Макси-яхта «Торговая сеть „Алые паруса"» построена во Франции, на заводе MAG. Класс яхты — Open-85. Киль установлен в 1999 году, спущена на воду в начале 2000 года.

В 2004 году яхта ремонтировалась и готовилась к кругосветному плаванию в Англии на судоверфи Пенденнис в период с апреля по сентябрь.

Корпус лодки выполнен из морского алюминия.

Длина яхты с бушпритом — 27 м; длина по ватерлинии — 25,5 м; ширина — 7,03 м; передний фриборд (высота носовой части лодки от ватерлинии до палубы) — 2 м; кормовой фриборд — 1,4 м.

Такелаж: углепластиковая мачта (4 краспицы); высота мачты — 35,6 м; углепластиковый гик — длина 12 м; ванты — стальные; передние штаги — материал РВО (современный аналог кевларовой нити); закрутки для передних парусов — Facnor (2004); бегучий такелаж — спектра (2004).

Киль: вес киля — 6,9 тонны, из которых вес свинцовой бульбы — 5,4 тонны и стальное перо киля — 1,5 тонны; длина киля — 4,7 м; осадка яхты (от ватерлинии до нижней части бульбы) — 5 м.

Водяной балласт: 6 тонн на каждый борт; передний танк — 2 тонны; центральный танк — 2 тонны; кормовой танк — 2 тонны; скорость подачи — 1 тонна в минуту.

Машина: ходовой двигатель — Yanmar (Япония) 100 л. с.; максимальная скорость на гладкой воде — 5 узлов; дизель-генератор — Yanmar (Япония) 100 л. с.

Топливные танки: максимальный запас топлива — 1 тонна: 2 кормовых танка по 400 литров каждый (800 л); 2 бортовых танка по 100 литров каждый (200 л).

Паруса: производитель парусов North Sails (France); максимальная площадь парусов — 790 м2; грот — 260 м2 (материал спектра); генуя — 200 м2 (материал 3DL); солент (Gib) — 120 м2 (материал 3DL); стаксель — 70 м2 (материал спектра); асимметричный спинакер — 530 м2; площадь парусов при встречном ветре — 460 м2 (с генуей); площадь парусов при попутном ветре — 790 м2 (с асимметричным спикером).

Палубное оборудование (лебедки, блоки) — Lewmar (Англия).

Навигационное оборудование — две независимые системы от производителей B&G и Raymarine.

Автопилоты: яхта оборудована двумя независимыми системами автопилотов — гидравлический B&G (в основном используется на попутной волне, в шторм); электрический Raymarine (используется при встречном ветре, очень экономичен).

Средства связи: спутниковый телефон системы

Inmarsat — MINI-M (1999); спутниковый телефон системы Iridium (2004); спутниковая электронная почта Standard-С.

Бортовые компьютеры: ноутбук Roverbook Nautilus Е400 от компании Rover Computers (Россия) для спутниковой электронной почты Standard-С; ноутбук Roverbook Navigator В510 от компании Rover Computers (Россия) для электронных карт; электронные карты — MaxSea.

Параметры яхты и ее техническое вооружение указаны на момент старта кругосветного плавания нон-стоп в октябре 2004 года.

7 часов 40 минут — 41° 00' N 26° 00' W.