Санкт-Петербургский градоначальник, генерал-майор Драчевский 31 августа 1907 года читал поступивший из Сыскной полиции секретный доклад о раскрытии очень крупного дела. От получения начальных сигналов о совершении первых преступных эпизодов «дела о фальшивых железнодорожных билетах» до задержания и изобличения всех соучастников этого сложнейшего преступления прошло восемь месяцев.

Начальник Сыскной полиции Филиппов докладывал:

«Секретно.

В начале нынешнего года Сыскная Полиция стала получать негласные сведения о том, что на железных дорогах появились лица, продающие по удешевленной цене железнодорожные билеты. В Марте и затем в Июне в Сыскную Полицию поступили официальные заявления от Правлений Николаевской и Московско-Виндаво-Рыбинской жел. дор. О появлении пассажиров с подложными и чужими билетами. В виду сего Сыскной Полициею было преступлено к тщательной и весьма сложной проверке льготных билетов, выданных названными дорогами своим служащим; злоупотреблений, однако, со стороны должностных лиц установлено не было и потому стало несомненным, что существует частная фабрикация железнодорожных билетов.

По сбыту таких билетов в разное время были задержаны 6 человек, а именно крестьяне Витебской губ. Ефим Фомин, Антон Зуев, Александр Ермолаев и Антон Балашов, крестьянин Смоленской губ. Игнатий Гаврилов и Двинский мещанин Ерофей Гордеев. После неоднократных и продолжительных опросов было дознано, что Зуев, Ермолаев, Балашов, и Гаврилов получали для сбыта железнодорожные билеты от Фомина и Гордеева; последние же объяснили, что билеты покупались Гордеевым от бывшего его квартирного хозяина Митинского, служащего конторщиком на Московско-Виндаво-Рыбинской жел. дор. На произведенном чинами Сыскной Полиции обыске в квартире Митинского было обнаружено 50 поддельных служебных билетов. Митинский был задержан, но по опросе немедленно был освобожден, так как было выяснено, что билеты эти умышленно были спрятаны Гордеевым, дабы навлечь подозрение на Митинского.

Дальнейшим дознанием было установлено нижеследующее.

Задержанный Фомин в 1905 году служил десятником на станции Дно в Службе пути и зданий Московско-Виндаво-Рыбинской жел. дор. Вследствие сокращения работ он в том — же году был уволен со службы и уехал к себе на родину. Вернувшись в Петербург в Мае 1906 года, он изготовил 200 служебных и 800 пассажирских билетов Николаевской жел. дор. Начав сбывать билеты при посредстве Ерофея Гордеева и Аверьяна Иванова, Фомин вскоре заметил, что железнодорожные агенты стали усиленно выслеживать сбыт билетов, и потому, боясь быть изобличенным, он прекратил свою деятельность на Николаевской дороге, оставив у себя 50 служебных и 700 пассажирских билетов, которые в данное время хранятся у него на родине. Спустя некоторое время Фомин изготовил 2200 служебных и пассажирских билетов Московско-Виндаво-Рыбинской жел. дор. и кроме того некоторое количество билетов Варшавской жел. дор., каковые и распродавал вплоть до времени его задержания. Изобличенный и сознавшийся Фомин указал, что непроданные билеты, кроме тех, которые находятся на родине, а также и все принадлежности, нужные при подделке билетов, находятся у старшего дворника дома № 10 по Троицкому пр. Петра Полетаева, которому все это Фомин сдал в сундук на хранение. Прибывшим агентам Сыскной Полиции Полетаев передал оставленный у него Фоминым сундук, в котором оказалось 566 пассажирских билетов III-го кл., 262 билета поясных и служебных, 13 различных печатей железнодорожных учреждений и должностных лиц (оттиски печатей при сем прилагаются) компостер и краски. Из объяснений Фомина видно, что бланки пассажирских билетов печатались в типографии Кацеленбогена (г. Двинск по Рижской ул.); бланки поясных и служебных билетов изготовлялись в Петербурге в типографиях „Общественная польза“ и Руманова и в гор. Двинске в типографии Штейна и что все печати изготовлены в мастерской каучуковых изделий в гор. Двинске по Рижской улице, за исключением одной, которая сделана в фотоцинкографии Новицкого в С.-Петербурге по Казанской улице.

Докладывая о вышеизложенном, имею честь ходатайствовать перед Вашим Превосходительством о поощрении Помощника Начальника Сыскной Полиции Коллежского Асессора Кошко, Чиновника для поручений Мищука и полицейских надзирателей Абакумова и Волочкова, непосредственно под личным моим наблюдением принимавших участие в раскрытии столь сложного и сопряженного с интересами казны преступного деяния.

Начальник Сыскной Полиции Филиппов В.

31 августа 1907 года

№ 31461» [128]ЦГИА СПб. Ф. 569. Оп. 27. Д. 1328. Л. 135–137.

Благодарности от градоначальника за раскрытие этого дела получили глава Сыскной полиции Филиппов, его помощник Кошко, а также сотрудники Мищук, Абакумов и Волочков.

Надо отметить, что чины Сыскной полиции, отличившиеся при раскрытии дела о фальшивых железнодорожных билетах, проявят себя на сыскной работе и дальше.

Через год помощник начальника Сыскной полиции Аркадий Францевич Кошко получит назначение на должность начальника Московской Сыскной полиции, а с января 1916 года его назначат делопроизводителем 8-го делопроизводства Департамента полиции, с этой должности он выйдет в отставку.

Чиновник для поручений Евгений Францевич Мищук станет начальником Киевского Сыскного отделения.