Партнёром при подготовке этой главы стал магазин «Триспорт» .
Когда говорят, что триатлон — это спорт для материально обеспеченных людей, то под этим понимают, помимо прочего, и высокую стоимость экипировки. Ходят слухи о баснословных суммах, затраченных на экипировку тем или иным триатлетом. Ещё бы: ведь в триатлоне сочетаются 3 вида спорта и, следовательно, на каждый из них нужна своя экипировка. Могу сказать, что стоимость экипировки зависит от уровня вашей вовлечённости в это хобби. Чем выше этот уровень, тем выше стоимость оборудования, которое вы покупаете. В этой главе я рассмотрю основные виды экипировки, классифицировав их по трём дисциплинам (плавание, велогонка и бег), а также дам некоторые ориентировочные цены, чтобы было понятно, какую сумму в статьи расходов вашего бюджета нужно предусмотреть.
При выборе любой экипировки я пытаюсь руководствоваться некоторыми принципами:
— оборудование и особенно одежда должны быть удобными и комфортными. Этот принцип я назвал бы самым важным. Перед или во время покупки подумайте о том, сколько километров и часов нужно преодолеть в этой одежде. Ничего не должно натирать, давить, доставлять неудобство и дискомфорт. Всё должно быть подобрано по размеру (особенно велосипед, о чём я обязательно подробно расскажу позже).
— экипировка должна быть красивой и приносить удовольствие. Помните, что мы сошлись на том, что триатлон для любителя — это хобби? А хобби должно приносить удовольствие. Форма должна быть красивой. Не буду говорить о том, что она должна быть яркой или тёмной, поскольку у каждого человека — свои представления о красоте. Но смысл очень простой: когда вы потом увидите себя на фотографиях с соревнований, вам должно понравиться то, что вы увидите на них.
— любое оборудование должно быть легко и быстро ремонтируемым. Прежде всего, этот принцип относится к выбору велосипеда или электронных девайсов. Пожалуй, лучше купить велосипед, марка которого наиболее распространена в месте вашего постоянного или преимущественного проживания. Если и когда у вас случится поломка, то её ремонт не должен вырвать несколько недель из тренировочного процесса. Обратите внимание на наличие официальных дилеров, магазинов, которые продают велосипеды и предоставляют гарантию и т. д. Однажды мне довелось при настройке сломать задний тормоз (не спрашивайте, как мне это удалось), что случилось аккурат перед первой «железякой». У меня было ровно 2 дня на исправление ситуации. Такого же тормоза не было ни у одного дилера в Москве, хотя марка велосипеда (Wilier) достаточно распространена у нас. Если бы не мой друг, который спас меня в этой беде, сняв тормоз с точно такого же велосипеда, пришлось бы мне брать в аренду другой велосипед и ехать свой первый Ironman на нём. В общем-то, я против экзотики в этом вопросе.
— соотношение цена-качество должно быть приемлемым. Этот вопрос решается индивидуально каждым триатлетом-любителем и зависит от наличия бюджета, который он готов потратить на своё увлечение, а также степени фанатизма. Я предпочитаю покупать вещи в среднем ценовом диапазоне, что позволяет достичь соотношения цена-качество наиболее рациональным образом. При этом если какая-то необходимая мне вещь находится в ценовом диапазоне до 20 000 рублей, то я покупаю лучшее и самое дорогое. Такой принцип приобретения экипировки позволяет мне использовать только лучшее и самое качественное.
— ассортимент и возможность выбора являются одним из важных, хотя и не определяющих, критериев выбора. Приятно, когда тебе доступны несколько разных вариантов цветов, расцветок, оттенков, моделей, марок, конкурентов и т. д. Особенно приятно, когда всё это есть в наличии либо с коротким сроком доставки.
Безусловно, нижеследующий список никаким образом не претендует на законченность. Я указываю лишь на самые основные и необходимые вещи. Триатлеты шутят, что количество экипировки всегда должно быть больше на 1 единицу уже имеющегося количества, но меньше на одну единицу, из-за которой терпение ваших близких лопнет.
