(Продолжение)

Хотя глубокий туннель вроде бы и сохранял памятники старины, но он же – в предложенном проекте по крайней мере – содержал массу деталей, смущавших зоркий на такие вещи глаз мэра. Ну например, эвакуационных выходов было заложено вдвое меньше, чем нужно бы – по правилам их положено делать через сто пятьдесят метров, а в проекте – через шестьсот, и больше сделать нельзя. Ну а если пожар, как недавно в туннеле в Альпах? В Германии, в Гамбурге, проложен похожий туннель под Эльбой – там было уже тридцать шесть пожаров. У немцев в туннеле почти всегда пробка. И это при том, что там количество полос такое же, как наверху. Даже вентиляции и той в проекте толком не было заложено, так что при длине в два с половиной километра он превращался бы в форменную душегубку…

Мэр, естественно, не был специалистом по туннелям, он только все спрашивал у проектировщиков, у строителей, готовых хоть сейчас взяться за строительство, за освоение такого лакомого пирога: «Ну вот вы проектируете туннель на глубине сорок метров, – значит, на выезде будет очень сильный уклон, верно? Вот и по чертежам видно – уклон очень крутой. Ну а если там, на самом верху, что-то случится хотя бы с одной машиной и она покатит назад? Водителю станет плохо или, к примеру, откажут тормоза, что не такая уж и редкость, – и что тогда? А не дай бог авария произойдет серьезная – это значит, что туннель сразу надолго выйдет из стоя, не так ли? Тем более что туннель-то у вас получается узкий, – грубо говоря, всего два ряда вместо четырех наверху. Значит, столкнувшиеся в туннеле машины объехать будет никак нельзя, верно?»

Мэр и так прикидывал, и этак, и проект ему все больше не нравился, хотя лоббисты по-прежнему отстаивали его с пеной у рта. Особенно мэра смущала ширина – на поверхности на подъезде к туннелю восемь рядов в обе стороны, в самой трубе – шесть, да и то зауженных, поскольку в соответствии с диаметром того щита, который строители намерились по дешевке купить в Германии, это всего два полноценных ряда в каждом направлении.

Незадолго до того как случилась вся эта история в Клеонтьевском, мэр позвонил ему:

– Георгий, я насчет туннеля. Поди, уж в печенках у тебя, да? Давай приезжай, а то у меня тут большая драка опять, я один отмахиваюсь.

– Жертв нету? – засмеялся Георгий Андреевич.

– Пока нету. Но у меня тут целая делегация со сметой на строительство, так что жертвы вот-вот появятся. Знаешь, сколько они запросили? Два миллиарда «зеленых»… Это значит, реально будет еще больше. Представляешь?

– Ничего себе! – удивился Георгий Андреевич. – Ведь вроде раньше речь шла о полутора. Это, выходит, один километр обойдется в пятьсот миллионов? Это ж какой-то тихий ужас!

– Вот и я говорю им – ужас. Давай приезжай, решим вместе, что нам лучше сделать.

Он, конечно, приехал и застал у мэра разгоряченных схваткой Рождественского, и главного заместителя мэра по строительству, и главного архитектора города, и еще каких-то людей, в основном представителей будущих подрядчиков. Схватка, как он понял, была нешуточная, и Рождественский, и те, кто его поддерживал, костьми ложились за туннель глубокого заложения и за приобретение германского щита.

– Все, – сказал вскоре мэр, решительно подводя итог совещания. – Будем думать, будем рассматривать другие проекты – посмотрим, что там прорежется в честной конкурентной борьбе. А то ишь – два миллиарда! Это ж надо – четверть годового бюджета города, три дорожных фонда! Нет, ребята, я на такое безумство так вот, с кондачка, пойти не могу.

– Зря только время потеряем, – недовольно буркнул Рождественский. – Все равно лучше этого ничего не нарисуется. Тем более что весь город, вся общественность за глубокий туннель…

– Общественность, как я понимаю, – усмехнулся мэр, – вообще против туннеля. Но без туннеля нельзя, не выйдет. Стало быть, так. Если ничего не нарисуется, как утверждает Борис Семенович, – тогда примем ваш проект и, может быть, даже вашу смету. А пока – рассматриваем все проекты, которые есть…

Вот тогда-то и появилась на столе у мэра записка одного из сотрудников НИИ транспортного строительства Баташова, которую мэр передал Георгию Андреевичу для ознакомления и доклада на заседании правительства, назначенном как раз на 19 декабря.

Автор рассказывал в записке о своем проекте строительства туннеля. Проект Баташова был чрезвычайно интересен уже хотя бы тем, что на его осуществление требовалось «всего» девятьсот миллионов долларов, то есть более чем в два раза меньше. При этом не надо было приобретать щит, а кроме того, сроки строительства туннеля сокращались с шести лет до полутора-двух. И это при восьми полосах, при необходимом количестве удобных эвакуационных выходов и вентиляционных отдушин.

