1. Центральный архив Министерства Обороны. Фонды: Главное автобронетанковое управление Красной Армии, Полевое управление Западного фронта, Штаб Московского военного округа, Штаб Забайкальского военного округа, Штаб Приволжского военного округа, Штаб 20-й армии, Штаб 44-го стрелкового корпуса, Штаб 5-го механизированного корпуса, Штаб 7-го механизированного корпуса, Штаб 1-й моторизованной дивизии, штаб 14-й танковой дивизии, Штаб 18-й танковой дивизии, Борисовское танковое училище, 2-е Саратовское танковое училище.

2. Документы архива NARA, США (U. S. National Archives & Records Administration). Журнал боевых действий 3-й танковой группы, журнал боевых действий 47-го танкового корпуса, доклад о боевых действиях 17-й танковой дивизии, доклад о боевых действиях 7-й танковой дивизии.

3. Сборник боевых документов Великой Отечественной войны. Выпуск № 33. — М.: Воениздат, 1958.

4. Сборник боевых документов Великой Отечественной войны. Выпуск № 35. — М.: Воениздат, 1958.

5. Jentz Т. Panzertruppen, The Complete Guide to the Creation & Combat Employment of Germanys Tank Force. 1933-42. Schiffer Military History, Atlegen, PA, 1996.

Фрагмент оперативной карты штаба 7-го механизированного корпуса — боевые действия 18-й танковой дивизии в районе Сенно (ЦАМО).

Фрагмент оперативной карты штаба 20-й армии — боевые действия 1-й Московской Пролетарской моторизованной дивизии вдоль автострады Минск — Москва с 1 по 3 июля 1941 года на участке Борисов — Лошница — Крупки (ЦАМО).

Фрагмент оперативной карты штаба 20-й армии — боевые действия 1-й Московской Пролетарской моторизованной дивизии вдоль автострады Минск — Москва с 4 по 7 июля 1941 года на участке Крупки — Толочин (ЦАМО).

Фрагмент оперативной карты штаба 5-го механизированного корпуса — боевые действия в районе Сенно с 6 по 8 июля 1941 года (ЦАМО).

* * *

В выпуске использованы фотографии из фондов Российского государственного архива кинофотодокуметов (РГАКФД), проекта «Немиров-41», архивов Я. Магнуского (ЯМ), М. Зимнего, Ю. Пашолока, а также издательства «Стратегия КМ».