В ночь с 14 на 15 апреля 1912 года с борта гибнущего океанского лайнера «Титаник» прозвучал сигнал бедствия. Грандиозность катастрофы и эффективность этого радиопризыва о помощи вскоре стали известны всему миру. Простой, легко запоминающийся набор телеграфных посылок — три точки — тире — три точки — с тех пор выручил многих бедствующих мореплавателей. Чтобы его было легче услышать, выделена стандартная частота передачи — 500 кГц (длина волны 600 м) и режим радиомолчания на этой волне дважды в час — с 15-й по 18-ю и с 45-й по 48-ю минуты.

В одну из таких пауз в апреле 1972 года радист американского лайнера «Теодор Рузвельт» принял сигнал бедствия давно погибшего «Титаника». Запрошенные береговые службы такого сигнала не зафиксировали…

Тем не менее радист обратился к военным архивам и там обнаружил донесения, подтверждающие его собственные наблюдения: SOS с «Титаника» фиксируют, начиная с 1924 года, с периодом в шесть лет. А в апреле 1996 года канадская газета «САН» сообщила об очередном сигнале с «Титаника», принятом канадским судном «Квебек».

По мнению некоторых ученых, причиной удивительного явления стал фантом радиосигнала, который сформировался в поле пространства-времени, и его очередного появления можно ожидать теперь в 2008 году.

Оправдается ли прогноз?

Это при желании и терпении можно проверить с помощью собственной аппаратуры. Приемник аварийных радиосигналов, работающий в диапазоне средних волн, может быть построен согласно принципиальной схеме, изображенной на рисунке 1.

Рис. 1

Аппарат выполнен по схеме прямого усиления; его работа в отличие от супергетеродина свободна от ложных свистов, мешающих настройке. Двухконтурный настраиваемый вход на элементах L1, С2, С3.1 и С3.2, С7 и L2 дают неплохую избирательность. Чувствительность и избирательность могут существенно возрасти при умелом действии регулятором обратной связи С6. Сигнал обратной связи снимается с резистора R1 на выходе РЧ-тракта и подается в цепь входного контура.

Элементы в корпусе микросхемы DA1 осуществляют также детектирование принятого сигнала и его усиление на звуковых частотах, которые воспроизводятся телефонами BF1 от аудиоплеера.

Громкость приема можно регулировать переменным резистором R2. Катушка L1 наматывается на ферритовом стержне диаметром 10 мм и длиной 200 мм и содержит 45 витков провода ПЭЛШО 7x0,07. Катушка L2 — на кольце К16x8x4 из феррита 100НН имеет 94 витка того же провода. У катушки обратной связи L3 порядка 10 витков провода ПЭЛШО-0,2.

Конденсатор С4 образован скруткой коротких отрезков изолированного провода диаметром около 0,4 мм, припаянных к лепесткам выводов блока КПЕ СЗ. Магнитную антенну следует располагать на расстоянии порядка 50 мм от КПЕ.

Направленность приема магнитной антенны WA1 удобно использовать для определения азимута передатчика аварийных сигналов. Внешняя антенна WA2 увеличивает дальность приема. Для более тонкой регулировки обратной связи на месте С5 следует использовать конденсатор типа КПВ с воздушным диэлектриком.

Регулируя обратную связь, не доводите ее до генерации. Как расположены выводы у микросхемы DA1 типа К174ХА10, подскажет рисунок 2.

Рис. 2

Итак, 14–15 апреля 2008 года ждем сигналов с «Титаника». Время для приема выбираем с поправкой на свой часовой пояс, ведь «Титаник» погиб южнее Лабрадора. И постарайтесь его позывные записать на магнитофон!

Успехов вам!

Ю. ПРОКОПЦЕВ