А на следующий день Валера снова уже мчался в купейном вагоне поезда, в сопровождении своих друзей, через бескрайние таёжные леса.

Прибыв в Тюмень и вызвав машину из отдела контроля, он с вокзала отправился на завод. Был уже конец смены, рабочие непрерывным потоком спешили покинуть проходную. Но, начальник ЗАО, предупреждённый накануне по телефону звонком Валеры, ждал его. Ждали его и два конструктора, Фадеев попросил их задержаться после работы ненадолго.

— Мой номер, сто, — улыбаясь, сообщил Валера серьёзной вахтёрше, когда поток рабочих иссяк.

Вахтёрша, подозрительно смерив его взглядом, быстрым движением извлекла из ячейки шкафчика пропуск. На пропуске не было ни фотографии, ни фамилии, ни отчества, лишь имя. Зато была строгая надпись — "Свободный доступ", стояла большая печать и четыре подписи — одна гендиректора завода, а три других — начальников караулов. Довольно странный пропуск.

— Ваше имя? — спросила контролёр, заинтригованная таким документом, затем, вручив пропуск Валере, пустила его на завод. Телохранители остались за проходной.

— Здравствуйте, — предварительно поглядев на портрет Ленина, поздоровался Валера.

— Здравствуйте, здравствуйте, я вас жду. Присаживайтесь.

Фадеев вышел из-за стола, указал рукою на стул, сел рядом.

— Ну, начнём с приятного, — полувопросительно сказал Валера, усевшись на твёрдый стул. Он положил кейс на стол, приоткрыв его, нашарил там рукой четыре пачки долларов, положил их перед Фадеевым. — Это вам на текущие расходы.

— Да, это очень хорошо, — согласился Фадеев, поднимаясь со стула. — Мы как раз накануне купили литьевую машину, для литья пластмассы. Сейчас её устанавливают на месте газового участка.

Он сгрёб пачки и, пройдя к своему столу, спрятал их в сейф.

— Я попросил задержаться наших конструкторов, — между тем продолжил он. — Сейчас я их вызову. Одного вы знаете, а второго, по электрике, взяли недавно с завода. Я вас познакомлю. Без него нам не справиться с налаживанием и монтажом аппаратуры.

Валера деловито кивал головой, соглашаясь. Фадеев позвонил по телефону, пригласил конструкторов в кабинет.

— Газовый участок мы полностью отремонтировали. Всё отштукатурили, как следует, покрасили. Сейчас устанавливаем там литьевую машину. А саму технологическую линию ещё только закончили разрабатывать, нам потребуется месяц или два, чтобы её изготовить.

— Очень хорошо, — сказал Валера задумчиво. — Постарайтесь, как можно быстрее запустить её в строй. С финансированием проблем не будет.

Фадеев кивнул головой, взял со стола бумаги, снова сев рядом с Валерой, стал докладывать о проделанной работе.

— Двадцать изделий "Эдисон" отправили в Екатеринбург. Шесть изделий "Редуктор" установили, как договаривались, на экскаваторы и погрузчики. Тоже отправили… Изделия "Модуль". Сорок штук также отправили в Екатеринбург. Это последняя партия, больше мы их не производим. Всё газовое оборудование отправили несколько дней назад с приезжавшим представителем завода…

Открылась дверь, в кабинет вошли Николай Петрович, конструктор-механик, и незнакомый мужчина, лет пятидесяти, с проседью в волосах, невысокого роста, но с небольшим брюшком. Одет он был в чёрные джинсы и синюю куртку, похожую на джинсовую, с каким-то старинным значком на лацкане. Войдя, оба поздоровались. Валера с Фадеевым поднялись со своих мест, Валера поздоровался.

— Заходите, — сказал Фадеев. — Познакомьтесь, наш новый конструктор, Виталий Ильич, а это представитель заказчика.

— Валерий.

— Расскажите, как идут дела с линией, — попросил Фадеев.

— Мы закончили проектную документацию, — не глядя на Валеру, стал отчитываться Николай Петрович. — Сейчас чертежи передали для производства. Потребуется ещё время для изготовления линии и её налаживания.

