При поддержке Бетанкура началась реализация одного из самых крупных гидротехнических проектов первой трети XIX века — водного пути Москва — Волга, для соединения Петербургского порта с Москвой. Автором проекта стал выпускник Института Корпуса инженеров путей сообщения 1817 года Михаил Бугайский, впоследствии генерал-майор и начальник IV округа путей сообщения.