Теперь давайте попробуем разобраться в основных типах и видах экипировки для триатлона, которая вам обязательно потребуется выполнения тренировочного плана.
Перед тем, как приступить к классификации оборудования и экипировки по трём дисциплинам, я остановлюсь на одном из самых важных девайсов для тренировок и соревнований, без наличия которого некоторые тренеры даже не берутся вести тренировочный процесс ученика. Это — часы для триатлона или мультиспорта.
На сегодняшний день существует великое множество разнообразных девайсов для мультиспорта, однако в триатлоне самое большое распространение получили часы следующих трёх марок: Garmin, Polar, Suunto.
Garmin Fenix 5
Polar V800
Suunto Spartan
Не ставлю сейчас цель сделать полноценный обзор или сравнение топовых моделей часов для триатлона этих трёх марок, поскольку обзоры быстро устаревают, а производители постоянно что-то улучшают, выпуская всё более новые и крутые модели. В целом и общем, все часы выполняют схожий функционал, отличаясь, по большому счёту, лишь дизайном и некоторыми особенностями, связанной с дизайном, поддержкой различных сторонних приложений, удобством синхронизации и т. д. Я остановил свой выбор на часах фирмы Garmin, поэтому расскажу о функционале, которые предоставляют часы, и о том, зачем они вообще нужны, на этом примере.
Помимо функционального предназначения для спорта, этот девайс можно использовать как обычные, но при этом умные, часы. Безусловно, такой гаджет, пожалуй, не подойдёт на все случаи жизни, поскольку дизайн сделан, прежде всего, для спорта и активного образа жизни, однако если стиль вашей постоянной одежды business casual, то такие часы можно использовать постоянно. Это как раз мой вариант, при котором эти часы я использую для ежедневного ношения.
«Умность» Fenix 5 заключается в том, что на них «падают» все необходимые уведомления, которые приходят вам на смартфон, начиная от обычных SMS и заканчивая сообщениями во всевозможные мессенджеры, уведомления о входящих звонках, уведомления из различных программ и т. д. Все уведомления можно прочитать, удалить, но на них нельзя ответить прямо с часов. К категории «умности» можно также отнести возможность отслеживания длительности и качества сна.
Эти часы для мультиспорта, как следует из названия, полностью подходят для использования как в триатлоне, так и в каждой из дисциплин. Помимо плавания (в бассейне, разную длину которого можно задавать прямо в часах, и открытой воде), велосипеда (в помещении и на улице) и бега (дорожка, улица), в часах заложено большое количество других активностей, которые они могут отслеживать: гольф, лыжи, сноуборд, гребля, паддлспорт, прыжки с парашютом, поход, скалолазание и множество других. В часы встроен пульсометр, точность которого прекрасно зарекомендовала себя, GPS и ГЛОНАСС, а также множество других датчиков, включая альтиметр, для точного и эффективного отслеживания ваших тренировок.
В задачи Fenix5 не входит выводить абсолютно все данные о проделанной работе на тренировке на экран часов, хотя тут содержатся все необходимые данные. Для этого у Garmin есть веб-версия Garmin Connect, где хранятся все доступные параметры, а также мобильная версия приложения Garmin Connect Mobile.
Вот, к примеру, неполный список статистических показателей, демонстрируемых в Garmin Connect, на примере одной из беговых тренировок:
Некоторые статистические показатели одной тренировки из Garmin Connect
Все эти данные накапливаются и предоставляют возможность для полноценного анализа с целью последующего улучшения физической формы.
Плавание
Гидрокостюм (пловцы и триатлеты часто называют его просто «гидриком»)
Выбор гидрокостюма зависит как от индивидуальных параметров человека (размер), так и от его способностей плавать. Самыми распространёнными производителями, которые делают гидрокостюмы для спортивного плавания, являются следующие: TYR, Orca, Sailfish, AquaSphere.
