Создавать молнии, чтобы, изучить их свойства, пытался еще Никола Тесла в начале прошлого века. Интересны молнии и сегодня.
Исследователи уже при первых испытаниях ядерного оружия заметили, что во время взрыва и некоторое время после него не работают радиостанции и прочая электроника. И тогда родилась идея электромагнитной бомбы, способной при помощи взрыва создать импульсные электромагнитные поля такой силы, что выведут из строя компьютеры и другие электрические устройства в радиусе нескольких километров.
Последняя новинка в этой области — устройство размером с небольшой портфель. Несмотря на скромные размеры, оно имеет мощность 1 ГВт. Примерно такую мощность имел печально знаменитый Чернобыльский реактор. При срабатывании такого генератора отключаются все электронные системы в радиусе до километра.
«Есть наработки по источникам излучения с охватом в километр, есть — в 200 метров», — пояснил руководитель отделения энергетики, механики и машиностроения и процессов управления РАН, академик Владимир Фортов.
Пожалуй, единственный недостаток такого устройства состоит в том, что при его срабатывании будет выведена из строя не только аппаратура противника, но и все электронные устройства мирных жителей.
Время действия системы — порядка одной секунды. А больше и не требуется, чтобы полностью вывести из строя все электронные компоненты противника, включая локаторы, приборы ночного видения, электронные прицелы, мобильные средства связи, а также приемники спутниковой навигации. На расстоянии можно также останавливать танки, сбивать с курса истребители, подрывать радиоуправляемые мины.
Да и вообще в настоящее время все системы вооружения оснащены радиоэлектронными компонентами. А значит, в принципе, всю электронику противника можно разом вывести из строя.
На наше счастье военных действий в крупных масштабах в мире ныне никто не ведет. И взрывоимпульсные генераторы можно использовать для испытания надежности электрооборудования высоких напряжений, подстанций, трансформаторов, линий высоковольтной электропередачи. Ведь в такой проверке нуждается как поработавшее оборудование, так и новые системы, которые только готовят к внедрению.
Одна из таких установок для проверки электрооборудования может быть размещена в кузове грузовика, который подвезет ее непосредственно к линиям электропередачи, подстанциям для испытаний в полевых условиях. При этом довольно часто выясняется, что системы заземления, громоотводы и прочие защитные устройства со своей задачей не справляются.
В. БЕЛОВ