краткое описание

М1. Перед воротами столицы

Турне по пригородам Туниса, к гавани Ла-Гулетт, к раскопкам в Карфагене, к живописному Сиди-бу-Саиду и отелям Гаммарта.

М2. Виллы и водяные буйволы

В центре внимания на этом маршруте – некогда роскошные виллы Утики, старая рыбацкая гавань Бизерты и заповедник на озере Ишкёль.

М3. «Тунисская Швейцария»

В плодородной долине Меджерды ведутся раскопки поселений времен Древнего Рима: Дугги, Тубурбо Маджуса и Загвана.

М4. Крумири

Маршрут ведет из Табарки на северо-запад мимо руин нумидийско-пунийско-римского города Булла Региа наверх, в леса пробкового дуба в горной стране Крумири.

М5. Вокруг мыса Кап Бон

Одно из красивейших мест Туниса представляет собой полуостров, который заканчивается мысом Бон. Турне начинается и заканчивается в Хаммамете и проходит по местам рыболовства и приморским курортам.

М6. Римские города в степи

К нумидийским и римским зернохранилищам туристы еще и сегодня едут через необозримые поля, где места раскопок следуют буквально одно за другим

М7. На мысе Африка

Вдоль песчаных пляжей Суса, Монастира и Махдии в глубь страны, где в самом центре сахеля с его оливковыми рощами возвышается римский амфитеатр в Эль-Джеме.

М8. Остров Джерба

На острове Джерба, в этом туристическом раю, с бесконечными песчаными пляжами и гостиничными комплексами множество интересных исторических мест на побережье и в глубине острова.

М9. К берберам Матматы

На суровом плоскогорье Дахара расположены деревни берберов Матматы с их подземными жилищами. Турне включает посещение уединенных горных деревень.

М10. Кольцевой тур по ксарам

Крепости и потаенные подземные жилища в пустыне и в суровых горах – знакомство с архаическим образом жизни.

М11. Большой ВосточныйЭрг

Золотисто-желтые песчаные барханы, палатки бедуинов, редкие колодцы и зеленые пальмовые оазисы – по дорогам пустыни маршрут проходит через Большой Восточный Эрг, тунисскую часть бескрайней Сахары.

М12. Через Шотт эль-Джерид

Смертельно опасным был некогда путь через овеянный легендами солончак. Сегодня его можно пересечь по дамбе. В Дузе туристов ждет оживленный рынок.

М13. Лимы триполитанские

В горных оазисах юго-запада когда-то стояли на страже римские легионеры, защищая свою провинцию в Африке от бедуинов. Сегодня по этому суровому краю можно путешествовать на поезде «люкс».

 

Маршрут 1

Перед воротами столицы

Маршрут проходит по пригородам столицы и предусматривает как посещение раскопок в Карфагене, так и знакомство с поистине средиземноморским великолепием роскошных вилл и арабских дворцов в Сиди-бу-Саиде. В такое турне продолжительностью примерно в один день можно отправиться на общественном транспорте (железнодорожная станция (TGM) «Tunis-Marine»,Av.Habib-Bourguiba) (Тунис—Ла-Гулетт—Ла-Марса).

По дамбе, пересекающей тунисскую бухту, туристы покидают **Тунис (с. 26) и направляются в Ла-Гулетт (la Goulette; 50 000 жит.), 11 км, гавань Туниса, пристань для паромов, приходящих из Франции и Италии (ж/д станция «La Goullette»).

Картаж-Саламбо (ж/д станция «Сarthage-Salammbo»), 16 км, представляет собой тихий, застроенный виллами квартал, где при раскопках были обнаружены следы тофета – площади, на которой совершали жертвоприношения пунийцы. На этом месте находился античный **Карфаген.

Согласно сведениям из античной истории на этом тофете приносили в жертву мальчиков-первенцев покровителю города богу Ваалу-Хаммону, а начиная с V в. до н.э. и богине 1анит. Весь ритуал с необычайной выразительностью описан Гюставом Флобером в романе «Саламбо» (1862). В ходе поисков на территории пу– -ских захоронений археологами было обнаружено около 50 000 урн с останками младенцев. На восстановленных надгробных плитах можно различить высеченные резцом символы богов, серп Луны или стилизованную женскую фигуру с поднятыми руками – символ богини Танит, а также солнечный диск – символ Ваала-Хаммона.

Недалеко от тофета находятся гавани Карфагена, которые позже служили и римлянам: торговая гаваньв на юге и военнаяна севере. Они представляют интерес только для историков мореплавания.

Аналогично только для любителей интерес представляет холм Бирса на котором находится кафедральный собор Св. Людовика, видный отовсюду. Посещение этого собора можно рекомендовать только туристам, проявляющим особый интерес к архитектуре (ж/д станция «Carthage-Dermech» или 15 мин. пешком от гаваней). При раскопках в так называемом пунийском квартале под римскими сооружениями были обнаружены пунийскш водопроводы, исследования которых показали, как хитроумно осуществлялось водоснабжение высоких, даже шестиэтажных домов.

Для археологов эти находки бесценны, стороннему же наблюдателю разобраться в этом хаосе трудно. В начале нашей эры римляне впервые разровняли место, где находились руины разрушенного в 146 г. до н.э. Карфагена, поставили вокруг холма дорогостоящие подпорные стенки и на его увеличенной таким образом плоской вершине соорудили форум. Находки, сделанные при раскопках, демонстрируются в Национальном музее Карфагена (Musee National de Carthage) на холме Бирса.

Наибольшее внимание туристов в Карфагене привлекают **термы императора Антонина Пия в Археологическим парке терм Антонина Пия (Park archeologique des Thermes Antonin) (ж/д станция «Carthage-Hannibal»). Термы построены между 146 и 162 гг. в восхитительном месте у моря. Они были самыми большими в Римской империи после терм Траяна в Риме. Аристократия Карфагена встречалась здесь для отдыха купания и деловых разговоров. Видимые еще сегодня подпорные стенки принадлежат подвальным помещениям, где размещалось оборудование и находились слуги. От самого здания сохранилось только несколько массивных мраморных сидений. Рядом с термами находится летний дворец беев– сегодня резиденция президента Туниса. Фотографировать здесь запрещено.

Напротив, в Археологическом парке римских вилл, стоит образцово отреставрированный и украшенный роскошной мозаикой дом римского аристократа (Maison de la Voliere).

По дороге в Тунис находятся руины амфитеатра, на арене которого в III в. погибали христиане.

График работы:

Все раскопки в Карфагене для осмотра доступны ежедн. 7.00-19.00, зимой 8.30-17 30. Для посещения всех объектов действителен единый билет, который можно приобрести в Национальном музее и в обоих Археологических парках. Вход– 4TD).

Через две остановки вы окажетесь высоко над тунисской бухтой в очаровательном **Сиди-бу-Саиде (Sidi bou Said), 19 км. Белый и голубой – основные цвета домов, которые уже в начале 20-х гг. по инициативе британского барона Эрланжера были взяты под защиту как исторические памятники.

Круто поднимающаяся вверх главная улица ведет мимо галерей и сувенирных лавочек к кафе «Натт» («Cafe des Nattes»), наверное самому знаменитому кафе Туниса благодаря акварели Огюста Макке «Вид на мечеть». Здесь абсолютно необходимо заказать себе чашку чая с мятой. Можно хорошо отдохнуть и в ресторане «DarZarrouk».

Если вы хотите увидеть, как жили в начале столетия на экзотическом Востоке, рекомендуем посетить Центр музыки арабского мира и Средиземноморья (Ennejma Ezzahra). Во дворце барона Эрланжера царит атмосфера истинно восточного великолепия. В Музее музыкальных инструментов, размещенном на первом этаже, собраны все музыкальные инструменты, существующие в арабском мире. Безусловную ценность представляют собой маалуф-концерты, которые время от времени устраиваются в библиотеке дворца.

(График работы: ежедн. 9.00-12.00 и 14.00-17.00)

В Ла-Марса (La Marsa), 21 км, заканчивается железная дорога. Поселок коптов-христиан сейчас стал фешенебельным курортом. Знаменитое маленькое кафе «Saf-Saf» расположено на рыночной площади, около колодца времен Хафсидов.

Из Ла-Марсы можно пройти пешком (примерно 3 км) мимо бутиков, изысканных ресторанов, прибрежных отелей и приподнятого высоко над суетой улицы военного кладбища, где похоронены французские солдаты времен Второй мировой войны, до Гаммарта (Gammarth), 24 км. Из ресторана «Le Grand Bleu», расположенного на горе, можно полюбоваться великолепной панорамой и со вкусом завершить это турне по Тунису красавиц и богачей. Возвращаться в г. Тунис лучше всего на такси.

Питание

Le Grand Bleu,

Гаммарт,

Тел.: 01/74 65 04.

Изысканный ресторан, высоко над Гаммартом, с очень хорошей французско-арабской кухней. ООО

Турне заканчивается в **Тунисе, 37 км.

Обозначены на карте:

1. Тофет

2. Торговая гавань

3. Военная гавань

4. Холм Бирса

5. Термы Антонина Пия

6. Летний дворец беев

7. Амфитеатр

 

Маршрут 2

Виллы и водяные буйволы

Маршрут начинается в **Тунисе (с.26) и проходит по дороге, на которой находится Музей Бардо. Вы познакомитесь с римской Утикой, Бизертом, напоминающим приморские французские города, насладитесь девственной природой на озере Ишкёль, побываете на мысе Серрат. Эту однодневную поездку можно совершить только на собственном транспорте.

**Утика (Utique), 33 км, – античная Утика, место современных раскопок – расположен на шоссе Р8, ведущем из Туниса в Бизерт. Утика, основанная в 1101 г. до н.э. в устье реки Меджерды, является древнейшим известным поселением финикийцев на африканской земле. Правда, вряд ли следы культуры дорийской эпохи будут обнаружены при исследованиях Некрополя. После разрушения Карфагена Утика до 14 г н.э была главным городом новой римской провинции. Однако в результате заиливания устья реки некогда оживленный портовый город потерял свое хозяйственное значение. Сегодня отдельные части города погребены под метровыми слоями ила и песка.

В музее находятся некоторые экспонаты, найденные при раскопках; ценные образцы были отправлены в Музей Бардо. Самой интересной находкой, обнаруженной при раскопках, является вилла, известная под названием «Дом водопадов»(«la Maisondela cascade»).

Здание было построено в I в. н.э. За лишенной украшений внешней стеной скрываются помещения, которые расположены вокруг образованного колоннадой внутреннего двора (перистильный двор) и боковых двориков со множеством фонтанов. Пол из разноцветного мрамора украшает зал для приемов. В бассейнах можно увидеть самые древние римские мозаики Туниса (за чаевые служитель откроет деревянные экраны, защищающие мозаику). Проход во внутренний двор, откуда можно попасть в индивидуальные покои с выложенными из камня возвышениями для ложа, – все это типичные признаки престижного римско-североафриканского дома. Такая структура сохраняется в устройстве арабских домов, называемых «дар», и по сей день.

(График работы: вт.-чт. 8.30-17.30, летом до 8.30-19.30).

