В 1675 году царь Алексей Михайлович снарядил в Китай посольство во главе с Николаем Гавриловичем Спафарием. Спафарий (Милеску) был выдающимся молдавским ученым и государственным деятелем. Служил он вначале у молдавского «господаря», а затем перешел к русскому царю.
Путь в Китай лежал через бескрайние просторы Сибири, и царский посол изучал виденные им места. В числе их был Байкал. Спафарий сделал первое обстоятельное описание чудо-озера, дотоле известного лишь русским землепроходцам. К сожалению, это интересное описание долго пролежало потом в архиве и было издано только в 1882 году.
Спустя столетие после Спафария, в 1772 году, побывали на Байкале и впервые попытались объяснить его происхождение два петербургских академика, Петр Симон Паллас и Иоганн Готлиб Георги. Они думали, что впадина этого озера образовалась вследствие катастрофического провала земли.
С Георги мы уже познакомились, говоря о происхождении байкальской нерпы. В 1772 году летом он вместе со своим помощником Лебедевым объехал по воде северную часть Байкала. Георги составил на немецком языке подробное описание озера и его берегов. Много внимания он уделил животным и растениям. Немца Георги звали в России Иваном Ивановичем. Он и Лебедев путешествовали по Байкалу вместе со штурманом Алексеем Пушкаревым.
Пушкарев был тоже замечательным исследователем. Он продолжал свою работу на Байкале и в следующем, 1773 году. За два года он снял на подробную карту все берега Байкала и составил их описание, специально указав в нем «где какие рыбы ловятся». Пушкарев первым обследовал кругом весь Байкал. По его наблюдениям Георги описал южную часть озера, где сам не был.
А с XIX столетия озеро стали изучать чаще. О работах И. Д. Черского и В. А. Обручева я уже рассказывал. Кроме них, на Байкале работали и многие другие ученые.
В течение сорока лет, начиная с 1910 года, Байкалом интересовался выдающийся натуралист и географ академик Лев Семенович Берг. Он выяснил происхождение байкальских животных.
В конце XIX столетия на Байкале появились первые гидрометеорологические станции. С их помощью изучаются климат озера и особенности его воды.
Подробные промеры озерного дна возле берегов, вокруг всего озера, а также во многих местах поперек него были сделаны Гидрографической экспедицией под начальством Ф. К. Дриженко, работавшей в 1896-1902 годах. Эта экспедиция составила хороший атлас с подробными и точными картами всех берегов Байкала.
В наши дни Байкал изучают не только экспедиции, наезжающие сюда время от времени из крупных центров страны. Несколько научных учреждений размещены и работают постоянно на берегах самого озера; они изучают природу озера и его берегов.
Самое значительное из этих учреждений – Байкальская лимнологическая (озероведческая) станция Академии наук СССР, расположенная в поселке Лиственичном, у истоков Ангары. Станция существует с 1928 года и хорошо оснащена. В распоряжении научных сотрудников – несколько моторных катеров, специально оборудованных для исследования озера. Станция изучает озеро комплексно: научные работы по разным специальностям связаны друг с другом. Это дает возможность лучше понять природу Байкала. Недавно станция преобразована в лимнологический институт. При нем устроен интересный музей, в котором показана байкальская природа.
Береговая скала из гранита на северо-западном берегу Байкала.
Недалеко от Лиственичного, в Котах, находится биологическая станция Иркутского университета. Она также ведет важные исследования. И на ней тоже есть небольшой байкальский музей. Здесь проходят учебную практику студенты Иркутского университета. Таким образом, Байкал непосредственно служит учебным целям.
На северо-восточном берегу Байкала расположен Баргузинский заповедник. Несколько научных сотрудников этого заповедника изучают жизнь соболя и других животных Прибайкалья.
Во многих местах на берегах озера расположены гидрометеорологические станции. Существуют также наблюдательные пункты Всесоюзного научно-исследовательского института рыбного хозяйства.
В 1956 году в поселке Лиственичном при лимнологической станции создан Байкальский отдел Географического общества СССР. Кроме ученых, участниками общества являются местные жители, ведущие наблюдения за природой Байкала.
