Тайны глобуса Блау

Пономаренко Мария

ДЕЙСТВИЕ 3

РАССМАТРИВАЕМ ГЛОБУС БЛИЖЕ

 

 

Давайте рассмотрим глобус поближе и узнаем его тайны.

С первого взгляда становится ясно, что этот чудесный глобус — необычная вещь. Такой большой красивый и дорогой глобус мог быть сделан лишь по специальному заказу, и заказчиком мог быть только очень-очень богатый человек, скорее всего, правитель какой-нибудь страны.

Обычно на дорогом глобусе помещался специальный «картуш» — красиво оформленная рамка, в которой сообщалось, кто его делал и для кого (иногда даже рисовали портрет заказчика). Но, увы: на нашем такого картуша нет. Как говорят ученые, это «анонимный» глобус. Почему так случилось — одна из его загадок. Есть и еще одна. Как мы теперь знаем такие глобусы делались парой — земной и небесный. Но есть ли пара к нашему глобусу — можно только гадать.

 

Кто сделал глобус и как мы это узнали

Благодаря надписям (их еще называют легендами) с датами мы можем предполагать, когда глобус был сделан: самая поздняя из них — 1644 год. Этим годом обозначено открытие Австралии. Значит, глобус вряд ли был сделан раньше этого года. Далее, такие новейшие сведения о географии того региона могли быть только у Голландской Ост-Индской торговой компании, корабли которой плавали в тех водах и на которую работали в то время лучшие картографы мира.

Но как узнать, кто сделал этот глобус? Прежде всего ученые сравнили карту на глобусе с другими подписными и датированными картами мира и выяснили, что она очень похожа на карту мира из Морского музея Амстердама, которую выполнил официальный картограф Голландской Ост-Индской компании Йоанн Блау в 1655–1658 годах. Именно он контролировал составление новых карт заморских территорий, их исправление в соответствии с последними данными и снабжение новыми картами отплывающих из Нидерландов судов. Это как раз был тот человек, который имел доступ к картам всех новейших открытий, и его фирма издавала лучшие атласы и делала лучшие глобусы того времени. Можно с уверенностью утверждать, что наш глобус был сделан в самой середине XVII века картографической фирмой Блау.

 

Кто такие Блау

Блау — династия голландских картографов, их мастерская выпускала книги, географические карты, атласы, глобусы.

Основателем династии был Виллем Янсзон Блау (1571–1638), учившийся у знаменитого датского астронома Тихо Браге (1546–1601). Виллем Блау поселился в Амстердаме, где получил известность как математик, географ и астроном, но особенно как автор небесных и земных глобусов. А мировую известность принесло Виллему Блау издание атласа мира в шести томах. Виллем Блау был одни из первых, кто оценил и использовал в своих картах проекцию Меркатора, эти карты были включены в его роскошно изданный атлас. В 1633 году Блау был назначен официальным картографом Голландской Ост-Индской компании.

А после его смерти сыновья Виллема Йоанн и Корнелий продолжили дело отца, причем Йоанн (1596–1673) также стал картографом Ост-Индской компании. При Йоанне Блау фирма достигла своего расцвета. Это было целое большое предприятие: под одной крышей располагались мастерские, где работали граверы, словорезы, печатники, шрифтовщики, чертежники, художники — всего более 70 человек. Блау приглашал лучших голландских и иностранных мастеров, а карты печатались на бумаге хорошего качества с водяными знаками. Только такими силами можно было осуществить грандиозное 12-томное издание знаменитого «Большого атласа».

Йоанн усовершенствовал печатный станок, и на нем теперь можно было печатать атласы большого формата. Первое издание атласа вышло в 1662 году, в нем было около 600 карт и около 3000 страниц описаний. Большой атлас был одним из самых дорогих изданий своего времени (в кожаном переплете с золотым обрезом) и все-таки очень популярным: его издали на латинском, голландском, французском и немецком языках. Шведский король Густав II Адольф (отец королевы Кристины) объявил Йоанна Блау своим придворным издателем, хотя сам Блау в Швеции никогда не был.

Большой урон нанес фирме пожар 1672 года, уничтоживший печатные станки, книги и бумаги. Из-за этого пожара так и не появилось издание «Большого атласа» на испанском языке. И все-таки после смерти Йоанна Блау типография, которую возглавили его сыновья, просуществовала до 1708 года.