*Бизерт (Bizerte; 100000 жит.), 85 км, также стоит на финикийских и римских фундаментах. Лицо города создают индустриальные пригороды и его прямоугольная планировка, принесенная французской колонизацией. Печальную известность Бизерт получил в 1961 г., когда активные вступления, направленные против сохранения в гавани французского гарнизона (Тунис с 1957 г. был уже независимым) стоили жизни 700 тунисцам.

Главная достопримечательность города – охраняемая двумя крепостями Старая гавань, где рыбаки латают свои сети Невольно представляешь себя где-нибудь на юге Франции. Во внутренней же жизни касбы, построенной в XVII в. на северной стороне гавани, нет ничего французского. Взобравшись на крепостную стену, можно увидеть картину старых кварталов: пестрый лоскутный ковер из плоских крыш, улочек и куполов, обосновавшихся под защитой крепостных стен. Их центром является маленькая мечеть, минарет которой выдает принадлежность обитателей касбы к ханефитам.

Бизерт не заслуживает долгого пребывания, хотя, конечно, можно позволить себе обеденный перерыв в одном из кафе или ресторанов на Route de la Corniche.

Информация

ONTT, 1, Rue de Constantinople,

тел.: 01/43 28 97.

ЖД: Тунис.

Автобус: Тунис, Матёр, Джендуба, Табарка.

Питание

Le Petit Mousse,

route de la corniche,

тел.: 02/43 90 23.

Приятный ресторан на приморском бульваре; фирменные рыбные блюда.ооо

*Озеро Ишкёль (la Ichkeul), 107 км, является естественным заповедником, где нашли последнее прибежище тунисские водяные буйволы. Болотистые берега озера служат заповедной зоной обитания для бесчисленных видов птиц. Осенью и весной здесь отдыхают стаи перелетных птиц на их долгом пути из Европы в Африку, а некоторые предпочитают проводить здесь зиму. К числу животных, которых можно встретить в этих девственных зарослях, относятся, кроме того, коршуны, орлы, аисты и различные виды лягушек. Болотная растительность особенно хороша весной, местность здесь труднопроходима, так что для экскурсии лучше всего пригласить проводника из бюро ONTT в Бизерте.

До мыса Серрат (Cap Serrat), 169 км, можно добраться от шоссе Р51 по гравийной дорожке, которая через заросли эвкалиптов и олеандров ведет к маяку. Окруженная горами бухта так и манит устроить пикник с освежающим купанием в прозрачном как стекло море. На всем пути можно встретить разве что парочку случайно оказавшихся здесь рыбаков.

Заканчивается поездка возвращением в **Тунис, 317 км, через деревню Матёр (Mateur), 242 км.

 

Маршрут 3

«Тунисская Швейцария»

Три наиболее значительных места римских раскопок в Тунисе находятся на этой дороге, проходящей через плодородную долину реки Меджерда. Если ехать на автомобиле, то это будет весьма интересная однодневная экскурсия. Если же воспользоваться общественным транспортом, то маршрут должен быть разделен на две части. Рестораны и кафе по дороге удовлетворяют только самым скромным требованиям. Так что тем, кто и на маршруте желает пользоваться услугами кухни своего отеля, лучше запастись ланч-пакетами.

Из Туниса (с. 26) маршрут уходит на запад до Меджез эль Баб ( Medjez el—Bab; 15 000 жит.), 58 км, вполне современный провинциальный городок. Соседний городок Тебурсук (Teboursouk), 112 км, – прелестное местечко, стоящее на одноименном уэде. Тот, кто путешествует на общественном транспорте, должен будет взять здесь такси для поездки (примерно 8 км) до места раскопок.

**Дугга (Dougga). Красивейшие в Тунисе руины расположены у подножия горы в окружении блестящих серебристо-серых олив и цветущих зарослей кустарников. В селении Тонгга (Thongga), первоначально нумидийском, начиная со II в. до н.э. жили беженцы из разрушенного Карфагена, а затем, наконец, и римляне В упадок Дугга пришла к V в н.э., сотрясаемая хозяйственными проблемами, которые создавали предпосылки для восстаний по всей провинции Африка.

Сразу у входа возвышается мощное полукружие театра , построенного в 168 г н.э. и рассчитанного на 3500 зрителей. В архитектуре подвалов, находящихся под рядами сидений, можно усмотреть прием, используя который европейцы в раннем средневековье научились строить стрельчатые готические своды. Прием этот состоит в том, что своды монтируются из отдельных вставленных друг в друга конических керамических трубок, образующих нервюры. Необходимую устойчивость сводам придают возникающее в нервюрах напряжение и связующий раствор. Отдельные арки ставятся друг за другом и штукатурятся так, что свод образуется без каких-либо дополнительных подпорок. При пересечении нервюр с использованием той же простой римско-африканской техники и формируется свод. В результате завоевания Испании арабами эта техника достигла в конце концов Европы.

Перед форумом римского города вы пересекаете площадь Розы ветров с высеченным на ней изображением двенадцати ветров. Над площадью возвышается прекрасно сохранившийся портик капитолийского храма (166-167). На фронтоне храма изображен орел, уносящий в небо человека, должно быть императора Антонина Пия. Мимо разрушившихся византийских строений дорога ведет к форуму с храмом Сатурна и к арке Александра Севера (288 г. н.э.) и далее к святилищу Юноны Селесты, своеобразному строению, чья полукруглая форма напоминает о «лунной» символике пунийской богини Танит. Следовательно, в образе римской Юноны Селесты по-прежнему почиталась пунийка.

Обозначены на карте:

А. Театр

В. Капитолийский храм

С. Форум

D. Арка Александра Севера

E. Святилище Юноны Селесты

F. Вилла Времен года

G. Вилла Трилистника

H. Триумфальная арка Септимия Севера

I. Мавзолей

В южной части города расположены великолепные частные виллы, такие как вилла Времен года и вилла Трилистника , находящиеся на 5 м ниже уровня земли и получившие свои названия по неповторимым мозаикам (частично переданы в Музей Бардо)– Там же находится и *Триумфальная арка Септимия Севера . В долине низке участка развалин бросается в глаза памятник культуры нумидийских жителей Дугги – мавзолей нумидийского князя Атабана. Эта трехэтажная башня была построена во II в. до н.э. При помощи найденной здесь таблички с пунической и нумидийской надписями было доказано, что нумидийцы использовали тот же алфавит, который и сегодня употребляют говорящие на одном из берберских наречий туареги Центральной Сахары. Это подтверждает, что предками берберов были коренные жители Северной Африки.

(График работы:ежедн., 8.30-17.30 зимой, 8.00-19.00 летом).

Эль-Фахс (El Fahs; 10 000 жит.), 173 км, исходный пункт для посещения второго по значимости места раскопок в Северной Африке, основанного в самом конце I в. до н.э. римского города.

**Тубурбо Махжус (Thuburbo Majus), так же как и Дугга, возник рядом с существовавшим ранее пунийским поселением. Уже издалека видны возвышающиеся над холмистой местностью коринфские колонны палестры (гимнастическая школа для мальчиков) в Тубурбо. Свой расцвет город пережил во II и III вв. н.э. и был обитаем вплоть до нашествия арабов.

Почти квадратная площадь форума с Капитолием являлась центром римского Тубурбо. На прилегающей к форуму рыночной площади отчетливо различимы следы заполнявших ее крохотных лавочек. Ну а где торговля, там недалеко и бог Меркурий; передний двор его храма между Капитолием и рынком в плане имеет форму листика клевера (трилистника), восходящую к пунийской традиции.

Второй по значимости объект осмотра находится на юго-западе от форума – это палестра рода Петрониев и примыкающие к ней термы. Сооруженный в 225 г. н.э. семьей Петрониев гимнастический зал был украшен поистине царским портиком с коринфской колоннадой. Высеченная в одном из углов двора «Игра в 36 букв» служила для тренировки духа в перерывах между телесными упражнениями. Термы и храм Эскулапа дополняют лечебный центр Тубурбо.

Странное впечатление производят каменные столбы-опоры, словно вырастающие на каждом шагу из развалин фундаментов. Это остатки зданий, построенных способом, не применявшимся в Риме, т.н. «opus africanum» («африканское изобретение»). Рим перенял его у побежденных пунийцев. Промежутки между опорами заполнялись бутовым камнем. Так возник довольно экономичный способ строительства жилых домов и вилл.

(График работы: ежедн., 8.30-17.30 зимой, 8.00-19.00 летом).

**Загван (Zaghouan), 198 км, с идиллическим Храмом вод заслуживает внимания особенно из-за окружающего его ландшафта.

Святилище речных нимф, получившее название Храма вод, скрывается под обрывом могучей горы Загван (1295 м) примерно в 2 км от одноименного местечка. В бассейне храма, под бдительным взором Нептуна и его нереид, собирались воды источников и по акведуку направлялись в Карфаген. Статуи божеств уже давно исчезли, и тем не менее, вероятно, каждый посетитель при виде этого святилища испытывает благоговение перед великой ценностью воды и перед уровнем техники Древнего Рима.

Князь Пюклер-Мускау, посетив в конце XIX в. массив Загван, назвал его «тунисской Швейцарией». На седловину горы, куда сегодня ведет ухабистая дорога, он шел по следам львов и состязался в скалолазании со своими тунисскими проводниками. Каждый, кто отважится подниматься пешком или на лендровере вверх к вершине, по пути сможет насладиться великолепным видом на залив Хаммамет и Тунисский залив, а также на мыс Кап Бон между ними.

*Мохаммедия (Mohammedia), 238 км, в середине XIX в. должна была стать резиденцией беев. Однако попытка бея Ахмеда воспроизвести в Тунисе Версальский дворец потерпела крушение. Оставшиеся от этого дворца руины не заслуживают большого внимания, но зато вызывают восхищение арки римского акведука, идущего параллельно шоссе РЗ южнее Мохаммедии. Водопроводные трубы в рост человека снабжали Тунис питьевой водой из Загвана вплоть по XIV в.

До исходного пункта Туниса, 253 км остается еще 15 км.

 

Маршрут 4

Крумири

И этот маршрут проложен по местам. носящим отпечаток римской культуры. Начинаясь от самого молодого туристического центра Туниса, Табарки, дорога ведет в горную страну Крумири к местам раскопок, позволяющим ознакомиться с великолепными виллами римской эпохи и вместе с тем простой архитектурой жилых домов того времени. На автомобиле по маршруту можно проехать за один день; на общественном транспорте – за два.

Маршрут начинается и завершается в городе находящемся на северо-западе Туниса.

*Табарка (Таbarkа; 8000 жит). Начиная с 60-х гг. это излюбленное место отдыха тунисцев и французов на море. С 1992 г. этот городок на северном побережье является также отправным пунктом коллективных туристических поездок. Благодаря сооружению аэропорта и осуществлению гигантских проектов по строительству отелей, поддерживаемых тунисским Министерством туризма, Табарка превращается в популярный морской курорт.

Кроме генуэзской крепости и группы скал весьма причудливой формы, которые получили название Иглы, в западной бухте достопримечательностей в Табарке не существует. Тем больший интерес представляет примыкающая к ней территория, в пределах которой можно охотиться на кабанов, шакалов и самых разнообразных птиц.

