В связи с реорганизацией частей пикирующих бомбардировщиков в истребительно-бомбардировочные части, возникла необходимость переучивать пилотов Ju 87. Поэтому появился заказ на учебный двухместный самолет на базе Fw 190.

Самолет создали весной 1944 года на базе самолета A-8/U1. Вторую кабину установили сразу за первой, вместо бака для устройства MW 50. Фонарь кабины открывался на бок (как на Bf 109). Модифицировали три самолета, которые должны были послужить прототипами для последующей серии. Переделке подвергались поврежденные машины, отправленные на капитальный ремонт. Поэтому трудно установить точное число двухместных Fw 190, созданных из машин серий А-5 и А-8. Эти самолеты обозначались Fw 190S-5 и S-8, соответственно (Schulflugzeug – учебный самолет).

R1

Fw 190A-5/Ul 1, A-6/R1, A-7/RI, A-8/R1

R2

Внешние MK 108

R2 and R8

Fw 190A-6, A-7, A-8 (внутренние MK 1518)

обтекатель казенника MK 108

R3

30-мм пушка Мк 103

усиленный обтекатель

вертикальный выход газов

R6

направляющий для ракеты WGr 21

бронирование R8 для пушек Мк 108

R7 and R8

На базе Fw 190A-S также был создан истребитель-бомбардировщик. Переделка была стандартной. Демонтировались пушки в консолях крыла, под фюзеляжем устанавливался бомбодержатель ЕТС 501. Трубка Пито на самолетах А-8 стояла у оконцовки правого крыла.