Как объехать весь мир на одну зарплату. Путешествуем дешево и хорошо

Оленева М.

Павлюк Семён

Сбор информации

 

 

Поиск информации – ключевой навык путешественника. Именно он отличает человека, идущего куда глаза глядят, от того, кто отправляется в путь осмысленно и достигает своих целей. Этот навык тренируется как во время самого путешествия, так и в процессе подготовки к нему. Умение пользоваться Интернетом, бумажными источниками, узнавать нужное у других путешественников и местных жителей может не только сохранить деньги и время, но и сделать вашу поездку более насыщенной и разнообразной. Бюджетный путешественник, не стремящийся узнать что-то новое, мало чем отличается от «пакетного» туриста.

 

Будьте всегда на шаг впереди своего маршрута

Подготовка к предстоящей поездке не менее важна, чем она сама. И это главный способ его удешевления. Среди путешественников бытует такая мудрость: «На сколько едешь, столько по времени и готовься». Хотя, если вы собираетесь в долгий путь, всю подготовку произвести заранее вряд ли получится. Поэтому процесс сбора информации продолжается и на маршруте, с особым вниманием на ближайший отрезок пути.

Прошли те времена, когда можно было полагаться на сведения из путеводителей пятилетней давности, а из уст в уста годами передавалось расписание парома на озере Танганьика. Сегодня любую информацию можно найти в Интернете, в том числе и самую свежую.

Не хочу лишать вас лавров первооткрывателя, но куда бы вы ни собирались направиться, это уже сделано и пройдено. Причем буквально вчера. И позавчера. И рассказ об этом есть в Интернете. Не поленитесь его найти – избавите себя от кучи проблем. Проверяя последние данные по следующему участку своего маршрута, можно, например, выяснить, какие пограничные переходы недавно закрылись из-за военных конфликтов или вспышек Эболы. Или узнать, как изменился за последние дни курс местной валюты и где теперь выгоднее менять – в банках или на черном рынке, а также каких районов города стоит избегать после заката и многое другое.

 

Путеводитель как властитель дум путешественников

 

У каждого путешественника существует свой набор вещей, которые он таскает с собой через моря и континенты. Кто-то берет с собой полшкафа одежды на все возможные температурные режимы, а кто-то кладет в рюкзак только смену белья – все остальное можно купить на месте по обстоятельствам. Одни тащат килограммы лекарств, другие – гору косметики. Многие набивают багаж техникой: айпод, айпад, айфон, но есть и те, кто предпочитает путешествовать офлайн. Даже фотоаппарат не каждый считает обязательным. Так что, увидев бредущего по городу туриста, можно лишь с уверенностью сказать, что у него есть с собой паспорт, зубная щетка и… путеводитель.

Как только не называют путеводители: «лучшие друзья путешественников», «дорожная Библия». И подобные высказывания недалеки от истины: к путеводителю обращаются постоянно, порой чуть ли не ежеминутно сверяясь с его страницами. Какой музей посетить в первую очередь? Где найти дешевый ночлег? Какие блюда местной кухни стоит обязательно попробовать? Как избежать ограбления? Как добраться на общественном транспорте до отдаленной достопримечательности? И где, черт возьми, я нахожусь?

Иногда подобная зависимость становится чрезмерной. В юмористической повести Уильяма Сатклиффа «А ты попробуй» (Are you experienced?) показан подозрительно достоверный портрет современных бэкпекеров. Путешествуя по Индии, главный герой постоянно встречает одних и тех же туристов, куда бы он ни направился: в отеле, за обедом, у городских достопримечательностей. Как и главный герой, все они прочли об этих местах в путеводителе Lonely Planet, именуя его между собой «Книгой» (The Book). В итоге самостоятельный путешественник, приехавший «оторваться от цивилизации», оказывается в своеобразной тургруппе, оператором и экскурсоводом в которой стал популярный путеводитель.

В общем, не стоит ограничивать свой кругозор и объем знаний о стране текстом путеводителя. Не надо забывать про общегеографическую и историческую литературу, травелоги, электронные энциклопедии и блоги. Но об этом разговор еще впереди, а пока сосредоточимся на главном вопросе: какой путеводитель выбрать?