 

Почему наш глобус уникальный

Хотя фирма Блау выпускала множество глобусов, они, конечно же, не были такого огромного размера.

Виллем Янсзон Блау разработал 5 типов земных и небесных глобусов, самый маленький — диаметром 10 сантиметров, самый большой — диаметром 68 сантиметра. Наш глобус, видимо, единственный из сохранившихся глобусов-гигантов фирмы Блау. Но были и другие. К примеру известно, что по заказу Ост-Индской компании в 1644 году Блау изготовил земной глобус диаметром 4 метра. Этот глобус (а также атлас мира, большая карта мира, два телескопа, некоторое количество железа в брусках и еще несколько предметов) был запрошен принцем Макасара (это крупный торговый город на острове Сулавеси в Индонезии) в обмен на груз сандалового дерева. Йоанн Блау получил за этот глобус 5000 гульденов. Но до наших дней этот гигант, к сожалению, не сохранился: скорее всего, медь, из которой он был сделан, пошла на изготовление пушек.

 

Голландская Ост-Индская торговая компания

В 1595 году в поисках нового морского пути в Азию голландская флотилия отправилась туда вдоль побережья Африки в обход мыса Доброй Надежды и через четыре года вернулась с Явы с ценным грузом дорогих пряностей.

Чтобы торговать с восточными странами без посредников, голландские купцы решили создать союз. Голландская Ост-Индская торговая компания, существовавшая с весны 1602 года почти 200 лет, принесла Нидерландам славу и богатство. Эта компания вела торговлю чаем, хлопком, шелком, керамикой, пряностями и другими товарами с Японией, Китаем, Цейлоном, Индонезией. Остров Ява стал центром голландских колоний. Бывшие нидерландские владения в этом регионе до сих пор иногда называют Голландской Индией.

Компания располагала шестью представительствами в разных портовых городах, управлялась советом из 17 купцов и имела право заключать договоры с заморскими странами, строить на их территории крепости, содержать войска, вести военные действия и даже чеканить монету. Довольно быстро компания завладела лучшими гаванями, в которых обычно останавливались корабли, возвращавшиеся в Европу. К 1669 году Ост-Индская компания была самой богатой в мире частной фирмой: ей принадлежало 150 торговых судов, 40 военных кораблей, а в ее армии было 10 тысяч солдат. Это была необычная по нашим меркам фирма — она не только занималась торговлей, но и вела войну с Испанией и Португалией.

 

Почему глобус был важным оружием в торговой борьбе

Борьба разных стран за немыслимые сокровища, за громадную прибыль, которую приносила торговля с Востоком, была яростной. В Англии, Франции, Дании, Испании, Австрии и даже маленькой Швеции были свои ост-индские компании. И как это ни покажется странным, очень важную роль в этой борьбе играли географические карты и глобусы. Пока моря и земли в этой части земного шара не были тщательно изучены, точные карты давали громадное преимущество, а нахождение кратчайших и безопасных морских путей до Индии и Японии было залогом успеха торговли. Ценная практическая информация — морские карты и карты побережий, описания течений и ветров, проливов и удобных гаваней, источников пресной воды и пищи — все становилось важным в этой борьбе.

Поэтому морские карты и описания тщательно оберегали и держали в тайне: на берегу их хранили в специальных защищенных помещениях, куда допускались только доверенные люди. На море же к картам, описаниям и навигационным журналам специальными шнурами привязывали массивные свинцовые печати, чтобы в случае захвата судна неприятелем немедленно утопить их. Неудивительно, что должность главного картографа Ост-Индской компании была очень важна и почетна. И кажется вполне естественным, что именно голландские картографы были в XVI и XVII веках лучшими в мире.

 

Глобусы на кораблях Голландской Ост-Индской компании

В 1617 году Голландская ост-индская торговая компания официально учредила в Амстердаме свою картографическую службу, чтобы хранить весь набор карт и лоций и следить за их своевременными обновлениями.

Само собой, сведения, которые поступали в эту службу, были секретными. Главный картограф компании давал клятву при вступлении в должность, что будет следить за тем, чтобы карты, необходимые для плавания в Юго-Восточную Азию, будут правильно и быстро обновляться. Капитаны всех кораблей компании умели (и были обязаны) заносить вновь открытые территории на карты и в судовые журналы. Главный картограф собирал все эти сведения и следил за тем, чтобы все корабли были оснащены всеми необходимыми навигационными инструментами, глобусами и новейшими картами.

