Последнее письмо Лаперуза

Обстоятельства, при которых было отправлено последнее письмо Лаперуза, изложены на . Ниже приведен текст этого письма.

«Морскому министру маршалу де Кастри Ботанический залив, на борту „Буссоли”

5 февраля 1788

Мсье, когда вас достигнет это письмо, я надеюсь, вы уже получите дневник моей экспедиции от Манилы до Камчатки, который я имел честь отправить вам с мсье Лессепсом. Он отбыл в Париж из Петропавловской гавани 1 октября 1787 года. Эта часть нашей экспедиции, самая трудная несомненно, поскольку она проходила в широтах совершенно новых для мореплавателей, оказалась тем не менее единственной, в которой мы избегли любых несчастий. Самое ужасное бедствие ждало нас в Южном полушарии. Я могу лишь повторить здесь то, что вы найдете со всеми подробностями в моем дневнике. Мсье де Лангль и де Ламанон, а также десять других человек пали жертвой собственной человечности. Если бы они позволили себе выстрелить в туземцев, прежде чем те окружили их, наши баркасы не были бы разбиты в щепы и король не потерял бы одного из лучших офицеров своего флота.

Хотя это происшествие весьма ослабило экипажи двух фрегатов, я посчитал, что не должен ничего менять в дальнейших планах моей экспедиции. Однако я был вынужден более спешно исследовать различные представляющие интерес острова Южного моря, чтобы успеть построить баркасы в Ботаническом заливе и осмотреть важнейшие пункты, указанные в моих инструкциях, до перемены муссона, которая сделала бы эти изыскания неосуществимыми.

Мы прибыли в Новую Голландию без единого больного на борту двух кораблей. Восемнадцать из двадцати человек, получивших ранения возле Маоуны, совершенно здоровы. Состояние мсье Лаво, главного врача „Астролябии”, череп которого был трепанирован, как и матроса „Астролябии”, подвергшегося такой же операции, не вызывает ни малейших опасений.

Мсье де Монти, который был заместителем мсье де Лангля, сохранял командование „Астролябией” до прибытия в Ботанический залив. Он настолько хороший офицер, что я не посчитал нужным производить какие-либо изменения офицерского состава до захода в ближайший порт, где я не мог не признать законных прав мсье де Клонара, капитана флота. На моем фрегате его заменил мсье де Монти, чье рвение и способности превыше всяких похвал и чье достойное поведение заслужило ему звание капитана флота, которое вы изволили обещать, если донесения о нем будут благоприятны.

Англичане прибыли в Ботанический залив на пять дней раньше нас. Самое учтивое внимание к нам сопровождалось предложением любой услуги, которая была в их власти; не без сожаления мы смотрели, как они отплывают, почти сразу же после нашего прибытия, в Порт-Джексон в пятнадцати милях к северу от этого места. У коммодора Филлипа были все основания, чтобы предпочесть ту гавань, и он оставил нас единственными хозяевами в этом заливе, где мы уже поставили наши баркасы на стапеля. Я рассчитываю спустить их на воду в конце этого месяца.

От англичан нас отделяет всего десять миль сушей, и потому нам доступно частое общение друг с другом. Поскольку вполне возможно, что коммодор Филлип будет предпринимать экспедиции к островам Южного моря, я посчитал своим долгом сообщить ему широту и долготу острова Маоуна, чтобы он не доверял коварной дружбе туземцев этого острова, если его корабли встретятся с ними на своем пути.

7 февраля 1788

…Я вернусь к островам Дружбы и в точности совершу все, что требуют от меня мои инструкции в отношении южной части Новой Каледонии, острова Санта-Крус Менданьи, южного берег земли Арсасиды Сюрвиля и Луизиады Бугенвиля, попытавшись установить, является ли последняя суша частью Новой Гвинеи или отделена от нее.

В конце июля 1788 года я пройду между Новой Гвинеей и Новой Голландией проливом, отличным от того, каким прошел „Энедевор”, если таковой существует.

В продолжение сентября и части октября я намереваюсь осмотреть залив Карпентария и все западное побережье Новой Голландии до земли Ван-Димена, однако таким образом, чтобы у меня осталась возможность вовремя возвратиться на север и прибыть на Иль-де-Франс в начале декабря 1788 года.

