Бак — носовая часть верхней палубы до передней мачты (фок-мачты).

Бак — носовая часть палубы от форштевня до фок-мачты.

Бак — передняя часть палубы от оконечности судна до фок-мачты.

Бак — передняя часть судна до фок-мачты. Посадить на бак — наказать. «На баке!» — так кричат, чтобы во время работы обратить внимание старшего из находящихся на баке чинов.

Бак — посуда; большая деревянная миса, употребляемая для пищи артели.

Бакан — плавающий буй, ставится на якорь для обозначения опасности или ограждения мели.

Бакборт — левый борт.

Баковый — имеющий назначение работать на баке или предмет, помещаемый на баке.

Бакштаг (курс относительно ветра) — попутный ветер, составляющий с диаметральной плоскостью судна угол более 90° и менее 180°.

Бакштаг — 1) курс корабля, который с направлением попутного ветра образует угол более девяноста и менее ста восьмидесяти градусов; 2) снасть стоячего такелажа для укрепления с боков рангоутных деревьев.

Бакштаг — курс парусного судна относительного направления ветра, при котором диаметральная плоскость судна составляет с линией направления ветра угол больше 90° и менее 180°.

Бакштаг — курс парусного судна при попутно-боковом ветре.

Бакштаг — курс парусного судна, образующий с направлением попутного ветра угол более 90° и меньше 180°.

Бакштаг — снасть, которая служит для укрепления с боков рангоутных деревьев, трубы, боканцев и т. д.

Бакштаги — снасти стоячего такелажа для крепления с боков легких рангоутных деревьев.

Бакштов — толстый канат, выпускаемый за корму для привязывания шлюпок во время стоянки корабля.

Баластина — чугунная или вообще металлическая плитка или брусок, употребляемые на судах для балласта.

Балкон — галерея за кормой.

Балл — число, обозначающее силу ветра иди волны по какой-нибудь шкале. По принятой у нас шкале Бофорта сила ветра обозначается от 0 (полный штиль) до 12 (ураганный ветер) баллов, а волны — от 0 до 9.

Балласт — груз судна для того, чтобы оно не оставалось пустое. Может быть чугунный, каменный, песчаный или водяной.

Банить — прочищать канал орудия цилиндрической щеткой — банником.

Банка — 1) мель в море среди глубокого места; 2) поперечная доска в шлюпке, служащая сиденьем для гребцов.

Банкет — возвышение или площадка у внутреннего борта над верхней палубой. Обычно делается из решетчатых люков.

Банник — цилиндрическая меховая щетка на длинном древке, которой тушили остатки тлеющего картуза и прочищали — банили — пушку.

Банник — цилиндрическая щетка на длинной рукоятке для прочистки и смазки ствола орудия.

«Баньянов день» — в английском и американском флотах XIX века день, когда на корабле не давали мяса или рацион был более скудным.

Бар — мель, или нанос, образующийся у устьев рек.

Барашки, или зайчики — белые верхушки у волн.

Баржа — легкая и узкая шлюпка катерной постройки для начальственных лиц.

Барк — коммерческие парусные суда, имеющие две мачты с прямыми парусами и одну (бизань-мачту) с косыми.

Барк — парусное судно, имеющее две мачты с прямыми парусами и одну (бизань-мачту) с косыми.

Барк — трех-, четырех-, пятимачтовое парусное судно, с сухой кормовой мачтой, т. е. вооруженной только косыми парусами. Остальные мачты несут прямые паруса.

Барказ — самая большая шлюпка, имеющая от 14 до 22 весел и парусное вооружение, служила для перевозки большого числа команды, тяжелых грузов и высадки десанта.

Баркас — самая большая шлюпка на восемнадцать — двадцать четыре весла;

Баркас — самая большая шлюпка, имеющая от 16 до 22 весел.

Баркас — самое большое гребное судно для перевозки людей и грузов.

Баркентина — иначе — шхуна-барк, морское парусное судно с тремя и более мачтами, несущее на фок-мачте (передней от носа) прямые паруса, а на остальных — косые.

Барометр — ртутный прибор для измерения давления атмосферы.

Баталер — в парусном флоте унтер-офицер, заведующий денежным, вещевым и пищевым довольствием.

Баталер — кондуктор, или унтер-офицер хозяйственной специальности, заведующий денежным, пищевым и вещевым довольствием.

Баталер — лицо, ведающее на военном судне продовольственным и вещевым снабжением.

Баталер — начальник интендантской части.

Баталер — унтер-офицер на судне, помощник комиссара. Содержатель провизионных запасов.

Баталерная — помещение на парусных судах, где хранились припасы и жил баталер.