Прошли времена, когда русскоязычные серии путеводителей можно было пересчитать по пальцам одной руки, а англоязычные книги продавались в одном-двух магазинах города. Теперь, выбирая путеводитель по Финляндии или Турции, покупатель растерянно смотрит на полтора десятка брендов. И это только в российских магазинах. Предлагаемая типология поможет вам сделать свой выбор.

Рынок бумажных путеводителей очень динамичен. Одни серии появляются, другие исчезают. За 10 лет (автор впервые составил данную типологию в 2004 году) набор популярных брендов сменился более чем наполовину.

В последнее время все чаще раздаются голоса, а зачем, мол, вообще теперь нужен путеводитель. Все есть в Интернете – и актуальные цены на отели, и расписания общественного транспорта. Во многом они правы. Массив полезной для туриста информации в последнее десятилетие настолько расширился и актуализировался, что путеводители, особенно практические, выглядят откровенно ретроградно. Цены, указанные в них, отстают в лучшем случае на год. А мнение автора по поводу отеля или ресторана легко перебивается сотнями отзывов интернет-пользователей.

Однако тем важнее стал так или иначе представленный раздел «Что посмотреть?», в котором автор путеводителя выбирает самое интересное из того информационного вала, что накрыл современное общество. Тем интереснее становятся сами путеводители – ведь теперь это не просто информационные справочники, но полноценные спутники путешественника, рассказывающие ему малоизвестные любопытные факты и выдающие проверенные данные. Сейчас все более популярны электронные путеводители, GPS-путеводители. Некоторые из них уже заговорили человеческим голосом, сделав метафору попутчика реальностью. Но все равно нет ничего лучше, чем сесть в уютном городском кафе, раскрыть потрепанный томик и произнести про себя или услышать от товарища по путешествию: «Ну что нам гайд говорит?»

 

Путеводители для любознательных

Многие из них можно покупать, вообще никуда не собираясь. Просто как книгу с хорошим текстом и иллюстрациями. Подобные путеводители подходят в качестве наглядного материала для уроков географии и истории искусств, а некоторые являются вполне серьезными научными исследованиями.

Они очищены от суетной шелухи типа списка отелей или расписания автобусов. На первый же план выдвинуты иллюстрации и глубина проработки текста. С такими сериями хорошо знакомиться, если вы вообще мало что знаете о стране (здесь подается не только текстовый, но и визуальный образ объекта исследования). Многие из подобных путеводителей из-за качественной бумаги довольно много весят, так что не каждый самостоятельный путешественник решится утяжелять ими свой рюкзак, предпочтя знакомство с ними до начала поездки.

Путеводители наглядные

Основной упор здесь делается на цветные фотографии и схемы, а текст зачастую подается лишь в случаях, когда невозможно заменить его доходчивым рисунком.

Наиболее яркий представитель подтипа – серия Dorling Kindersley («Дорлинг Киндерслей»). Эти книги – произведения искусства, которые не стыдно поставить на полку наряду с альбомами по живописи и архитектуре. В сверхнаглядной, иллюстративной манере подаются и городские достопримечательности, и исторический раздел, и даже практическая информация (только здесь дается доходчивое, в картинках, объяснение самого загадочного и ставящего в тупик путешественника процесса – использования местного метро). Недостатки серии – высокие вес и цена.

Другие серии подтипа – National Geographic Traveler и Insight Guides («Окно в мир») (последний уже давно не переводится на русский язык).

Путеводители информационные

На первом месте в этом подтипе текст, причем очень высокого качества. Путеводители – по сути своей – справочники для туристов. Но в данном случае они выходят за свои рамки, становясь интересными как страноведам, так и любителям красивого печатного слова.

Например, серия Odyssey, по сути, собрание отдельных научно-популярных трудов о камбоджийских храмах Ангкора, Шелковом пути, Гражданской войне в США, замаскированных под путеводитель. Огромным объемом информации (включая города и объекты, которые вряд ли могут заинтересовать туриста) отличаются российские серии «Исторический путеводитель», а также уже не выпускающиеся серии «Иди за мной» и «Твой путеводитель».

Но главный представитель подтипа – городские путеводители «Афиша». По формату серия скорее должна быть отнесена к типу путеводителей для туристов, но сделать это не позволяет качество текста. Это не просто описание городских достопримечательностей, а замаскированное под путевую эссеистику признание в любви отдельно взятому городу. Обычно путеводитель – книга, которая помогает в пути. «Афишу» же можно читать, чтобы захотеть отправиться в путешествие. В последние годы линейка серии сильно расширилась (теперь есть не только города, но и страны), и не все новые выпуски отвечают изначально заданной высокой планке качества. Но тексты путеводителей «первой волны» никуда не делись.