Побережье Табарки, «коралловый берег», пользуется огромной популярностью у ныряльщиков Удовольствие, которое получают здесь и ныряльщики, и любители подводного плавания, не могут испортить ни сточные воды, ни моторные лодки. Любители гольфа могут заняться этой игрой на поле с 18 лунками.

Информация

ONTT, 32, Rue Ali Zouaoui,

тел.: 08/64 44 91,

информационные материалы, сведения о местах охоты и подводного плавания, данные об экскурсиях к местам раскопок.

Авиа: Тунис; чартерные рейсы в Европу.

Автобус: Айн-Драхам, Джендуба, Матёр, Тунис.

Проживание

Montazah,

route touristique,

тел.: 08/64 35 32.

Приятный клуботель на песчаном пляже. ООО

Les Mimosas,

тел.:08/64 30 28.

Отель, расположенный над городком в прекрасном старом парке. ОО

Hotel de France.

Av. Habib– Bourguiba,

тел.: 08/64 30 28.

Непритязательный городской отель с вежливым персоналом и некой «достопримечательностью» : номером, в котором Хабиб Бургиба в 1952 г. провел несколько месяцев под домашним арестом. О

Питание:

LesMimosas,

Кухня ресторана столь же популярна, как и открывающийся из его окон вид. ОО

Нефза (Nefza), 32 км, важный рыночный центр для земледельцев региона; однако при современном облике он едва ли представляет интерес для туристов. Дорога, ведущая к Бежа (Beja) уходит на юг от основной и далее проходит через гористую местность, еще в римские времена славившуюся плодородностью своих почв. Здесь проходил один из важнейших торговых путей римской Африки, ведущий из Карфагена через Булла Регию в Тевесту, нынешнюю алжирскую Тебессу. Одним из последних напоминаний об этой дороге является *мост Траяна, 70 км, расположенный неподалеку от жизнерадостного городка Бежа. В настоящее время он затоплен водами водохранилища Сиди-Салем. Надо сказать, что подъезд к мосту довольно сложен (сначала – съезд с дороги Бежа – Джендуба в направлении «Maagoula», a потом поворот направо на дорогу, ведущую к уэду Беджа). Мост предположительно был построен в 29 г. нэ. при императоре Тиберии, а потом неоднократно ремонтировался. Три массивные каменные опоры выдерживают тяжесть этого на удивление хорошо сохранившегося сооружения.

Городок Джендуба ( Jendouba), 119 км является исходным пунктом для путешествия в селение **Булла Региа(Bulla Regia), примерно в 7 км к северо-востоку. До того как в Булла Реши осели римские колонисты, здесь жили нумидийцы и пунийцы. Чрезвычайное богатство городка было обусловлено его расположением в самом сердце производящей зерно области, а также – на римской дороге, ведущей в Тевесту. Состоятельные семьи сооружали в своих домах подземные этажи, в которых днем было прохладно. Некоторые из самых лучших мозаик Музея Бардо происходят именно из этих «подземелий» Булла Регии.

При въезде в городок можно увидеть византийскую крепость и сооруженные в 189 г. н.э. термы Юлии Меммии . В термах был большой бассейн, вокруг которого располагались залы для отдыха Мозаика, украшающая пол, изображает лабиринт Далее, слева по ходу, можно видеть развалины раннехристианской базилики . Самыми значительными достопримечательностями Булла Регии являются виллы III-IV вв (Их подземные этажи иногда бывают закрыты, и поэтому следует обратиться за помощью к сторожу.) К их числу относятся вилла мозаик, дом павлина, дом охоты *дом рыбной ловли , *дворец Амфитриты . Обратный путь проходит мимо форума , на котором находятся храм Аполлона и театр.

Причудливость архитектуры вилл легче всего оценить на примере дома охоты. Его комнаты лучами расходятся от внутреннего дворика, украшенного портиком с коринфскими колоннами. Возможно, на этот архитектурный стиль оказал влияние способ постройки так называемых «кратерных» жилищ, в которых и по сей день обитают берберы Матмат 8.00– 19.00, зимой 8.30-17.30).

До Шемту (Chemtou), античного Мимиттуса, расположенного приблизительно в 30 км к северо-западу от Джендубы, можно добраться только по грунтовой дороге. В недрах горного кряжа Джебель-Шемту еще со II в до н.э. нумидийцы добывали весьма ценимый в Римской империи мрамор. В римские времена у подножия этого кряжа возник целый рабочий лагерь. Римское же поселение, расположенное по другую сторону кряжа, до сих пор в достаточной мере не исследовано. Заслуживает удивления найденный в этих местах гидравлический пресс для производства масла.

Мрамор был, видимо, найден во II в. до н.э. при строительстве нумидийского святилища, находившегося на вершине горы. Римлянами он был превращен в храм Сатурна, христианами – в базилику; теперь же от него остались одни развалины В Шемту вызывает также интерес расположенный в нем импровизированный археологический лагерь. Маленький музей с интересными рельефами из упомянутого выше святилища открывают только по предварительной договоренности.

**Айн-Драхам (Ain-Draham), 156 км, можно рассматривать как своего рода «контраст-программу» для жителей Центральной Европы, страдающих от ностальгии. Дело в том, что комплекс лечебных ванн, расположенный в густом лесу из пробкового дуба, с таким же успехом мог бы находиться и в Швейцарии. Туристские тропы проходят по восхитительной местности, в которой в осенние и зимние месяцы можно охотиться на кабанов, шакалов, лис (разрешение на охоту выдает тунисский Охотничий союз).

Проживание:

Nour el Ain,

col de ruines,

тел.: 08/65 50 00.

Комфортабельный отель. ОО

Отсюда 25 км до Табарки, 181 км.

Обозначено на карте:

А. Крепость

В. Термы Юлии Меммии

С. Базилика

D. Вилла мозаик

E. Дом павлина

F. Дом охоты

G. Дом рыбной ловли

H. Дворец Амфитриты

I. Форум

J. Храм Аполлона

K. Театр

 

Маршрут 5

Вокруг мыса Кап Бон

Район мыса Кап Бон—один из самых плодородных и самых красивых районов Туниса. Кольцевой тур вокруг мыса позволяет туристу удачно сочетать впечатления от ландшафтов, осмотра археологических раскопок и местной кулинарии. На автомобиле по этому маршруту можно проехать за один день, на общественном транспорте – за два, разделив маршрут на два этапа.

Начинаясь в зоне *Хаммамета-Набёля (с. 33), дорога тянется вдоль побережья через оживленные городки.

*Келибия (Kelibiaj, 70 км) издалека привлекает внимание путешественника своей крепостью, возвышающейся над маленьким, спокойным рыбацким поселком. Следы заселения относятся здесь к пунийским временам. Крепость основали еще византийцы; в XIII в. ее капитально перестроили Хафсиды. Замечательные песчаные пляжи в бухте у подножия скалы со стоящей на ней крепостью почти не освоены. Если будет реализован тунисско-итальянский проект «Келибия Ла-Бланш», то вскоре здесь, видимо, возникнет второй «Порт эль-Кантауи».

В настоящее время в ресторанах Келибии можно питаться добротно, во-первых, и по вполне приемлемым ценам, во-вторых. Обязательно следует попробовать изысканный белый мускат «Muskat de Kelibia».

Результаты раскопок в **Керкуане (Kerkouane), 83 км, расположенном примерно в 13 км от Келибии, представляют собой своего рода археологическую сенсацию. На первый взгляд места раскопок выглядят несколько разочаровывающе, поскольку помимо фундаментов обычных жилых домов вроде бы не на что и смотреть. Однако туристам следует иметь в виду, что в данном случае они стоят перед единственным пунийским городом, до сего времени найденным в Тунисе археологами. Туристы, имеющие достаточно времени для наблюдений, могут сделать любопытное открытие: пунийцы – в отличие от римлян – не строили общественных бань (терм): в каждом доме имелось санитарно-гигиеническое оборудование, и каждый дом был, соответственно, подключен к канализационной сети. Высеченные из камня сидячие ванны выглядят просто крошечными. Впрочем, столь же маленькими выглядят и фундаменты домов – по сравнению с помпезными римскими виллами Карфагена и Утики. На вопрос о том, богаты или бедны были керкуанцы, археологи пока не в состоянии дать ответа. Во всяком случае, им был известен такой весьма дорогой краситель, как пурпур, извлекаемый из сгнивших на берегу моллюсков определенного вида (иглянок). Места, где изготавливали пурпур, найдены археологами неподалеку от города. В Городском музее с прекрасно оформленными экспозициями представлены самые лучшие из археологических находок Керкуана ежедн. 9.00-19.00, зимой 9.00-16.30).

К сожалению, взглянуть на самую высокую точку мыса Кап Бон, удаленную от Сицилии всего на 140 км, не удастся, поскольку вершина кряжа ДжебельАбиод является охраняемой военной зоной. Неподалеку от него находится рыбацкое селение *Эль-Ауария (Еl-Haouaria), 94 км. В начале каждой весны это селение пробуждается к новой жизни, когда его мужчины отправляются охотиться на соколов-перепелятников. Птиц ловят сетями и обучают, чтобы использовать их в течение довольно короткого охотничьего сезона. С конца мая по начало июня соколятники отпускают своих птиц на волю – повод для восхитительного праздника, который привлекает в Эль-Ауарию многочисленных туристов. На расстоянии нескольких километров от селения находятся каменоломни римской эпохи Гар эль-Кебир (Ghar el-Kebir), в которых рабы добывали строительный камень для Карфагена. Подземные пещеры, которые образовывались при этом, приобретали бутылкообразную форму. При осмотре пещер обязательно следует воспользоваться услугами гида.

Питание:

La Daurade,

el haouaria,

тел.: 02/26 90 90.

Недалеко от каменоломен; подаются блюда из редких видов рыб. ОО

Сиди-Дауд (Sidi-Daoud), 102 км, расположен на западном побережье полуострова Основной доход местные жители получают от ловли тунца, точнее охоты на него. Каждая такая охота представляет собой кровавое зрелище, привлекающее в это безликое селение толпы любопытных. В частности, в конце XIX в. французский писатель Ги де Мопассан называл эти рыбацкие matanzas в СидиДауде (и вообще на восточном побережье Туниса) «чудовищно возбуждающими». Смысл matanzas заключается в том, что тунцы – посредством системы вершей и сетей – загоняются в специальные камеры, где и забиваются при помощи мачете.

*Корбус (Kourbous), 156 км. Курорт, о котором можно только мечтать Здесь искала исцеления еще римская знать. Теплые минеральные источники были забыты надолго – до тех пор, пока былую славу им не вернули Хусейниды.

Небольшой виллой в Корбусе владел Хабиб Бургиба. Имеет смысл осмотреть также оздоровительный центр, находящийся в бывшем дворце Хусейнидов, где турист может поправить свое здоровье на водах, содержащих минеральные соли. Возможно, что с течением лет потеряет силу местное, применявшееся столетиями чудо – лекарство от бесплодия: камень «зерзиха». Этот отшлифованный за века каменный блок обещает каждой женщине, которая проберется под ним, обрести счастье материнства в ближайшем будущем.

