Состояние создан в 1937 году.

разработчик . КБ ХПЗ

Изготовитель ХПЗ им. Коминтерна

Производство опытная партия

Боевая масса, т 13,0

Длина, мм:

– с пушкой вперед . 5600

– корпуса 5600

Ширина, мм 2680

Высота по крышу башни, мм 2310

Клиренс, мм . 410

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,7

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град . 25

– брод, м 0,5

Тип двигателя . карбюраторный М-5

Максимальная мощность, л.с 400

Удельная мощность, л.с./т 30,8

Максимальная скорость, км/ч:

– на колесах 75

– на гусеницах 52

Запас топлива, л . 605

Запас хода, км . 450/250

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 13

– лоб башни 15

Экипаж, чел 3

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия 45 мм обр. 1934 г.

(боекомплект, шт.) . (75)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов . 7,62 мм ДТ

(боекомплект, шт.) . (2703)

Прицел . телескопич.,перископический

Радиостанция 71-ТК-1

Дополнительные сведения: Танк создан с использованием ряда узлов танка БТ-5. Для улучшения ходовых качеств танка при движении на колесах ведущими сделаны три пары опорных катков. На танкебыла предусмотрена возможность включения привода колесного хода без остановки машины в случае спадения одной гусеничной цепи. В сравнении с базовыми моделями БТ-ИС обладал лучшей маневреностью при движении на колесах, но при этом имел недостаточную надежность привода к колесам.

Колесно-гусеничный танк БТ-ИС.