Ежегодно на Байкал приезжает много туристов из разных городов СССР. Среди туристов бывают и школьники. В поселке Хужиры на острове Ольхоне в средней школе устроен байкальский музей.
Байкал изучается почти три столетия. Но многое в нем продолжает оставаться неясным. Своеобразная природа озера требует упорства и времени от исследователя. Подумать только – более тысячи видов животных и 500 видов водорослей насчитываются в Байкале. Две трети из них не встречаются нигде больше на земном шаре. А ведь ученые открывают в озере все новые виды организмов. Байкал еще не весь промерен. Множество интересных явлений, происходящих в озере, не только не описаны, но вовсе пока скрыты от науки.
Однако наука знает о Байкале немало. Достаточно определенно выяснено, когда возник Байкал. Разгаданы движения земной коры, которые привели к созданию Байкальской впадины с окаймляющими ее горами. Доказано, что движения продолжаются с неослабевающей силой и в настоящее время. Точно определено распространение древних ледников на байкальских берегах. Выяснено происхождение фауны и флоры озера и его берегов. Теперь Байкал стали называть «мастерской» новых форм жизни.
Ученые продолжают углубленное изучение замечательного озера. Теперь исследования Байкала нужны и строителям мощных промышленных центров в Сибири.
Байкал питает водой Ангару, богатырскую реку, на которой создается каскад крупнейших гидроэлектростанций. Уже построена и работает на полную мощность Иркутская ГЭС. Она находится недалеко от истока Ангары. Уже вошла в строй крупнейшая в мире Братская ГЭС, возведенная в среднем течении Ангары у Падунского порога. Еще ниже по течению возводится Усть-Илимская ГЭС.
Байкал – гигантское природное водохранилище.
Воды в Байкале много. Но надо правильно ее расходовать, чтобы извлечь из нее побольше энергии. Правильное же расходование воды зависит от точного учета колебаний уровня озера. В связи с этим оказалось важным учитывать тектонические движения берегов Байкала, на которых расположены водомерные посты. Нельзя определить средний годовой уровень Байкала по данным какого-либо одного водомерного поста. Надо брать данные всех байкальских постов и выводить из них средние величины. Таким образом, тектоническая подвижность Байкальской впадины вносит осложнение в гидроэнергетическое использование запасов озерной воды.
Более тридцати лет назад, когда еще мы с братом изучали Прибайкалье, руководитель проекта Ангарстроя И. Г. Александров, крупный инженер и впоследствии академик, поставил перед нами такой вопрос: не будет ли угрожать тектоническая подвижность земной коры в районе Байкала строительству гидроэнергетической станции на Ангаре близ Иркутска? С того времени разные специалисты провели многие исследования, касающиеся этой проблемы. Они показали, что опасности для строительства со стороны движений земной коры не предвидится. Строительная техника имеет полную возможность уберечь станции и от плавных движений земной коры, и даже от землетрясений.
В те времена ни в умах геологов, ни в умах инженеров-гидроэнергетиков еще не возникала мысль о том, что надо вносить «тектонические» поправки к водомерным наблюдениям. Теперь всем очевидно, что именно вода стала главным богатством Байкала. Поэтому надо осторожно ее тратить.
Гидроэлектростанции Ангарского каскада будут вырабатывать огромное количество электроэнергии. Половину ее даст байкальская вода; другая половина всего количества энергии будет получена от воды ангарских притоков, которые все прибавляются и прибавляются по мере удаления реки от Байкала. Самая верхняя из ангарских станций, Иркутская, целиком работает на байкальской воде – Ангара у истока не имеет крупных притоков.
Подсчитано, что снижение уровня Байкала на один сантиметр снижает на один процент количество воды, вытекающей в Ангару. И обратно: повышение уровня на один сантиметр вызывает прибавку воды на один процент. Поэтому тектонические отклонения высотных отметок водомерных постов, достигающие нескольких сантиметров в год, могут вызвать соответствующие ошибки при подсчете ангарского стока. А они приведут к недобору электроэнергии. Из этого видно, какое важное значение в народном хозяйстве приобретают современные движения берегов Байкала.
