Многие спрашивают друг друга, что это за иркутские дамы… случай их расскажу.
Было это летом 1994 года. Академии Вольных Путешествий ещё не существовало, а был так называемый Клуб «Переписка». Дело этого клуба заключалась в трёх вещах: во-первых, все мне писали письма (в неделю приходило по сотне писем, а порой даже 25–30 в некоторые дни), я им отвечал и давал адреса людей, близких к ним по интересам. Во-вторых, некоторые люди, в основном москвичи и подмосковичи, регулярно собирались у меня дома на тусовки (с 1993 г), обсуждали жизнь и будущие вольные путешествия. Именно тогда я выпустил (на печатной машинке) и распространил свою первую "Инструкцию к путешествиям", бывшую предшественницей «ПВП». Но это так, к слову. В-третьих, выпускался журнал творчества членов клуба "Почтовый ящик" (тиражом 100–200 экземпляров, на ризографе)… Некоторых членов клуба «Переписка» я приглашал, и они приезжали в Москву лично. Одним из таких приехавших был Димка Заульский из Ангарска Иркутской обл. (5000 километров к востоку от Москвы).
Приехал Димка не один, а привёз с собой двух девушек, Инну и Иру.
Ехали они на электричках, поэтому движение нераздельной тройкой не составляло труда. Станции пересадки на электричках я им заранее сообщил.
А путь сей, кстати, неблизок, ведь станции пересадок —
Черемхово, Зима, Тулун, Нижнеудинск, Тайшет, Иланский, Уяр, Красноярск, Чернореченская, Боготол, Мариинск, Тайга, Болотная, Новосибирск, Чулым, Барабинск, Татарская, Омск, Называевск, Ишим, Вагай, Тюмень, Свердловск…
…Кстати, вспомнил тут один случай. В 1994 году (мне было 18 лет) я прочёл в газете "Всё для вас" объявление. Некий хип со стажем (ему было 28) мог поделился со всеми желающими своим сокровенным знанием, которое он добыл за множество лет трудных поисков.
Это знание было таково — как доехать на электричках до Крыма, потратив всего 72 часа времени. Каждый год, уже 10 лет, он ездил на электричках в Крым, полностью познав эту «волну», знал её всю, и готов был нам, простым смертным, раскрыть это знание. Я то ли позвонил, то ли написал (с указанием своего телефона), зачем-то сообщив, что за 72 часа можно добраться также и до Тюмени. Он мне ответил (по телефону) примерно следующее: молодой человек? вам сколько лет? 18? Ну и сидите у себя на горшке и не пудрите мозги умным людям! С самого 1984 года я занимаюсь ездой на электричках, и раскрыл тайные пути езды в Крым, и я точно знаю — и хватит мне врать! — В ТЮМЕНЬ ЭЛЕКТРИЧЕК НЕ БЫВАЕТ!!
…Тюмень, Свердловск, Шаля, Пермь, Балезино, Киров, Шахунья, Ниж. Новгород, Вязники, Владимир, Москва.
В ТЮМЕНЬ ЭЛЕКТРИЧЕК НЕ БЫВАЕТ!!
Ещё как бывает — но это так, к слову. В общем, руководствуясь моими заветами, Дима, Ира и Инна приехали ко мне, это было голодное лето 1994-го года, ещё недавно я сушил сухари (в преддверии подорожания), а тут на вписке было множество людей, от 5 до 18 в ночь, и ели мы суп из перловки, чай и арбузы, что нам регулярно дарили продавцы-азербайджанцы. Вообще, торговцы так привыкли к нашим ежевечерним просьбам выдать бесплатный арбуз, что один раз даже закинули нам сей фрукт на крышу магазина (мы поймали), а другой раз мы спустили сумку на верёвке, и нам арбуз положили туда. Арбузами, хлебом и перловкой и питались, вписчики приходили и уходили, а иркутяне оставались, ибо домой было ехать далеко и лениво.
Прошло лето. Иркутянки съездили в Питер и там познакомились с А.Нетужиловым и другими представителями Петербургской Лиги Автостопа. К концу лета оказалось следующее. Родители Иры (в Иркутске) не были предупреждены об отлучке дочери в Москву, они полагали, что Ира гостит на даче у Инны. Соответственно, родители Инны думали, что их дочь, наоборот, с Ирой гостит на ириной даче. Спустя месяц родители Иры и Инны встретили друг друга, запаниковали. Мы случайно узнали об этом, звонили в Иркутск, успокаивали.