Нам точно известно, что на борту голландских кораблей был набор мелкомасштабных и крупномасштабных карт. Мелкий масштаб наносили на карту для того, чтобы пересечь большие океаны, Атлантический и Индийский. А вот потом, приближаясь к цели, капитаны нуждались в картах большего масштаба, где были указаны все острова с точной береговой линией, удобными гаванями, в которых можно высадится и обменять свои товары. Из журнала Абеля Тасмана мы знаем, например, что на его корабле была «большая карта Южного моря» и по крайней мере один глобус.

Ост-Индская Компания покупала глобусы для своих кораблей, в частности, у Йодокуса Хондиуса. Как правило, на каждом корабле находился земной и небесный глобус. Однако ученые до сих пор спорят, насколько важную роль в морской навигации играли глобусы на самом деле. Сохранилось мнение голландского моряка середины XVII века, что пользоваться глобусами в плаванье неудобно, к тому же они слишком хрупкие. Маленький глобус был неудобен потому, что при его масштабе стрелка компаса была больше, чем расстояние, которое корабль мог пройти за день. А большой глобус занимал все место в кабине капитана.

 

Как устроены акционерные общества

Несмотря на успехи морской картографии, такое долгое плавание — через половину земного шара — было очень рискованной затеей. Корабль подстерегали бури, опасные участки с сильными подводными течениями, пираты, тропическая жара и разные болезни экипажа (например, цинга). В среднем, домой возвращалось только одно судно из трех, поэтому купцам было невыгодно вкладывать все свои деньги в снаряжение одного судна. Голландская Ост-Индская компания стала первой акционерной фирмой в мире, так как впервые было придумано финансировать плавание каждого корабля сообща, в долях. Тогда в случае неудачи каждый купец терял не все свои деньги, а только их часть. А удачливый парусник при возвращении домой приносил фантастически огромную прибыль, которая распределялась между вкладчиками пропорционально их вкладу. Примерно так устроены и современные акционерные общества.

 

Кто рисовал карты на глобусе

Блау сам не расписывал глобусы, это делал художник. Но, как мы уже знаем, подписи художника нет. Можно ли узнать его имя? Вот что пишет английский путешественник Эдвард Браун. В 1668 году он побывал в Амстердаме и видел «глобус, выставленный на продажу, сделанный Вингбонсом, диаметром от шести до семи футов, стоивший шестнадцать тысяч гульденов: один только меридиан из латуни стоит тысячу гульденов. Глобус сделан из медных пластин, превосходно расписанных, со всеми новыми открытиями на нем; такими как — Земля Антония Ван Дименса, Новая Голландия» и другие земли. Описание очень подходит к нашему глобусу.

Это очень ценное для нас свидетельство. Эдвард Браун наверняка имел в виду Йоанна Вингбонса, который прославился прежде всего прекрасными акварелями с видами разных уголков земного шара и долгое время был соавтором карт, которые выпускала фирма Блау.

Но самое главное доказательство того, что глобус был нарисован Йоанном Вингбонсом, — это его работы. Исследователи сравнили карту глобуса с картами работы Вингбонса и обнаружили несомненное сходство. Цвета, которыми пользуется художник в изображениях гор, рек, островов, одинаковые названия стран, городов, рек, одинаковые контуры береговых линий — все это убедило ученых в том, что глобус, несомненно, работа того же мастера.

 

Почему глобус был выставлен на продажу

Браун пишет, что глобус был выставлен на продажу, то есть по каким-то причинам не дождался своего заказчика. Кто же сделал такой заказ и почему не получил его? Вот еще одна загадка глобуса. Чтобы разгадать ее, обратимся еще к одному документу. В 1667 году в Амстердаме сын Йоанна Блау Питер показывал флорентийскому герцогу Козимо III Медичи редкую диковинку — глобус прекрасной работы, «целиком из металла, диаметром около четырех локтей, изготовленный специально для королевы Швеции». Очень похоже, что речь идет опять же о нашем глобусе. Королева Кристина правила Швецией в 1632–1654 годах, была очень хорошо образована и прославилась как покровительница науки и искусства. Она также собирала коллекцию ценных книг, картин и разных диковинок. В этом собрании были среди прочего акварели Йоанна Вингбонса. То, что его атласы были приобретены Кристиной, еще больше убеждает нас в правильности нашей гипотезы. Скорее всего, королеве Швеции так нравились работы Вингбонса, что она заказала пару больших глобусов его работы. Но поскольку она отреклась от престола и обеднела, выкупить свой заказ не смогла.

