ГИБРИДНЫЙ МОТОЦИКЛ. Автомобилями, у которых два двигателя — ДВС и электрический — ныне на Западе уж никого не удивишь; их не только на выставках, но и на дорогах становится все больше. А теперь появились и первые прототипы мотоциклов с гибридными двигателями. Основой конструкции, разработанной специалистами американских компаний еСусlе и Machineart, стал бесщеточный электромотор/генератор, способный работать с небольшими бензиновыми или дизельными двигателями. Принцип движения такой же, как и в гибридных авто: электробатареи отдают энергию при разгоне и заряжаются во время торможения.
НА ДЕЖУРСТВЕ — РОБОТ-ПОЛИЦЕЙСКИЙ. Он приступил к выполнению своих обязанностей в одном из наиболее популярных токийских торговых центров на Дайбе — искусственно приращенном районе столицы в Токийском заливе. Робот «Реборг-Кью» стоимостью 10 000 долларов способен замечать задымления, издавать сигнал тревоги, а также запечатлевать все происходящее вокруг на видеокамеру, установленную на его макушке.
Японский «робокоп» высотой 1,3 м и весом 90 кг благодаря сенсорам заблаговременно обходит препятствия. Он дистанционно управляем и снабжен множеством полезных функций — например, отображает на собственной груди информацию о потерявшихся детях. Эксплуатация такого робота обойдется в месяц в 380 тыс. иен (около 3,5 тыс. долларов), что сопоставимо с зарплатой офицера полиции.
ТОПЛИВНЫЙ ЭЛЕМЕНТ БЕЗ БАКТЕРИЙ разработан в Тихоокеанской северо-западной национальной лаборатории (Ричлэнд, шт. Вашингтон). Выделив из бактерии Shewanella oneidensis белок с-типа, разработчики перенесли его на подложку из минерала гематита, добавили «клеточное топливо» (никотинамид-аденин-динуклеотид — NADH) и стали получать электроэнергию.
«Использование только белка вместо бактерий позволяет сделать топливные элементы еще компактнее», — утверждают авторы разработки.
ЛЕГКИЙ МОЛОТОК ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ РАБОТ создан специалистами немецкой компании Bosch. Конечно, и новый отбойный молоток — не пушинка; он весит целый пуд (16 кг). Но все-таки данный инструмент в 2–3 раза легче других моделей. Тем не менее, при такой массе молоток GSH 16 развивает значительную силу удара; за час работы им можно раскрошить 1700 кг монолитного бетона марки В25/30. Это, как минимум, вдвое больше, чем при работе другими отбойными молотками.
Привод данного инструмента электрический, так что не нужно тянуть к нему толстый шланг от компрессора — достаточно тонкого электрокабеля. А необходимое пневматическое давление электромотор-компрессор создает уже на месте, непосредственно в рабочей камере отбойника.
АНГЛИЧАНЕ ВЫЛЕТЕЛИ В ТРУБУ. Причем сделали это по доброй воле и отнюдь не с помощью нечистой силы. Просто на Британских островах придумано новое необычное средство передвижения. Новый скоростной пассажирский трубопровод имеет внутри обычные железнодорожные рельсы, по которым и катят капсулы с людьми. Чтобы при скорости свыше 400 км/ч свести до минимума сопротивление движению, из трубы будут откачивать воздух, а сама капсула будет двигаться с помощью линейного электродвигателя.
Впрочем, это уже не первая попытка создать подобный транспорт. Предыдущие провалились отчасти из-за того, что среди пассажиров находилось не так уж много желающих еще при жизни ложиться в «гроб на колесах».
ДЕТСКИЙ НОУТБУК — вовсе не игрушка. В США представлен работающий образец долгожданного дешевого ноутбука ХО, созданного в рамках программы ОLPC (One Laptop Per Child). Агрегат оснащен процессором AMD Geode, работающим на частоте 300 МГц. Объем оперативной памяти составляет 128 Мб. В качестве жесткого диска установлено 500 Мб флэшпамяти. Работает система под управлением ОС Linux. Новинка снабжена также тремя портами USB, модулем Wi-Fi и водонепроницаемой клавиатурой.
Интересна система питания ноутбука. Разработчики модели приняли решение поставлять ее вместе с механическим зарядным устройством от компании Squid Labs, по конструкции напоминающим игрушку «йо-йо». То есть подзаряжать никель-металлогидридный аккумулятор можно, дергая за веревочку.
