Уход заключается в проверке состояния и крепления узлов и деталей ходовой части, регулировке и смазке.

Последовательность выполнения операций обслуживания:

– проверить и подтянуть резьбовые соединения;

– смазать все точки смазки через пресс – масленку;

– заменить масло в ступицах передних колес согласно карте смазки автомобиля;

– проверить и, если надо, долить жидкость в амортизаторы;

– проконтролировать регулировку подшипников ступиц передних колес (регулировка зазора в подшипниках передних колес).

Регулирование подшипников передних колес:

– поднять колесо домкратом над землей;

– снять крышку ступицы 2.

– расшплинтовать гайку 1 подшипников оси цапфы и отвернуть ее на 1/3 – ½ оборота;

– поворачивать колесо, проверить легкость его вращения, при затруднительном вращении осмотреть подшипник, сальник и устранить причину торможения;

– поворачивая колесо, затянуть гайку подшипников. Длина ключа при этом должна быть 200 мм. Затягивать гайку нужно одной рукой;

– толкнуть колесо, после толчка рукой оно должно полностью остановиться;

– отпустить гайку на 1/3 – 1/2 оборота. Положить большой палец правой руки на край отверстия ступицы и на упорную шайбу. Левой рукой покачивая Колесо в направлении плоскости перпендикулярном, плоскости вращения колеса, и подтянуть гайку до исчезновения осевого зазора;

– отпустить гайку до совпадения прорези в ней с отверстием для шплинта в поворотном кулаке. Проверить легкость вращения колеса (при нормальной затяжке колесо после толчка рукой должно сделать 4 – 6 оборотов) и зашплинтовать гайку;

– проверить легкость вращения колеса, закрепить колпак и опустить колесо, освободив домкрат;

– убедиться в правильности затяжки подшипников по нагреву ступиц после пробега автомобиля 10 – 15 км;

– проверить и при необходимости отрегулировать установку передних колес;

– замерить шинным манометром давление воздуха в шинах и, если надо, подкачать.

Рис .Передняя ось автомобиля ГАЗ – 53А1 – гайка крепления подшипников ступицы, 2 – ступица, 3 – колесо, 4 – маслоотражатель, 5 – поворотный кулак, 6 – шкворень, 7 – поворотный рычаг, 8 – балка передней оси.