 

Про Вингбонсов

Вингбонсы — большое семейство художников, архитекторов, граверов и картографов. Известный фламандский художник Давид Вингбонc (ок. 1576—ок. 1632) (несколько его картин можно увидеть в Эрмитаже в Петербурге) сотрудничал с Виллемом Янсзоном Блау: он выполнил для него несколько картушей и художественных обрамлений карт.

У Давида было шесть сыновей, и почти все они унаследовали художественный дар отца и учились у него ремеслу. Филипп (ок. 1607–1678) и Юстус (ок. 1620—ок. 1698) были известными архитекторами. Здания, построенные ими в Амстердаме, сохранились, и на них до сих пор любуются горожане и туристы. А одно здание — Рыцарский дом, или Риддархюсет — Юстус построил в Стокгольме в 1647 году, во время правления королевы Кристины.

Йоанн Вингбонс (1616(1617?)—1670) стал знаменитым художником и картографом. Он рисовал морские карты, планы крепостей, пейзажи с видами городов и далеких стран. Интересно, что сам художник никогда не покидал Амстердама, а работая над акварелями использовал данные экспедиций Голландской Ост-Индской и Вест-Индской компаний.

Его работы очень ценились богатыми коллекционерами и часто украшали стены дворцов правителей разных стран. Самое большое собрание работ Йоанна — 130 акварелей, переплетенных в три атласа, было приобретено в 1654 году шведской королевой Кристиной. После ее смерти они перешли во владение римского папы Александра VIII и сейчас находятся в Ватикане.

 

Королева Кристина

Кристина (Кристина Александра) была очень необычной правительницей Швеции. Она была четвертой дочерью короля Густава II Адольфа и королевы Марии Элеоноры, ее сестры умерли во младенчестве. Не веря уже в появление наследника мужского пола, король повелел воспитывать ее как принца, чтобы в будущем передать ей корону. Вот почему вместо вышивания и других достойных принцессы занятий Кристине преподавали историю, философию, основы математики и географии. Густав II Адольф погиб в сражении, когда девочке было шесть лет, и Кристина осталась законной наследницей престола. Она изучала риторику, богословие, астрономию (ее любимый предмет) и государствоведение. Когда ей исполнилось десять, канцлер Аксель Оксеншерна стал ежедневно беседовать с ней о государственных вопросах, а вскоре Кристина начала присутствовать на заседаниях Государственного совета. Будущая королева прилежно учила иностранные языки. Шведский и немецкий были для нее родными, кроме этого она знала датский, голландский, итальянский, испанский, французский, а также греческий и латинский. (Причем уже в двенадцать лет могла выступить с речью на латинском языке.)

В восемнадцать лет ее признали совершеннолетней, и с 8 декабря 1644 года она стала править страной. По шведским законам, полное совершеннолетие достигалось в 24 года, так что торжественная церемония ее коронации состоялась в 1650 году.

Живо интересуясь науками и искусством, королева стала приглашать в Швецию европейских ученых (среди них философ Рене Декарт): Кристина учредила в Швеции первые научные Академии. В Стокгольм съезжались деятели искусства, театральные и оперные труппы, оркестры. Огромные деньги она тратила на приобретение в Европе книг. Кристина просила своих агентов в Европе покупать буквально все ценное и познавательное; многообразные увлечения королевы опустошали шведскую казну. Она решила не выходить замуж, и ее советников очень волновал вопрос наследника престола. С 1649 года она назначила преемником своего двоюродного брата Карла-Густава Пфальцского, а в 1654 году отреклась от престола в его пользу и уехала из Швеции. До сих пор ученые спорят о том, что заставило Кристину так поступить.

В Европе Кристина приняла католичество и уехала жить в Рим, где продолжала собирать коллекцию редкостей и библиотеку. Вокруг нее собралось блестящее общество ученых и поэтов. Денег, однако, ей не хватало — она тратила их не считая, да и обещанное содержание поступало из Швеции нерегулярно.