Завершалась поданная Баташовым записка отчетом о том обсуждении его проекта, которое состоялось у главного архитектора города. Баташову позвонили за день, предложили: если хотите, приходите завтра на совещание по вашим предложениям. Баташов поинтересовался, как же он придет, если не успеет пригласить с собой участвовавших в обосновании и разработке его проекта профессора Фролова из Питера, профессора Маковского из МАДИ, академика Круга… Ничего, приезжайте, у нас домашняя обстановка, сказали ему. Ну он и приехал. А там все та же песня – представители заказчика, представители подрядчика, главным образом из «Стройинвеста», отстаивающие с пеной у рта «глубокий» проект. Ну и, конечно, Рождественский. В суть предложений Баташова никто и вникать не стал, все дружно кричали: не позволим разрушить Лефортово… Даже на замечания ответить не дали… Баташов так откомментировал это «обсуждение», не удержав крика души: «Ну и что удивительного в том, что это произошло? Деньги крутятся огромные, все уже поделено, а тут какой-то Баташов со своими бредовыми предложениями, урезающими их кормушку…»

Очень, кстати, неодобрительно писал автор и о стремлении сторонников «глубокого» проекта приобрести германский щит. Во-первых, по имеющейся у него информации этот щит, выдаваемый за новый, на самом деле уже давно не новый – это восстановленный щит, с помощью которого прокладывался туннель под Эльбой. Во-вторых, сравнительно недавний опыт метростроевцев, использовавших аналогичный щит при возведении станции «Печатники», показал его крайнюю ненадежность: по документам он должен проходить четыреста – пятьсот метров в месяц при общем ресурсе девятнадцать километров. Реально же шел со скоростью тридцать метров, сделал в общей сложности тысячу с небольшим, после чего окончательно вышел из строя, да плюс ко всему, оказывается, из-за его конструктивных дефектов строители просадили грунт… Место, где говорилось о скорости проходки, было отчерчено жирным маркером мэра. Похоже, самое главное, на что обратил внимание мэр, – было замедление сроков строительства, которое он всегда считал недопустимым.

Еще не кончив изучения записки головастого туннельщика, Топуридзе, вспомнив, что «Стройинвест» предполагал получить кредит на приобретение щита в Универсал-банке, решил на всякий случай переговорить с председателем правления этого банка, тем более что формально Универсал входил в подчиненную Георгию Андреевичу финансовую группу Сити-банк, и заблокировать выдачу кредита. Не отменить, не запретить – только заблокировать до окончания разбирательства у мэра. И оказалось, что он едва не опоздал – деньги уже были приготовлены к перечислению германской стороне во всем объеме, причем кредит оформлялся «Стройинвесту» под очень небольшой, можно сказать, чисто символический процент… Скорость оформления этого кредита была просто фантастической! Это не могло не наводить на подозрения: так быстро летали только «черные» деньги, которые надо было увести от бдительного ока государства. Но здесь же они были никакие не «черные»!

Он понял, что кто-то в правительстве так сильно лоббирует «глубокий» вариант строительства туннеля и, очевидно, зная о позиции мэра, так форсирует все дело, что не останавливается ни перед чем, действует, не дожидаясь окончательного принятия решений, то есть как бы планируя поставить оппонентов перед свершившимся фактом. Вообще-то что тут удивительного, если даже по первым прикидкам дело сулит два миллиарда «зеленых»! Но удивило его не это, удивило другое: кто-то в правительстве решился фактически обойти, облапошить самого мэра. Вставать на сторону тех, кто конфликтует с мэром, он не хотел совсем. Вот почему, узнав о том, что произошло, он для начала заморозил счета в Универсал-банке, а потом приостановил перечисление денег за щит. Реакция была мгновенной. Сперва ему позвонил Рождественский – этот ходил вокруг да около, осторожно выяснял, стоит ли менять решение да чем это вызвано – словом, вел разведку. Топуридзе предложил ему обсудить все 19-го числа на заседании правительства – там-де Рождественский узнает все, что его интересует, из первых рук – от него и от мэра. После чего Рождественский явно недовольный и встревоженный, повесил трубку, и вскорости его место занял Джамал. Джамал, с которым он уже давным-давно не поддерживал никаких отношений и не общался с того самого раза, как Джамал разговаривал с Георгием Андреевичем о предупреждении «умных людей», желающих, чтобы автодром был непременно построен в Нагатинской пойме…