Байкал всегда славился своим рыбным богатством. В некоторые годы в нем добывалось 100 тысяч и более центнеров рыбы, главным образом омуля. Омуль – очень вкусная рыба; он особенно хорош в свежепосоленном виде.
Теперь омуля добывают гораздо меньше. Байкальский рыбный промысел становится вообще маловыгодным. Сейчас на Байкале ловлей рыбы занято приблизительно 3 тысячи человек. Добывается не более 30 тысяч центнеров рыбы в год. Вылавливать больше запрещено, чтобы не уменьшить запасы рыбы в озере. Интересно, что одно наше рыболовецкое судно в Атлантическом или Тихом океанах с командой в 100 человек добывает за год без особого напряжения тоже 30 тысяч центнеров рыбы. Следовательно, для добычи одного и того же количества рыбы в океане требуется в 30 раз меньше человеческих рук, чем на Байкале.
На берегах Байкала развивается промышленность. В южном конце озера издавна добывается слюда. По южному берегу проходит железная дорога. В поселке Лиственичном в начале нынешнего столетия построена судостроительная верфь. Сейчас на южном берегу построен шпалорезный завод, строится большой целлюлозный завод. На севере работают рыбоконсервные заводы. Из года в год увеличивается население на байкальских берегах, разрастаются поселки. В семилетием плане развития народного хозяйства СССР предусмотрено преимущественное развитие хозяйства в Сибири.
Берега Байкала все больше и больше осваиваются человеком. В связи с этим возникла законная тревога за судьбу природы озера. Основанием для такой тревоги послужили некоторые вредные последствия хозяйственной деятельности человека на Байкале в прошлом. Так, например, неумеренно добывалась рыба и нерпа; неправильно сводились леса на прибрежных горах и вырубались деревья на самом берегу озера; было сильно развито браконьерство. Нередко на больших пространствах горела тайга.
В связи с многочисленными пожеланиями советских граждан Совет Министров РСФСР в 1960 году принял специальное постановление «Об охране и использовании природных богатств в бассейне озера Байкал». По этому постановлению Баргузинский заповедник должен быть расширен, а дельта Селенги объявляется охотничьим заказником. К заповеднику отходят Ушканьи острова, полуостров Святой Нос и длинный участок противоположного западного берега.
Я стал заниматься выяснением загадок байкальской и прибайкальской природы 35 лет назад. Прослеживая этап за этапом историю Байкала в величественной перспективе геологического времени, я опирался на современность. Но современность не оставалась неподвижной, а непрерывно изменялась. Как оказалось, и земная кора не оставалась в покое, а продолжала подвергаться колебаниям.
Вникая в историю природных явлений, я вместе с тем стал свидетелем важных изменений, которые внес на Байкал наш народ.
Во времена первых моих поездок на Байкал по озеру ходило немного пароходов и совсем не было моторных катеров. Приходилось долго дожидаться, чтобы куда-нибудь проехать. А теперь катера – это, пожалуй, главное средство сообщения на озере. Моторные катера можно встретить всюду на Байкале. Они снуют во всевозможных направлениях, то перевозя рыбаков, то буксируя небольшие баржи с разными товарами или сплавной лес.
По южному берегу Байкала проходит железная дорога, построенная в начале XX века. Она соединяет центры нашей Родины с берегом Тихого океана. Но в сторону от железной дороги еще 30 лет назад нельзя было пробраться иначе, как на лошадях или пешком. От Култука, от юго-западной оконечности озера, к западу вел Тункинский тракт. Он шел по Тункинской долине между высокими горами к монгольскому озеру Косоголу. По тракту бежали пары, реже тройки, небольших, но крепких сибирских лошадок, которые под звон дорожных колокольчиков и покрики ямщиков везли крытые возки. В них проезжали разные люди. Частью это были редкие посетители известного сибирского курорта Аршан. Грузы, или, как раньше говорили, кладь, везли на двуколках, а зимой на санях, из которых составлялись длинные обозы.
В 1934 году, приехав в Култук, я был изумлен: от железнодорожной станции до Аршана курсировал пассажирский автобус. В нем мне удалось тогда добраться до Тункинской долины. Появились грузовые автомашины, тракт был значительно усовершенствован. Автомобильные гудки вспугивали медведей, нередко выходивших из лесу на проезжую дорогу.
