Самолет Ан-74ТК-300, как уверяют его создатели в КБ Антонова, единственный в страхах СНГ современный реактивным самолет мирового уровня. У АН-74ТК-300 2 турбореактивных двигателя с тягой по 6500 кгс. По сравнению с предшественником — Ан-74ТК-200 — новая модификация отвечает международным современным нормам по уровню шума, экологии, навигации и связи.

Экипаж может переоборудовать самолет в аэропорту из грузового варианта в пассажирский или наоборот менее чем за 2 часа. На борту есть стационарный туалет с необходимым набором сантехники, четыре аварийных выхода, откидной трап, бортовое погрузочное устройство и лебедка для подъема грузов на борт.

Техническая характеристика:

Длина самолета… 30,82 м

Высота… 8,65 м

Размах крыльев… 31,89 м

Практический потолок… 10 100 м

Дальность полета… до 5000 км

Максимальный взлетный вес… 37 500 кг

Коммерческая загрузка… 10 000 кг

Крейсерская скорость… 725 км/ч

Количество пассажиров… до 70

Экипаж… 2 пилота и 2 бортпроводника

Впервые модель была представлена на автосалоне в Париже в 2002 году под названием… Daewoo Kalos. В переводе с греческого «Kalos» означает прекрасный, и с этим можно согласиться, глядя на модель, разработанную итальянским дизайнером Джорджетто Джуджаро, возглавляющим известное итальянское кузовное ателье ItalDesign. Но со временем имя сменили. И марку тоже, поскольку фирма Daewoo после азиатского финансового кризиса 1998 года была поглощена концерном General Motors, владельцем бренд Chevrolet.

Так что Daewoo Kalos превратился в Chevrolet Aveo, но при этом не утратил качеств, благодаря которым ужо приобрел в мире миллионы поклонников.

Техническая характеристика:

Кузов… хэтчбэк

Количество дверей… 5

Количество мест… 5

Длина… 3,880 м

Ширина… 1,670 м

Высота… 1,495 м

База… 2,488 м

Объем двигателя… 1148 см 3

Мощность… 71 л.с.

Максимальная скорость… 157 км/ч

Снаряженная масса… 960 кг

Вместимость топливного бака… 45 л

Разгон до 100 км/ч… 13,7 с

Расход топлива… от 5,5 до 8,4 л/100 км