И вот завтра — 1 сентября! "Нам пора в институт!" — думали иркутские дамы. Ехать обратно на электричках они не хотели, а автостопом в паре — боялись. Тогда доехать автостопом до Байкала было великим героизмом, и питерская девушка Таня Колесова, совершившая в те времена самоходное путешествие на Байкал, совершила из всей лиги ПЛАС величайшее путешествие года!! Ехать в паре с Дмитрием-Mazzy иркутянки не хотели (он им надоел). Родители прислали им обоим до востребования по 150.000 рублей на поезд (в ценах 1994 г.), но они решили сэкономить и поехать по трассе. Кто повезёт их?
Этот вопрос встал перед нами 31 августа.
* * *
Среди всей тусовки было два сумасшедших человека, которые могли бы, в принципе, проводить девушек в Иркутск. Одним из них был Сергей Зубцов, автостопщик и панк, проживавший в подмосковном городе Истра. Завтра ему учиться, он перешёл на второй курс (МГУ, химфак). Мы поехали к нему в Истру, это было уже во второй половине дня, и Сергей — чем не панк — вместо того, чтобы идти 1 сентября в МГУ, решил провожать девушку до Иркутска. Спасибо ему!
Теперь С.Зубцов, один из самых давнишних моих друзей, живёт во Франции, и приезжает в Россию только на месяц в году, во время отпуска. А за десять лет до того он катался на крышах поездов, вёл раздолбайский образ жизни и очень мечтал нелегально попасть в буржуй-мир. Каких только планов он не разрабатывал! И просто перейти границу где-нибудь в Карелии, и просочиться через Карпаты…, а самый прикольный план был такой: пролезть в газовую трубу, по которой российский газ гонят на Запад (при этом надеть акваланг, чтобы газом не задохнуться), и на тележке с парусом (ведь труба большая, а газ дует на Запад) проехать под сов. границей в вожделенную Европу… Когда узналось, что по пути газовой трубы имеются автоматические компрессорные станции, С.Зубцов передумал ехать на тележке с газовым ветерком. Наконец сделал-таки загранпаспорт, легально попал в Польшу, а оттуда тайно пролез в Германию, обойдя пограничный пост. Спустя 20 километров немцы его задержали и вернули назад с чёрной меткой в паспорте, запрещающей легально появляться в буржуй-мире целых 5 лет. Сергей подождал пять лет, закончил МГУ, поехал легально, и поселился в Европе. Кто хочет, тот добьётся.
Другой загадочный человек был Алексей Алёшин. Тот самый, который в июле 1994 года, в ходе путешествия на Русский Север, в городе Вологде неожиданно отделился от нас и ушёл в ночь; потом поехал на северные озёра, чтобы остаться там навсегда; а потом, как водится, по дороге передумал. Такой человек резких мыслей и дел был очень полезен для отправки девушки в Иркутск, и, о чудо, он также согласился. Спасибо и ему!
Итак, после полуторамесячного висения в Москве и Петербурге, после недолгих сборов в начале сентября 1994 года Ира и Инна, ведомые мудрецами С.Зубцовым и А.Алёшиным, отправились в дальний путь, в Иркутск. Дмитрий Заульский (Mazzy) поехал электричками. Все они стартовали пятого сентября.
С.Зубцов со своей попутчицей (и с котом — попутчица везла кота) добрались до Тайшета, где пересели на поезд; подруга и кот ехали внутри поезда, панк Зубцов, по своему обычаю, снаружи. На одном из перегонов Сергея вычислили, отругали, пригласили в вагон, и так они доехали до Иркутска. В конце сентября С.Зубцов появился в общаге МГУ и приступил к учёбе.
А что же А.Алёшин? Он, по своему обыкновению, пропал, на сей раз — на месяц. В октябре он появился у меня, а затем и в Петербурге, и красиво обманул всех людей, заявив, что, оставив женщину в Иркутске, доехал аж до Владивостока автостопом ("на резиновых колёсах").
В те времена это было сопоставимо с перво-достижением Северного Полюса или Луны. Мистификация раскрылась лишь позже, о чём подробно повествуется ниже.
Так вот, в чём же провинились Ира и Инна? А вот в чём: поскольку они не имели рюкзаков (двигаясь на электричках, они имели с собой лишь неудобные хозяйственные сумки), они взяли у меня на пользование 2 (два) рюкзака, пообещав вернуть их с С.Зубцовым, А.Алёшиным или отправить почтой. Но ничего этого они не сделали, а через два года прислали извинительное письмо, написали, что почтовые тарифы очень высокие и рюкзаки прислать они не могут. Больше я их не видел.
P.S. В августе 2006 года, спустя 12 лет, иркутские дамы пришли в Избу АВП в Иркутске и вернули рюкзаки — два новых, взамен взятых ими в 1994 году. Так что справедливость восторжествовала!