Так что нет ничего удивительного в том, что Кристина Шведская заказала пару глобусов в лучшей на то время мастерской по изготовлению карт — фирме Блау. Глобус сделать не так-то быстро. Возможно, она заказала глобусы, пока еще была королевой, а потом отреклась от престола и выкупить дорогой заказ уже была не в состоянии.

Кристина дожила до преклонного до 62 лет, умерла в Риме и похоронена в соборе Святого Петра — такой высокой чести удостоены всего три женщины.

 

О связи живописи и картографии в Голландии

В Голландии середины XVII века живопись и картография были очень тесно связаны. Профессии картографа и художника — тоже. Изготовление карт требовало в том числе владения искусством гравюры, необходимо было придумать, как их оформить, да и раскрашивали гравированные карты вручную, акварелью. Подобно глобусам, роскошно изданные географические карты служили украшением интерьера даже небогатого дома, свидетельствуя об образованности хозяев.

На картинах голландского художника Яна Вермеера или, как его иногда именуют, Вермеера Дельфтского (1632–1675) часто можно видеть географические карты. Все карты на полотнах Вермеера изданы в Амстердаме (именно там в то время выпускали лучшие картографические произведения: карты, атласы, глобусы), причем художник выписывает их с невероятной подробностью. Например, на картине «Офицер и смеющаяся девушка» на стене хорошо видна карта Голландии, изданная в начале 1620-х годов Виллемом Янсоном Блау. А на картине «Девушка с лютней» можно видеть другую работу фирмы Блау — карту Европы 1659 года. Благодаря полотнам Вермеера мы знаем, что географические карты в то время были очень распространены.

 

Глобусы на картинах Вермеера

На двух картинах Вермеера изображены. Сегодня эти картины называются «Астроном» и «Географ», хотя они не всегда носили эти названия. Картины эти, видимо, парные, и должны были висеть рядом. Глобусы — земной и небесный — тоже парные, их сделал Йодокус Хондиус (1583–1612) в 1600 году. На небесном глобусе изображены двенадцать новых созвездий южного полушария, открытых голландскими мореплавателями.

Географ

Склонившись над картой, развернутой на столе, географ, кажется, занят какими-то расчетами, возможно, измеряет расстояние. Неслучайно его окружают специальный приборы: циркуль в руке, на стуле — угломер. На стене, конечно же, висит карта — это карта «Морское побережье Европы», изданная все той же фирмой Виллема Блау. Интересно, что земной глобус, стоящий высоко на шкафу на дальнем плане картины, повернут к зрителям Индийским океаном — именно там проходили торговые пути Ост-Индской голландской торговой компании.

Астроном

Астронома мы видим без телескопа, он внимательно рассматривает небесный глобус. Рядом с глобусом виднеется и астролябия — один из старейших астрономических приборов, с ее помощью можно было определить положение Солнца, Луны и других звезд и планет. Астрономия была очень тесно связана с географией, поскольку очень помогала морской навигации. Об этом говорит нам и книга, что лежит перед астрономом. Вермеер настолько точно ее написал, что по иллюстрации, которая видна в книге, исследователи смогли ее опознать. Это трактат 1621 года «Об изучении и наблюдении звезд» Адриана Метиуса (1571–1635). Книга предназначалась для моряков и лоцманов и содержала «короткие и ясные инструкции к искусству навигации».

 

Кто изображен на картинах

Обе картины, скорее всего, изображают одного и того же человека. Существует мнение, что это Антоний ван Левенгук (1632–1723), геодезист, натуралист и конструктор микроскопов. Он же мог быть и заказчиком этих парных картин. В 1698 году Ливенгука, к тому времени знаменитого ученого, члена Лондонского королевского научного общества, в Дельфте посетил русский царь Петр Первый.

Впрочем, есть и предположение, что географ на картинах Вермеера — это Бернхард Варениус (1622–1650(1651?)), знаменитый немецкий медик и географ, основоположник географии как научной дисциплины. Варениус практиковался в математике и медицине, а его географией он стал интересоваться благодаря открытиям голландских мореплавателей. Он переехал в Амстердам, где познакомился с многими мореплавателями, в том числе с Абелем Тасманом, и подружился с Виллемом Блау. Свой первый трактат — о Японии, — имевший большой успех, Варениус посвятил шведской королеве Кристине. Его главный труд, «Всеобщая география», был переведен на многие европейские языки. Русский перевод издали в 1718 году в Москве по прямому указанию императора Петра I. Он служил классическим учебником и справочником по географии мира.