I июля 1948 г. самолет Дуглас А-26В стал именоваться самолетом Дуглас В-26В. Новое обозначение подчеркивало бомбардировочные функции самолета как основные. С изменением обозначения варианта В-26К на А-26А в 1966 г.. обозначение немногих уцелевших к тому времени в ВВС США самолетов В-26В не менялось.

Самолеты А-26В и А-26С из 386-й бомбардировочной авиагруппы держат куре на Германию, апрель 1945 г. Под крыльями самолетов подвешены контейнеры с 12,7-мм пулеметами. Самолет обладал потрясающей мощностью бортового стрелкового оружия – помимо неподвижных крыльевых и носовых пулеметов вперед могли стрелять обе пулеметных турели.

Тройка В-26В из 731-го бомбардировочной эскадрильи 452-го бомбардировочного авиакрыла возвращаются на базу Итацуки, Япония, после рейда в Северную Корею, май 1951 г. Па переднем плане – самолет в черной ночной окраске, за ним летит пара неокрашенных, «металлических», «Инвейдеров». В Корее летали и черные, и некрашеные «Инвейдеры».