Первый рейс, куда летела Эвелина, был в Сидней. Молодая женщина и не предполагала, что так быстро начнет колесить по свету, к тому же стартует с такого далекого города. Рейс № 555 длился 20 часов, Аэрофлот стал летать туда в 1993 году, а закончит в 1996.

Омрачало радостную весть о пункте назначения, когда Иви звонила в службу узнать наряд, то, что дома она будет только через неделю. Но такова жизнь. За все нужно платить. Хочешь неплохо зарабатывать и смотреть разные города, плати тем, что будешь редко видеть семью.

В понедельник Эвелина ехала на автобусе, она думала о своем муже. Может не стоило ей так на него кричать?! Они уже неделю не разговаривали, пока молодая женщина оформляла последние документы для работы, в том числе медицинскую книжку.

Ей было стыдно. Они никогда не ругались, просто бывало иногда спорили. Кирилл и Иви вместе пережила распад Союза, а это многого стоит. Они родили двоих детей, что является такой редкостью для суровых 90-х, когда многие боялись и одного ребенка. Большинство знакомых Эвелины вообще отказывались от рождения детей, они ждали лучших времен, которые, как им казалось, должны рано или поздно наступить. А годы уходили, вместе с ними уходило и здоровье. Наступали уже другие проблемы.

— Здравствуйте, коллеги, — поприветствовала бригадир свою команду в этом рейсе. — Кто летал в Сидней, знает, что это особое направление. Это единственный рейс, где нам выдают наручники, — вздохнула она. — Именно это направление характерно большим количеством авиадебоширов. Будьте внимательны, бдительны. Присекайте любые ситуации сразу. Вас всему учили. Так, а теперь распределим обязанности. Эвелина, ты самая молоденькая, — произнесла старшая бортпроводница Галина, взглянув на молодую женщину, а потом добавила. — Ну я имею ввиду, самая неопытная, — видимо оценив реальный возраст Эвелины. — Пойдешь в эконом за питание. Так, — смотрела она на список и продолжила распределять обязанности.

А Иви тем временем вздохнула. Ей было обидно от несказанного Галиной, что молодая по сути женщина выглядит значительно старше. Как быть? Почему она так себя запустила. Неумелый макияж, по советам ее подруги Насти максимально яркий, сгорбившийся силуэт, откровенно плохая прическа ее выбеленных гидропиритом волос. Когда же она научится себя подавать достойно? Красивой и главное уверенной в себе молодой женщиной. Как некоторые девушки даже при отсутствии достаточных средств могут выглядеть роскошно? Почему этого не удается ей?

Эвелина осмотрела своих коллег. Все сидели с идеальной грацией и осанкой. Каждая излучала такую женскую уверенность, от которой сама Иви теряла дар речи, что уж говорить о пассажирах-мужчинах. Как ей этому научиться?

Вся бригада после небольшого перекура направилась на самолет. На улице выпал первый снег и погодные условия для вылета оставляли желать лучшего. Борт прогревали перед приходом пассажиров, загружали питание и все остальное. Работа шла полным ходом. Эвелине казалось, что он тормозит больше положенного, но коллеги были очень снисходительны к ее стажерскому полету.

— Извините, я немного торможу, — говорила она каждой напарнице.

— Ой, да прекрати. Я даже после длительных выходных сама многое не могу вспомнить, что уж говорить о том, что это твой первый рейс. А вообще жестко поступили в планировании. Первый рейс и такой тяжелый. Сидней один из самых сложных, — говорила ей коллега со стажем Катерина.

Женщине было в районе 40 лет, но по облику ее и не скажешь. Выдавал только очень взрослый взгляд. Вот как нужно выглядеть в эти годы, думала Эвелина с долей зависти.

Стандартные процедуры пройдены, салон готов к приему пассажиров. Их стали запускать и через 20 минут все было готово к взлету. Самолет набрал скорость и взмыл вверх, Эвелина сидела на своей станции и ликовала. Ее ощущения от взлета было не передать ничем. Это восторг. Она стала стюардессой. Это ее боевое крещение. Одно дело отрабатывать все на земле на тренажерах, совсем другое — в воздухе.

Обслуживание питанием после взлета показалось новоиспеченной бортпроводнице пыткой. Столько пассажиров хотели пить и есть, ноги от беготни стали каменными. Только она присела, как к ней обратилась коллега.

— Эвелина, звонила старшая, сказала, чтобы ты пришла в бизнес. Хочешь сначала поешь, — добавила она, доставая поднос с разнообразным обедом.

Она встала у выдвижного столика и стала есть.

— Знаешь, что выдает нас бортпроводников на земле, — засмеялась она. — То, что мы все любим есть стоя и возле мусорки, — еще больше смеялась коллега своей шутке, рукой указывая на мусоросборник.

Эвелина улыбнулась и пошла в бизнес. Ее интересовало, зачем же старшая позвала ее туда. Ведь работать в бизнес классе стюардессы начинают только после двух лет работы в компании. А она же только стажер.

Проходя по салону бизнеса, Иви заметила в кресле знакомое лицо. Неужели это он?! Тот, кто разбил ей когда-то сердце?! Это же Костя Середин — ее сосед, по которому молодая женщина сходила с ума в детстве. Она сглотнула комок в горле. Две секунды метаний ее воспаленного мозга, казалось, длились вечно. Ее накрыла волны стыда и отчаянья.

Любовь ее отрочества, а она такая замухрышка. Он летает бизнес классом, а Эвелина даже не может себя привести в достойный вид. Ей вспомнились все отказы похода к парикмахеру, маникюрше, косметологу лишь потому, что просто не было денег на хлеб. Что уж говорить о красоте. А он что? Он сидит с какой-то очаровательной особой, явно моделью.

Осмотревшись еще в течение нескольких секунд Иви поняла, что Костя не просто с красоткой, его окружает их целая дюжина. Он летел в сопровождении моделей!

И Эвелина бортпроводница на рейсе, где любовь ее подросткового возраста король. Да, это определенно не ее праздник жизни. Иви никогда не стыдилась своего положения в обществе, наоборот недавно она была очень довольна тем, что получила эту работу. Но сейчас ей вдруг стало стыдно. Она обслуга, его обслуга. Он вип-пассажир. А Иви всего лишь стюардесса.