В Корбусе скалы круто обрываются в кристально чистое море. На участке длиной приблизительно 12 км прибрежная дорога совершает головокружительные повороты, извиваясь по суровым местам, не типичным для столь гостеприимного мыса Кап Бон.

*Солиман (Soliman), 174 км. Последняя остановка на маршруте вокруг мыса Кап Бон. Городок основан в начале XVII в. как место поселения беженцев из Андалусии. Во многих уголках селения еще проявляет себя андалусско-мавританское наследие. Это и минарет, отделанный изразцами, это и чудесные балконы, это и решетки на окнах жилых домов. Свое название селение получило от имени некоего крупного землевладельца, турка по происхождению, поселившегося здесь около 1600 г. Солиман – важный торговый центр. Он славится своими плодородными землями, дающими столице вино, овощи и фрукты.

От Солимана дорога идет к главному населенному пункту «Сада Туниса», промышленному городку Громбалия, 145 км, с оживленным рынком, торгующим по понедельникам Отсюда можно вернуться в *Хаммамет, 213 км, по автостраде или по шоссе Р1.

Пунийское наследие

Объекты пунийской материальной культуры погребены под мощными культурными слоями Рима, Византии. Если археологи в основном могут идентифицировать строительные методы пунийцев и в состоянии составлять планы их городов или храмов, то, столкнувшись с вопросом об образе жизни и характере этого народа, они вынуждены просто-напросто сложить оружие. Исходя из современного уровня знаний, ответить на вопрос о том, каковы же были пунийцы, объективно не представляется возможным.

Долгое время историческая наука довольствовалась тем, что разделяла греко-римские воззрения на пунийцев: жесточайшие люди, которые, пьянея от крови, приносили своих детей в жертву богам, жадные, мелочные, лукавые и всегда озабоченные единственно своей выгодой. Слова «Fides punica», т.е. «пунийская (не)верность» стали клеймом, которым в Риме награждали особенно ненадежных сограждан. То, что столь негативная характеристика была обусловлена конкурентной борьбой за контроль над торговыми путями в Средиземном море, совершенно очевидно.

После покорения Карфагена Рим весьма тщательно истреблял все пунийское. Горели библиотеки, из пунийской эпохи не осталось ни одного письменного памятника вплоть до восхваляющих божества надписей на тысячах надгробий.

Однако то, что из Карфагена исходило не только зловоние кровавых жертв, но и нечто иное, подтверждает сама латынь. Словами «Mala punica» римляне называли привозимые из Африки плоды граната, а термином «Pavimenta-punica» Катон Старший называл «украшенный утрамбованный пол», входивший тогда в моду в Риме. В Керкуане – подобные полы имеют многие дома.

Основой такого пола является слой красного цемента, в который вкраплены кусочки мрамора и других разно цветных камней. Такой пол, в сущности, – предшественник мозаики. Для пунийцев был вообще характерен выраженный интерес ко всему имеющему практическую ценность. Так, например, пособие по ведению сельского хозяйства, написанное пунийским агрономом Магоном, имело такое значение, что по решению римского Сената оно одно-единственное из пунийского письменного наследия было переведено на латынь. Заметим, что имение Магона было расположено как раз на мысе Бон.

 

Маршрут 6

Римские города в степи

Готовясь к этому маршруту, который пролегает в стороне от главных туристических путей, позволяя заглянуть в этот забытый уголок Туниса, целесообразно запастись справочной литературой по римской архитектуре. На автомобиле путешествие занимает два дня, а из Кайруана общественный транспорт, к сожалению, позволяет добраться только в Мактар и Сбейтлу.

Кольцевой тур начинается в городе ***Кайруан (с 44). По мере продвижения на юго-запад дорога, начинающаяся на кайруанской равнине, постепенно поднимается в горы, и центральнотунисская степь переходит в горные цепи Высокого Теля. На плоскогорье, отделенном уэдом, вокруг крупного торгового центра Мактар (Machtar) расположены плодородные земли.

Древний **Мактарис (Mactaris), находящийся недалеко от Мактара (ближе к Тунису и Кайруану), 107 км, некогда был центром экономически весьма значимого района. До сих пор неизвестно, почему это нумидийское селение привлекло так много беженцев из разрушенного Карфагена во II в. до нэ. В отличие от других нумидийско-пунийских городов в Мактарисе долго продержались древние культы Карфагена; романизация здесь проходила крайне медленно и была завершена Довольно поздно: в начале III в. н.э. – с Целью прекращения ритуальных действий на городском тофете.

Городские ворота Баб эль-Айн стоят на том месте, где прежде пунийцы приносили жертвы своим богам. Напротив ворот находится Музей раскопок. Уже издали видна Триумфальная арка Траяна (116 г. нэ.), она была возведена в честь римского императора, провозгласившего Мактарис муниципальным городом с правом самоуправления. Арка прекрасно сохранилась благодаря перестройке в византийское время. Через нее можно попасть на бывший римский форум. С другой стороны дороги находятся фундаменты трехнефной базилики Св. Хильдегунды.

Проходя по одной из двух главных осевых улиц городка Декуманус Максимус в западном направлении, слева можно увидеть остатки ливийско-пунийского форума; еще в начале II в. н.э. в Мактарисе существовали две независимые общины: ливийско-пунийская и римская.

Одна из достопримечательностей города – древняя *школа, где обучали военному искусству пунийских юношей, которые должны были защищать город от внешней и внутренней угрозы (размещенный в провинции Африка легион Августа насчитывал 13 000 человек). Здесь же взимался налог зерном и решались другие административные задачи. В 238 г. н.э. юноши этой школы присоединились к начатому городом Тисдрусом (сейчас – Эль-Джем) восстанию против римского владычества (с. 72). От здания школы, к сожалению, сохранилось только полукружие фундамента того помещения, которое возможно, служило учебной аудиторией.

Прежде чем возвращаться к музею, целесообразно совершить экскурсию в юго-восточном направлении. Там находятся лучше всего сохранившиеся в Северной Африке Южные термы, воздвигнутые около 200 г. н.э. и уже в византийскую эпоху перестроенные в крепость. Представление о масштабах этого сооружения могут дать его стены и часть свода нижнего этажа.

В Музее раскопок имеется интересное собрание надгробий: от пунийских (II в. до н.э.) до раннехристианских IV в. н.э.). Любопытно, до чего совпадает их символика: виноград, рыбы, плоды граната и голуби служили символами вечности как пунийцам, так и христианам.

(График работы:ежедн. 8.00-18.00, зимой 8.30-17.30).

До следующего экскурсионного объекта, Сбибы, маршрут пролегает по красивейшей местности – одному из участков шоссе С71. Тем, кто интересуется пунийскими традициями погребения, целесообразно совершить экскурсию в *Эллес (Elles), 33 км, где обнаружено более 40 мегалитических нумидийских гробниц, относящихся ко II в. до н.э. От центрального прохода отходят погребальные камеры, сооруженные из тяжелых, выпиленных из скалы плит; все вместе они образуют гигантский мавзолей.

Сбиба (Sbiba), 224 км, расположенная на шоссе С71, в античное время называлась Суфес. На северном выезде из этого населенного пункта еще сохранилось несколько колонн раннехристианской базилики, которая в VII в. н.э. была перестроена в мечеть. На восточной стороне селения среди фруктовых садов можно увидеть развалины терм; неподалеку находится полукруглое основание нимфея (святилища нимф). Ближайшее представляющее интерес место раскопок находится приблизительно в 40 км от Сбибы. Дорога идет по унылой однообразной степной местности, лишь иногда оживляемой оливковыми, фруктовыми и овощными плантациями В конце дороги туриста ждет городок Сбейтла (Sbeitla; 8000 жит), 263 км.

**Суфетула(Sufetula), бывшее римское селение находится на западной окраине Сбейтлы. Характерный признак застройки городка – улицы, пересекающиеся под прямым углом. Это классический римский способ застройки, говорящий, в частности, o том, что при планировании города строители не привязывались к уже имеющейся системе улиц нумидийского поселения. Весьма обширные по площади руины занимают территорию 1200 х 500 м2 между дорогой, ведущей от города Кассерина (Kasseriпе) и уэдом Шейтла. Южнее находится отреставрированная Арка Диоклетиана (III в н.э.). Севернее можно увидеть развалины византийских оборонительных сооружений, а восточнее них – театра и *зимних терм, позади которых стоял раннехристианский храм Св. Сервия.

Через великолепную трехпролетную *Арку Антонина Пия (139 г. н.э.) можно пройти на *форум размерами 60х70 м, окруженный стеной высотой 4 м, построенной еще в византийскую эпоху. Там можно осмотреть три хорошо сохранившихся *** капитолийских храма, посвященных предположительно Юпитеру, Юноне и Минерве. Это нетрадиционный архитектурный ансамбль, потому что обычно капитолийской триаде отдавали почести в одном и том же храме. Вопрос о том, почему в Суфетуле было решено отойти от этого обычая, по сей день остается неясным. Храмы соединены арками, по которым жрецы могли переходить из одного храма в другой.

Севернее форума находятся развалины трех христианских базилик, причем все три воздвигнуты на фундаментах римских святилищ. Среди них можно хорошо различить остатки купели церкви Св. Виталиса (конец V в. н.э.) и сооруженную в бывшем баптистерии церкви Св. Беллатора капеллу над местом захоронения священномученика епископа Юкундуса (IV в. н.э.).

На обратном пути можно осмотреть остатки стен нескольких византийских укреплений, поскольку Сбейтла использовалась Византией не только как форпост, но и как каменоломня для оборонительных сооружений. В маленьком музее на противоположной стороне улицы представлены различные виды мозаики, керамика, надгробия и античные монеты. Кстати, монеты и прочие «античные древности» будут чуть ли не насильно навязываться вам продавцами. Но подлинных изделий среди них наверняка не будет.

(График работы: ежедн. 8.00-18.00, зимой 8.30-17.30)

Sufetula,

тел. 07/46 50 74.

Расположен рядом с территорией раскопок. ОО

Обратная дорога в Кайруан идет по однообразной поросшей травой альфа степи. Время от времени она пересекает пересохшие русла рек. Зимой и весной эти уэды превращаются в бушующие потоки, которые на несколько дней делают невозможным какое-либо автомобильное сообщение и зачастую могут даже затапливать селения. Почти все кочевники, которые раньше пасли здесь свои стада, стали оседлыми. Теперь они живут в придорожных деревнях, продавая траву альфа, которая растет в степи маленькими островками. К вечеру издали уже можно будет увидеть минареты священного ***Кайруана, 378 км.

 

Маршрут 7

На мысе Африка

Этим маршрутом можно добраться до Махдии, городка, известного в прошлом как пиратское гнездо, а также до монументального амфитеатра в ЭльДжеме. Проехать по маршруту можно за один день, воспользовавшись для этого общественным транспортом.

От Суса (с. 38) дорога идет к Монастир у (с. 41), предместья которого почти незаметно переходят в непрерывную цепочку небогатых селений. Вся экономика этого района зиждется на переработке оливок. Куда ни кинь взгляд, на обочинах повсюду лежат маслянисто-черные оливки и отходы маслодавильного производства, которые в прежние времена шли в переработку на мыло или на корм скоту. В Ксар Хеллале (Ksar Hellal) главная площадь грандиозных размеров напоминает о том, что здесь в 1934 г. бы ла основана партия Новый Дестур.

