День рождения метро

Спецпроекты ЛГ / Московский вестник

Все станции подземки –

за один день

12 мая 2016 года состоялся первый «Московский метромарафон».

Суть проекта, приуроченного к 81-му дню рождения столичного метрополитена, проста: команда добровольцев постаралась за один день посетить все 199 станций подземки. В числе энтузиастов – сотрудники компаний, обеспечивавших техническую и информационную поддержку проекта, – «Яндекс» и Московского метрополитена.

Маршрут перемещений подготовил математический алгоритм, специально разработанный на основании почасовых интервалов движения поездов и времени пеших переходов между станциями. На «всё про всё» участникам отведён один рабочий день метрополитена, то есть без малого 20 часов.

Уникальность первого «Московского метромарафона» состояла в том, что 2016 год – возможно, последний, когда в течение одного дня можно было объехать все станции. «Не секрет, что строительство подземки в столице ведётся небывалыми темпами, станций становится все больше, и повторить такой результат впредь вряд ли удастся», – пояснили в пресс-службе Московского метрополитена.

В течение дня все желающие могли следить за передвижениями марафонцев в режиме online на сайте metromarafon2016.ru и в социальных сетях.

Ретроскоп московского метро

Выставка с таким названием, посвящённая Дню рождения метрополитена, проходит в Парке искусств МУЗЕОН.

Архитектурное сооружение, произведение декоративно-прикладного искусства и орудие государственной пропаганды – 15 мая 1935 года столичные жители впервые увидели уникальные подземные станции-дворцы, созданные руками сотен советских рабочих и инженеров. В честь 81-й годовщины со дня открытия одного из красивейших метрополитенов мира все желающие могут бесплатно познакомиться с историей его создания и развития.

Проект «Ретроскоп Московского метро» – это уникальная инсталляция, которая состоит из сменяющих друг друга авторских рисунков, архивных и современных фотографий. Таким образом, перед глазами зрителей проходит вся история подземки – от проектирования и строительства станций до их ввода в эксплуатацию.

В качестве «экспонатов» выступают станции «Маяковская», «Кропоткинская», «Новослободская», «Автозаводская» (архитектор А.Н. Душкин), «Павелецкая» (архитекторы – братья А.А. и В.А. Веснины), «Комсомольская»-кольцевая (А.В. Щусев), «Киевская», «Комсомольская» Сокольнической линии (Д.Н. Чечулин), «Чистые пруды» (Н.Я. Колли), «Сокольники», «Новокузнецкая» (И.Г. Таранов и Н.А. Быкова), «Красные ворота», «Театральная» (И.А. Фомин), «Бауманская» (Б.М. Иофан) и другие.

«Ретроскоп московского метро» – совместный проект Государственного музея архитектуры имени А.В. Щусева с Московским метрополитеном и Парком искусств МУЗЕОН – работает до 21 мая включительно.

А в Музее архитектуры с марта по июль 2016 года проходит выставка «Московское метро – подземный памятник архитектуры», где представлены оригинальные графические листы – макеты наземных павильонов и детали декоративного оформления станций подземки.