Батарейная палуба — следующая из палуб, идущих ниже верхней; на ней устанавливается средняя артиллерия.

Батарея — 1) на военных парусниках палуба, на которой стоят орудия; 2) совокупность орудий одной палубы; 3) суда, называемые теперь броненосцами береговой охраны.

Батарея — на судне так называется палуба, на которой стоят орудия.

Бегин-рей — нижний рей на бизань-мачте судна с прямым парусным вооружением.

Бегучий такелаж — подвижные снасти для постановки и уборки парусов, подъема и спуска тяжестей и т. д.

Бейдевинд — курс корабля, когда угол между направлением судна и встречным ветром менее девяноста градусов. Идти в бейдевинд — значит идти под острым углом к направлению ветра.

Бейдевинд — курс парусного корабля при встречно-боковом ветре (ср. бакштаг).

Бейдевинд — курс парусного судна относительно ветра, при котором диаметральная плоскость судна составляет с линией направления ветра угол меньше 90°.

Бейдевинд — курс, самый близкий к линии ветра.

Бензель — перевязка двух тросов тонким тросом или линем.

Бензель — перевязка, соединение двух тросов более тонким концом. Различают несколько разновидностей бензеля.

Берег. Наветренный — если ветер от него, и подветренный — если ветер дует на него.

Береговые ветры (бризы) — правильно дующие ветры близ берега: днем с моря, а ночью с берега. Особенною правильностью отличаются в жарких странах.

Беседка для патронов служит для подачи патронов из патронных погребов к пушкам. В патронных погребах снаряды и патроны, хранящиеся подвешенными на рельсах в особых металлических беседках, подкатываются к элеватору, поднимаются в нем вместе с беседкой в орудийную башню или могут быть подвезены к любой пушке батарея.

Беседка — доска, на которой матрос, сидя, работает. Доска вставляется в петлю, образуемую снастью, таким узлом, чтобы он не затянулся.

Бизань — 1) задняя, третья от носа мачта на корабле; 2) косой парус, поднимаемый позади этой мачты, на гафеле.

Бизань — 1) слово, прибавляемое к названиям деталей рангоута и такелажа или парусов, указывающее на их принадлежность к бизань-мачте; 2) нижний парус, ставящийся на бизань-мачте; 3) бизань-мачта — кормовая, обычно самая маленькая мачта на судах, имеющих три или более мачт. Исключение — двухмачтовые (иногда называемые полутора-мачтовыми) суда с вооружением иола или кэча, у которых маленькая кормовая мачта называется бизань-мачтой.

Бизань — задняя кормовая мачта трехмачтового корабля.

Бизань — косой парус, ставящийся на бизань-мачте.

Бизань — нижний косой четырехугольный парус, поднимаемый позади бизань-мачты на гафеле.

Бизань — парус на задней, бизань-мачте.

Бизань-гафель — гафель бизань мачты. На нем на ходу корабля несется военно-морской флаг.

Бизань‑мачта — задняя мачта у судов, имеющих три и более мачты.

Бимс — балка, соединяющая борта корабля (связывает правую и левую ветвь шпангоутов) и служащая основанием для палубы.

Бимс — брусья, или стальные балки, положенные поперек корабля на концы шпангоутов и служащие основанием палубы, а также для поперечного крепления корпуса судна.

Бимс — поперечное крепление, связывающее обе бортовые ветви шпангоутов и придающее судну поперечную прочность. На бимсы настилается палуба.

Бимс — поперечный брус, придающий жесткость бортам.

Бимс — поперечный деревянный брус или железная угольная полоса между бортами. На бимсы настилаются палубы.

Битенг — стальная или чугунная тумба на палубе судна для закрепления буксирного троса или якорного каната.

Бить склянки — бить в судовой колокол положенное число склянок (см. это слово).

Блок — бляха, ком — деревянный или железный; имеет внутри шкив (бакаутное или медное колесо, вращающееся между щеками блока) и служит для проводки снасти.

Блок — груз с колесом внутри, который служит для проводки снасти.

Блок — простейшее приспособление для подъема тяжестей.

Блокшив — старое, негодное для плавания судно без мачт, превращенное в казарму для матросов, иногда в тюрьму для арестантов.

Блокшив — устаревшее и разоруженное судно, превращенное в плавучую казарму для матросов или тюрьму для арестантов.

Боевая рубка — надежно бронированное помещение, где сосредоточено во время боя все управление кораблем.

Боевой коэффициент — см. коэффициент.

Боевой фонарь — см. прожектор.

Боканцы — (или шлюп-балки) — выдающиеся за борт судна брусья для подвешивания лодок.

Боканцы — деревянные или железные брусья по бокам судна, на которых висят шлюпки.

