Будильник прозвенел в 6, пора вставать. Сегодня едем в Карфаген. Пошел шестой день нашего пребывания в Республике Тунис. За это время я успел сгореть на солнце до пузырей. Никогда бы не подумал, что покроюсь настоящими пузырями от воздействия солнца, но, увы, такое оно здесь агрессивное. Вот уже два дня не могу составить Наталье компанию, ходит на пляж без меня, а я отлеживаюсь в номере. Видно, кожа у меня не создана для африканского загара.

Видел на пляже, как группа пузатых мужиков в 40-градусную жару пила на пляже водку, предварительно поставив ее «охлаждаться» в воды Средиземного моря. По ненормативной лексике, доносящейся от них, я понял, что это соотечественники, да кто еще готов повторить такой «подвиг»?

По пляжу то и дело шныряли местные подростки, продавали зонтики, платки и местные сладости под названием «Ю-ю». Это такой печеный бублик, обильно политый сахарным сиропом. Никто упорно не хотел покупать у них сладости. Тут бы воду и напитки охлажденные, а они сладости предлагают. Но наши поддатые мужички не только купили, но и закусывали ими теплую водку, извлеченную из моря. Россиян на пляже было мало, в основном доминировали поляки, чехи, словаки, немцы, но все с ужасом поглядывали на наших выпивох, закусывающих водку «Ю-ю».

Вообще по части развлечений Тунис не богат, на пляже за 20 динаров предлагали прокатиться на парашюте или на «банане», это такое плавсредство, напоминающее по форме одноименный фрукт. На него, как на коня, садятся отдыхающие, человек 5–6, «банан» привязан к катеру, возит за собой. Брызги, писк, визг — весело! Вот, пожалуй, и все. Вдалеке был виден воздушный шар, на котором катали всех желающих, но идти по такой жаре до него было бы самоубийством.

Итак, едем в легендарный Карфаген! Наскоро позавтракав, вышли на улицу ждать автобус, опоздал всего на час, вместо 6-30 приехал в 7-30. Автобус с кондиционером, места все заняты, гид — араб, но хорошо говорит по-русски. Ехать чуть больше 150 км. Едем на север, в столицу — город Тунис, на окраинах которого и находятся развалины древнего города. Гид все шутит, рассказывает о житье-бытье своего народа, об его истории. Свой рассказ пересыпает многочисленными анекдотами. Так за два часа добрались до столицы.

Дорога оказалась приличной, еще французские колонизаторы в свое время построили, на века. Ландшафт типично средиземноморский — цепочки виноградников и апельсиновых деревьев. Тунис хоть страна и мусульманская, алкоголь под запретом, но вино они производят свое, французы их когда-то научили, благо климат благоприятный для виноградарства. А вот сейчас для туристов вино делают, говенненькое, правда, зато свое. Лес, как таковой, отсутствует. Много полей с работающими тракторами. Говорят, в Тунисе по три урожая картофеля собирают. Думаю, это правда, так как мне потом в январе довелось свежую картошку есть.

Тунис город большой, гид утверждает, что два миллиона человек в нем проживают, не знаю, насколько это правда, но в справочнике читал про миллион сто тысяч. Вообще тунисцы склонны все свое хвалить и везде преувеличивать, все у них самое лучшее, да и только у них, ну прям не страна, а пуп Земли.

Городские улицы своеобразные, с восточным колоритом, узкие и извилистые, дома большей частью двух-трехэтажные с плоскими крышами. Встречаются и 8—9-этажные с современной европейской планировкой, но таких мало. При въезде в столицу с правой стороны гид указал на супермост, который возводят японцы. Мост и правда хорош, но как попали сюда представители Страны восходящего солнца — не пояснил. Одно ясно — такой мост тунисцам не по зубам. Из транспорта видели автобусы, такси, трамвай. Последний они с гордостью называют — «метро». Также непонятно почему. По мне трамвай и в Африке трамвай.

Город раскидан по берегам тунисской бухты, но место красивое. Сама бухта напоминает подкову с лазурной водой, обрамленной городскими кварталами. Как мы ехали, понять было довольно сложно, так как автобус постоянно петлял по узким туземным улочкам. Наконец мы подъехали к музею мозаики Бордо.

