Несколько самолетов СВ-26В были переоборудованы в самолеты-носители беспилотных летательных аппаратов. Аналогичную доработку прошел, по крайне мере, один В-26В. С самолетов снималось абсолютно все вооружение (если его еще не сняли раньше) на пилонах под крылом подвешивались беспилотные самолеты-мишени Райан Q-2A «Файрби». Эти мишени предназначались, главным образом, для отработки управляемых ракет класса воздух-воздух или для тренировки летчиков-истребителей в воздушной стрельбе. Самолет DB-26B (серийный номер 44-34652, переделка из A-26B-66-DL) эксплуатировался с конца 50-х годов до середины 60-х годов.