 

Путеводители для туристов

Самый многочисленный тип – ориентированный на туриста среднего класса, что легко заметить по списку предлагаемых отелей и ресторанов, в которых отсутствует бюджетный сегмент. Раздел практической информации в таких путеводителях вообще представлен довольно слабо. Особенно это касается транспорта. Предполагается, что читатель закажет экскурсию в отдаленный памятник старины или заповедник, а не отправится туда на общественном транспорте.

Путеводители для отдыха

Ориентированные либо на организованных туристов-отдыхающих, либо в принципе на отдых и развлечение без серьезной экскурсионной нагрузки. Описание страны дано довольно поверхностно и сводится к главным достопримечательностям и курортам. Часто такие путеводители – небольшие по объему, чтобы в багаже отдыхающего осталось побольше места для сувениров.

К подтипу относятся серии «Полиглот», «Ле Пти Фюте», «Глазами очевидца», «Путеводители Томаса Кука», «Город в фокусе» и т. д. Вышесказанное не означает, что эти книги можно смело пропускать. В городских путеводителях «Полиглота» отлично описана маршрутная часть, а выпуски уже винтажного «Ле Пти Фюте» по субъектам федерации РФ вообще не имеют аналогов. Плюс краткость изложения и упор на самое главное в туристском образе страны полезно для тех, кто про эту страну вообще ничего не знает.

Путеводители для туризма

Ориентированы на активно путешествующих представителей среднего класса. В странах Запада данный подтип – самый многочисленный. Выросшие из бэкпекеров туристы предпочитают спокойные поездки вдали от груд 100-литровых рюкзаков и шумных компаний молодежи. Их идеал – путешествия на автомобиле с ночевками в отелях с парой звездочек и завтраком на увитых цветами верандах. И путеводители им нужны под стать: элегантные, удобные, с цветными фотографиями и картами, где четко, словно в энциклопедии, изложена вся необходимая информация. Таковы серии Fodor’s, Frommers и переведенная на русский язык Michelin.

Большинство российских серий путеводителей также относятся к рассматриваемому типу. Разве что бо́льший упор в них делается не на практическую, а на информационную составляющую. Лидеры рынка – серии «Оранжевый Гид», «Вокруг Света» – не балуют выбором бюджетных отелей, но вдохновляют обилием культурно-исторической информации и специальными бокс-текстами, дающими любопытную информацию «к месту». На взгляд автора, это самые качественные российские бренды на сегодняшний день. «Путеводители с Дмитрием Крыловым» также отличаются высоким уровнем текста (популярный ведущий – лишь лицо серии, авторы – профессиональные журналисты и путешественники), но отстают по дизайну, картографии и весу.

 

Путеводители для путешественников

Отличаются обилием технической и практической информации, которая направлена прежде всего на экономию средств. Особое внимание уделено дешевым отелям и закусочным, а также общественному транспорту. Часто игра ведется на грани фола (раскрываются тайны черного рынка валюты и особенности попадания в закрытые зоны). Предлагаемые в путеводителях маршруты ориентированы на длительное знакомство со страной (1–3 месяца), в них часто попадаются фразы: «Дайте этому городу неделю, и вы увидите его настоящее лицо». Особое внимание придается responsible travel, т. е. этике путешествия. Любое нарушение экологии и традиционного уклада жизни считается тяжким преступлением для «настоящего» путешественника. В общем, это книги для тех, кто отправляется в путь всерьез и надолго.

Уже 35 лет данная категория путеводителей держится на «трех китах»: австралийском Lonely Planet, британском Rough Guide и американском Let’s Go. Первые две серии с недавних пор переводят на русский язык. Все они выросли из «гаражной» романтики самиздата и хиппи-трейла и за три десятилетия превратились во всемирно известные «Библии путешественника». Это толстые книги, набитые различными сведениями, набранными мелким шрифтом: все от лучших рок-коллективов страны до подробного описания содержимого уличных лотков на столичном рынке.

Обычно вначале идет общая информация о стране (история, география, экономика), потом практическая информация, необходимая туристу (от того, как получить визу, до того, как не заразиться кишечной инфекцией). За этим следует общий раздел по транспорту (как попасть в страну и как в ней перемещаться) и, наконец, региональные разделы с описанием городов, национальных парков и прочих интересных мест. Информация о городе включает разделы «что смотреть и что делать», «где жить», «что есть» и «как развлекаться».