Приблизительно через 50 км после Монастира начинается следующая пляжная зона – Махдия-Норд (Mahdra—Nord).

**Махдия (Mahdia; 28 000 жит.), 73 км, важнейший рыболовецкий порт Туниса. Та часть этой оживленной столицы провинции, которая представляет интерес для туристов, скрывается за весьма впечатляющими Темными воротами (Скифа эль-Кала), через которые проходит единственный путь из Нового города в Старый.

Мыс Африка еще финикийцы и римляне использовали для поселений. В X в. н.э. Фатимиды, сражавшиеся под шиитскими лозунгами, оценили стратегически удобное положение вышеназванного полуострова, называемого ими «Мыс Ифрикия», и выбрали его своей новой столицей. Узкий проход, затруднявший доступ на полуостров с континента, был защищен стенами, которые прикрывали новую резиденцию халифа из династии Фатимидов по имени Обейд Аллах, называвшего себя Махди, т.е. призванником Божьим. Однако Махдия не долго пользовалась милостями новых господ; благодаря своему честолюбию им удалось завоевать могущественный Египет, который они и превратили в центр своего халифата.

Махдия пережила исполненные всяческими треволнениями годы под властью испанцев, корсаров, турок и французов. Резиденция Фатимидов превратилась в весьма оживленную маленькую цитадель, которую турки-османы, выстроив мощнейшие ворота (скифа), сделали неприступной.

В сорокаметровом, со множеством поворотов туннеле, проходящем через эти ворота-крепость – *Скифа эль-Кала,— один раз в неделю устраивается городской базар. Каждую пятницу женщины Махдии расстилают здесь свои чудесные изделия – вышивки и ткани. Изготовление шелковых тканей – традиционное занятие мужчин, которых можно видеть сидящими в крошечных мастерских за мощными ткацкими станками и творящими шедевры из золотых и серебряных нитей. Прогуливаясь по узким переулкам цитадели, вы не раз бросите восхищенный взгляд на эти традиционные изделия тунисских мастеров.

На центральной площади улица Rue Оbei d'Allah упирается в недавно отреставрированную Большую мечеть, построенную в 921 г. Ее монументальным входным порталом могли пользоваться только Махди и его приближенные.

А далеко впереди, почти на самой вершине мыса, устремляется к небу Бордж эль-Кебир, крепость, выстроенная в XVI в. и неоднократно перестраивавшаяся в XVIII в. Встав на зубцы, можно Разглядеть живописное кладбище, протянувшееся до маяка. В 1926 г. у побережья полуострова был поднят античный торговый корабль, перевозивший греческие колонны и статуи. Теперь он выставлен в Музее Бардо в г. Тунисе (с. 32).

Информация

ONTT,

Rue Obeid Allah, непосредственно за Скифой; информационные материалы и проспекты отелей.

ЖД: Тунис; metro du Sahel в сторону Монастира и Суса.

Автобус: Сус, Сфакс, Эль-Джем.

Проживание

Mahdia Beach,

тел.: (216)73 69 20 00,

факс: (216) 73 69 66 86.

Уютный отель, славится радушными хозяевами и отличным шеф-поваром. Здесь вам всегда окажут радушный прием. Основные цвета отеля: белый, синий, зеленый. ООО

Corniche,

av. 7 Novembre,

тел. 03/69 42 01.

Расположен недалеко от Старого города и не слишком далеко от пляжа. ОО

За Махдией шоссе сначала проходит через промышленные предместья, а потом – снова через оливковые плантации – в глубь материка, в сторону Эль-Джема (El-Djem) 115 км. В 238г. н.э. античный Тисдрус стал инициатором так называемого восстания Гордиана, в котором нашло свое отражение недовольство местных крупных землевладельцев новыми накладываемыми Римом налогами. В равнинном сахеле уже издали можно заметить символ Эль-Джема – гигантский амфитеатр. Во время представлений в нем могло бы помещаться 30 000 зрителей. Однако его строительство было прервано в связи с восстанием и больше не возобновлялось. Туристам рекомендуется обязательно найти время для его посещения: камеры для приговоренных к смерти, клетки для хищников, помещения для гладиаторов, ожидающих вызова на арену, – все это можно еще очень хорошо различить среди развалин.

На окраине селения у дороги к Сфаксу находится *Археологический музей с прекрасными мозаиками (График работы: 8.00—18.00 ежедн.). А потом по прямой как стрела дороге RN1, минуя однообразные оливковые плантации, вы проезжаете 60 км, оставшиеся до **Суса, 178 км.

 

Маршрут 8

Остров Джерба

Джерба, довольно большой остров (514 км 2 ), на котором Одиссей когдато едва не забыл о конечной цели своего путешествия, ныне ежегодно привлекает на свои многокилометровые песчаные пляжи почти полмиллиона туристов из стран «холодной» Европы. А за фешенебельными прибрежными отелями скрывается древняя Джерба, где мирно сосуществуют разные религиозные общины.

Турне по острову можно совершить также и на велосипедах – в несколько этапов по одному дню каждый (велосипеды можно взять напрокат в отелях или в городе Хумт-Сук). Автомобилисты могут перебраться на Джербу на пароме из поселка Жорф (Jorf). С южной или с восточной стороны попасть на остров можно по восстановленной в более поздние времена римской дамбе, проложенной между El Kantara Conti– nental и ее островным двойником ЭльКантара Иль (El Kantara Ile). Для автомобилей на острове установлено ограничение скорости: 60 км/ч.

Главный город острова называется Хумт-Сук (Houmt-Souk; 25 000 жит), что означает «Базарный квартал». Это название связано с образом жизни обитателей Джербы: на острове с его необозримыми плодородными равнинами каждая семья столетиями жила в с обственной усадьбе с садами и оливковыми рощами. Соседи встречались на базаре, который работал в определенные дни недели; там селились местные торговцы, а также и чужеземцы, там возникал целый городок.

В Хумт-Суке территорию небольшого оживленного базара, на котором в первую очередь предлагаются туристам сувениры, ограничивают две мечети, выстроенные в XVII в. Джерба славится как своими тканями, так и изделиями искуснейших ювелиров, многие из которых принадлежат к еврейской общине Там и сям в стенных нишах ютятся лавочки, в которых продаются повседневные товары, так что странствования по базару позволят вам получить весьма интересные впечатления, наблюдая, например, за тем, как оживленно проходит рыбный аукцион. Понедельники и четверги – здесь базарные дни. Раньше торговцы ночевали на особых постоялых дворах, фундуках, где они также хранили свои товары с полной уверенностью в их сохранности. В наше время некоторые фундуки используются в качестве простеньких, но зато весьма колоритных гостиниц.

В городской гавани об истории острова может рассказать построенная в XV в. крепость *Бордж элъ-Кебир В 1560 г. печально знаменитый корсар Драгут приказал соорудить перед ней так называемую Башню черепов, сложенную из костей погибших в боях испанцев. А до него на остров претендовали норманны, испанцы, да и представители некоторых тунисских династий. Жители Джербы отчаянно боролись против чужеземного ига; еще и сегодня их считают особо склонными к бунтарству.

Информация

ONTT на Av. Habib-Bourguiba,

тел.: 05/65 00 16.

Авиа: Международный аэропорт Мелитта (близ Хумт-Сука): полеты в Тунис, Тозёр, Монастир; регулярные и чартерные рейсы в Европу.

Автобус:№ 10 и 11 отправляются с часовым интервалом в соответствии с графиком проведения кольцевых туров по острову. Кроме того, поездки к определенным населенным пунктам или между ними можно совершить на автобусах Других маршрутов или на взятых напрокат автомобилях.

Проживание

Marhala Touring Club

расположен недалеко от Турецкой мечети.

тел.: 05/65 01 46.

Экзотический городской отель в помещении бывшего фундука. О

Питание

Haroun,

расположен в гавани Хумт-Сука,

тел.: 05/65 04 88.

Широкий выбор рыбных блюд, а также национальных блюд тунисской кухни. Хорошее обслуживание в красиво оформленных залах; заказы рекомендуется делать предварительно. ОО

Chez Baccar,

расположен на Place Hedi-Chaker,

тел.: 05/65 07 08.

Скромное кафе в центре города. ОО

Restaurant de I'lle,

расположен на Rue Moncef-Bey,

тел.: 05/65 05 75.

Цены, принятые в ресторане с домашним столом. О

Улица выходит за городскую черту и следует вдоль линии пологого низкого берега по направлению к излюбленному месту прогулок туристов – пляжу Сиди-Махрез (Sidi-Mahrez). На протяжении приблизительно 10 км отели, уютные апартаменты, а также бунгало безжалостно вгрызаются в глубь острова. За маяком, расположенным на мысе Рас Тагернес(Ras Taguerness), картина меняется: отсюда в южном направлении вдоль пляжа Сегуйа (PlagedelaSeguia) тянется полоса отелей, которые выглядят более изысканно и предоставляют своим постояльцам идеальную возможность сочетать все доступные пляжные удовольствия в поистине райских условиях с интересными экскурсиями, в том числе поездками на юг Туниса.

Информация

ONTT, Rue Obeid Allah, непосредственно за Скифой; информационные материалы и проспекты отелей.

Автобус: Автобусы внутренних линий № 10 и 11, см. Хумт-Сук.

Проживание

Hotel Hasdrubal,

расположен на пляже Сиди-Махрез,

тел.: 05/65 76 57.

Превосходный отель с великолепными аквапарками, тренажерным залом, хаммамом и сауной. ООО

DarJerba,

расположен около маяка Рас Тагернесс.

тел.: 05/65 71 91.

Более 2500 мест. Один из самых больших отелей на Средиземном море. Для тех, кто предпочитает проводить время среди лиц своего круга, по существу, представляет собой небольшой обособленный городок. ОО

DarAli,

расположен на пляже СидиМахрез.

тел.: 05/65 76 71.

Скромный семейный пансион в начале пляжной зоны. О

Кемпинг:На пляже Сегуйа.

Еще несколько километров, и вы попадаете в селение Мидун (Midoun), 24 км. Оно точно так же, как и Хумт-Сук, возникло на месте бывшего невольничьего рынка, на котором торговали преимущественно рабами из Черной Африки. Некоторых из них оставляли здесь жить. Этим своим предкам многие мидунцы обязаны темным цветом кожи. Плодородие почвы объясняется тем, что грунтовые воды здесь менее засолены.

Эль-Кантара Иль (El Kantara lie) 36 км. Самый крупный поселок острова; в древнеримские времена он назывался Менинкс. Поселок возник на месте более раннего финикийского поселения. О том, что перешеек между островом и поселком Эль-Кантара Континенталь (материковым) можно превратить в дамбу, знали еще римские, а может быть, даже финикийские строители. Современная дамба между Эль-Кантара Иль и материком идет по трассе своей античной предшественницы, которая просуществовала до 1551 г., пока не была разрушена корсаром Драгутом.

