Опытный образец вертолета «Актай» производства Казанского вертолетного завода был впервые продемонстрирован на авиасалоне «МАКС-2005». Разрабатывали аппарат для сферы коммерческих авиауслуг и выполнения специальных задач в системе авиации общего назначения, к примеру, патрулирования газо- и нефтепроводов. Несмотря на малые размеры — кабина вертолета имеет длину 1,2 м и ширину всего 1 м, внутри ее можно перевозить 300 кг груза (если для него, конечно, останется место), а на внешней подвеске — еще 240 кг. Собственно, «Актай» — это своего рода «Жигули» для бездорожья. Кстати, и двигатель на нем ВАЗовский.
Техническая характеристика:
Диаметр винта… 10,0 м
Длина… 8,35 м
Высота… 2,69 м
Максимальная взлетная масса…1150 кг
Мощность двигателя… 270 л.с.
Максимальная скорость… 190 км/ч
Крейсерская скорость… 155 км/ч
Дальность полета с 5 %-ным запасом топлива… 720 км
Практический потолок… 4700 м
Вместимость… 2 пассажира
Впервые Getz был представлен на Женевском автосалоне в 2002 году. У автомобиля высокий кузов и хороший обзор. В «дорогой» комплектации он оснащен электроприводом, подогревом зеркал, регулируемой по высоте рулевой колонкой, центральным замком и кондиционером. Несмотря на малые габариты, салон машины просторен. Выпускается Getz с двигателями объемом от 1.1 до 1,6 литра.
Техническая характеристика:
Количество дверей… 5
Количество пассажиров… 5
Длина… 3,810 и
Ширина… 1,665 м
Высота… 1,490 м
База… 2,455 м
Объем двигателя 1100–1600 см 3
Мощность… 55 — 105 л.с.
Максимальная скорость… 150–170 км/ч
Снаряженный вес… 1045 кг
Вместимость топливного бака… 45 л
Расход топлива смешанный… от 6 до 7,6 л/100 км