С глубочайшим уважением, мсье, имею честь быть вашим покорным слугой,

Письмо Лаперуза, отправленное из Ботанического залива

 

Хронология экспедиции Лаперуза и поисков ее следов

1785

26 июня — Лаперуз получает инструкции короля с изложением целей экспедиции.

1 августа — фрегаты «Буссоль» и «Астролябия» покидают Брест.

13 августа — экспедиция прибывает на Мадейру.

19–30 августа — стоянка на Тенерифе. Участники экспедиции совершают восхождение на пик Тенерифе.

29 сентября — Лаперуз впервые пересекает экватор.

17 октября — остров Триндади.

18–24 октября — поиски несуществующего острова Ассенцао.

6–19 ноября — стоянка возле острова Санта-Катарина у побережья Бразилии.

7–27 декабря — поиски несуществующего острова Гран-де-Лароше в Южной Атлантике.

1786 г.

14 января — экспедиция подходит к побережью Патагонии.

8 февраля — Лаперуз огибает мыс Горн.

24 февраля — 17 марта — стоянка возле Консепсьона в Чили.

10 апреля — изучение острова Пасхи.

29 апреля — Лаперуз во второй раз пересекает экватор.

30 мая — высадка на остров Мауи (Гавайи).

23 июня — экспедиция подходит к американскому побережью возле горы Святого Ильи.

3–30 июля — стоянка в гавани Французов на Аляске (ныне залив Литуя).

13 июля — гибель двух баркасов с 21 человеком на борту при исследовании входа в гавань Французов.

Август — сентябрь — съемка американского побережья до Монтерея.

14–24 сентября — стоянка в Монтерее в Калифорнии.

4 ноября — открытие острова Неккера в Гавайской гряде.

5 ноября — корабли едва не погибают возле острова, который Лаперуз называет рифом Французских Фрегатов.

1787 г.

3 января — 5 февраля — стоянка в Макао.

28 февраля — прибытие на Филиппины, изучение острова Лусон.

9 апреля — отплытие из Кавите в Манильском заливе.

30 апреля — Пескадорские острова.

3 мая — остров Орхидей возле Формозы.

6–7 мая — Ликейские острова.

21 мая — остров Квельпарт в Корейском проливе.

25 мая — экспедиция входит в Японское море, съемка побережья Кореи.

27 мая — открытие острова Дажеле.

6 июня — мыс Ното на западном берегу Японии.

11 июня — экспедиция подходит к побережью Татарии, начало съемки берегов Татарского пролива.

12 июля — остановка в заливе Де-Лангля на Сахалине, общение с айнами.

27 июля — экспедиция почти достигает нынешнего пролива Невельского и поворачивает на юг. Лаперуз и его офицеры полагают, что между Сахалином и материком нет прохода для кораблей.

28 июля — 2 августа — стоянка в заливе Де-Кастри.

10 августа — открытие острова Моннерон в Татарском проливе. Открытие пролива между Сахалином и Хоккайдо, ныне носящего имя Лаперуза.

15 августа — 5 сентября — уточнение положения Курильских островов.

7–30 сентября — стоянка в Петропавловской гавани на Камчатке.

7 октября — Бартелеми де Лессепс, единственный вернувшийся на родину участник экспедиции, отправляется с дневником Лаперуза и донесениями ученых из Петропавловской гавани по материку в Европу. Он прибудет в Петербург 22 сентября 1788 года, когда Лаперуза уже давно не будет в живых.

21 ноября — Лаперуз в третий раз пересекает экватор.

6 декабря — экспедиция подходит к островам Мореплавателей (Самоа).

11 декабря — второй офицер экспедиции и капитан «Астролябии» Поль Антуан Флерио де Лангль и еще десять человек погибают от рук туземцев, высадившись на остров Маоуна (ныне Тутуила).

14–17 декабря — Лаперуз осматривает острова Савайи и Уполу, крупнейшие в архипелаге Самоа.

Конец декабря — Лаперуз проходит острова Дружбы (Тонга).

1788 г.

13 января — остров Норфолк.