Сейчас Джамал был одним из тех, кого принято по какой-то непонятной журналистской классификации называть олигархами, а когда-то это был очень симпатичный, очень дружелюбный парнишка, в котором взгляд сразу узнавал горца, воспитанного в уважении к старшим, в какой-то болезненной даже порядочности. Тогда, когда Георгий Андреевич впервые с ним познакомился, Джамал был совсем юным командиром студенческого стройотряда из Чечено-Ингушской республики. Узколицый, с большими черными глазами, с черными, как смоль, густыми волосами, гибкий, широкоплечий, он всегда почему-то казался Георгию танцующим джигитом – так легка была его походка, так скоординированны все движения, так сосредоточенно лицо. Первый раз они столкнулись близко, когда Джамал пришел к нему, комсомольскому руководителю всех стройотрядов в регионе, ругаться. Георгий приписал его отряду выработку – хотел как лучше, чтобы ребята перед началом занятий получили побольше.

– Зачем ты это делаешь? – гневно спросил его Джамал. – Мы с тобой кавказцы. Это другие могут позволить себе быть нечестными, а мы с тобой не можем, понимаешь? Все наше богатство – честь и честность, переделай, пожалуйста, дорогой.

Георгий Андреевич – тогда он был просто Гога или Князь, переделал, хотя общую сводку уже успели отправить в центральный штаб. Он встречался с Джамалом и потом, но дружба их началась, когда Георгий Андреевич, пойдя на повышение и уехав в Москву, в большой ЦК комсомола, начал заниматься полукоммерческими проектами – перестройка потребовала и от комсомола приспосабливаться к ветру перемен, менять формы работы. Георгий Андреевич пестовал всякие МЖК и НТТМ, то бишь молодежные жилкооперативы и бюро научно-технического творчества молодежи, широко внедрял их по всей стране и однажды, узнав про комсомольско-молодежный кооператив в Гудермесе, послал запрос, желая узнать, кто именно рискнул, опережая время, начать такое дело, кто именно всем заправляет и какие цели ставит. Оказалось – Джамал Исмаилов, старый знакомец, успешно издает книги самого разного содержания, в том числе и религиозные. Что, с одной стороны, настораживало, а с другой – опять же свидетельствовало о том, что человек тонко понимает веяния времени.

Недолго думая, Георгий Андреевич выдернул Джамала в Москву, в аппарат, и Джамал, поначалу с трудом согласившийся на такие перемены, начал приспосабливаться к новой для себя жизни. Но слишком уж все тут ему, горскому человеку, оказалось не по душе: дисциплина, субординация, сидение в четырех стенах, бумажная работа, а главное – чинопочитание и лизоблюдство, подсиживание и наушничество; единственный, с кем Джамал мог отвести душу, был он, Топуридзе, и Джамал отводил ее – ругал и порядки в большом доме, и молодых чинуш, и вообще русских, к которым он, естественно, Георгия Андреевича не относил. Русских он не любил какой-то тяжелой, биологической нелюбовью, не мог простить депортацию родного народа и все удивлялся в разговорах – а с Георгием Андреевичем он разговаривал без всякой опаски, – как такая вырождающаяся нация могла взять верх над столь нравственно крепкими горскими народами, как его родной, как братский ингушский… И все повторял слова какого-то своего друга: «Это им повезло, что великий имам Шамиль был аварцем. Был бы он чеченом – война до сих пор продолжалась бы…»

В конце концов Георгий Андреевич отправил его, от греха подальше, налаживать один перспективный молодежный кооператив в Сибири, под Братском, где ЦК пытался организовать заготовку леса для бумажной промышленности. Бумаги комсомолу надо было много… это было летом 1990-го. А через год Джамал вернулся из Сибири совсем другим человеком: во-первых, он был владельцем сотни гектаров первосортного хвойного леса, который он выкупил у разорившегося кооператива. Почему-то у него лес, годный не только на целлюлозную щепу, но и на многое другое – особенно на юге страны, где леса не было совсем, – оказался необыкновенно прибыльным. Во-вторых, он поставил дело так, что на него работали сотни полторы бомжей и бывших стройотрядовцев, счастливых уже тем, что не надо шабашить и метаться в поисках заказов по всей стране, – они валили лес на одном месте и имели за это довольно неплохие по тем временам деньги. В-третьих, Джамал был теперь по-настоящему богат и ходил под охраной двух здоровенных земляков, поскольку при нем были живые бумажные деньги, которые он хотел куда-нибудь с пользой вложить. «Положи в сберкассу, – посоветовал ему Георгий Андреевич, – проценты пойдут». «Э нет! – засмеялся Джамал. – Я с государством, да еще с таким, в азартные игры не играю!» И в конечном счете оказался прав, – когда начались великие перемены, он не потерял ни копейки. Наоборот… Неизвестно через что уж он там прошел в Сибири, а только стал Джамал суровее, немногословнее. От него теперь исходила какая-то скрытая сила, уверенность в себе…