Также интересны серии, сохранившие дух старого доброго Lonely Planet. Это Bradt – лучшие путеводители для путешествия по Африке, «отвязная» серия Trailblazer и «русский Lonely Planet» – серия «Путешествуем сами».

 

Карты – какие взять?

 

Электронные карты

Из-за распространения планшетов и смартфонов бумажные карты постепенно отходят в прошлое. Для большинства современных устройств существуют приложения, позволяющие бесплатно загружать карты всех регионов мира и пользоваться ими как в режиме навигатора, так и отдельно. Многие карты (например, Google Maps) можно использовать и тогда, когда телефон или планшет не подключены к Интернету – для этого нужно выбрать опцию «загрузить офлайн-карту» и скачать карту искомого региона. Если офлайн-карта не загружена, придется выходить в Интернет и только потом пользоваться приложением.

При наличии GPS в устройстве можно определить свое местонахождение на электронной карте, просто посмотрев на нее или выбрав опцию «определить местоположение». Чтобы данная функция заработала, нужно разрешить приложению видеть местонахождение устройства. Приложение само запросит такое разрешение, или в противном случае это можно сделать в настройках.

Благодаря электронным устройствам можно вручную выбирать масштаб, приближая и удаляя карту. Функция поиска по карте и прокладывания маршрута позволяет быстрее найти искомое место и понять, как до него добраться. Многие электронные карты совмещают в себе функции навигатора. С некоторыми из них также реально совершить прогулку по городу в 3D и посмотреть на фотографии, сделанные в искомом месте.

Главный недостаток электронных карт – необходимость подзарядки устройства. Для автопутешественников этот недостаток не играет большой роли, так как устройства можно подзаряжать от прикуривателя, купив специальную зарядку или переходник на USB в любом салоне сотовой связи или магазине, торгующем электроникой. Тем, кто путешествует на общественном транспорте, попутках или пешком, придется регулярно заботиться о своевременной зарядке устройств. Существуют накопители, от которых заряжаются телефоны и планшеты в отсутствие розетки, можно приобрести один из них. Если в качестве основного устройства для карт используется планшет, то не лишним будет подстраховаться и установить карту также на мобильный телефон.

В неблагополучных странах многие люди боятся использовать электронные устройства на виду у местного населения, считая, что их могут ограбить. В целом это верно для тех мест, где и фотоаппаратом-то пользоваться не стоит, но их количество сильно ограничено, и для таких случаев лучше иметь бумажную карту. Там же, где все более-менее спокойно, человек, использующий смартфон или планшет, меньше похож на туриста, чем тот, кто склоняется над картой.

Навигаторы

Для автомобильного путешествия в некоторых регионах мира классические навигаторы оказываются удобнее приложений для мобильных устройств, но в целом распространение бесплатных приложений заметно потеснило рынок навигаторов. К плюсам классических навигаторов относятся их большая эргономичность и привычный дизайн, а также возможность не приобретать такой навигатор заранее, а заказать дополнительно к автомобилю в прокате.

 

Бумажные карты

Бумажные карты полезны не только для тех, кто планирует путешествовать по местам, где нет электричества или очень опасно доставать при аборигенах даже самый дешевый смартфон.

Тем, кто использует бумажные путеводители, минимальный набор бумажных карт достается в придачу к тексту и фотографиям. Большинство путеводителей снабжено общими картами региона и детализированными картами туристических зон популярных среди туристов городов. Такие карты полезны во время планирования путешествия и в процессе ориентирования в центре города. Общие карты регионов, как правило, очень схематичны, а карты городов ограничиваются центром.

Отдельные бумажные карты городов и регионов продаются в туристических магазинах и на заправках, а также выдаются бесплатно в киосках туристической информации большинства развитых и некоторых развивающихся стран. Бесплатные карты из таких киосков часто сильно уступают по качеству и детализации тем, которые можно купить.

Плюсы бумажных карт:

• Наглядность. На многих бумажных картах отмечены достопримечательности и туристические маршруты.

• Удобство чтения. Зона обзора не ограничена экраном. Не приходится напрягать глаза, читая текст с экрана.

• Возможность легко делать пометки.

