F-35 Lightning II («Молния») — это истребитель пятого поколения, созданный в рамках программы, предусматривающей разработку боевого самолета, который при минимуме переделок можно было бы использовать для ВВС, флота и авиации морской пехоты.
Анализируя конструкцию F-35, специалисты отмечают ее некоторое сходство с конструкцией самолета Як-141 — первого в мире сверхзвукового многоцелевого самолета вертикального взлета и посадки. Он был предназначен для перехвата воздушных целей и ведения ближнего маневренного боя, а также для нанесения ударов по наземным и надводным целям.
Не исключено, что этот самолет, совершивший первый полет в 1987 году и опережавший на момент создания зарубежные разработки на 15–20 лет, мог подсказать зарубежным специалистам некоторые конструктивные решения. Тем более что в 90-е годы прошлого века конструкторское бюро Яковлева работало совместно с фирмой Lockheed Martin над соплом вертикального взлета — одним из важнейших узлов для самолетов с вертикальным взлетом и посадкой.
Технические характеристики:
Длина самолета… 15,67 м
Высота… 4,33 м
Размах крыла… 10,70
Площадь крыла… 42,70 м 2
Масса пустого самолета… 13 300 кг
Нормальная взлетная масса… 20 100 кг
Максимальная взлетная масса… 31 800 кг
Максимальная скорость… 2067 км/ч
Практическая дальность… 2200 км
Практический потолок… 18 288 м
Максимальная перегрузка… 9 g
Экипаж… 1 чел.
Нужно сказать, что «Борей» — это шифр, присвоенный проекту по классификации НАТО. А сами атомные подводные лодки проекта 955, которые сейчас проходят испытания или еще строятся, носят имена «Юрий Долгорукий», «Александр Невский» и «Владимир Мономах».
Разработка проекта была начата в конце 80-х годов прошлого века, чтобы в перспективе заменить подлодки проектов 941 «Акула» и 667БДРМ «Дельфин». Согласно первоначальным планам подводный крейсер предполагалось вооружить усовершенствованным вариантом ракетного комплекса Д-11, разработанного для подводных крейсеров «Акула».
Мощные ракеты должны были оснастить более точной системой инерциально-спутникового наведения. Однако серия неудачных пусков заставила начать разработку нового ракетного вооружения крейсера.
В 1996 году было начато строительство первой лодки проекта 955. Всего до 2015 г. для ВМФ России планируется построить восемь АПЛ проекта 955.
Технические характеристики:
Длина корпуса… 170 м
Ширина… 13,5 м
Водоизмещение надводное… 14 720 т
Скорость в надводном положении… 15 узлов
Скорость под водой… 29 узлов
Рабочая глубина погружения… 400 м
Предельная глубина погружения… 480 м
Автономность плавания… 90 суток
Экипаж… 107 человек,
в том числе… 55 офицеров
Водоизмещение подводное… 24 000 т
Средняя осадка… 10 м
Мощность силовой установки… 190 МВт
Вооружение: 16 пусковых установок ракет «Булава», 6 торпедных аппаратов, торпеды, торпедоракеты, крылатые ракеты.