И снова Георгий Андреевич помог ему: несмотря на то что это был совсем другой Джамал, он по-прежнему казался Георгию Андреевичу кем-то вроде младшего брата, чистого и наивного, которому не может не помогать старший, раньше него вступивший в нелегкое соприкосновение с реальностью… Смешно, Георгий Андреевич почему-то считал, что он старше…

Однако сам-то Джамал отнюдь не думал всю жизнь оставаться младшим братом. В конце концов, оглядевшись как следует, подумав и воспользовавшись старыми комсомольскими связями, он вложил деньги сначала в основанную Георгием Андреевичем товарно-сырьевую биржу, где провернул несколько сверхудачных операций с сахаром, а потом – уже после августа 1991-го – начал понемногу вкладывать деньги в недвижимость и гостиничный бизнес – не без помощи все того же Георгия Андреевича, который к этому времени уже перебрался под знамена Гавриила Попова в Моссовет. Джамал вложил деньги в строительство одной суперсовременной гостиницы, потом удачно купил акции другой. Все такой же красивый, худощавый, он ездил теперь на сверкающей иномарке, вызывающей зависть даже у кремлевских чиновников, и везде его сопровождали те самые ребятки, которых он привез из Сибири. Тогда это еще было в диковинку…

Потом он каким-то непонятным образом для Георгия Андреевича стал владельцем одного казино, через несколько месяцев прибрал к рукам и другое. Впрочем, второго он довольно быстро лишился: Чечня забродила, и горцев правдами и неправдами начали теснить местные. Ходили разговоры о жутких каких-то разборках между чеченской и солнцевской братвой, но Георгию даже и в голову не приходило связывать тонкого, милого Джамала с какими-то бандюками…

Впрочем, тонкий и милый – это все было в прошлом. Теперь Джамал и внешне переменился: оставаясь все таким же изысканно-худощавым, он приобрел какой-то нехороший блеск глаз, вспыхивавший каждый раз с особой яркостью, когда Джамал сталкивался с несогласием или противодействием – явным или скрытым. В разговоре у него вдруг начали звучать какие-то снисходительно-покровительственные нотки, и теперь Георгий Андреевич не раз ловил себя на мысли, что временами Джамал смотрит на него с легким презрением – то ли он знал о жизни, о бизнесе что-то такое, чего не знал Георгий Андреевич, то ли просто держал его за человека второго сорта. «Или это я сам под его взглядом начинаю чувствовать себя человеком второго сорта?!» – думал порой Георгий Андреевич. Он начинал тяготиться встречами с Джамалом. И что интересно, примерно то же, хотя по-своему, начала ощущать и жена, его умница Софико. Она сказала однажды:

– Ты знаешь, с детства не люблю таких вот… женственных… Они, по-моему, все очень жестокие…

Георгий Андреевич было поднял ее на смех: какой же Джамал, дескать, женственный, но тут же понял, что этот его смех был бы совершенно несправедливым и уж никак не заглушил бы того ощущения, что где-то в глубине души он абсолютно с Софико согласен: Джамал, скорее всего, был и жестоким и безжалостным. Это стало очевидным после того, как внезапно погиб совладелец Джамала в гостинице «Балканская», американский бизнесмен, держатель второго по величине пакета акций, – первый, контрольный, был у московского правительства. Бизнесмена нашли застреленным в одном из московских дворов… Георгий Андреевич никак не мог понять: горюет Джамал по этому поводу? Переживает? Почему не озабочен? Ведь как ни относись к этому американцу, но если криминалу всерьез понадобилась эта супергостиница, такая же участь может постигнуть и самого Джамала…

– Меня? – удивился Джамал, когда Георгий Андреевич в лоб спросил его об этом. – Ну это вряд ли. Я думаю, его не из-за денег замочили.

Это «замочили» в устах того интеллигентного юноши, которым Джамал являлся несколько лет назад, было абсолютно невозможно! В устах же нынешнего Джамала это слово прозвучало совершенно естественно.

– А из-за чего же?

– Да он педик был, похоже. У них там часто разборки случаются, – с равнодушной усмешкой пояснил Джамал. – Горячая мужская любовь…

Но по стечению обстоятельств Георгий знал, что у американца была традиционная, как теперь говорится, ориентация, Софико даже познакомила его со своей подругой, и знакомство оказалось столь удачным, ко всеобщему удовольствию, что американец даже собирался на этой самой подруге жениться…

Странная реакция Джамала по поводу гибели партнера навела Георгия Андреевича на подозрения, приобретшие вполне определенные очертания, после того как какие-то чеченского вида рэкетиры взяли в оборот директора и одного из учредителей Универсал-банка. Тот подал в отставку, со слезами и зубовным скрежетом рассказав Георгию Андреевичу, как он вынужден был фактически за бесценок продать свои акции, чтобы расплатиться с этими сволочами, взявшими в заложницы его пятилетнюю дочь…

– А милиция? Ты в милицию заявил? – опросил у него Топуридзе.

