СИМ-СИМ ДЛЯ КОШКИ. Оригинальную систему борьбы с ворами, которые иной раз ухитряются проникать в дома через откидные дверки для домашних животных, придумал канадский студент Брайан Янушкевич. Он разработал конструкцию дверцы с электронным замком, который открывается лишь при сканировании микрочипа, вживленного под кожу домашней кошки. Так что теперь ворам придется выяснить, какая именно кошка служит «ключом» к той или иной форточке, отлавливать ее… А это, согласитесь, немалые хлопоты.

ПОЛЕТ НА КОНЧИКЕ ЛУЧА. Мы уже неоднократно рассказывали о попытках создания электролетов-фотолетов, которые получают энергию с земли по микроволновому или лазерному лучу. Недавно специалисты НАСА предприняли очередную попытку испытания усовершенствованной модели. Авиамодель весом около 300 г получала энергию по лучу ультрафиолетового лазера, направленного на фотоэлементы, размещенные под моделью. Первый полет состоялся в спортивном зале и показал принципиальную возможность передачи энергии по лазерному лучу. В будущем, как полагают эксперты, подобные летательные аппараты смогут сутками держаться на большой высоте, собирая метеорологическую или разведывательную информацию.

ВОЕННЫЙ КОРАБЛЬ ИЗ ПЛАСТИКА построен в Швеции. Корпус и надстройки корвета «Висбю» полностью изготовлены из полихлорвинила, армированного стекловолокном. Благодаря этому новый корабль практически невидим на экране обычных радаров. А вот прочность его, как показали испытания, осталась на прежнем уровне. Правда, стоит такой корвет дороже обычного.

ЗАЧЕМ РАДИО САРАНЧЕ?

Ей самой, быть может, и ни к чему. А вот исследователям очень хотелось бы знать маршруты перемещения саранчи, расстояния, которые она может пролететь без остановки. Поэтому английские и немецкие специалисты разработали крошечные радиопередатчики, которыми в ближайшее время собираются снабдить некоторых представителей саранчовой стаи. Интересно, что сами эти «радиожучки» были сделаны на основе некоторых элементов снаряжения Джеймса Бонда и его коллег — современных спецагентов.

ПОДЗАРЯДКА НА ДОРОГЕ. Такую операцию прямо на конечной остановке теперь смогут проделать водители экспериментальных электробусов, проходящих испытания в Генуе (Италия). По маршруту длиной 2,5 км курсируют три автобуса с электромоторами. На остановке в начале и конце маршрута, куда каждый автобус попадает через каждые 20 минут, установлены под асфальтом индукционные катушки диаметром около метра, в которых циркулирует переменный ток частотой 20 кГц. При зарядке из-под днища машины опускается такая же катушка. Вся операция по подзарядке занимает не более 10 минут, причем погодные условия на эту операцию не влияют. Таким образом инженерам удалось весьма существенно сэкономить на тяжелых аккумуляторах.

СЕРИЙНОЕ КЛОНИРОВАНИЕ кошек наладили специалисты одной из американских компаний. Теперь за 50 тыс. долларов каждый желающий может заказать точную копию своего любимца. При одном, правда, условии — оригинал не должен быть пятнистым. Иначе изготовители не гарантируют точного воспроизведения окраски. Как оказалось, разноцветные пятна на шерсти получаются при случайном взаимодействии множества генов. Исследователи прояснили также, почему в ближайшее время вряд ли будет возможно клонирование человека. «Мы предприняли более 80 безуспешных попыток, прежде чем у нас начало что-то получаться», — откровенно сообщил журналистам руководитель проекта профессор Лу Хоторн. Для людей такое количество брака, согласитесь, нельзя считать приемлемым.

ТЕПЕРЬ КАЖДЫЙ МОЖЕТ СТАТЬ КИБОРГОМ, надев на голову обруч с видеопередающей приставкой. Она транслирует телеизображение на крошечный полупрозрачный экранчик, расположенный непосредственно перед глазом. В итоге, например, минер сможет по ходу дела увидеть рентгеновское изображение внутренностей взрывного устройства, хирург, не отрываясь от операции, сравнить конкретный орган больного с нормальным и т. д. Ну, а любители развлечений могут, например, посмотреть видеоклип любимого музыкального ансамбля, а не только услышать исполняемую песню.