Широкофюзеляжный самолет

Первый полет первого в мире широкофюзеляжного самолета (крупнейшего для того времени) Ан-22 «Антей» конструктора О. К. Антонова состоялся 27 февраля 1965 г. Самолет обладал небывалой до той поры грузоподъемностью 80 т.

Олег Константинович АНТОНОВ (25.01.1906, с. Троицы Подольского у. Московской губ. — 04.04.1984, г. Киев) родился в семье русского дворянина, инженера-строителя. Русский авиаконструктор, создатель самолетов серии АН.

Еще одно русское первенство, достигнутое Антоновым, — «крылатый танк» — оригинальный планер для транспортировки легкого танка, в котором роль фюзеляжа выполнял корпус танка: на него навешивались временные крылья и хвостовое оперение, управление полетом осуществлял механик-водитель танка.

24 декабря 1982 г. совершил первый полет самолет Ан-124 «Руслан» — самый мощный самолет транспортный на то время в мире, созданный под руководством О. К. Антонова. Машина длиной 69,1 м и размахом крыльев 73,3 м развивала скорость до 865 км/ч и перевозила полезный груз 150 т на расстояние 4500 км. В 1985 г. на самолете Ан-124 был установлен 21 мировой рекорд.

Сказано О. К. Антоновым: «Недостаточно делать самолеты на уровне мировых образцов. Надо быть впереди».

Шоринофон — аппарат записи и воспроизведения звукового кино

Изобретатель Александр Федорович ШОРИН (23.11.1890, С.-Петербург — 21.10.1941, Ульяновск). Изобрел стартстопный телеграфный аппарат, трансляционные устройства для радиобуквопечатания, громкоговорящие установки, систему звукового кино. Создал аппарат, позволяющий записывать и прослушивать фонограмму на кинопленке сразу после окончания записи, без последующей обработки кинопленки: проявления, фиксирования, промывки, необходимой при оптическом методе. Оригинальное устройство для озвучивания фильмов получило название «шоринофон» — аппарат записи и воспроизведения звукового кино. 5 октября 1929 г. открылся первый звуковой кинотеатр, оснащенный аппаратурой звукового кино системы Шорина.

Шпицберген

Русский полярный мореход и промышленник помор Иван СТАРОСТИН (? — 1826), начиная с 1780 г. бывал на Груманте (русское название Шпицбергена), оседло жил в районе Ис-фьорда, провел там 32 зимы. Его именем назван мыс на Шпицбергене. Палеографы с точностью установили, что первые русские избы на Шпицбергене были срублены в 1552–1556 гг., за четыре десятилетия до того, как эту землю повторно открыл Виллем Баренц.

Штопор Арцеулова

11 сентября 1916 г. в пос. Кача русский летчик Константин Константинович АРЦЕУЛОВ (17.05.1891, Ялта — 18.03.1980, Москва) впервые в истории авиации преднамеренно выполнил «штопор» и разработал метод вывода самолета из «штопора». Первыми в мире овладели техникой высшего пилотажа русские летчики (1913). Свой первый полет Арцеулов совершил на авиазаводе (где был рабочим), когда хозяин не смог продать сделанный самолет и отдал его рабочим. К. Арцеулов — внук Айвазовского и тоже художник.