– И не заявлял, и не буду. Мне ребенок дороже всех этих гребаных денег! А тебя предупреждаю на всякий случай, Георгий: это чеченцы, и человеческий разговор с ними невозможен… они страшно жестоки, они нас за людей не считают… Только не думай, что, если ты грузин, тебя это не коснется. Им достаточно уже того, что у тебя есть деньги и властные возможности…

А вскоре выяснилось, что пакет акций, проданных бывшим директором, обрел своего нового хозяина. И оказался им не кто-нибудь, а именно Джамал. Схватить его за руку и уличить в причастности к рэкету было невозможно, но как-то все же акции к нему попали!

Георгий Андреевич попытался поговорить с ним по душам, серьезно. Джамал отшучивался:

– Да что тут такого, не понимаю! Один чудак продал: ему деньги были срочно нужны… Между прочим, когда деньги нужны – лучше всего как раз акции продавать, это я тебе из своего опыта говорю. Тем более что умные люди взаймы не дают. Знаешь, как один знаменитый миллиардер сказал: дать взаймы – значит из хорошего человека сделать плохого. Здорово, да?…

– Ты недосказал про акции, – вернул его к теме разговора Георгий Андреевич.

Глаза Джамала загорелись тем самым нехорошим блеском, который так настораживал Георгия Андреевича.

– А что тебе еще рассказать, дорогой? Я уже все рассказал. Один чудак продал, другие чудаки купили неизвестно зачем. Ну а я перекупил у них, потому что я как раз знаю, что с ними делать. Надеюсь, с последним ты не будешь спорить, дорогой?

Георгий Андреевич уже хорошо знал этот почерк: если за Джамалом и впрямь, как он подозревал, стояла чеченская мафия, то следующим ходом было бы изъятие части прибылей из Универсал-банка, то есть почти ничем не завуалированный грабеж. Впрочем, тогда до этого не дошло: началась первая чеченская, и милиция, с остервенением наконец взявшись за дело, вытеснила чеченскую мафию за пределы столицы, а может быть, и других российских городов. Джамал поутих, на какое-то время стал прежним – милым, тонким, замечательно воспитанным парнем, занимающимся на волне приватизационных продаж исключительно недвижимостью – в этой пышно расцветшей отрасли бизнеса пока даже не особо приходилось толкаться локтями. Казино свои он продал, объясняя это тем, что слишком высоки налоги, из прежних завоеваний остались у него только «Балканская», где он фактически был полновластным хозяином, и пай в Универсал-банке, в котором он до поры особой активности не проявлял. А вот в последнее время, пользуясь своим особым положением, начал с помощью банка проворачивать некоторые довольно успешные инвестиционные операции.

Но времена опять изменились – с переходом второй чеченской в позиционную «операцию по восстановлению порядка» начала мало-помалу давать о себе знать изгнанная некогда чеченская мафия и с боем возвращать свои потерянные владения. И снова изменился друг Джамал, снова начал разговаривать, полупрезрительно щурясь, снова начал давать понять, что старший в их тандеме – это как раз он. Георгий Андреевич жалел, что не разорвал это знакомство еще тогда, когда у него только-только возникли подозрения. Попробовал было от него избавиться теперь – и тут же чуть ли не со слезами на глазах прибежал новый директор Универсала. Оказывается, к нему явились посланцы с «черной меткой»: либо он возвращает им «задолженность» за те пять лет, что они не брали с банка дань (какие наглецы, они говорили: утраченная выгода), либо оформляет огромный кредит на фирму «Стройинвест». Что за фирма, почему на нее надо оформлять почти беспроцентный кредит?! В общем, что в лоб, что по лбу – так и так банку будет нанесен очень тяжелый удар. Хотя во втором случае деньги, может быть, и вернутся…

Георгий Андреевич своей властью наложил запрет на выдачу кредита, и вот как раз тогда-то следом за Рождественским и возник Джамал. Сам позвонил. Веселый, напористый.

– Слушай, Георгий, звоню тебе по старой дружбе с предложением…

– От которого я не смогу отказаться? – мрачно пошутил Георгий Андреевич, вспомнив почему-то гангстеров из «Крестного отца».

– Ну зачем ты так! – Джамал шутку понял, но не обиделся. – Хорошее предложение, Георгий! Давай, слушай, посидим, как раньше, молодость вспомним, а то ты совсем нашу дружбу позабыл, дорогой! Я Сашку Дворяницкого приглашу – он мне уже плешь проел: устрой встречу с Георгием, устрой встречу с Георгием…

Упоминание о Дворяницком многое проясняло – Георгий Андреевич уже знал, кто возглавляет тот самый «Стройинвест», о котором почему-то так вдруг начал печься его бывший друг. Но все же спросил:

– А этот еще откуда?

