В 7 часов Кос, я, Женя Щербина и Игорь Коваленко вышли на поиски русского БПЛА, якобы упавшего в окрестностях села Опытное.
Четыре часа бродили по снегу среди посадок, неубранных полей подсолнечника и кукурузы. Прошли 12 километров. Беспилотник не обнаружили.
После обеда Ротный, Ваня Лесик и я повезли в аэропорт, на метеостанцию (радарную станцию, метеовышку — это место называли по-разному) первую нашу группу. Паша Калина, Влад Науменко и Валера Собчишин выходили на Метео на сутки, с задачей: усиление и наблюдение.
Ехали мы на «Урале», приписанном к автобату. За рулем сидел, пожалуй, самый лучший и самый храбрый водитель бригады. Звали его Вова.
Был Вован известен тем, что никогда не отказывался ни от каких поездок. Гонял по фронтовым дорогам под обстрелами, как по проселкам родного колхоза. В терминал — так в терминал, на Метео — так на Метео, в Пески — ну, значит в Пески.
Ротный сидел в кабине, мы — в кузове. Уже под самым аэропортом грузовик был обстрелян из стрелкотни. По забору, мимо которого мы ехали, пошли искры попаданий. Паша, сидевший у заднего борта, успел навалить короткую очередь ответки — и машина нырнула во двор метеостанции.
Поиски упавшего русского беспилотника
Пацаны начали выгружать вещи. Ротный и водитель пошли внутрь разбитого дома. Мы с Ваней заняли позицию за грузовиком, взяли на прицел ворота, представлявшие собой широкий проезд в заборе. Сепары вяло обстреливали метеостанцию из АГСа. Посвистывали пули.
Метеостанция Донецкого аэропорта представляла собой огороженный забором квадрат территории, площадью примерно с полгектара. От Метео до взлетно-посадочной полосы было меньше 300 метров, гораздо ближе, чем от терминалов. В восьмистах метрах южнее высилась диспетчерская вышка.
На территории метеостанции находилось полуразрушенное одноэтажное здание, метров двадцать в длину. Еще имелись две радарно-метеорологические вышки — тоже основательно разрушенные, и всякий «мелкий триппер»: сарайчики, будочки, лавочки со столиком. Вся эта инфраструктура была в хлам расклевана осколками и пулями.
9 декабря. Метеостанция Донецкого аэропорта
Левее здания, перпендикулярно взлетно-посадочной полосе — холм, на котором нарыты окопчики. Часть окопа перекрывалась бетонной плитой.
Прибежали два местных бойца, принесли АГС и быстренько навалили сепарам ответку в четверть «улитки».
Пришли Ротный и Вова-водила. Мы поехали обратно.
Назад прошли без выстрела…
Метеостанция. Паша, Валера и Влад под обстрелом выгружаются из машины