АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ПОГРАНИЧНИКОВ. Комплекс оперативно-служебной деятельности «Страж» на шасси вездехода Mitsubishi L 200 или УАЗ «Патриот» включает в себя радиолокатор, гиростабилизированную систему визуального наблюдения, а также индикатор радиоуправляемых фугасов и мины. Комплекс может оснащаться системами электронного слежения, которые распознают неподвижные и движущиеся объекты в радиусе 15 км. «Страж» также имеет аппаратуру спутниковой связи и компьютерную систему для сбора, хранения, обработки и документирования информации.
Еще одна особенность установки: в походном положении машина выглядит как обычный внедорожник. Но, достав из багажника антенну радара, оптикоэлектронный модуль-экипаж за 5 минут может полностью «вооружить» автомобиль.
«ЖИВАЯ» ВОДА ПРОТИВ РАДИАЦИИ? Вода с низким содержанием тяжелого изотопа водорода — дейтерия способна минимизировать последствия радиационного излучения. Об этом рассказал журналистам заведующий отделом систем жизнеобеспечения Института медико-биологических проблем РАН Юрий Синяк. «Проведя эксперименты в Дубне, мы установили, что у мышей, употреблявших «бездейтериевую» воду, снижаются последствия радиационных повреждений в организме, стимулируются процессы восстановления в органах иммунной системы и кроветворения», — сообщил он. Ученый полагает, что такую воду можно будет использовать для защиты космонавтов в ходе длительных экспедиций на Луну и Марс.
РАЗВИВАТЬ МЕХАТРОНИКУ призывают соотечественников наши ведущие специалисты. Сотрудники МГТУ имени Н.Э. Баумана, Московского государственного технологического университета «СТАНКИН» и некоторых других научно-технических центров страны полагают, что именно эта дисциплина, родившаяся недавно на стыке механики, электроники и информатики, позволит совершить очередную революцию в машиностроении и обработке металлов.
Кстати, их активно поддерживают британские коллеги из Исследовательского центра мехатроники университета Демонтфорта, которые полагают, что только совместными усилиями специалисты развитых стран смогут быстрее преодолеть нынешний застой в машиностроении.
НОВЫЕ ЛОКАТОРЫ МАИ. По словам профессора Вячеслава Шевцова, эти разработки не имеют аналогов в мире. Одна из них — это сверхширокополосный радар. Как показали испытания, такой локатор, установленный на автомобиле, обеспечивает отчетливую видимость в темноте, в пыли, дыму. А это очень актуально, например, для спортивных автомобилей, участвующих в ралли «Париж — Дакар».
Другая разработка — сверхкороткоимпульсный локатор. Он перспективен для малой авиации, поскольку способен заметить в небе не только сверхлегкий самолет или дельталет, но даже голубя. А на взлетной полосе с помощью такого радара несложно увидеть, например, зайца или иное мелкое препятствие.