Деревня Гуеллала (Guellala), 49 км, находится в самой высокой точке острова (60 м над уровнем моря), а ее жители сохраняют тайны древнего гончарного мастерства, которое почти во всем остальном Тунисе пало жертвой потока керамики из Набёля. В Гуеллале изготавливаются неглазурованные сосуды для хранения продуктов, образцом для которых, несомненно, являются античные амфоры.

Седуйкеш (Sedouikech), расположенный внутри острова на дороге, ведущей в Эль-Мей, представляет собой типичный поселок обитателей острова Джерба. Дома в нем удалены друг от друга на значительные расстояния и окружены садами и живой изгородью из опунций. Только в центре поселка они располагаются теснее, ближе друг к другу. В Эль-Мее находится одна из самых красивых мечетей острова. На первый взгляд это внушительное выбеленное известью сооружение с оконными проемами, похожими на бойницы, можно принять скорее за крепость, чем за мечеть. Мощные контрфорсы поддерживают стены центрального нефа мечети, увенчанного несколькими маленькими куполами; над мечетью возвышается минарет, напоминающий сторожевую башню.

На севере острова расположен городок Эр-Риад (Er Riadh, 63 км), ранее называвшийся Хара Сегира (Наrа Seghira). Здесь находится самое почитаемое из культовых сооружений острова – синагога **Ла-Гриба (La Griba). Предки проживающих на Джербе евреев, видимо, переселились на остров после разрушения Иерусалима Навуходоносором. Согласно другим легендам они бежали на запад из страха перед римлянами в 70 г. н.э. Так или иначе, во многих городах Туниса существуют иудейские общины. Раньше евреи пользовались на базарах весьма значительным влиянием, сконцентрировав в своих руках торговлю тканями и по большей части торговлю украшениями. Многие беженцы, вынужденные эмигрировать из Андалусии в результате Реконкисты, также исповедовали иудаизм. После основания государства Израиль и последующего нарастания напряженности между Израилем и арабскими государствами основная часть североафриканских евреев покинула свою родину. Осталось лишь несколько тысяч. Теперь синагога Ла-Гриба (у слова два значения: «Чудо» и «Чужестранка») представляет собой наиболее важный объект паломничества евреев на остров Джерба.

Перед входом в синагогу следует покрыть голову (платки и мужские головные уборы предоставляются) и снять обувь Постройку украшают резьба и витражи. Свитки Торы, относящиеся к самым древним из известных в мире иудаизма, посетителям не демонстрируются.

От синагоги остается проехать еще 10 км до центра острова – *Хумт-Сука. Весь маршрут – 70 км.

Мусульмане-ибадиты на острове Джерба

Население острова Джерба в основном состоит из берберов, исповедующих ислам ибадитского толка (с. 11) и нашедших здесь свое последнее прибежище. Остров располагает всего лишь несколькими источниками питьевой воды, да и то сильно засоленной; поэтому дождевую воду во время редких дождей собирают в цистерны, имеющиеся в каждой усадьбе. Несмотря на все напасти и удары судьбы, жителям Джербы все-таки удается получать на своей скупо рождающей земле удивительные урожаи.

Усадьба жителей Джербы – хауш – во многом напоминает крепость: глинобитные стены, выбеленные известью, лишенные каких-либо украшений, создают впечатление замкнутости, неприступности. Нередко над усадьбой возвышается сторожевая вышка, иногда виден минарет небольшой мечети; и в молитве жители острова предпочитают общаться с богом наедине. Живая изгородь из опунций защищает усадьбу от недоброго взгляда. Если семья достаточно зажиточна, ей могут принадлежать также и оливковые рощи Джерба – одна из немногих территорий Туниса, где в колониальные времена не сформировалось крупных землевладений и, соответственно, не произошло вытеснения мелких землевладельцев. Здесь почти каждая семья владеет своим клочком земли.

Весьма своеобразна и ибадитская архитектура, напоминающая стиль построек в оазисах алжирской области Мзад, где также живут ибадиты. Использование в строительстве такого пластичного материала, как глина, – не оставляет ни малейшего шанса для практической реализации точного прямого угла или строгого квадрата в сечении башни; стены домов, мечетей и усадеб всегда скруглены, несколько неровны, даже расплывчаты и, быть может, поэтому кажутся столь гармоничными.

 

Маршрут 9

К берберам Матматы

Через Габес, оазис у моря, маршрут ведет к «лунным» ландшафтам вокруг Матматы с их подземными сооружениями. Продолжительность поездки—два дня. Можно воспользоваться общественным транспортом (автобус до Габеса или луаж до Матматы).

На пароме, курсирующем через каждые полчаса между Аджимом и Джорфом, путешественники покидают остров *Джерба (с. 72). Дорога идет через плантации олив до пересечения с шоссе RN1 и там поворачивает на север в направлении Габеса. Через несколько сот метров после поворота дорога пересекает уэд Зигзау, вдоль которого у местечка Марет (Mareth) во время Второй мировой войны проходила укрепленная «линия Марет» (в русле уэда еще можно разглядеть остатки бункеров). В торжественно открытом весной 1944 г. музее на уэде демонстрируют военную технику и рассказывают о ходе сражений на землях Туниса во время Второй мировой войны.

(График работы:ежедн., кроме пн., 9.00-12.00 и 15.00)

*Габес (Gabes), 117 км, – один из немногих оазисов, находящихся непосредственно у моря. В средние века Габес, или Южные ворота, был конечным пунктом для караванов из Африки. Картина пальмовых рощ, протянувшихся вдоль береговой линии, немного напоминает виды южных морей.

Габес – это крупный экономический центр Туниса. Через морской порт Габеса осуществляются экспортные перевозки продукции химической промышленности (фосфаты). Сам Габес (100 000 жит.) тихий ничем не выделяющийся город, но, правда, с очень оживленным рынком. Недалеко от стоянки луажей туристов ждут конные экипажи для прогулки по садам оазиса. Впрочем, большую часть садов можно объехать и на машине. В тени финиковых пальм хорошо развиваются такие культуры, как гранаты, цитрусовые, овощи, зелень и хенна (хна). Хной окрашивают волосы, шерсть, кожу. Многие женщины используют хну для нанесения временных татуировок на руки и лицо.

Следует посетить Музей народных традиций (График работы: ежедн., кроме пн., 9.30– 16 30). Пообедать лучше всего можно в отеле «Shellah club», расположенном неподалеку от поселка Шемини. После Новой Матматы(Nouvelle Matmata) дорога С107 поднимается к горной цепи Дахар, которая возвышается над плоскогорьем Джеффара. Самая северная часть Дахара и является местом обитания берберов Матматы.

**Матмата (Matmata), 160 км, самая известная в стране деревня троглодитов. В 60-е гг. большая часть жителей покинула Матмату и переселилась в современный поселок у подножия гор. Тем временем ловкие дельцы переоборудовали их бывшие подземные жилища в отели и рестораны. Этот своеобразный вид жилья берберов Матматы оказался очень выгодным с точки зрения привлечения туристов. Подземные жилища берберов расположены вокруг центрального внутреннего двора кратера, куда можно попасть через боковой туннель. Подобные конструкции создавались берберами много веков назад – они были надежной защитой от жары летом и от холода зимой.

Информация

ONTT в центре Матматы, к сожалению, зачастую закрыто и не всегда готово оказать помощь.

Автобус: Габес, Новая Матмата; луажи (с. 93) по горным дорогам.

Проживание

Les Troglodytes,

неподалеку от Матматы по дороге в Тамезрет,

тел.: 05/23 00 88.

Комфортабельный современный отель с бассейном. ОО

Kouseila,

Старая Матмата,

тел.: 05/23 03 03.

Комфортабельный современный отель традиционной тунисской архитектуры. ОО

LesBerberes,

в центре Матматы,

тел.: 05/23 00 24.

Простой отель в пещере с очень дружелюбным обслуживанием. О

Питание

Рестораны в отелях, кроме того, кафе-ресторан Ouled Azaiz рядом с бюро ontt.

Из Матматы можно предпринять небольшое турне по горной стране либо самостоятельно, либо, что более утомительно, с использованием популярных луажей (с. 93). Уединенные деревни берберов, такие как, например, Тамезрет (Tamezret), 11 км на запад, приютились у подножия горных вершин. Каждый клочок плодородной земли защищен здесь от эрозии дорогостоящими плотинами по методу «джессур» (с. 84). Используя простейшие сельскохозяйственные орудия и тягловую силу верблюдов, крестьяне возделывают свои пашни. Над всем этим на голой вершине холма возвышаются руины ксара или сияющий, побеленный известью купол марабута.

Дорога С104 из Матматы в Тужан (Toujane) проходит по совершенно фантастической местности. Именно здесь Стивен Спилберг снимал часть своего фильма «Звездные войны». Постепенно дорога спускается к плоскогорью Джеффара и достигает наконец Меденина — главного города региона, возникшего возле старого комплекса горф (с. 80). Из Меденина можно переправиться паромом на остров Джерба

 

Маршрут 10

Кольцевой тур по ксарам

Подобно огромным гнездам прилепились крепости тунисских горцев к вершинам и склонам горной цепи Дахар и расположенного к югу от нее кряжа Джебель Абиод. Маршрут позволяет ознакомиться с суровой и обеспечивающей надежную защиту архитектурой этих строений, расположенных в горах и пустынях. На автомобиле тур займет приблизительно три дня, а общественным транспортом можно добраться только до ксаров Меденина и Татавина. В сухой сезон по трассам в южной части маршрута (Джебель Абиод) вполне можно проехать на автомобиле. До некоторых ксаров придется подниматься очень высоко. При осмотре старых заброшенных крепостей понадобятся хорошая обувь и карманный фонарик.

Исходным пунктом маршрута опятьтаки является Джерба (с 72). На материке путешествие начинается от города Меденин (Medenin; 18 000 жит.), 128 км. Первоначальную величину комплекса, состоящего из 6000 зернохранилищ, в наше время едва ли можно оценить. Развалины оставшихся зернохранилищ – горф – были отреставрированы, и теперь в них размещаются сувенирные лавочки.

Шоссе С114, ведущее от Меденина к первому плато Дахара, вьется вдоль уэда Эль-Халлуф, минуя небольшие плантации и поля, обрабатываемые по методике «джессур» (с. 84). На возвышенностях стоят еле различимые развалины заброшенных ксаров; однако самое большое зернохранилище, 162 км, **ксар Эль-Халлуф (Ksar el—Hallouf), находится в удивительно хорошем состоянии.

В наше время горфа может служить простенькой гостиницей, гордый хозяин которой охотно демонстрирует еще работающие маслодавильные прессы или позволяет заглянуть в мечеть при ксаре. Через несколько километров грунтовая дорога снова переходит в асфальтированное шоссе и идет параллельно горной цепи Дахар в южном направлении. Ксар Хадада (Ksar Hadada) 193 км, расположен в не столь живописном месте, как Эль-Халлуф, но зато он перестроен в настоящий отель.