– Ну ты даешь, Георгий! Да ведь он уже давно в Москве-то кувыркается. Ты что, не знал?

– Это-то я знал, – нехотя ответил Георгий Андреевич, – но я тебя про другое спрашиваю, Джамал. – Я хочу знать, что вас с Дворяницким связывает.

– Как – что? – сделал вид, что удивился, Джамал. – Старая дружба, дорогой! Вот ты не хочешь дружить, а он хочет! – И, почувствовав неудовольствие собеседника, ответил уже более серьезно: – Ладно тебе, не дуйся. Ну вышел он на меня тут как-то: помоги. Я помог. А теперь он как бы в моем холдинге…

Вот это была новость, – оказывается, у Джамала уже и холдинг какой-то появился. Ну разворотлив, дьявол! Верно говорят: кому война, а кому мать родна. Как рыба в воде в этой новой жизни оказался!

– И чем же ты ему помог, если не секрет? – спросил Георгий Андреевич.

Джамал замялся, впрочем ненадолго.

– Нет, не секрет. Он заключает подряд на строительство Лефортовского туннеля. Ну я ему решил немножко помочь… Туда-сюда, вот и дружба по новой зацвела…

Это была еще одна оглушающая новость: Джамала заинтересовал туннель!

– Ты же всегда говорил, что занимаешься гостиницами, и ничем больше – ни банками, ни нефтью, ни оружием. Говорил?

Джамал громко хмыкнул:

– Ну говорил. И еще говорил, что занимаюсь только тем, что мне по-настоящему интересно. Ты никак не можешь мой интерес понять, да? Я тебе объясню, этот проект – туннель – только по смете полтора миллиарда долларов, а на самом деле будет два с лишним! Вот и весь интерес. Конечно, не целиком, кто же даст такой кусок проглотить? Но кое-что и нам с Сашкой перепадет…

– Черт побери! Откуда эти безумные цифры! Вот у меня прямо сейчас на столе лежит проект – на все про все девятьсот миллионов. Думаю, если раскинуть как следует мозгами, смета будет еще меньше.

Записку Баташова, которую ему передал на заключение мэр, Георгий Андреевич изучил от корки до корки и был покорен ее убедительной силой. Так что о пресловутом туннеле он теперь свободно мог говорить с кем угодно.

– У тебя святое что-нибудь есть за душой, Джамал? Ведь этот проект, который ты проталкиваешь, он же ни к черту не годится! Хочешь, я тебе объясню, что такое туннель, заглубленный на сорок метров? Да еще пройденный дурацким каким-то, не самым лучшим щитом?

– Зачем? – усмехнулся Джамал. – Я и так все знаю. И что шесть полос внизу вместо восьми, и что выезд очень крутой… Достаточно или еще?

– Ладно, хватит, – вздохнул Георгий Андреевич, немного удивленный. Джамал действительно знал самые веские аргументы противников глубокого туннеля.

– Но вообще-то, если хочешь знать, – продолжил Джамал, – все это не имеет ровно никакого значения. И знаешь почему? Потому что на самом деле значение имеет только одно: два с лишним миллиарда «зеленых». Но это еще не все, чему ты собираешься помешать.

– Да? – спросил Георгий Андреевич. – И что же еще?

– A помнишь толковище насчет Нагатинской поймы? Помнишь тот проект, по которому надо будет досыпать землю, расширять полуостров? Так вот, чтобы ты знал, все уже готово к этой операции: самосвалы, подрядчики. У Саши, друга нашего, уже готово чуть ли не пятидесятиметровое заглубление под щит. Как только он придет из Германии, его сразу опускают, и он пошел рыть, и земля из-под него тут же уйдет в Нагатино. Ферштейн? То есть, считай, с этого момента проект автодрома, который вы так долго мурыжите у себя в мэрии, будет запущен в действие тоже. А раз так – с ходу заработают сметы, ассигнования, кредиты – потекут живые деньги, одним словом…

– Стоп, стоп, стоп! – остановил его Георгий Андреевич. – Я уж не говорю про то, что яму Сашке придется закопать: проект-то не утвержден. Но ведь и сам этот щит – хрен его кто купит! Лично я – а я, как ты знаешь, распоряжаюсь городскими валютными средствами – ни полушки на него не дам!

– Слушай, Георгий, мне даже обидно, что мы с тобой такой интересный разговор ведем по телефону, это неправильно, дорогой! Слишком много в нем важных вещей, ты меня понимаешь? Как друг говорю, давай все-таки встретимся на нейтральной, так сказать, почве, обмозгуем все, как бывало, за рюмкой коньяка. А?

