В этом выпуске ПБ мы поговорим об аэрозольной одежде, экономной стиральной машине, новом варианте «вечного двигателя» и еще одном способе экономить электричество…
Есть идея!
АЭРОЗОЛЬНАЯ ОДЕЖДА
«С той поры, как человек впервые стал делать себе одежду из звериных шкур, технология ее изготовления принципиально не меняется, — пишет нам из г. Иваново Екатерина Смирнова. — Отдельные детали одежды сшивают между собой с помощью иголки и нитки.
Правда, не так давно некоторые виды тканей стали сваривать лазером и ультразвуком, а также склеивать, но принципиально сути дела это не меняет. Сначала отдельные детали одежды кроят, а потом скрепляют между собой.
А что, если одежду по фигуре изготавливать прямо на самой фигуре? Напылять на тело специальный эластичный аэрозоль, который быстро застынет, — и вот уже одежда готова. Проходил в ней день, а вечером смываешь ее специальным раствором и под душ… Для начала таким способом можно было бы изготовлять хотя бы чулки и колготки, нательное белье».
Согласитесь, интересное предложение. Да только, к сожалению, несколько запоздалое. Катя, видимо, не знает, что первыми подобную идею выдвигали фантасты еще полвека назад. Но дело не двигалось по одной простой причине — химики никак не могли создать такой аэрозоль, который после застывания был бы не вреден коже, пропускал воздух, был эластичен, достаточно прочен и в то же время красив.
И лишь недавно инженер-химик, профессор Пол Лакхэм и ученый модельер Манель Торрес из Лондонского имперского колледжа сумели создать жидкую субстанцию, состоящую из хлопчатобумажных волокон, полимеров и растворителя. Будучи распыленной тонким слоем, она примерно через пять минут становится этакой «нетканой тканью».
Материал наносится в несколько слоев — пока вы не скажете «хватит», почувствовав, что вас устраивает толщина новой футболки. Поскольку материал эластичен, то вечером его можно снять, как и традиционную одежду, можно и постирать…
Впрочем, пока главное применение своему изобретению британские специалисты видят в медицине. Новый аэрозоль хорош для напыления хирургических перчаток и одноразовой стерильной спецодежды для медиков, а также повязок. «В стерилизованный материал, поступающий прямо из аэрозольного баллончика, всегда можно добавить необходимые лекарственные препараты, чтобы повязка помогла ране быстрее затянуться».
Кстати, идея создания подобного материала появилась у Манеля Торреса в 1995 году, когда он учился в Королевском колледже искусств в Лондоне и читал много фантастической литературы. А в 2001 году Манель защитил диссертацию но этой теме и запатентовал технологию Spray on Fabric; свои исследования он вел под руководством Пола Лакхэма.
В 2003 году Манель и профессор Лакхэм учредили компанию аэрозольной одежды Fabrican Ltd. А в этом году они впервые провели показ дизайнерской коллекции одежды, созданной из баллончика!
Разберемся, не торопясь…
ЭКОНОМНО И ЧИСТО
«В каждом доме приходится стирать чуть ли не ежедневно. И хотя автоматические стиральные машины все делают самостоятельно, сам процесс нельзя назвать идеальным. На каждую стирку расходуется немалое количество стирального порошка и воды. Кроме того, белье в барабане машины довольно быстро истирается, приходит в негодность.
Вот я и предлагаю заменить стирку электрической чисткой. В ванну с моющим раствором помещают два электрода, на которые подаются небольшие постоянные потенциалы. Положительный электрод подключается к грязному белью, помещенному в одном конце ванны, отрицательный электрод в виде пластины довольно большой площади — в противоположном конце ванны.
Процесс стирки будет происходить так. Моющий раствор уменьшает силы сцепления частиц грязи с волокнами ткани. И вот уже положительно заряженные частицы грязи покидают электрод и движутся к отрицательному электроду. Здесь грязь осаждается. И единственное, что от вас потребуется — очистить по окончании стирки загрязненный отрицательный электрод да прополоскать само белье.
Правда, такой процесс занимает довольно много времени, но поскольку он совершенно бесшумный, то вечером можно будет замочить белье в ванной, а утром лишь быстренько прополоскать его».
Такое вот предложение пришло к нам из г. Астрахани от Анастасии Калачевой. Видимо, Настя внимательно читала учебник физики, особенно в той его части, где говорится о гальванических процессах. И решила применить аналогичные процессы, широко используемые в промышленности, в домашнем производстве.