В одной из долин на маршруте расположен городок Гомрассен ( Ghomrassen; 5000 жит), 198 км. На склонах гор, окружающих этот городок, можно заметить первые пещерные жилища, вырубленные в горе в горизонтальном направлении. Это еще одна «градостроительная» специальность горцев, живущих в Дахаре. Нередко перед входом в пещеру находится огражденный стеной маленький внутренний дворик. Помещения, вырубленные в мягких скальных породах рядом друг с другом, служат в качестве спален и хранилищ для различных припасов. Некоторые жилища связаны подземными ходами со стоящей над ними крепостью, в которую их обитатели могли незаметно перебраться при набеге неприятеля.

После Гомрассена от шоссе ответвляется асфальтированная дорога, ведущая к Гермессе (Guermessa), 20 км туда и обратно. Это пещерное селение, как и в Шенини, расположено по обе стороны седловины, увенчанной небольшой мечетью. Гермессу туристы посещают не так часто, как более известную им Шенини; несмотря на все трудности, жители Гермессы продолдают упорно держаться на родной земле.

Шоссе С207 постепенно спускается вниз, к плоскогорью Джеффара (Djeffara), через которое когда то прокатилась самая значительная для тунисской истории волна завоеваний (нашествие арабов под командованием Окба ибн-Нафи), вследствие чего в XI в. н.э. кочевые племена Бени-Хиллаль и Бени-Сулайн перебрались на север. Джеффару можно сравнить с коридором, ведущим от берегов Большого Сирта через степи к тунисскому сахелю С запада этот коридор ограничивают горы Дахара. Сюда издавна уходили коренные жители Берберии, спасаясь от нападений или вымогательства дани, в основном со стороны арабских скотоводов, которые кочевали со своими стадами по пастбищам Джеффара.

Перед Татавином вправо от шоссе ответвляется дорога к одному из самых красивых пещерных селений Туниса **Шенини (Chenini), 258 км. Как и Гермесса, Шенини расположено на склонах двух гор. На седловине между обеими половинами селения стоит простая по архитектуре белая мечеть.

У въезда в деревню туристов поджидают гиды, которые могут продемонстрировать опять-таки маслодавильный пресс или показать дорогу к мечети.

Питание

Relais de Chenini,

простой придорожный ресторан. О

С другой стороны горы находятся мечеть Семи великанов и несколько полностью заброшенных пещерных жилищ – последние остатки одного из самых древних поселений. Шенини – поистине колдовское место, поскольку здесь покоится прах семи великанов (первоначально – преследуемых христиан), которые под защитой пещерных сводов впали в летаргический сон, и их тела постепенно приняли исполинские размеры. Избавление бедняги смогли получить, только приняв ислам. Их гигантских размеров гробницы окружают пещерную мечеть, на внутренних стенах которой хорошо различим берберский точечный орнамент.

Татавин (Tataouine; 7000 жит.), 277 км, – основанный французами городок, в котором стоял пресловутый «Bat d'Af» (африканский батальон Иностранного легиона). Улицы этого обычно ничем не примечательного населенного пункта оживляются, когда по понедельникам и четвергам съезжаются на базар живущие в окрестностях крестьяне. Фестиваль ксаров, который устраивается в конце января, позволяет составить впечатление о ремеслах и фольклоре региона.

Из Татавина целесообразно начать кольцевой маршрут по ксарам Джебель-Абиода.

Автобус: Меденин, Гомрассен, Габес, Сфакс, Тунис.

До близлежащих ксаров можно добраться только на такси.

Проживание

Hotel Sangho,

расположен на въезде в город по шоссе RN19,

тел.: 05/86 01 02.

Новый отель среднего класса с традиционным интерьером, внимательным персоналом и организацией экскурсий по окрестностям.ООО

La Gazelle,

расположен в центре городка,

тел.: 05/86 00 09.

Условия для непритязательных туристов; ресторан. О

Питание

В отелях или ресторанчиках на базарной площади.

Южнее Татавина в горах Джебель-Абиод насчитывается множество ксаров и пещерных поселений, хорошо сохранившихся и полностью разрушенных. Тур позволяет составить впечатление о замкнутой, небогатой жизни горцев племени джебалия и заодно полюбоваться прекрасными пейзажами.

Южнее Татавина необходимо съехать с шоссе RN19 и проследовать по узкой дороге в направлении Бени-Барка. Вскоре после этого от дороги ответвится еще одна, ведущая непосредственно в деревню **Бени-Барка (Beni-Barka). До группы гигантских ксаров можно добраться буквально за несколько минут. Стоит также бросить взгляд на горный массив Абиод, возвышающийся на юге.

От главной трассы незадолго до деревни Мацурия (Matzouria) дорога уходит к так называемым мацурийским ксарам. Эта дорога, проходя по очень живописной местности, сама по себе заслуживает внимания. Три ксара: ЭлъАвидит, *Элъ-Кадим и Дагагра— принадлежали могущественному берберскому племени зената. Ксар Эль-Кадим относится к XI в. и, видимо, был сооружен во времена господства племени Бени-Хиллаль. Единственным видимым входом в ксар являются ворота высотой 5 м. Но есть также и подземные ходы, по которым можно добраться до пещерных жилищ. Ксар Дагагра также представляет собой удивительно хорошо сохранившееся сооружение, в котором и сегодня можно видеть бочки для хранения масла и зерна. Непосредственно за этим ксаром дорога снова выводит на трассу, по которой можно доехать до деревни Тамелест (Tamelest). Еще через 1,5 км можно предпринять получасовое путешествие к *ксару Седра ( Ksar Sedra), 303 км, с проложенными в глубь скалы ходами и пещерами, которые можно обследовать, имея карманный фонарик. Стоит также полюбоваться фантастическим пейзажем, открывающимся с вершины крутой горы. Следующей достопримечательностью на маршруте является **ксар Улед-Солтан (Ksar Ouled-Soltane), 308 км, отрестарированное и все еще обитаемое хранилище-склад. Высокие многоэтажные горфы занимают оба внутренних двора ксара, в которых течет повседневная жизнь.

По главной трассе можно снова попасть в Татавин. Если вы не спешите, то перед однообразной обратной дорогой по шоссе RN19 в Меденин и *Хумт-Сук, 464 км, целесообразно заночевать в Татавине.

 

Маршрут 11

Большой Восточный Эрг

Несмотря на небольшую протяженность этого маршрута, путешествовать по нему следует только на лендровере или же на машине, приспособленной для передвижения по пустыне, поскольку на последней трети дороги существует опасность увязания в песке. На всем маршруте запастись горючим негде. Вместе с тем любители путешествовать по Сахаре могут насладиться видами настоящей пустыни. До Ксар Гилана можно добраться за 3-4 часа и еще за 4 часа – до Меденина.

Путешествующим на автомобиле

За исключением маршрута 11, в предлагаемом путеводителе описываются только короткие участки трасс, путешествуя по которым можно обратиться к услугам наемных транспортных средств. Турист должен следовать изложенным ниже правилам:

1. Автомобиль должен быть абсолютно надежным. Если машина берется напрокат, необходимо обратить особое внимание на то, в каком состоянии находятся его шины и тормоза, соответствует пи норме уровень масла и надежно ли функционирует индикатор уровня горючего. Нужно обзавестись запасными шинами и материалами для латания шлангов, а также иметь некоторый опыт в отношении импровизированного ремонта.

2. Запасы воды и горючего должны быть настолько значительными, чтобы можно было продержаться до прибытия помощи хотя бы несколько дней.

3. По возможности никогда не путешествуйте на одной автомашине. Тех, кто имеет опыт более длительных поездок по Сахаре, меньшие масштабы путешествий по тунисской Сахаре не должны вводить в заблуждение. Еслиавтомобиль попадает в аварию, то его пассажирам будет безразлично, находится ли источник помощи в 100 км или в 1000 км. На маршрут 11 можно выезжать только хорошо подготовленным и имеющим опыт езды по пустыне водителям; в рамках организованного тура по пустыне следует прибегать к услугам профессиональных водителей.

Кольцевой тур начинается в Татавине, и путешественник прежде всего попадает в **Шенини, 18 км. Несколько ниже деревни около источника начинается грунтовая дорога, которую на ее первом участке можно считать вполне приемлемой для езды. В дальнейшем, следуя руслу уэда, она направляется на запад, в горы. Еще дальше, приблизительно через 6 км, влево отделяется еще одна дорога, ведущая в сторону Ксар Гилана.

Живописный вид окрестностям придают зеленые островки маленьких полей, которые крестьяне обрабатывают в любом защищенном от зноя уголке. Технику обработки этих полей («джессур») здесь можно оценить даже лучше, чем на нагорье Матмата. Действительно, плотины на полях не позволяют ливням смывать плодородный слой почвы, а с другой стороны, пропускают драгоценную влагу через особые отверстия на поля, лежащие ниже. Многие поля настолько малы, что на них может уместиться одна финиковая пальма и одно оливковое дерево.

Постепенно растительность становится все более и более скудной. На поверхности трассы, идущей строго в северо-западном направлении, появляются первые песчаные наносы. Барханы начинают формироваться у малейшего препятствия; высохший кустарник – это последние остатки растительности.

На 55-м километре, посреди безрадостных пустынных пейзажей, трассу пересекает прямая как стрела, уходящая на север «автострада пустыни». Трасса, идущая вдоль нефтепровода, соединяет области нефте– и газодобычи юга Туниса с перевалочным пунктом портом Скира (Skira), находящимся к северу от Габеса. По ту сторону от перекрестка видны отроги Большого Восточного Эрга и обелиск, воздвигнутый (в 12 км от пересечения с «автострадой пустыни») в память о героическом марше французского генерала Леклерка. Этот марш в 2000 км был совершен генералом из далекого Чада в Тунис, где его корпус в 1943 г. ударил в тыл итало-германским войскам. Вдали можно разглядеть темную зелень оазиса *Ксар Гилан (Ksar Ghilane), 85 км. Оазис представляет собой поселок из нескольких домиков с плоскими крышами, общего для всех жителей сада овальной формы, зелень которого резко выделяется на фоне песков, и нескольких кемпингов, в которых в разгар сезона группы туристов ночуют в разбитых для них бедуинских палатках.

Наименованию «Ксар» оазис обязан крепости, построенной французами среди песков. Находящаяся на расстоянии нескольких километров от оазиса, она подобно миражу парит над золотисто-желтыми песками Эрга. Добраться до нее можно только пешком или верхом на верблюде (при этом необходимо запастись прочной обувью). В крепости туристов ожидает любопытный сюрприз: на архитраве над входом высечено латинское посвящение Юпитеру. Видимо, французы поставили Ксар Гилан на фундаменте когда-то существовавшего здесь римского строения.

Тот, кто потрудится встать пораньше, будет вознагражден фантастической картиной восхода солнца над пустыней. А теперь назад, к пересечению с трассой, идущей вдоль нефтепровода, 100 км. Если отправиться по ней на север, то слева можно будет увидеть колодец Бир Солтан (Bir-Soltan), а вскоре после него – зерибу, соломенную хижину, в которой ее хозяин в одиночку содержит ресторан для туристов. Далее, после развилки, дорога снова идет на северо-восток в сторону горной цепи Дахар.

Еще через 30 км после развилки вы едете направо в направлении селения Бени-Кеддаш (Beni-Keddache), 167 км, а потом, двигаясь по шоссе и любуясь великолепным пейзажем, приезжаете в Меденин, 202 км, и далее в Татавин, 257 км.