Музей расположен в бывшей резиденции последнего тунисского бея, которого восставшие массы скинули с престола в 1956 году. Здание построено в начале восьмидесятых годов 19-го столетия и отвечало всем запросам мусульманских правителей того периода. Это было государство в государстве, со своим гаремом, войском, кухней и т. п. Бей мог там жить безвылазно, ни в чем не нуждаясь и не боясь за свою безопасность.

Из интерьера того времени мало что сохранилось. Осталась лишь часть кухни и гарем. В качестве экспонатов здесь собраны панно из римской и карфагенской мозаики, античные скульптуры. Мозаику, я так понял, археологи отдирали от стен на различных развалинах той эпохи, а затем помещали прямо на стены музея, возвращая первозданный вид.

Скульптуры, представленные в экспозиции, заслуживали особого внимания, так как были почти все с отбитыми носами и половыми органами у мужчин и грудями у женщин. Оказывается, на протяжении чуть более ста лет (6–7 век н. э.) Тунисом владели вандалы — представители германских племен. Потом их прогнали арабы, но пока Тунис был в руках этих самых вандалов, те вот таким образом обезобразили скульптуры, оставшиеся здесь в большом количестве после римлян. Зачем они так поступили? Никто не знает ответ на этот вопрос, одно слово — вандалы!

После Бордо поехали в Карфаген. Его развалины находятся на окраине современной черты города, в принципе мало что осталось от былого величия. Самое интересное, что это не развалины того легендарного Карфагена, который основали в IX веке до нашей эры финикийцы под предводительством принцессы Эллисы.

После окончательного поражения государства Карфаген в третьей Пунической войне во II веке до нашей эры римляне в прямом смысле стерли одноименный город с лица земли, так они его ненавидели. И лишь в I веке до нашей эры, более чем через сто лет, Юлий Цезарь повелел построить здесь новый город с одноименным названием. Вот развалины Римского Карфагена и сохранились до наших дней. Для обозрения туристов огорожен небольшой участок примерно в один квадратный км. Большая часть древнего города была разграблена в результате многочисленных войн, часть погребена под землей и лишь незначительная часть представлена для экспозиции.

Дело в том, что рядом с развалинами соседствует резиденция местного президента, и в целях безопасности все подступы перекрыты и простреливаются снайперами. Под страхом смерти никому нельзя приближаться к президентскому дворцу и ни в коем случае нельзя его фотографировать. Гид пояснил, что солдаты могут выстрелить, приняв объектив фотокамеры за снайперский прицел. Я заметил, что даже в многочисленных новостях и официальной хронике всегда показывают одну и ту же заставку — два расфуфыренных гвардейца стоят возле дверей дворца. Причем всегда одни и те же и в одних позах. Так что такое соседство не очень-то помогает изучению развалин. Место и правда живописное, отсюда вся тунисская бухта как на ладони. В свое время здесь была самая большая гавань античного мира, причем одна для военных кораблей, другая — для торговых.

В свое время Тунис, наравне с соседним Алжиром, держал пальму первенства по пиратству в средиземноморском регионе. Население страны в XVI–XVIII и начале XIX века занималось морскими грабежами. Страшными алжирскими и тунисскими пиратами в свое время матери пугали своих непослушных детей. Ну а когда пиратству пришел конец, большинство населения не умело, да и не хотело работать, а строительный материал нужен был всем, поэтому они особо и не утруждали себя, добывали строительный камень, выламывая его из старых строений, в том числе римских и карфагенских. Даже, говорят, знаменитые вандалы в свое время не тронули Карфаген, а вот более поздние их последователи «поработали» на славу.

Туристам показывают огороженные забором развалины римского туалета, остатки подвалов и бань. Но даже по тем крохам, что уцелели, можно судить, какой это был большой и сильный город. Особенно меня впечатлила древнеримская кладка. Стены строили из желтого камня, нарезанного на большие кубические куски и скрепленные каким-то раствором. Я попытался отковырять кусочек раствора и… потерпел фиаско. Даже спустя две тысячи лет раствор надежно держал камень! Секрет древнего раствора утерян в веках, остается только любоваться образцами древнего зодчества в полном неведении технологий.

Оказывается, римляне не только были искусны в строительстве, но и умели создавать комфортные условия для своего существования. Что, похоже, и привело к краху Римской империи. Пока они были суровыми воинами, привыкшими к разного рода лишениям, империя была сильна и непобедима. Как только они утратили эти качества, окружили себя роскошью и комфортом, их победили более неприхотливые соседи. Кстати, вандалы, победившие гордых римлян, затем сами, познав прелести римского комфорта, погрязли в роскоши и распутстве и были вытеснены византийцами, а те арабами.