Бом — слово, прибавляемое к названиям всех парусов, рангоута, снастей и такелажа, принадлежащим бом-брам-стеньге.

Бом — слово, прибавляемое к названиям деталей рангоута и такелажа или парусов, указывающее на их принадлежность к бом-брам-стеньге — четвертой по высоте составной части мачты или к бом-утлегарю, третьей в длину составной части бушприта.

Бом — составная часть названий всех парусов, рангоута и такелажа, принадлежащих бом-брам-стеньге.

Бомбовый погреб — помещение на судне для хранения снарядов.

Бом-брам-рей — четвертый снизу рей на мачте.

Бом-брамсель — прямой парус, подымающийся над брамселем.

Бом-брамсель — третий ярус парусов на грот-мачте.

Бом-брамсель — четвертый снизу прямой парус; подымается над брамселем (третий снизу).

Бом-брам-стеньга — рангоутное дерево, служащее продолжением вверх брам‑стеньги.

Бомбрамфалы — снасти, служащие для подъема парусов бом-брамселей.

Бон — плавучее заграждение из бревен, бочек или железных ящиков, связанных между собою цепями или тросом; служит для защиты места стоянки флота от неприятельских миноносцев, подводных лодок и быстроходных катеров.

Бора (от гpеч. и лат. Boreas) — жестокая приморская буря в Адриатическом море (на берегу Далмации), а также в Южной России, особенно на восточном побережье Черного моря.

Борт — сторона или бок судна.

Борт-о-борт — сближение двух судов, когда они почти касаются друг друга.

Бот — одномачтовое судно. Лоцманский бот — бот, на котором лоцман выходит в море для встречи судов.

Боцман — старший над всеми матросами и унтер-офицерами: заведует всеми работами по морской части и содержанием корабля в чистоте.

Боцман — старший строевой унтер-офицер; на судне имеет старшинство над всеми нижними чинами, как строевыми, так и нестроевыми.

Боцман — старший унтер-офицер, ведающий судовыми работами и отвечающий за чистоту на корабле.

Боцманмат — помощник боцмана.

Боцманмат — старший строевой унтер-офицер в царском флоте.

Брам — слово, прибавляемое к названиям всех парусов, снастей и такелажа, принадлежащих брам-стеньге.

Брам — составная часть названий всех парусов, рангоута и такелажа, принадлежащих брам-стеньге.

Брам-рей — третий снизу рей.

Брамсель — парус, поднимаемый над марселем. Смотря по тому, какой мачте принадлежит, называется: гром-брамсель, фор-брамсель и крюйс-брамсель. Парус, поднимаемый над брамселем, называется бом-брамселем.

Брамсель — паруса третьего яруса.

Брамсель — прямой парус, поднимаемый па брам‑стеньге над марселем.

Брам‑стеньга — рангоутное дерево, служащее продолжением вверх стеньги.

Брам-стеньга — стеньга является продолжением мачты, а брам-стеньга продолжением стеньге.

Брамшкоты — снасти, при помощи которых управляют парусами третьего яруса.

Брандвахта — караульное судно на рейде или в гавани.

Брандвахта — судно на рейде или в гавани, наблюдающее за входящими судами.

Брандер — судно, предназначенное для закупорки неприятельских баз путем затопления его на входных фарватерах.

Брандеры — старые, отслужившие свой век суда, которые наполняли горючим материалом и пускали с наветренной стороны на неприятельские суда.

Брандспойт — переносная пожарная помпа, употребляемая на судах помимо своего прямого назначения и для других надобностей, как то: скачивания палубы и каната, мытья бортов, обливания матросов в жарких странах и проч.

Брандспойт — переносной насос.

Брас — снасть бегучего такелажа, посредством которой ворочают реи. Брасы принимают названия тех реев, к которым они прикреплены (грота-брасы, фока-брасы, гром-марса-брасы, фор-марса-брасы и т. д.).

Брас — снасть бегучего такелажа, прикрепленная к нокам (концам) реев и служащая для поворота реев вместе с парусами в горизонтальной плоскости.

Брас — снасть бегучего такелажа, прикрепленная к нокам реев и служащая для поворота реев вместе с парусами в горизонтальной плоскости.

Брас — снасть бегучего такелажа, служащая для поворачивания реев в горизонтальной плоскости.

Брасопить реи — поворачивать их с помощью брасов. При попутном ветре реи на идущем судне становятся поперек судна; при ветре, дующем по углом к курсу судна, — наискось, а иногда и вдоль судна.

Брасопить рей — поворачивать его в горизонтальной плоскости с помощью брасов.

Брасопить, обрасопить рей — повернуть его так, чтобы один его нок пошел вперед, а другой назад.