В 1948 году для исследования Баргузинской долины я пользовался конной тележкой, которую мне дали в одном колхозе. Достать ее было нелегко, так как главным средством сообщения по Баргузинской долине к этому времени стали уже автомобили. Я предпочитал тележку и коня, потому что они давали возможность чаще останавливаться, проезжать по неудобным для машины местам. Вообще говоря, лошадь удобнее в некоторых отношениях для исследований. На ней едешь медленнее, чем на машине, и больше замечаешь в природе.
В начале 50-ых годов, когда я занялся изучением самих берегов Байкала, мне приходилось пользоваться гребной лодкой, в такой лодке проще останавливаться, легче приставать к берегу. Во время непогоды ее можно вытащить из воды и спокойно отсиживаться в палатке на берегу.
Потом на озере появилось много моторных катеров. Я пользовался ими, когда надо было ускорить работу.
Байкал с каждым годом становится все доступнее и доступнее. Каждое лето сюда приезжает много экскурсий. Но население и хозяйственные предприятия распределены по берегам неравномерно. Заселены южный и юго-восточный берег, а также частью западный – в районе Малого моря. Северная часть озера до сих пор почти безлюдна, и здесь довольно хорошо сохранилась дикая природа, общение с которой доставляет человеку большую радость. Здесь на самых берегах лес состоит еще из вековых кедров, сосен и лиственниц. Иногда можно встретить медведя, косулю, кабана, оленя, а то и сохатого. В северной части озера живет еще много нерпы. Ее можно заметить, когда она выныривает из воды, чтобы подышать, или когда вылезает на берег, чтобы полежать на камнях.
Берега в северной части Байкала мало пригодны для заселения. Над озером здесь с двух сторон поднимаются крутыми склонами высокие горные хребты: с запада Байкальский, с востока Баргузинский. На больших участках берегов волны подтачивают отвесные утесы. Мест, где может поселиться свободно человек, здесь мало.
К сожалению, даже здесь нередко губят природу. О сохранности природы в южной части Байкала и говорить не приходится. Там, где на берегу проходит железная дорога, лес сильно пострадал от вырубок.
По всему озеру сильно уменьшилось количество рыбы и нерпы. Обеднела животными и прибайкальская тайга. Уже давно был почти целиком истреблен соболь. Только после Великой Октябрьской социалистической революции, в 1926 году, на северо-восточном берегу Байкала был устроен Баргузинский заповедник. Это помогло не только сберечь прибайкальского соболя от поголовного уничтожения, но и вновь его размножить. Но главное даже не в этом. В заповеднике, который существует и сейчас, хорошо сохранилась вся природа прибайкальской тайги. А охрана Байкала – дело весьма и весьма важное.
Тридцать лет назад прибайкальская тайга почти совсем не была тронута человеком. Мы подолгу ходили тогда небольшим отрядом по безлюдным горам Хамар-Дабана. Дикая тайга прекрасна! Но безлюдье и глухомань были таковы, что, бывало, соскучишься по человеку. Когда долго путешествуешь по первобытной тайге, то обрадует даже пень срубленного дерева. Увидишь такой пень и представишь, что здесь был человек, – вероятно, охотник. Когда пни начнут попадаться чаще, то догадываешься, что это признак близкого жилья.
А теперь срубленные деревья в тайге, и особенно по берегам Байкала, вызывают возмущение. Особенно когда рубят деревья необдуманно. В 1956 году мне пришлось подниматься по заброшенному Лангатуйскому тракту от устья реки Мурин, впадающей в Байкал, на Морскую гору. Старый тракт зарос мелкими деревцами, среди которых вилась конная тропа. А по сторонам стояла старая тайга. Но что это? Все могучие кедры по обеим сторонам тропы спилены года два назад, и ни один из них не вывезен. Не обрублены даже кроны. И так бессмысленно, бесполезно громадные кедры истреблены на огромной площади. Позже я узнал, что кедры спиливались для выделывания бочечной клепки из толстых стволов. Но по чьей-то бесхозяйственности дело не было доведено до конца.