Очень не хотелось Георгию Андреевичу соглашаться – чувствовал, ничего хорошего из этой встречи не получится. Но и отказаться он уже не мог. Джамал говорил жуткие вещи, получалось, если поверить ему, что ни от него, Топуридзе, ни от мэра ничего уже не зависит. Самое простое было рассмеяться и забыть про этот разговор, но какая-то за Джамалом, за его уверенностью чувствовалась реальная сила, и сейчас Георгий Андреевич просто не знал, как ей противостоять. А противостоять надо было обязательно, иначе все его собственные планы, все намерения мэра – все шло псу под хвост; если не противостоять этой нагло уверенной в себе силе, они все разом оказываются не у дел, и вообще, по большому счету, никем…

– Ну так как? – спросил Джамал, чувствуя некоторую его растерянность.

– Знаешь, предлагаю «Околицу». Славное заведение. Там и кабак хороший, и посидеть можно укромно, так, что никто не помешает, и сыграть, если захочешь, во что-нибудь. Да, кстати, там эту неделю небезызвестная тебе Анастасия Янисовна поет. Давай, а? Сядем, а она к нам потом присоединится…

Он, сволочь такая, откуда-то уже и про Настю знал!

– Хорошо, – буркнул Топуридзе. – Но только как-нибудь… не очень гласно… Честно говоря, светиться-то мне особо резона нету…

– Об чем речь! – хмыкнул Джамал. – Все будет шито-крыто. Там, в «Околице», гарантирую, а на воле… Ну хочешь, сделаем так. Давай назначай день, и сразу договариваемся, где тебя забрать. Подъедет мой водила, подхватит тебя и доставит прямо на место. И на обратную дорогу что-нибудь такое же придумаем. Годится? Ни одна ищейка не догадается, клянусь мамой, Георгий.

«Годится!» – передразнил про себя Георгий Андреевич. – Ни черта не годится! Что тут сделаешь – не лежала у Георгия Андреевича душа к этой встрече, и все тут. Он полистал свой ежедневник. Свободным на неделе был только вечер 18-го. Дальше смотреть уже не имело смысла – там, на следующей неделе, католическое Рождество, которое московские православные почему-то празднуют с таким же энтузиазмом, как и свое, а там дальше, совсем рядом, и Новый год. Все будет забито до предела – встречи в мэрии, в префектурах, потом приедет из Тбилиси свояченица…

– Восемнадцатое тебя устроит? – спросил он.

– Меня все устроит, – сказал Джамал и снова засмеялся. И опять было в этом смехе что-то такое, что подействовало на Георгия Андреевича так же, как Джамалов взгляд – не то он тебя презирает, не то ты сам себя под этим взглядом презирать начинаешь…

Вспоминая обо всем этом сейчас, на больничной койке, Георгий Андреевич продолжал мучительно решать, о чем он может говорить со следователем, о чем просто должен и чего не скажет ни при каких обстоятельствах.

Ну, например, он снова решил для себя, что о дурацкой драке из-за Насти, которая случилась, когда они уже покидали «Околицу», он говорить ни за что не будет, Настя – это его личное дело, это его душевная тайна. И вообще, нет никакой необходимости, чтобы о ней знал кто-то еще, а тем более чтобы это дошло до Софико.

Она-то в чем виновата?

Из досье ст. лейтенанта милиции Елагиной:

"ТРЕТЬЕ ТРАНСПОРТНОЕ КОЛЬЦО И ЛЕФОРТОВСКИЙ ТУННЕЛЬ

Новый генеральный план развития столицы, девиз которого «Москва – шаг в третье тысячелетие», предусматривает активное решение остро стоящей перед городом транспортной проблемы. По проектам Мосархитектуры новая трасса пройдет на расстоянии 3 – 8 километров от Садового кольца и таким образом разгрузит центр, город в пределах Садового кольца освободится от транзитного автотранспорта.

Стоимость Третьего кольца ориентировочно составит 6,4 миллиарда рублей…

В рамках строительства Третьего транспортного кольца столичные архитекторы планируют и комплексную реконструкцию прилегающих территорий. Вдоль кольца будут возведены общественно-деловые, торговые, гаражные, автосервисные и иные полезные массивы, по ходу следования трассы будут ликвидированы промзоны и посажены зеленые насаждения.

Пропускная способность нового восьмиполосного кольца – 6,5 – 8 тысяч автомобилей в час в каждом направлении. Конструкции дороги выдержат скоростную нагрузку до 100 км/час.

Третье кольцо пройдет вдоль Московской окружной железной дороги. Его протяженность – 52 километра, причем большая часть, в силу того что магистраль будет прокладываться по районам сложившейся застройки – это искусственные сооружения, туннели и эстакады.

