Время полно перемен[?] Они происходят непрерывно, ежедневно, во всех сферах жизни, порой со скоростью света, в том числе в туризме. К счастью, новости здесь заключаются отнюдь не только в том, что "лопаются", перестают существовать фирмы, не выдержавшие конкуренции, оказавшиеся недостаточно надёжными, и что сократился приток туристов в Египет и Турцию… Но главное заключается в появлении новых компаний, выдвигающих интересные, порой неожиданные предложения, в новых маршрутах, угадывающих современные потребительские запросы, с точным пониманием вкусов и интересов новых людей, появившихся в сегодняшней России, используя расхожую терминологию - новых русских, прежде всего – интеллигенцию новой формации, умеющую и деньги зарабатывать, и образованную, предъявляющую высокий уровень спроса к качеству и содержанию предлагаемых поездок.
Перемены коснулись и круизного туризма. Отечественный в последние десятилетия был вообще в застое, в стагнации: состарились, износились корабли. А печальные последствия кризиса, то же трагическое происшествие на воде под Казанью, и вспоминать страшно. Но всё, что происходило, было показательно.
Сами маршруты: Москва – Астрахань – Москва, «кругосветка» вокруг Нижнего Новгорода… за много лет надоели унылым однообразием, суда же наши были лишены элементарного комфорта и, как правило, не соответствовали европейским стандартам. С «удобствами во дворе», то бишь – в коридоре…
И тут среди лидеров новых предложений выдвинулась на первый план не новая компания, хоть и не очень дотоле известная. Добрый десяток лет в Перми существует ООО «ЭкспрессТур». Эта компания всегда отличалась добросовестностью и серьёзностью, но известна она более в своём регионе. Годами глава и хозяйка фирмы Татьяна Николаевна Нешатаева шла к созданию собственного дела. Биолог по первому образованию, она увлеклась туризмом. Поначалу продавала чужие путёвки, арендовала чужие теплоходы. Рассказывает, как это было непросто. Помнит, как пришла на Пермский судоремонтный завод, попросила корабль в аренду, а ей в ответ: приходи через год, если выживешь…
Выжила, выживала, когда 10 лет делала эксклюзивные маршруты от Перми до Санкт-Петербурга и далее на Кижи, на Валаам на арендованном теплоходе «Гоголь».
С самого начала делала ставку на умных, любознательных, любящих Россию туристов. Она и товарный знак, и название долго искала, соответствующие целям и задачам собственной компании. «Православная Русь»?.. Но тогда можно отсечь покупателей иных религиозных конфессий. Остановилась на «Русиче». Про «Русич» и его предложения теперь знают по всей России, появилось шесть его отделений по стране: в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Самаре, а не только в Перми. И маршруты начинаются не обязательно в Москве и в Перми, но и в других местах: в Питере, Новгороде, Самаре, Дубне, в других городах!.. Согласитесь, это ведь для многих удобно.
А главное – теперь у фирмы появилось два собственных теплохода: один она купила, другой для неё построила Верхне-Камская судостроительная компания, два роскошных бело-голубых трёхпалубных красавца, надёжных и благоустроенных, обращающих на себя внимание громкими и даже, может, чуть пафосными названиями «Русь Великая» и «Родная Русь». Но именно они соответствуют умонастроению и чувствам самой хозяйки. Она искренне исповедует русский патриотизм, гордость за Отечество и его историю, влюблённость в замечательные места, куда она возит туристов, стараясь заразить их своей увлечённостью. Особая её любовь и гордость – Русский Север. Маршруты фирмы разнообразны, они могут включать в себя Санкт-Петербург, Петрозаводск с Кондопогой или Архангельск. Но обязательно доставят в святые места – Кижи, Валаам, на Соловецкие острова. Они пройдут не только по рекам, но и по морям: Балтийскому, Белому, Северному… Как, впрочем, и на юге – по Чёрному, Азовскому, Каспийскому… У них и капитанов всегда плывут два – морской и речной. В одной статье про всё не расскажешь. Продолжение следует… И подробный рассказ о маршрутах «Русича».
Теги: общество , культура