АВТОМАТИЧЕСКИЕ ТАКСИ начали испытывать в лондонском аэропорту Хитроу. Около двух десятков электромобилей грузоподъемностью по 500 кг (4 пассажира с багажом) начали курсировать между терминалами аэропорта. Движутся они по бетонным желобам, по дну которых нанесена разметка для автопилота. Пассажир размещается в кабине и нажимает пальцем на интерактивной карте аэропорта в то место, куда ему нужно попасть. Вагончик закрывает двери и со скоростью 40 км/ч движется в пункт назначения.
Если испытания окажутся успешными, то к 2010 году количество такси-автоматов увеличат до 400 штук, а сами трассы начнут прокладывать и в других аэропортах Британии.
«КОМПЬЮТЕРНЫЙ ДОБЫТЧИК СУДЕБНЫХ УЛИК» создали специалисты корпорации Microsoft. С виду это обычная флешка, но внутри устройства имеется набор из 150 программ, позволяющий быстро проанализировать диск компьютера, дешифровать все пароли и собрать улики с компьютера подозреваемого. В том числе историю посещений в Интернете. Так что изымать персональный компьютер с места преступления теперь совсем необязательно — всю нужную информацию заберет умная флешка.
ДОМА В ШАПКАХ. Таким оригинальным образом дизайнеры Берлина решили обратить внимание своих сограждан на проблему экономии тепла. Ведь, по статистике, до трети тепла из наших жилищ улетучивается из-за плохо закрывающихся дверей, негерметичных окон, а то и щелей в стеновых панелях. Между тем, планету таким образом все равно не обогреть, а излишний расход топлива на ТЭЦ приводит к изрядному ухудшению экологии.
МИНИ-ОТЕЛЬ В ЧЕМОДАНЕ. Задержки авиарейсов стали последнее время настолько частым явлением, что даже вызвали прилив изобретательности у некоторых пассажиров. Так, американец Френк Джиотто во время бессонной ночи, проведенной в аэропорту Дюссельдорфа, придумал мини-отель, который вполне можно возить с собой.
На самом деле это одноместная легкая палатка с надувным матрасом, лампой для чтения и будильником. Весь комплект умещается в чемодане и стоит всего 40 долларов. Серийное производство таких комплектов уже налажено.
МОСТ БЕЗ ЕДИНОГО БОЛТА всего за одну ночь соорудили немецкие инженеры близ г. Фрайбурга. Сооружение длиной 27 м и весом 58 т было сооружено из композитов на основе углеродного волокна. Мост получился в 1,5 раза дороже железобетонного, зато намного долговечнее. Как показывает практика, железобетонный мост нужно капитально ремонтировать через 20 лет, что обходится примерно в 50 % его стоимости. Прогнозная же продолжительность жизни углепластикового моста как минимум 150 лет, причем ремонтировать его придется не раньше чем через полвека, считают руководитель проекта Маркус Габлер и его коллеги из Института несущих конструкций.
Кроме того, все конструкции нового моста были изготовлены прямо в заводском цехе и привезены на место в большегрузном трейлере. Железобетонный же мост пришлось бы монтировать на месте как минимум несколько месяцев, что привело бы к пробкам на трассе.
ЗАРЯДКА ДЛЯ ЗАРЯДКИ. Еще лет 40 тому назад герой юмориста Аркадия Райкина предлагал приставить к балерине динамо-машину, чтобы она вырабатывала ток. И вот, похоже, идея эта претворена в жизнь, правда, в несколько измененном виде. Если подсоединить к коленному суставу электрогенератор, который вы видите на снимке, то, делая утреннюю пробежку или просто гуляя по вечерам, вы сможете одновременно подзаряжать свой мобильник.
Устройство вырабатывает около 5 Вт мощности и позволяет за каждые 100 шагов обеспечивать 10 минут разговора по сотовому телефону (Канада).
ПОИГРАЙТЕ В ГЕОЛОГА. Первая глобальная интерактивная геологическая карта-глобус, демонстрирующая, где расположены все известные месторождения полезных ископаемых мира, размещена в Интернете. Она создана научным коллективом геологов из 80 стран, объединившихся под эгидой Великобритании. Карта постоянно обновляется с учетом изменения ситуации на местности.