Энциклопедия современной военной авиации 1945-2002: Часть 1. Самолеты

Морозов В. П.

Обухович В. А.

Сидоренко С. И.

ИНДИЯ

 

 

HAL HJT-16Mk. II Kiran

HAL HJT-16Mk.ll «Киран»

УЧЕБНО-ТРЕНИРОВОЧНЫЙ САМОЛЕТ

Предназначен для подготовки летного состава.

Учебный реактивный самолет компании HAL- HJT-16 «Киран» (kiran — луч света), оснащенный ТРД Роллс-Ройс Випер Mk.11, поднялся в воздух 4 сентября 1964 г. Всего для ВВС и ВМФ Индии было построено 190 самолетов «Киран» Mk.l и «Киран» Mk.lA.

В результате модернизации появился улучшенный вариант «Киран» Мк. II с ТРД Роллс-Ройс Орфей Мк.701-01 с тягой 1542 кг и увеличенной боевой нагрузкой. Первый полет опытного самолета состоялся в июле 1976 г., а на вооружение ВВС Индии «Киран» Мк. II поступил в апреле 1984 г., последний экземпляр из серии в 61 машину — в марте 1989 г.

Самолет «Киран» Мк. II имеет четыре узла подвески вооружения, которое может включать два контейнера по семь НУР SNEB калибра 68 мм, две бомбы массой по 227 кг или два контейнера со спаренными пулеметами калибра 7,62 мм, или подвесные топливные баки емкостью 227 л.

Катапультные кресла инструктора и курсанта расположены рядом, система управления дублированная.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Экипаж, чел. 2

Скорость, км/ч:

максимальная на высоте около 10 км 695

максимальная на высоте до 3 км 704

крейсерская 425

Практический потолок, м 12 000

Дальность перегоночная, км 615

Масса, кг:

максимальная взлетная 4950

нормальная взлетная 4122

пустого самолета 2966

Максимальная боевая нагрузка, кг 1000

Габариты самолета, м:

размах крыла 10,71

длина 10,60

высота 3,63

Двигатель: ТРД Rolls-Royce Bristol Orpheus 701-01, кгс 1542