Составной частью внутригородской кольцевой магистрали явится автодорожный туннель в Лефортове протяженностью 2056 метров. Территория Лефортова – памятник истории, культуры и архитектуры, поэтому все работы тут должны проводиться в соответствии с требованиями заповедной зоны «Лефортово – Немецкая слобода» и гидрогеологическим условиям долины реки Яузы. Фактически туннель будет проходить под Лефортовским парком…

Эта часть проекта вызвала много разногласий между проектировщиками… В 1998 году составители нового генплана столицы заявляли, что ими будут учтены тревожащие москвичей экологические вопросы, в частности влияние Третьего кольца на архитектурные памятники города. Декларировалось, что территория Лефортова будет пройдена после заключения специалистов «либо туннелем, либо… никак». В случае, если общественность города и района выступит против проекта туннеля глубокого заложения под Лефортовским парком, трасса вообще обойдет этот участок.

Как бы то ни было, в конце концов проектная компания «Организатор» при участии ЗАО «Стройинвест» разработала проект сооружения туннеля глубокого заложения (на глубине 40 м), первоначальной стоимостью 1,5 миллиарда долларов. Пройти туннель предполагается с помощью германского щита (аналогичный был использован при строительстве туннеля под р. Эльба). Диаметр щита – 14,5 м, стоимость – 300 млн немецких марок.

Проект вызвал острую критику специалистов и общественности. Ниже приводится дайджест одного из последних выступлений по этому поводу в СМИ.

Строительство Лефортовского туннеля, последнего участка гордости мэрии – Третьего транспортного кольца, вот-вот начнется вопреки протестам москвичей. Проект утвержден и обсуждению не подлежит. Тем не менее бурные дискуссии не утихают. Вот что, в частности, заявил в одном из газетных интервью М. В. Баташов, завлабораторией НИИ транспортного строительства:

– Мы принципиально не согласны со способом прокладки туннеля. В мировой практике туннели такой глубины, с таким уклоном строятся редко… На практике выживаемость после аварий в таком туннеле составляет 5 – 10%. Я написал письмо мэру. Лично от себя, поскольку уверен, что на самом деле никто не заинтересован в том, чтобы строить этот туннель наилучшим способом: заинтересованные лица все уже между собой поделили, им и так хорошо… Я не только критиковал принятый проект, я предложил свой вариант строительства, позволяющий сэкономить 1 миллиард долларов и как минимум 4 года. Речь идет о так называемом методе «стена в грунте». Его предложили итальянцы – у них проблема сохранности памятников истории и культуры стоит еще острее. Суть метода такова: вначале по границам будущего туннеля выкапывают на всю его глубину – в данном случае это 10 метров – узкие щели, в которые закачивается бетон; сверху на эти «стенки» устанавливают сводчатые перекрытия, а затем уже изнутри, невзирая на погоду, можно извлекать грунт, никоим образом не затрагивая то, что находится вне пределов коридора. Этот способ предполагает ширину проходки 25 метров. Начинать строительство можно с двух сторон, техника только отечественная. Цена такого туннеля будет всего 300 – 400 миллионов долларов. Все памятники архитектуры останутся в целости и сохранности, если вести туннель не через пруды, а по косогору Лефортовского парка.

Корр. Вы получили ответ от мэра?

Баташов. Нет. Поэтому я и обратился в СМИ.

Корр. Не боитесь?

Баташов. Конечно, есть вероятность, что ка-кой-нибудь «случайный» прохожий где-нибудь в укромном месте навешает мне после этой публикации. Деньги ведь в связи с проектом крутятся огромные, а тут какой-то Баташов со своим бредовым предложением сэкономить миллиард долларов. Но знаете, надоело бояться. A потом я все еще надеюсь на мэра, на его здравый смысл и любовь к городу…

Некоторые представители столичного бизнес-бомонда едва ли не напрямую провоцируют расправу над Баташовым. «Вмешавшись в спор вокруг туннеля, – заявил недавно председатель ЗАО „Стройинвест“ Дворяницкий А. А., – он и сам заработать не хочет, и другим не дает».

Сам же Баташов считает, что дело не только в деньгах. «Проект туннеля глубокого залегания не просто опасен – он страшен. В правилах мирового автотранспортного строительства есть жесткая норма: в туннеле должно быть на одну полосу больше, чем на въезде в него. Или их должно быть столько же, но тогда полосы внутри туннеля должны быть шире, иначе он станет местом постоянных катастроф. Авторы „глубокого“ проекта уверяют, что в их туннеле будет 4 полосы. Они только не говорят, как именно собираются этого добиться. Может, они имеют в виду полосы велосипедные? Правительство Москвы просто ввели в заблуждение, представив недостоверную информацию…»