Экскурсовод показал нам фрагменты непонятного здания. Оно имело форму полукруга, с дырками в полу. Это остатки… римского общественного туалета. Богатые римляне приходили сюда по нужде. Специальные рабы сидели «на толчке» и грели своими задницами мраморные седалища. За определенную плату римский патриций садился на согретое место и отправлял естественные надобности. Здесь же он имел беседу со своими товарищами, обсуждали последние новости, а то и решали государственные дела. Вот так непринужденно, в кругу единомышленников, совершая при этом дефекацию, выносились порой судьбоносные решения. Не отсюда ли пошло выражение: «Да я с...л на вас всех!»?

После посещения уборной граждане Рима шли в термы — специальные бани. Уклад жизни был такой, что они могли целыми днями сидеть в уборной или в банях. От последних остался один лишь фундамент, но и этого было достаточно, чтобы представить, насколько внушительным был их вид в период расцвета.

Надо сказать, что особых ограждений и предупреждающих табличек на русском языке об опасности мы не видели. Поэтому травм избежать не удалось. Во время обследования развалин Наталья решила залезть на один из фрагментов стены, но, споткнулась и упала, расцарапав ноги и руки об острые края многовековых кирпичей. Но имея от природы хорошее чувство юмора, она не придала особого значения своим повреждениям. Тем более переломов не было, а синяки и царапины, по ее уверению, были пустячными. Я осмотрел травмированные конечности и тоже ничего страшного не обнаружил. О, как жестоко мы в тот момент ошибались!

После Карфагена нас повезли на шопинг в какой-то отдаленный район столицы, «квартал голубых дверей» — «минтака фетихазрак баби». Там все дома имеют белый цвет, а двери и окна исключительно голубой и в другие цвета перекрашивать категорически запрещено.

Часовое брожение по нескончаемым лавочкам и магазинам особого впечатления не прибавило. Но меня удивил тот факт, что в заведениях, где хозяин мало-мальски говорил по-русски, отводил в сторону и с заговорщицким видом предлагал купить марихуану. Ну, наркотиками мы никогда не баловались, посему отказывались участвовать в подобных сомнительных сделках. Было непонятно, что это все значило? Провокация? Ответы нашлись лишь спустя полгода.

После шопинга повезли обедать во французский ресторан. Комплексный обед входил в стоимость турне и был довольно сытным — жареный картофель с курицей, острые туземные салаты, но воду и чай приходилось покупать за свой счет. К примеру, 150-граммовый стопарик с чаем стоил порядка 50 рублей и был наполнен на две трети.

После обеда нас повезли на местный базар — «сук». Длинные узкие ряды, сквозь которые в буквальном смысле приходилось продираться, были заполнены различными товарами в восточном стиле. Ради спортивного интереса пытались пройти в глубь рынка, но назойливые продавцы не давали и шагу ступить, пришлось вернуться к автобусу. Говорят, что на рынке можно сторговаться подешевле, чем в магазинах. Не знаю — не проверял. Да и вообще я не понимаю людей, которые с красными потными лицами, брызгая слюной, требуют скидку в 5 рублей, а затем, обмывая удачную покупку, пропивают 5 тысяч. Говорят, у арабов принято торговаться, но торгуйся не торгуйся, а все равно надуют. Чтоб знать истинную цену товара, надо идти туда, где они сами отовариваются, а для этого, как минимум, надо арабский язык знать. На самом деле есть лавчонки, где и вправду смешные цены, но вот как их найти? Вот в чем вопрос.

Туриндустрия — хорошая статья дохода для местных жителей, и поэтому каждый старается нагреть нас как может. Никому нельзя доверять, цель одна — выжать как можно больше денег из путешественников. Даже гид, когда оплаченная уже поездка подошла к финалу, по возвращении в Сусс попросил оставить чаевые. Оказывается, у них принято оставлять не менее чем по два динара с человека при выходе из автобуса.

В целом экскурсия понравилась, но из окна авто или поезда жизнь страны и ее обычаи хорошо не изучишь. Это все верхушка айсберга, скоро мне предстояло изучать жизнь Туниса изнутри, оказавшись на самом что ни на есть его дне.