Состояние построен в 1939г.

разработчик Московский автоз-д

Изготовитель Ижорский з-д

Производство серия 1939г.

База ЗИС-34(ЗИС-6)

Колесная формула 6x4

Боевая масса, т 8,13

Длина, мм . 5295

Ширина, мм . 2390

Высота, мм 2490

Клиренс, мм 265-292

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 4,25

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 22

– крен, град 14

– ров, м 0,5

– брод, м . 0,65

Тип двигателя . бензиновый ЗИС-16

Максимальная мощность, л.с 93-99

Удельная мощность, л.с/т 11,1

Максимальная скорость, км/ч . 64

Запас хода, км 178-316

Запас топлива, л . 150

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 13

– лоб башни 13

Экипаж, чел 4

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия . 45 мм обр. 1934 г.

(боекомплект, шт.). (114)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов 2 х 7,62 мм ДТ

(боекомплект, шт.) (3087)

Прицел Т

Радиостанция . 71-ТК-1

Дополнительные сведения: Создан на базе трехосного автомобиля средней грузоподъемности, выпускаемого на Московском автозаводе с 1934г. Корпус сварной из катаных броневых листов толщиной 13, 10,8 и 4 мм. На бронеавтомобиле установлена коническая башня с пушкой и спаренным с ней пулеметом, второй пулемет установлен в лобовом листе корпуса. Для улучшения проходимости машина снабжена съемными лентами типа "Оверолл". Бронеавтомобиль выпускался небольшой серией. В процессе эксплуатации выявились низкие надежность и проходимость. Принимал участие в ВОВ 1941-45гг. в начальный период. На его базе разработан вариант машины с дизелем БА-11 Д.

Тяжелый бронеавтомобиль БА-11.