• Безопасность использования. Редкий грабитель захочет лишить вас карты. Если бумажная карта получит механические повреждения, ее можно заклеить или купить новую. Сделать то же самое с планшетом или смартфоном не так просто.

Минусы бумажных карт:

• Необходимость приобретать отдельные карты на каждый регион. В случае длительной поездки на старте вы получаете увесистый брикет из карт.

• Сложность поиска карт для неразвитых регионов. Во многих странах Африки и Латинской Америки поиск хорошей карты оказывается весьма непростой задачей.

• Стоимость. Цена карты на одну страну Европы часто начинается от 20 евро.

 

Полезные сайты

 

Среди некоторых людей бытует мнение, что Интернет – большая помойка, полная лжи и отвратительных отходов коллективного бессознательного. Однако это, конечно, не так. На самом деле Интернет уместнее сравнить с шахтой, где среди шлака и пустой горной породы можно найти алмазы знания.

Главное, что надо понять, отправляясь в плавание по просторам Сети, – это то, что к любой информации следует относиться критично, проверять ее и пропускать через сито собственного опыта и осознанности. Данное утверждение верно и для всей остальной информации.

 

Поисковики

Главным инструментом поиска в Интернете являются сайты-поисковики (google.com, yandex.ru и т. п.). Страницы, выдающиеся в ответ на вопрос, отсортированы по релевантности: сначала поисковик выдает сайты, которые, по его мнению, в большей степени связаны с запросом. Кроме того, показываются рекламные ссылки. Обычно они находятся вверху списка и выделены другим цветом или шрифтом.

Несколько советов для эффективного использования поисковиков:

1. Формируя запрос, надо думать о тех словах, которые будут встречаться на искомых сайтах. Например, если ищется медицинский сайт, лучше ввести запрос «головная боль», чем «у меня болит голова».

2. Конкретизация запроса позволяет отсечь ненужную информацию. Более общий запрос, наоборот, позволяет получить больше вариантов.

3. Заглавные буквы и предлоги практически не влияют на результат поиска.

4. Для академических целей есть специальные поисковики, использующие только компетентные источники (https://scholar.google.com).

5. Существует масса операторов, позволяющих специфицировать поиск. Например, поставив поисковый запрос в кавычки, получаем ссылки на точную цитату. Поставив знак «&» между словами, получаем результат с документами, где эти слова использованы в одном предложении. С полным списком таких трюков можно ознакомиться, набрав в любом поисковике «как пользоваться поисковиками».

 

Электронные энциклопедии

Электронные энциклопедии на базе wiki, посвященные путешествиям, для многих современных туристов являются альтернативой путеводителю. Информация в них представлена в гораздо более сжатом виде, и многие важные подробности упущены, но в ситуации отсутствия времени они незаменимы.

http://www.wikivoyage.org/

http://wikitravel.org/

Сама Википедия – тоже хороший ресурс для получения информации общего толка (география страны, экономика и т. п.). Информация о достопримечательностях на Википедии структурирована хуже, чем на путешественнических «вики».

Пародийная энциклопедия «Луркоморье» (http://lurkmore.to/) иногда тоже оказывается небесполезной – ироничный тон статей и непредвзятость позволяют посмотреть на тему под новым углом.

 

Национальные сайты-агрегаторы

Во многих странах существуют сайты, наполненные информацией, актуальной для этой страны. Например, для США очень полезен сайт http://www.craigslist.org/. На нем выкладываются предложения о краткосрочной аренде, работе, продаже и бесплатной раздаче вещей, поиске попутчиков и т. п. Для Австралии такой сайт – http://www.gumtree.com.au/.

 

Форумы путешественников

Интернет-форумы о путешествиях часто содержат более актуальную информацию, чем сайты, так как попадает она из первых рук. В этом же и главный их минус – сведения часто искажаются восприятием того, кто ими делится. Читая форумы, полезно сравнивать мнения разных людей и обращать внимание на даты, когда были написаны посты. Мир меняется очень быстро.

Прежде чем задавать на любом из таких форумов вопрос, полезно ознакомиться с разделом «FAQ» («ЧаВо») – «часто задаваемые вопросы». Есть высокая вероятность, что вопрос уже задавался ранее и ответ на него можно прочитать незамедлительно. На многих форумах существует встроенная опция поиска, позволяющая искать посты по определенной тематике.

