Сегодня вся авиационная промышленность Франции сосредоточена в руках концерна «АЭРОСПАСЬЯЛЬ». На его заводах выпускаются как самолеты, так и вертолеты. Первый полет серийного SA-365 N состоялся в январе 1975 года. От своего предшественника он отличался удлиненным грузовым отсеком. Масса вертолета при этом, конечно, возросла. Несущий винт машины — четырехлопастный. Лопасти изготовлены из композитных материалов на основе волокон углерода. Шасси выполнены убирающимися.
Техническая характеристика:
Диаметр несущего винта… 11 680 мм
Масса пустого вертолета… 2000 кг
Масса взлетная максимальная… 4000 кг
Грузоподъемность… 2000 кг
Двигатели… 2-х ТВД «Ариэль»
Мощность двигателей… 2 х 500 кВт
Максимальная скорость… 315 км/ч
Потолок (динамический)… 6000 м
Дальность полета… 465 км
Экипаж… 1–2 человека
Поколение легких грузовичков этой серии стало первой модернизацией автомобилей SPRINTER. Изменилась их лицевая часть, улучшился интерьер, появились новые узлы и агрегаты, включая расширенное семейство двигателей. Но самое главное, варианты кузовов бортовых грузовичков и фургонов теперь не поддаются исчислению. Низкая и высокая крыши, различные базы и прочее позволяют любому покупателю легко найти подходящую для себя машину. В Европе этот грузовичок занимает почти треть рынка.
Техническая характеристика:
Грузоподъемность… 1550 кг
Полная масса… 3500 кг
Погрузочная высота… 665 мм
Двигатель… 4-цилиндровый рядный дизель
Мощность двигателя… 79 л.с.
Шины… 225/75R16
Максимальная скорость… 115 км/ч
Радиус поворота… 6400 мм