Еще того хуже. Недавно одному научному работнику пришла мысль отгадать – в какие годы за прошлые столетия уровень Байкала особенно высоко поднимался.
Стал он это делать, спиливая деревья и измеряя годовые кольца на стволах прибрежных деревьев. Он считал, что особенно тонкие кольца, свидетельствующие о слабом росте, показывают, что в том году деревья были подтоплены байкальской водой. Вопрос этот малоинтересен и практически не нужен. А между тем спилили массу великанов-деревьев, украшавших дотоле многие живописные уголки Байкала.
Когда я начинал исследования Прибайкалья, то в тайге было множество медведей. Бывало, ночью слышишь из палатки, как ломают они сучья вокруг. Наши лошади, почуяв зверя, боялись пастись в стороне и, сходясь к палатке, толкали нас головами через матерчатые стенки. Приходилось распугивать медведей ружейными выстрелами. А теперь надо поднимать вопрос об охране медведя.
Часто здесь истребляют медведей так называемыми петлями. Петли эти, сделанные из тонкого стального троса и привязанные к дереву, настораживают на медведя во многих местах. Охотники подолгу их не проверяют. Часто случается, что погибший медведь долгое время остается в петле. Никто так и не воспользуется ни мясом зверя, ни его шкурой. Нельзя не возмущаться этим безобразным способом охоты.
Теперь грациозные косули встречаются в Прибайкалье одиночками, и то редко. А раньше они паслись большими стадами на лесных полянках. Этих зверей охотники истребили из-за вкусного мяса.
Коренные байкальцы издавна жили рыбным и нерпичьим промыслом. Охотились также за пушным зверем в прибайкальской тайге, добывали кедровые орехи. Земледелие и скотоводство развивались в Баргузинской и Тункинской долинах, в Селенгинской низменности, а также на равнинных площадях к северо-западу от озера, расположенных по реке Ангаре и некоторым ее притокам.
Байкал исстари славился своей рыбой. Без соленого омуля в бесчисленных бочках Байкал было трудно себе представить.
Рыба, конечно, будет ловиться в Байкале и впредь. Но все же рыбная слава Байкала отошла в прошлое. Отныне Байкал будет славен… водой! Его главное богатство – чистая вода. Байкал – это природное водохранилище, где можно собрать огромный запас воды, необходимый для равномерной работы гидроэлектростанций на Ангаре. И не только на Ангаре, а даже на Енисее.
Полноводность рек, на которых строятся электростанции, подвержена большим колебаниям. После обильных дождей или весной после таяния зимних снегов реки разливаются. В сухое время года, в летнюю межень, течение многих рек почти замирает.
Если бы силовые станции строились на реках без подпруживания русла, то электроэнергия во время паводков могла бы добываться в большом количестве, а при спаде воды работа станций почти останавливалась бы. Поэтому течение рек для работы гидроэлектростанций упорядочивается или, как чаше говорят, регулируется. Если стремиться к точности выражения, то надо сказать, что течение реки выравнивается. Река перегораживается плотиной, которая задерживает течение воды. Выше по течению от плотины создается пруд. Вода из пруда расходуется по мере надобности более или менее равномерно.
Кроме того, для работы воды надо, чтобы она обладала напором, который тоже достигается подпруживанием реки. Чем выше плотина, то есть, чем больше разница уровней воды выше и ниже запруды, тем напор больше, тем большее количество электроэнергии он даст.
Байкал очень глубок, и в нем содержится огромное количество воды. Но ту воду, которая лежит ниже порога стока Ангары, нельзя использовать для выработки электроэнергии. Для гидростанции важен только поверхностный, сливной слой воды, составляющий всего только 0,2 процента от общей кубатуры воды в Байкале. Но эта ничтожная часть байкальской воды и питает могучую полноводную Ангару.
Если увеличить глубину сливного слоя, – иными словами, увеличить запас воды в нем, то можно еще лучше выровнять сток Ангары и Енисея. Тогда гидростанции на этих реках будут лучше работать. Поэтому намечено увеличить толщину сливного слоя Байкала немного более чем в 2 раза.