Это было всё, что он собирался сообщить. Замолчав, он задумчивым взором стал созерцать лежавший на столе "дипломат". Валера поглядел на Фадеева.

— Так, — сказал тот, спохватившись. — Может быть, вы хотите посмотреть участок?

— Нет, спасибо, — уклонился Валера, сознавая, что смотреть там пока нечего. — В другой раз.

— Тогда у меня к вам есть один вопрос, — начал Фадеев. — Виталий Ильич предлагает в изделии "Эдисон" заменить аккумуляторы индукторами. Это такой генератор с ручкой…

Валера с любопытством глянул на конструктора.

— Да, — слегка рычащим голосом отозвался тот. — Если схема позволяет, то вполне возможно заменить аккумулятор индуктором, в цепи возбуждения генератора. Это повысит надёжность и независимость системы. Можно будет избавиться от схемы подзарядки аккумулятора, система станет значительно проще.

Валера напряг лоб, вспоминая схему генератора, устанавливаемых на катера.

— Достаточно покрутить ручку и генератор запустится. Такие индукторы ставят на полевые телефоны. Можно будет, наверное, договориться с предприятием, которое их делает…

— Пожалуй, вы правы. Хорошая идея, стоит её попробовать. Сделайте небольшую партию, а там, посмотрим.

Валера подождал, что ещё кто-нибудь спросит, но все молчали, тогда он сказал:

— Поточная линия, которой вы сейчас занимаетесь, крайне необходима. Она является звеном в большой цепи, и задержка с её запуском вызовет срыв в других элементах цепи. Вы должны это чётко понимать. Поэтому, я прошу вас, постарайтесь, приложите все усилия к созданию этой линии. С другой стороны, — хорошо выполненная и быстро сделанная работа, будет должным образом вознаграждена. И для начала, небольшой аванс.

Он вынул из кармана брюк кожаный портмоне, извлёк из него и подал, сначала Николаю Петровичу, а затем и Виталию Ильичу по две десятидолларовые купюры. В глазах конструкторов появился огонёк, теперь они понимали, для чего они сидели тут столько времени. Даже на лице Николая Петровича мелькнула улыбка.

— Если нет больше вопросов, — начал неуверенно Валера, — тогда можно, наверное, отпустить отдыхать наших… коллег. И так они, из-за меня, здесь задержались…

— Да-да, конечно, — согласился Фадеев. — Можете идти.

Подождав, когда за инженерами закрылась дверь, Валера, опершись руками о спинку стула, сказал:

— Осталось у меня ещё одно небольшое дело. Будьте добры, сделайте мне экскурсию по заводу.

— Пожалуйста, — пожал плечами Фадеев.

Валера забрал свой "дипломат" и они спустились по гулкой, железной лестнице в цех. Рабочий-шабашник деловито суетился возле одного из станков. Они прошли мимо него, вышли на улицу, перейдя дорогу, вошли в главный корпус. Фадеев водил Валеру по цехам, давал комментарии. Тот молча слушал, лишь изредка задавая вопросы. Везде была одинаковая картина: облупленная краска на стенах, да "трофейное" оборудование — мечта музеев. Валера с жалостью смотрел на всё это. Завод не производил впечатления, что здесь разрабатывается ракетно-космическая техника. Но именно ему была уготована Валерой судьба, стать головным предприятием по строительству первого в мире космического корабля нового поколения. Для реконструкции завода потребовались бы десятки миллионов долларов! Но разве это цена?! Вся созданная Валерой организация трудилась дни и ночи напролёт, добывая всеми возможными способами деньги для этого проекта.

Директором завода был один из сотрудников Бизнесслужбы, так что встречаться с ним лично, Валера не видел смысла — деньги и распоряжения можно будет передать ему, когда придёт время, по обычному каналу. Выставлять себя напоказ лишний раз не стоило.

Посетив завод, Валера заехал в отдел контроля, потом отправился на вокзал. Там он сделал несколько звонков, пока охрана покупала билеты на завтра до Екатеринбурга. Затем отправился отдыхать на конспиративную квартиру.