Брать высоты солнца — измерять угломерным инструментом высоты солнца.

Брать рифы — убавить парус, зарифить его.

Брашпиль — горизонтальный ворот, употребляемый для подъема якоря.

Брашпиль — судовая лебедка с горизонтальным валом для выбирания якорной цепи или швартовов.

Брашпиль — судовой ворот с горизонтальным валом, служит для выборки якорь-цепи и подтягивания тяжелых канатов.

Брашпиль — якорная машина с горизонтальным валом для подъема якорей.

Брезент — сшитые вместе полотна парусины. Употребляются для застилки палуб и вообще для прикрытия предметов, которые надо защитить от сырости или пыли.

Брейд-вымпел — широкий вымпел. Поднимается на судах в знак присутствия особ императорской фамилии, управляющего морским министерством, главного командира порта или начальника отряда судов, не имеющего адмиральского чина.

Брейд-вымпел — широкий вымпел; поднимался на судах в знак присутствия лиц императорской фамилии, морского министра, главного командира порта или начальника отряда судов, не имеющего адмиральского чина.

Брейд-вымпел — широкий короткий вымпел, поднимаемый командирами соединений, не состоящими в адмиральском чине.

Брештук — горизонтальная треугольная кница (деталь, связывающая концы балок набора), соединяющая продольные связи обоих бортов на форштевне.

Бриг — двухмачтовое парусное судно с прямыми парусами на прямых мачтах.

Бригантина — двухмачтовое судно с прямыми парусами на передней мачте (фок-мачте) и косыми на задней (грот-мачте).

Бриз — ветер в приморской полосе, от слабого до умеренного, днем дует с моря на нагретый берег, а ночью с охлажденного берега на более теплое море.

Бриз — ветер, дующий вследствие неравномерности нагревания суши и воды днем с моря на сушу, а ночью с суши на море.

Бриз — ветер, дующий с берега в море и с моря на берег; в первом случае называется береговым бризом, а во втором — морским.

Броненосец — корабль, защищенный толстой бортовой и палубной бронею, вооруженный мощной, артиллерией и несколькими минными (торпедными) аппаратами.

Броненосец — судно, защищенное броней.

Броня — стальные плиты особой выделки, которые прикрепляются к бортам броненосцев для защиты от неприятельских снарядов.

Брызгас — работник, исполняющий все железные работы по судну.

Брюк — толстый трос, которым пушку крепили к боковым стенкам пушечных портов.

Брюк — толстый трос, удерживающий орудие при откатке.

Брюканец — закрашенный кусок смоленой парусины, прибитый на палубе вкруговую у основания мачты, для того чтобы внутрь корабля не проникла вода.

Бугель — металлическая оковка, надетая на некоторые рангоутные деревья для их скрепления, либо служащая для крепления к ним частей такелажа.

Буек — поплавок для указания какого-либо места на поверхности воды или для спасения утопающих.

Буек — поплавок и спасательный круг.

Буй — плавучий знак в виде цилиндрического поплавка с ажурной надстройкой, устанавливаемой на якоре для ограждения опасных для судоходства мест.

Буксир — 1) трос, при помощи которого буксируют судно; 2) пароход, служащий для буксировки судна.

Буксировать — тащить за собою другое судно на толстой веревке, называемой буксиром.

Бурун — отбой и прибой волны между камнями или к берегу и от берега.

Буршлат — см. бушлат.

Бухта троса или снасти — трос или снасть, свернутые кругами или восьмеркой.

Бухта троса или спасти — трос или снасть, свернутые кругами.

Бухта — 1) небольшой залив; 2) трос или снасть, свернутая цилиндром, кругом или восьмеркой.

Бухта — 1) небольшой залив; 2) трос, свернутый кругами, или снасти, уложенные кругами.

Бухта — трос, свернутый кругами, или снасть, уложенная в круги. Из бухты вон! — приказание отойти от каната перед отдачей якоря.

Бушлат — род верхней одежды матросов, форменная двубортная черная куртка на теплой подкладке.

Бушприт — горизонтальное или наклонное дерево, выдающееся с носа судна. Служит для постановки косых треугольных парусов — кливеров впереди фок-мачты.

Бушприт — горизонтальный или наклонный брус круглого сечения, выдающийся впереди форштевня. Служит для выноса поддерживающих мачту и стеньги штагов и крепления носовых треугольных парусов — стакселей и кливеров.

Бугшприт (бушприт) — горизонтальная или наклонная балка, выдающаяся с носа корабля, служит для подъема кливеров и других работ.

Бык-гордень — снасть бегучего такелажа нижних парусов. Бык-гордень привязывается к нижней шкаторине фока и грота за середину ее и служит для подтягивания середины паруса к рею.