Рациональное зерно в ее предложении, безусловно, есть. Не случайно опытные домохозяйки, перед тем как пустить белье в стирку, нередко замачивают его в мыльном растворе, молекулы которого постепенно разрушают связи между въевшейся грязью и волокнами ткани.
Однако этого мало. Как показывает повседневный опыт, стирка — не только химический, но и физический процесс. А потому замоченное белье затем еще и прокручивают в стиральной машине, чтобы окончательно отделить грязь от ткани, перевести ее в раствор.
В последнее время это делают не только при помощи активаторов и барабанов, но и при помощи мириадов воздушных пузырьков, которые создает особый воздушно-пузырьковый генератор в пузырьковых стиральных машинах. Пузырьки проникают между волокнами ткани и лопаются, освобождая импульсную энергию, выделяя тепло и выбивая даже застарелые загрязнения из ткани. Таким образом можно стирать в холодной воде, как в кипятке.
В итоге нам, по существу, остается решить проблему экономии воды при полоскании. Но и здесь, кажется, налицо несомненный прогресс. Новую стиральную машину, которой при полной загрузке грязным бельем требуется всего стакан воды, разработали британские ученые. Столь колоссальная экономия воды и электроэнергии осуществляется за счет использования многоразовых пластиковых гранул.
Если в обычной стиральной машине на одну стирку в среднем уходит более 40 литров воды, то новинка британских ученых из университета Лидса расходует всего лишь 2 % воды и электроэнергии от прежнего количества. Это стало возможным благодаря небольшим пластиковым гранулам, которые загружаются в барабан вместе с бельем, водой и моющими средствами. Благодаря своей исключительной силе всасывания гранулы интенсивно удаляют грязный раствор из бака машины, оставляя в нем лишь чистое и как бы выжатое белье.
Вынув отстиранную вещь, остается лишь затем промыть сами гранулы, очищая их от грязи для повторного использования. Но на это требуется воды значительно меньше, чем на традиционное полоскание, сообщают исследователи.
Правда, пока новая технология стирки была опробована лишь в лаборатории. Независимые испытания метода еще впереди.
Рационализация
ПОЧТИ «ВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ», ИЛИ КАК ОБОЙТИСЬ БЕЗ БАТАРЕЕК?
«Сегодня телевизоры, музыкальные центры и другая бытовая электроаппаратура управляется с помощью дистанционных пультов управления. А они время от времени отказываются работать, поскольку истощена энергия батареек, на которых они работают.
Но ведь есть фонарики, которые в батарейках не нуждаются. Чтобы получить свет, достаточно несколько раз нажать на специальный рычаг. При этом крутится динамо и вырабатывает электричество. Вот я и предлагаю оснастить подобными устройствами пульты дистанционного управления. Взял его в руки, нажал несколько раз — и можешь уже не беспокоиться о смене батареек».
Как вам нравится предложение Виктора Касьянова из Волгограда? Логика в нем, безусловно, есть, отметили наши эксперты. Но ту же задачу можно решить и более рациональным способом. Еще один вариант — использование в подобных пультах пьезокристаллов. При механическом нажатии на такой кристалл вырабатываются электрические импульсы. Этого может быть вполне достаточно, например, для переключения телеканалов.
Во всяком случае, именно таким путем пошли инженеры из компании NEC. Давление, которое возникает при нажатии на кнопки пульта, они с помощью пьезоэлектриков преобразовывают в энергию. Говорят, в 2012 году первые пульты без батареек уже появятся в продаже.
P.S. Кстати, на пульты можно поставить и солнечные батареи. Как вы думаете?..
Изобретателю на заметку
МЕТРО ЭКОНОМИТ ЭЛЕКТРИЧЕСТВО
В г. Филадельфии (США) пустили экспериментальный поезд метрополитена, который должен сократить ежегодные расходы на электричество до 40 %. Суть технологии в использовании кинетической энергии тормозящего поезда для генерации электричества. Правда, сам по себе метод рекуперации известен довольно давно. Однако обычно тормозящий поезд отдает электроэнергию обратно в сеть, и если она в этот момент не востребована, то она пропадает впустую.
Теперь аккумулятор, установленный на одной из подстанций, будет хранить электроэнергию, вырабатываемую при торможении двигателями поезда. Накопленная энергия впоследствии используется на разгон того же состава.
Одна подстанция с аккумулятором сэкономит за год до 500 тыс. долларов, подсчитали инженеры. Согласитесь, не так уж мало…