Троицкая магистраль приведёт на границу
Спецпроекты ЛГ / Московский вестник / Инфраструктура
ТиНАО прирастает хорошими дорогами
Теги: городские новости
За МКАДом продолжают появляться новые автомобильные связки
На территории Троицкого округа столицы открыто транспортное движение по новой дороге от Боровского шоссе до Троицка.
Протяжённость магистрали составляет почти 14 километров. В ходе реконструкции строители обновили 11 километров старой трассы и подсоединили к ней абсолютно новый участок. Теперь дорога проходит от Боровского шоссе – через Киевское шоссе, деревни Рогозинино и Верховье – до деревни Ботаково близ Троицка.
– Запускается крупный дорожный объект от Троицка до границ Московской области с пересечением Киевского и Боровского шоссе, – заявил мэр Москвы Сергей Собянин, открывая движение по дороге. – В ближайшее время необходимо разработать проект по продлению её на территории Московской области до Минского шоссе.
– У нас эта дорога тянулась только до границ Московской области, не доходя 2,2 километра до Минского шоссе, – заметил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. Он добавил, что появится полноценная магистраль от Калужского до Минского шоссе. Планируется также строительство дорог практически до Варшавского шоссе и до города Щербинки.
Теперь к услугам автомобилистов магистраль, имеющая по две полосы движения в каждом направлении, боковые проезды для прилегающих территорий, тротуары, велодорожки, светодиодное освещение, инженерные коммуникации, светофоры, подземные пешеходные переходы, остановки общественного транспорта. В местах, приближенных к жилым домам, установлены шумозащитные экраны. На трассе также построена левоповоротная эстакада, которая обеспечивает движение от Киевского шоссе в сторону Троицка, а также увеличивает пропускную способность на въезде в поселение Первомайское. В ближайшее время планируется реконструкция дорог в самом Троицке, строительство удобного выезда на Калужское шоссе в обход города, а также завершение работ по северному участку хорды – от поселения Кокошкино до Минского шоссе (этот участок пройдёт по территории Подмосковья).
В столице закончены работы по проходке тоннеля основного хода Северо-восточной хорды под Щёлковским шоссе. Завершено бетонирование подпорных стен рамповой части тоннеля. Его общая длина – 480 м, перекрытый участок – 91 м, по четыре полосы движения в каждом направлении и одна полоса съездной части тоннеля.
В настоящее время идёт монтаж кронштейнов облицовочных панелей и закладных для устройства фасада, устройство выравнивающей стены, крепление кронштейнов для сухотруб.
Как сообщили в департаменте строительства Москвы, этот участок Северо-восточной хорды от Измайловского до Щёлковского шоссе войдёт в состав трассы, обеспечивающей транспортное соединение Северного, Северо-Восточного и Восточного округов Москвы. Общая протяжённость построенных и реконструированных дорог составит 12,27 километра.