Подсчитано, что все ангарские гидростанции – построенные, строящиеся и проектируемые – смогут вырабатывать около 70 миллиардов киловатт-часов электроэнергии в год. Вся вода, протекающая в Ангаре близ ее истока, как мы уже знаем, принадлежит Байкалу. Чем ниже по течению реки, тем больше примешивается та вода, которую приносят ангарские притоки. Ангара становится все полноводнее и полноводнее. Можно подсчитать, какая часть всего ангарского русла наполнена байкальской водой, а какая – водой речных притоков. Оказывается, что половина воды в реке по происхождению – байкальская. Следовательно, байкальская вода будет давать 35 миллиардов киловатт-часов электроэнергии в год. Вот какова мощь байкальского сливного слоя!
Байкальская вода очень ценна для целлюлозной промышленности. Эта вода славится своей необыкновенной прозрачностью и чистотой. Она содержит чрезвычайно мало растворенных веществ. В ней так мало химических примесей, что она походит на дождевую воду. Пользуясь байкальской водой для переработки древесины, можно получить целлюлозу особенно высокого качества.
На южном берегу Байкала, рядом с устьем реки Солзан, сооружается крупный целлюлозный завод. Он будет работать на байкальской воде. На берегах Байкала возникают и другие промышленные предприятия. Рост промышленных предприятий вызывает образование больших селений и даже городов.
Раньше на берегу Байкала был всего один курорт – Горячинск. Он расположен на восточном берегу озера на Баргузинском тракте. Это один из древнейших курортов; он существует около двухсот лет. Здесь крупный источник горячей радиоактивной и слабо сернистой воды, излечивающей разные заболевания.
В советское время в северной части восточного берега, где также выходит горячий источник, возник второй курорт – Хакусы. Его вода излечивает ревматизм. Рядом с источником выстроены летние дома для больных.
На очереди открытие курорта на мысе Котельниковском, в северной части западного берега; прибайкальские жители издавна лечатся водой местного горячего источника.
В районе Байкала возникают все новые и новые заводы. Растет число населения на берегах озера. Естественно, что приходится думать о сохранности природы Байкала.
Неумело поставленное хозяйство может действительно нанести непоправимый вред природе и помешать дальнейшему использованию природных богатств. Особенно большую тревогу вызывала необходимость изменения колебаний уровня Байкала с целью наилучшего использования байкальской воды для работы гидростанций.
Надо разумно изменять уровень Байкала, чтобы не причинить существенного ущерба рыбному промыслу. От слишком сильного повышения уровня размываются берега из рыхлых наносов, затапливается и гибнет прибрежный лес. При слишком же сильном опускании уровня обсыхают широкие отмели, где кормится и нерестится много рыбы.
Не менее важно предохранить Байкал от загрязненной и отравленной воды, которая будет спускаться целлюлозными заводами. Отработанные ядовитые воды придется очищать и обезвреживать, прежде чем они попадут в озеро.
Наряду с расширением заповедника в северной части Байкала целесообразно создать специальную службу охраны природы всего озера в целом.
Чтобы охранять и улучшать прекрасную природу Байкала, надо хорошо знать это чудесное озеро.
Наука открывает новые, ранее неизвестные стороны природы. Это требует все новых и новых, все более углубленных исследований. И нет конца научному познанию! Мы не сомневаемся, что и в будущем изумительная природа Байкала раскроет ученым новые, неведомые пока явления.
Для средней школы
Ламакин Василий Васильевич
ЗАГАДКИ БАЙКАЛА
Ответственный редактор Н. К. Неуймина.
Художник-редактор Б. М. Калаушин.
Технический редактор П. Л. Трусова.
Корректоры К. Д. Немковская и А. К. Петрова.
Подписано к набору 22/II 1963 г. Подписано к печати 29/IV 1963 г. Формат 84×1081/32. Печ. л. 5. Усл. печ. л. 8,2. Уч.-изд. л. 8,39. Тираж 100 000 (1-50 000) экз. ТП-1963 № 577. М-20967. Заказ № 41. Ленинградское отделение Детгиза. Ленинград, наб. Кутузова, 6. Цена 35 коп.
2-я фабрика детской книги Детгиза Министерства просвещения РСФСР. Ленинград, 2-я Советская, 7.