Я с интересом смотрел в окно. По дороге мы болтали о предстоящем отдыхе с водителем такси и с моей случайной знакомой Натальей.

На фото автомобиль «Победа» ГАЗ-М20

– Надолго к нам на отдых? – поинтересовался таксист.

– Да на недельку примерно.

– В пансионате или в гостинице остановиться хотите с женой?

– Это не жена, а попутчица. Вообще, в частном секторе хотели остановиться. Может, что-то посоветуете?

– Есть у меня одна тетка знакомая в Алуште. Могу к ней пристроить, недорого.

– А есть что-то приличное, но дорого? – с юмором спросил я.

– Есть, конечно, но это будет уже около одного рубля и дороже за сутки. Вы готовы платить такие деньги?

– Конечно. Все же почти год на отпуск копил, – сказал я с улыбкой, видя некоторое удивление водителя такси. – А я привык хорошо отдыхать… Ну, раз в году хотя бы. А в остальное время экономлю каждую копейку, – сказал я, чтобы не удивлять ни таксиста, ни попутчицу Наталью.

– А где работаете, если не секрет? – спросил водитель.

Я так увлекся беседой, что уже было забылся и хотел сказать, что работаю блогером-журналистом, продаю рекламу в соцсетях и даже на нефтяных котировках научился тут недавно зарабатывать, используя биржевой тотализатор, но вспомнил, что я попал на 50 с лишним лет назад по коридорам времени…

– Секрет. Не люблю на отдыхе говорить о работе. Это заставляет вспоминать работу, а соответственно, мешает отдыху, – сказал я коротко. – Верно, Наталья? А вы кем работаете? Или тоже секрет? И почему поехали в отпуск в конце мая? Сезон-то только начинается. Море холодное, наверное…

– А я секретов из своей работы не делаю, и вспоминать о ней не мешает моему отдыху никак, – сказала Наталья. – Я простая учительница. В начальных классах. В школе был сегодня последний день перед летними каникулами, и я решила сразу после работы уехать из душного города. Вообще, я так рано не езжу в отпуск, но меня коллектив отпустил. Я недавно рассталась с женихом. Очень переживала, и мне очень нужна была смена обстановки. Жаждала поскорее вырваться к морю. С путевками в санатории и дома отдыха сейчас сложно. Их раскупают у нас еще зимой, и на всех их не хватает. Поэтому, как и вы, я путешествую сама по себе. Как вы говорите, «дикарем». Одна, потому что все подруги в отпуск пойдут позже, а мне отдых нужен сейчас…

– Учить детей – это хорошо. Дети – наше будущее… Вот, обратите внимание, мы переезжаем Ангарский перевал, – сказал таксист. – Уже больше половины пути проехали и скоро будем на месте.

Наша справка об Ангарском перевале в Крыму

Табличка на Ангарском перевале в Крыму

Ангарский перевал – самая высокая точка трассы Симферополь – Алушта (752 метра над уровнем моря). Свое название перевал получил от названия реки Ангары, правого притока реки Салгир.

Место популярно среди туристов. На склоне Чатыр-Дага проложены в наше время горнолыжные трассы, которые действуют в зимнее время. Недалеко от Ангарского перевала на Чатыр-Даге находится Буковая поляна – популярное туристическое место. Рядом с перевалом находится одноименная турбаза.

Здесь расположен пост ГАИ (в наше время ГИБДД) и остановка междугородних троллейбусов № 51, 54 (Симферополь – Алушта) и № 52, 55 (Симферополь – Ялта). В наше время, 22 октября 2012 года, на перевале был торжественно открыт первый памятник троллейбусу. На постамент был установлен троллейбус Škoda 9Tr 1982 года выпуска.

Мы с попутчицей стали смотреть по сторонам. Дорога была относительно длинной. Пейзажи открывались удивительные. Вокруг горы, лес. Я всматривался вдаль в надежде поскорее увидеть долгожданное море. И тут… Сами понимаете… В общем, я культурно и тихо попросил водителя притормозить у ближайшего небольшого поворота трассы, у лесного массива, неловко извинившись перед попутчицей. Водитель притормозил и остановился. Я вышел и прошел назад, за машину, всматриваясь в дорогу. Хотел, по понятной причине, пропустить идущие за нами машины, которых, к счастью, почти не было. К нам приближалась медленно белая «Волга» ГАЗ-21. Водитель, как мне показалось, сильно сбавил скорость.

«Ну, проезжай скорее, чтоб тебя… Не смущай», – подумал я в тот момент, с явным неудовольствием посмотрев на водителя «Волги», который как нарочно сбавил скорость. «Волга» поравнялась с нами. Я недовольно посмотрел на водителя 21-й «Волги», а он мельком взглянул на меня.

ГАЗ-21. Фото Гарри Ларина

«О! Похож на одного моего одноклассника, Колю Хомерики, бородатого режиссера теперь. Ну вылитый он. Есть же похожие люди…»

Водитель белой «Волги», увидев мой пристальный взгляд, видимо, резко вдавил газ, и его 21-я «Волга» резко дернулась, ускорилась и пронеслась мимо. Я отошел с дороги, чуть зайдя в лес. «Сосчитал звезды» (справил малую нужду) и вернулся в салон «Победы».

– Можно ехать, – довольным тоном сказал я водителю такси. Мы продолжили путь. Минут через 10 я увидел, что белая новенькая «Волга» ГАЗ-21, проехавшая мимо нас минут 10 назад, уже стояла на обочине. Водитель, так похожий на моего одноклассника, отрыл капот и копался в моторе. Я проводил его внимательным взглядом, и мы поехали дальше. Машина выглядит как новая, а уже мотор барахлит…

– На юге такие дороги, – как будто угадал мои мысли водитель такси. – Чуть переборщишь с нагрузкой в жару – мотор кипит… А вообще, погода жаркая сейчас. Вам повезет с погодой. Жару, как в середине лета, обещают на днях…

– А у вас «Победа» какого года выпуска? – поинтересовался я у водителя такси.

– Да самого последнего года выпуска, 1958-го. «Победы» как раз в 1958 году перестали выпускать. А «Волги» 21-е выпускать начали еще при «Победе», с 1957 года.

– А сколько максимально может выжать ваша «Победа»?

– Максимальная скорость «Победы» (ГАЗ-М20) – 105 км/ч, до сотни (100 км/ч) разгоняется за 46 секунд. С 21-й «Волгой» тягаться нам сложно. Она до 120 км/ч разгоняется на трассе, а до 100 км/ч всего за 34 секунды. Так что «Волгу» нам не догнать и не перегнать…

– Вы хорошо разбираетесь в машинах, – заметил я.

Минут через 10 я снова увидел эту белую «Волгу» за нами. Она следовала за нами на почтительном расстоянии, но мне показалось, что это была именно эта машина.

– Не отстает от нас, – сказал я водителю такси и показал идущую за нами «Волгу».

– Ну, тут все дороги идут к морю. Вот все и едут друг за дружкой. То обгонят, то отстанут…