Опытный Мираж F1 впервые поднялся в воздух в 1966 г. В одном из полетов он разбился, но правительство Франции, заинтересовавшись моделью, заказало три экземпляра для последующих испытаний. Первый из них поднялся в воздух в марте 1969 г. и имел впечатляющие характеристики. Он развивал высокую скорость, мог взлетать и приземляться на полосу длиной от 500 до 800 м и в течение двух минут мог быть поднят по тревоге в небо.

Серийное производство самолета завершилось в 1990 г. Всего было выпущено более 700 экземпляров. Вооружение: две пушки калибра 30 мм; ракеты класса «воздух-воздух», «воздух-земля», неуправляемые снаряды «воздух-земля», бомбы, контейнеры с оружием и баки с напалмом массой до 4 т.

Техническая характеристика:

Длина самолета… 15,0 м

Высота… 4,5 м

Размах крыльев… 8,4 м

Площадь крыла 25 м 2

Тяга двигателя на форсаже… 7,2 т

Практический потолок… 20 000 м

Дальность полета… 900 км

Вес пустого самолета… 7,40 т

Максимальный взлетный вес… 15,20 т

Максимальная скорость… 2350 км/ч

Скороподъемность… 12,78 км/мин

Экипаж… 1 чел.

Впервые прототип этого внедорожника был представлен в Детройте в январе 1999 года, а в 2001 году его запустили в серию. Несмотря на то что разработчики объявили Pontiak Aztek автомобилем нового типа — авто для спорта и отдыха — и оснастили поперечно расположенным мощным двигателем, хорошей подвеской и удобной коробкой передач, а к тому же множеством мелочей, как, например, съемный холодильник, специальный тент для туристов с надувным двухместным матрацем, выпуск модели можно назвать просчетом фирмы. В прошлом году Aztek был назван одним из самых уродливых автомобилей мира и снят с производства из-за низкого спроса.

Техническая характеристика:

Длина… 4,625 м

Ширина… 1,870 м

Высота… 1,695 м

База… 2,751 м

Объем двигателя… 3350 см 3

Мощность… 188 л.с.

Коробка передач… автомат

Максимальная скорость… 180 км/ч

Снаряженный вес… 1755 кг

Вместимость топливного бака… 68 л

Разгон до 100 км/ч… 10.8 с

Расход топлива в смешанном режиме… 12,4 л/100 км