“Память Азова” спускают на воду. 20 мая 1888 г.

В Пирее. 1890 г.

В плавании под парусами

Во время парусных учений

Корабельный оркестр

Во время артиллерийских учений

В Тулоне. 1890-е гг.

В Средиземном море

В Пирее. 1890 г.

Прибытие и проводы королевы Эллинов великой княжны Ольги Константиновны

Командир “Памяти Азова”

капитан I ранга Н.Н. Ломен

Во время парусных учений

Под флагом цесаревича

В Сингапуре. Февраль

1991 г.

В Бомбее с “Владимиром Мономахом ”

Декабрь

1890 г.

Во время отдыха

На корабль прибыл цесаревич. 1890 г.

На “Памяти Азова” во время приборки и ремонтных работ

В Суэцком канале

Погрузка угля на фрегат

В Средиземном море

Во Владивостоке. Весна 1891 г.

У берегов Японии

В доке. Нагасаки. 1890-е гг.

На кормовом мостике

На фото вверху: в Чифу. 1895 г.

Корабельный театр, (фото внизу)

На Балтике 1890-е гг

1902 г. “Память Азова” в Учебно-Артиллерийском отряде.

1902 г.

“Память Азова”

в Учебно — Артиллерийском

отряде.

1902 г.

На “Память Азова”

прибыл Вильгельм II

Учебно — Артиллерийский отряд выходит на стрельбы (на фото справа)

1902 г “Память Азова”

на стрельбах

На борту “Памяти Азова” после стрельб. Салют на Ревельском рейде

На “Памяти Азова” летом 1906 г. Нефед Лобадин призывает к восстанию.(С картины художника Ю.Непринцева)

Матросы с “Двины”

В дни восстания. (Фото сделано с одного из финских судов)

На баке учебного судна “Двина” (б.“Память Азова”)

Учебное судно “Двина” (б.“Память Азова”). 1910-е гг.

Учебное судно “Двина” (б. “Память Азова”). 1910-е гг.

В доке. Кронштадт 1910-е гг.

Корабельные работы и отдых. 1910-е гг.

Во время утреннего осмотра.

Практические занятия с минерами

На Ревельском рейде. 1910-е гг.

В составе Учебно-Минного отряда. 1910-е гг. В годы первой мировой войны

На митинге, Кронштадт 1917 г.

1917 г. “Двина” вновь стала “Памятью Азова”

В Кронштадтской гавани в период с 1919 по 1921 гг.

Кронштадт лежал в полутьме. Все замерло и умирало без сопротивления…

Далеко впереди, там, где стояли корабли, слабой звездочкой светился фонарь. В этом месте было особенно жутко. На темно-сером ночном небе вырисовывался высокий и стройный силуэт старого корабля, крейсера “Память Азова”. Раньше он ходил и под парусами, и поэтому мачты его, по сравнению с нынешними, были необычайно высоки. Когда покойный Государь был еще Наследником, он совершал на этом корабле кругосветное плавание.

Сейчас “Память Азова” напоминал своим обликом старого родовитого вельможу, впавшего в ужасную нищету. Он был грязен, некрашен, исцарапан во время последнего, совершенно невероятного перехода, через ледяные поля из Гельсингфорса в Кронштадт. Свет получали с берега, чтобы не тратить угля на освещение, и теперь, вероятно, контакт был прерван, так как на корабле царила абсолютная темнота.