23 января — экспедиция подходит к побережью Австралии.

24 января — французы видят в Ботаническом заливе английский флот, прибывший для основания первой европейской колонии на Зеленом континенте.

26 января — «Буссоль» и «Астролябия» входят в Ботанический залив.

7 февраля — дата отправления последних писем Лаперуза (и его спутников), доставленных в Европу англичанами.

10 марта — экспедиция покидает Ботанический залив.

Предположительно конец апреля — «Буссоль» и «Астролябия» попадают в сильный шторм возле атолла Ваникоро в архипелаге Санта-Крус на востоке Соломоновых островов. «Буссоль» погибает на рифе вместе со всем экипажем и, вероятно, с самим Лаперузом; «Астролябия» выброшена на берег.

Предположительно май — выжившие члены экипажа «Астролябии» строят лодку из обломков судна и, возможно, отправляются вдоль Соломоновых островов и островов Бисмарка в сторону Филиппин. Об их дальнейшей судьбе ничего не известно. По свидетельству туземцев Ваникоро, несколько участников экспедиции остаются на острове.

1789 г.

Начинается Французская революция.

1791 г.

13 августа — английский капитан Эдвардс, отправленный на поиски мятежного «Баунти», проходит мимо Ваникоро на фрегате «Пандора» и видит дымовые сигналы над островом; однако не придает им значения, убежденный, что мятежники не стали бы подавать их.

25 сентября — из Бреста на поиски Лаперуза отправляется экспедиция под командованием адмирала Бруни Д’Антркасто.

1792 г.

28 июля — экспедиция Д’Антркасто подходит к островам Адмиралтейства на западе архипелага Бисмарка, где английский капитан Хантер якобы видел людей в форме французских моряков, однако не смог подойти к берегу из-за шторма. Французы не находят следов своих соотечественников и через три дня уходят к западному побережью Австралии.

1793 г.

21 июля — Бруни Д’Антркасто умирает от цинги. Новый начальник экспедиции решает идти на Яву, где голландцы задерживают корабли на несколько лет из-за революционных войн в Европе.

1825 г.

По свидетельству туземцев, на Ваникоро умирает последний выживший участник экспедиции Лаперуза.

1826 г.

13 мая — британский капитан Питер Диллон, находящийся на службе английской Ост-Индской компании, обнаруживает у туземцев Тикопиа предметы, принадлежавшие участникам экспедиции Лаперуза. Туземцы сообщают ему, что эти предметы получены с Ваникоро, расположенного приблизительно в сотне морских миль от Тикопиа.

16 ноября — Питер Диллон получает приказ колониальных властей Индии возглавить экспедицию на Ваникоро для поиска следов Лаперуза.

1827 г.

Январь — корабль «Поиск» под командованием Питера Диллона покидает Калькутту.

8 сентября — Питер Диллон прибывает на Ваникоро и собирает предметы, сохранившиеся после гибели кораблей Лаперуза.

1828 г.

Март — французский мореплаватель Жюль Дюмон-Дюрвиль поднимает со дна моря возле Ваникоро якорь, пушку и колокол «Астролябии». Позднее он доставляет их в Париж. Там эти предметы, как и находки Диллона, помещаются в Морской музей.

Маршрут кругосветного плавания, предписанный Людовиком XVI офицеру Королевского флота Жану Франсуа де Гало, графу де Лаперузу (1741–1788), превосходил все, что было известно до той поры: Франция собиралась разом превзойти все свершения Великобритании в географических открытиях неизведанных земель. Напутствуя Лаперуза, король произнес: «Я буду считать самым счастливым итогом экспедиции, если она завершится без потерь человеческих жизней». К сожалению, пожелание Людовика не сбылось. Экспедиция пропала в марте 1788 года: Лаперуз «бесследно исчез в безбрежном синем океане и только скорбная загадочная его тень не покидает наши умы и сердца». Лишь через 40 лет, в 1826 году, на острове Ваникоро, в западной части Тихого океана, были обнаружены следы пропавшего Лаперуза и его товарищей. Эта книга — первый перевод на русский язык дневника знаменитого путешественника, дань героическому подвигу великого человека, одного из самых замечательней первооткрывателей в истории человечества.