 

Маршрут 12

Через Шотт эль-Джерид

О коварстве влажного солончака Шотт эль-Джерид идет молва в Дузе, где по четвергам устраивается базар, являющийся одним из самых колоритных, самых впечатляющих в регионе. Поездка занимает один день (столько же и на общественном транспорте); объезд через Гафсу и район добычи фосфатов рядом с Метлави требует ночевки в Дузе, и осуществить его можно только на автомобиле.

После **Тозёра (Tozeur) (с. 48) шоссе С106 проходит через цветущие сады оазисов и маленькие деревеньки. Самый крупный на пути оазис Дегаш (Degache) не имеет никаких достопримечательностей. Далее дорога ведет в направлении влажного солончака Шотт эль-Джерид. Еще в 70-х гг. этот солончак можно было пересечь только по одной дороге, которая зимой, после дождей, зачастую становилась непроезжей. В настоящее же время после строительства дамбы путешествие через солончак уже не составляет проблемы; однако съезд с дороги все еще связан с опасностями.

Цепочка маленьких деревенек приводит туристов к административному центру оазиса Нефзава (Nefzaoua) – Кебили(Кеbili), 126 км. Полукочевники, пасущие свои стада в окрестностях города **Дуз (Douz), принадлежат к племени маразигов. Каждый четверг они, а также крестьяне из соседних оазисов приезжают в Дуз на базар. Посещение этого базара становится для туриста поистине незабываемым событием благодаря двум его следующим особенностям. Во-первых, это торговля финиками – серьезное и напряженное занятие, если судить по важным минам надсмотрщиков, следящих за торговлей. Во-вторых, это находящийся несколько в стороне участок, предназначенный для торговли скотом и птицей. Рядом с несколькими тощими верблюдами можно увидеть ослов, овец, кур, индеек; в тесной толпе жители обмениваются новостями, сравнивают цены, приветствуют друзей. На рынок нужно прийти как можно раньше, поскольку после полудня большинство торговцев будет находиться уже на пути домой.

Второе, что нужно обязательно сделать в Дузе, – побывать на экскурсии к пескам Эль-Хофра (El Hofra). За 4 км к югу от этих дюн каменистая пустыня переходит в песчаную. Перед новыми современными отелями погонщики верблюдов вместе со своими четвероногими помощниками поджидают наивных туристов, желающих прокатиться.

Самым главным событием в Дузе является Сахарский фестиваль, который, как правило, проводится в конце декабря. На фестивале собираются представители различных племен из окрестностей и затевают танцы, конные состязания, а также празднуют традиционные свадьбы.

Через солончак

Три влажных солончака, Шотт эльДжерид, Шотт эль-Гарса и Шотт эльФеджадж, заполняют котловину протяженностью 200 км, расположенную на юго-западе Туниса. Уровень их поверхности едва превышает уровень моря, а иногда опускается даже ниже него. Благодаря интенсивному испарению воды из толщи этих солончаков на их поверхности образуется прочная корка. С тех пор как жители этих мест помнят себя, через солончаки проходили тропинки, известные только опытным проводникам и всегда готовые исчезнуть в результате внезапного дождя. Путнику, который сбивался на солончаке с пути, угрожала страшная смерть. Легенды рассказывают о караване из тысячи человек, якобы потонувшем в Шотт эль-Джериде.

Ныне на поверхности солончака, которая летом становится прочной, как пуленепробиваемое стекло, проводят спортивные состязания, например мотокроссы или гонки на буерах. Самым экстравагантным (и спокойным) способом осмотра солончака и его окрестностей был бы, вероятно, полет на воздушном шаре (информацию об этом можно получить в бюро Аеroasis, Тел. 06/45 23 61).

Информация

ONTT, Place de Martyrs, информация о сроках проведения фестиваля.

Автобус:Тозёр, Кебили, Габес, Тунис.

Проживание

Отели на дюнах Эль-Хофра одинаковы как по ценам, так и по обслуживанию. ОО

Touared,

тел.: 05/47 02 45

mehari,

факс: 05/49 50 88.

Питание

Roses de Sables,

тел.:05/49 53 66.

О

Для возвращения в Тозёр следует снова пересечь Шотт эль-Джерид. Качество дороги по берегу достаточно высокое. Крошечные селения, встречающиеся по пути, нередко состоят всего лишь из нескольких соломенных хижин, в которых прежние кочевники пытаются вести новую, оседлую жизнь.

Из Кебили в -Тозёр, 252 км, можно вернуться тем же путем или же по дуге длиной около 100 км: выехать на трассу, ведущую на север, через Шотт эль-Феджадж (Schott el-Fedjadj). Этим путем можно следовать только в сухую погоду. Для этого сначала надлежит ехать по дороге в направлении Габеса, а затем свернуть с нее у дорожного указателя «Gafsa» и направиться на север.

Трасса пересекает серо-коричневый солончак Шотт эль-Феджадж и приблизительно через 30 км начинает медленно подниматься вверх, на холмы. На 55-м км дороги появляется горный проход, в окрестностях которого еще видны следы римских оборонительных сооружений. После этого можно увидеть силуэт Бордж Кангет Ум Али, одной из крепостей, построенных французами, хотя основали ее, видимо, берберы. Еще примерно через 11 км следует повернуть налево на шоссе RN15 и ехать в направлении от Габеса к Гафсе.

Гафса (Gafsa; 70 000 жит.) – весьма важный транспортный узел и значительный экономический центр региона. Интерес представляют два комплекса римских терм, соединенных каналом неподалеку от Касбы; в наше время вода в них подается из одного и того же геотермального источника.

Из Касбы шоссе RN3 уходит на юго-запад, и по нему – через довольно унылую местность – можно попасть в горы, окружающие Метлави— центр добычи фосфатов в Тунисе (с. 88).

Здесь дорога снова поворачивает к югу, и через 40 км по ней можно снова попасть в **Тозёр, 252 км.

 

Маршрут 13

Лимы триполитанские

(римские оборонительные сооружения на границе Туниса с Триполитанией)

Из района добычи фосфатов дорога поведет нас в горные оазисы, в которых когда-то были расположены оборонительные форпосты Римской империи. На маршруте туристы увидят сказочные ландшафты. На автомобиле до цели можно добраться за один день; общественный транспорт обеспечивает доставку пассажиров только до Метлави и Тамерзы.

Из Тозёра (с. 48) туристы отправляются в северном направлении и вскоре попадают в Метлави (Metlaoui; 18 000 жит.), 47 км. Промышленные отходы и транспортеры придают «индустриальный» облик городу, который своим подъемом обязан разработке месторождения фосфатов Его невысокие современные дома выстроились в ряд вдоль железной дороги, по которой ценное и одновременно загрязняющее среду сырье перевозится для переработки на побережье Средиземного моря.

Из Метлави можно отправиться в вызывающую некое ностальгическое настроение поездку в вагонах поезда «Красная ящерица». Пейзажи, пролетающие за окнами вагона, дышат суровой романтикой. Поезд отправляется от вокзала Метлави и проезжает через узкое ущелье Сельджа; поездка длится от 2 до 3 часов. Обычно поездка начинается между 10.00 и 11.00; стоимость билета – 20 TD. Следует иметь в виду,

что в разгар сезона поезд может быть переполнен туристами. Забронировать места можно в отеле «Tamerza Palace» (см. ниже).

За Метлави горный ландшафт буквально изобилует зияющими ранами нанесенными ему при добыче фосфатов. Однако уже довольно скоро пассажиров неожиданно поражает яркая зелень маленького оазиса. На высоком берегу показывается несколько довольно ветхих домиков. Это – **Тамерза (Tamerza), 117 км. Во время прогулок по покинутой деревне можно хорошо рассмотреть ее глинобитные хижины, заглянуть внутрь марабута или в молитвенный зал деревенской мечети – все это открыто для посетителей. Жители оазиса переселились несколько дальше – в современную Тамерзу, и в оазисе в должном виде содержится только марабут. Ближние каскадные водопады видимо, осмотреть не удастся: они осаждены докучливыми торговцами сувенирами и, кроме того, большую часть года дают очень мало воды.

На склоне напротив старой Тамерзы высится современное здание отеля-«люкс», открытого в 1992 г. Большое впечатление производят его оформленные с большим вкусом интерьеры.

Проживание

Tamerza Palace,

тел.:06/45 37 22.

Номера с видом на старую Тамерзу, хорошая кухня. ООО

Следуя по дороге, которая ответвляется от трассы Метлави-Тамерза, можно попасть в Мидес (Mides). Здесь также можно увидеть старую, обветшалую часть селения, а недалеко от нее расположился новый поселок. Мидес с обеих сторон ограничен глубокими ущельями и стоит, как и соседняя Тамерза, на месте римского селения.

Совместно с Шебикой (Chebika), 131 км, третьим горным оазисом, расположенным через несколько километров после Тамерзы, Мидес и Тамерза в свое время составляли цепочку постов вдоль пограничной линии «Лимес Триполитанус», защищавшей цивилизованную римскую «Африку Проконсульскую» от нападений варваров из пустыни. Посты Ад Торрес, Ад Спекулум и Мадес держали связь с помощью световых сигналов и зеркал. Других оборонительных сооружений на тунисско-триполитанской границе не найдено.

Следуя по дороге С16, вы пересекаете солончак Шотт эль-Гарса за Шебикой. В этой довольно мрачноватой местности единственную радость от смены впечатлений могут доставить разве что миражи.

В Эль-Хамма (El-Hamma), 174 км, вы снова попадаете на территорию оазисов Джерида. Эль-Хамма славится своими целебными геотермальными источниками, воды которых еще в римские времена использовались для лечения многих недугов. Отсюда до исходного пункта путешествия, Тозёра, остается еще 9 км

Судьба кочевников

Давно прошли те времена, когда кочевники могли вести в пустынях и степях Африки привольный и воинственный образ жизни. С началом колониальных завоеваний в середине XIX в. для Сахары настали более спокойные времена, что было связано с «освобождением» земледельцев от ига, которое было навязано им кочевниками.

Какой бы тяжкой ни была судьба земледельцев, они зависели от своих хозяев-кочевников в той же мере, в какой те зависели от возможности получить рабочую силу земледельца. Подобного рода отношения были, в сущности, скреплены взаимными обязательствами: кочевникам было нужно зерно, а земледельцам – скот и товары, которые кочевники караванами доставляли через пустыню.

«Свободные люди», как именовали себя многие кочевые племена, презирали крестьянский быт; они и представить себе не могли, что их дети и внуки когда-нибудь заведут себе сады и будут сеять хлеб. Однако колониальные завоевания и национальные границы существенно снизили возможности перемещения для кочевников, а автобусы и грузовики сделали их торговые караваны просто излишними.

Кочевники начинали селиться на окраинах оазисов целыми кланами. Мужчины нанимались рабочими в сады, а женщины были вынуждены продавать свои украшения, которые раньше переходили из поколения в поколение.

Еще и сейчас многие из бывших «свободных людей» не в состоянии заниматься систематическим сельскохозяйственным трудом. Только немногим из них удалось вытянуть счастливый билет. Такие обзавелись водительскими правами и снова пустились в странствия. Теперь они возят туристов.