Форумы путешественников:

• Форум Винского: http://forum.awd.ru/ – самый популярный российский форум для путешественников.

• Русский Backpacker: http://www.bpclub.ru/ – форум для бюджетных путешественников.

• Thorn tree: https://www.lonelyplanet.com/thorntree – форум путешественников на сайте путеводителя Lonely Planet – отдельные ветки форумов по всем странам мира. На английском языке.

Форумы содержат разделы, посвященные отдельным регионам и отдельным вопросам общего толка (снаряжение, каталог отчетов о поездке и т. п.).

Помимо форумов про путешествия в целом существуют форумы, посвященные отдельным регионам мира. Группы в социальных сетях «ВКонтакте» и «Facebook», а также паблики обычно менее информативны, но они могут стать неплохим дополнением. Специальные вопросы о стране иногда можно задать на страничках типа «Русские в (название страны)». Люди, любящие определенный регион, часто рады делиться информацией о нем.

Некоторые региональные форумы и сайты:

• http://www.gday.ru/forum/ – Австралия

• http://polusharie.com/ – Китай

• http://www.indostan.ru/ – Индия

• http://www.jordanclub.ru/ – Иордания и Сирия

 

Блоги путешественников

Тревел-блоги и жж-сообщества могут оказаться полезными в процессе выбора маршрута и при планировании путешествия. Каждый блогер имеет свой характер, систему ценностей и взгляд на вещи. Это позволяет читателям выбрать тех из них, кто им близок по духу, интересам или стилю путешествия. Блоги русских экспатов, живущих в интересующей стране, часто рассказывают любопытные подробности из жизни этой страны и пишут о вещах, которые путешественник может не заметить ввиду краткосрочности своего пребывания в ней.

 

Сайты туристических агентств

Большинство текстов, которые выложены на таких сайтах, созданы для того, чтобы продать тур в определенную страну. Если в тексте несколько раз упоминаются эпитеты вроде «будоражащая воображение», «чарующе-экзотическая» и т. п., можно не дочитывать такой текст – в нем вряд ли содержится что-то полезное.

 

Из первых рук

Публичные лекции, посвященные путешествиям, проводятся во многих крупных городах, как и тревел-фестивали (см. «Поиск попутчика», стр. 64). Большинство из них бесплатны для слушателей. Анонсы лекций появляются в различных сообществах и на сайтах:

• Лекции на Дебаркадере в Москве (регулярно проходят с января 2007 года): https://vk.com/debarcader (онлайн-трансляция и видео прошедших лекций)

• Лекции на Дебаркадере в Петербурге: https://vk.com/debarcaderspb

• Клуб путешественников «Миры»: http://club-miry.ru/

• Лекторий Культурного центра ЗИЛ: http://zilcc.ru/

• Лекторий Центра фотографии им. братьев Люмьер: http://www.lumiere.ru/

Плюс такого способа – возможность напрямую задать интересующий вопрос, не тратя время на поиск. Минус – ограниченность во времени. В Интернете можно, насколько позволяют обстоятельства, просидеть долго, а лекции длятся всего пару часов и проходят раз в неделю, а то и реже. Ввиду того что времени задать вопросы лектору будет не очень много, полезно приходить на лекцию подготовленным. Спрашивать совсем общие вопросы, даже если они не были освещены в процессе рассказа, не стоит – лучше получить на них ответы в Интернете и спросить что-то более специальное, что в других источниках найти трудно.

ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ

Электронные энциклопедии для путешественников:

• www.wikivoyage.org

• www.wikitravel.org

Форумы путешественников:

• Форум Винского: www.forum.awd.ru – самый популярный российский форум для путешественников

• Русский Backpacker: www.bpclub.ru – форум для бюджетных путешественников

• Thorn tree: www.lonelyplanet.com/thorntree – форум путешественников на сайте путеводителя Lonely Planet – отдельные ветки форумов по всем странам мира

Публичные лекции о путешествиях:

• Лекции на Дебаркадере в Москве: www.vk.com/debarcader

• Лекции на Дебаркадере в Петербурге: www.vk.com/debarcaderspb

• Клуб путешественников «Миры»: www.club-miry.ru/

Нужно учитывать, что любой, даже самый хороший рассказчик субъективен и сведущ не во всех областях сразу. Велотурист может не знать, куда пойти потанцевать в посещенных им городах, а автостопщик – не иметь представления о том, как арендовать машину.