Гидрокостюм для триатлона
Самый важный совет при выборе гидрика, который я могу дать: покупать его онлайн можно только в том случае, если у вас уже был опыт плавания в гидрокостюме и вы уже знаете, что это такое. Ваш первый гидрик точно стоит выбрать оффлайн. Его можно купить онлайн, но примерку нужно делать в магазине.
Стартовый костюм (трисьют)
Это костюм, в котором на соревновании вы будете проводить большую часть времени. Разделяют два основных вида трисьютов: слитный и раздельный. Их отличие ясно из названия. Какой из этих двух видов выбрать, решать вам. Я бы рекомендовал выбирать раздельные костюмы для участия в длинных дистанциях (половинки и полные «железные» дистанции) либо костюмы, которые соединены друг с другом только с задней стороны, поскольку за гонку длиною от 4—5 часов до 11—14 часов вам не раз может потребоваться посетить туалетную кабинку, а снимать полностью слитный костюм, теряя драгоценное время — не самый лучший вариант. К тому же, сам костюм может быть (и, скорее всего, будет) мокрым от пота и воды (либо вы только что вылезли с плавательного этапа, либо обливались водой на aid station для охлаждения тела), что затруднит его снятие и обратное надевание. Если же вы собираетесь принимать участие в коротких дистанциях (суперспринт, спринт и олимпийка), то тут можно надеть и слитный трисьют. При условии, что вы подобрали питание перед гонкой, вряд ли вам потребуется в туалет во время соревнования.
Раздельный стартовый костюм состоит из низа (шорты) и верха (майка, джерси). Шорты должны быть обязательно с так называемым памперсом. Он предназначен не для того, чтобы облегчить походы в туалет «по-маленькому» как некоторые могли бы подумать. Эта прослойка между вашими ягодицами и седлом велосипеда необходима для смягчения, снижения возможностей для натирания кожи и уменьшения болезненных ощущений от проведения 6 часов в седле. Помните, что стартовый костюм надевается без нижнего белья (трусов или плавок).
Раздельный стартовый костюм, тем не менее, может иметь несколько существенных недостатков, на которые стоит обратить внимание:
1. верхняя часть часто задирается вверх, оголяя живот;
2. если костюм короткий, то есть большой риск обжечь спину под палящим солнцем;
3. гели в карманах джерси плохо держатся, что будет постоянно доставлять неудобство.
Фирм, производящих стартовые костюмы разных типов, — великое множество. Глаза разбегаются. Перечислять хоть какие-нибудь из них не имеет никакого смысла. Стоит, однако, обратить особенное внимание на следующий аспект. Если речь идёт о полной дистанции Ironman, то вам придётся провести в стартовом костюме добрую половину дня во время соревнований, что делает трисьют чуть ли не самым важным элементом экипировки триатлета. Это, по сути, ваша вторая кожа на день гонки. Поэтому при выборе стартового костюма я искреннее рекомендую не экономить и выбрать самый лучший вариант, который можете себе позволить.
Стоит обратить внимание ещё на один аспект при выборе трисьюта. Поскольку популярность триатлона только растёт, и количество участников на каждых соревнованиях превышает 1 000 человек (на некоторых гонках Ironman количество участников достигает 3 000 атлетов), вам, вероятно, захочется выделиться из толпы или банально быть легко опознанным вашими болельщиками. Для этого стоит выбрать яркие цвета или возможность нанесения надписей на костюм фабричным способом. Кто-то, например, наносит название клуба, в котором он тренируется. Однако чаще всего наносят фамилию и буквенное обозначение страны. Заранее подумайте об этом.
Вот пример того, каким стал мой выбор стартового костюма.
Стартовый костюм Kiwami
Очки
В целом, очки для плавания разделяются на очки тренировочные и соревновательные. Разница в них заключается в форме и линзах. Соревновательные очки представляют собой жёсткие очки с очень глубокой посадкой в глаза. Такая глубокая посадка продиктована улучшенными аэродинамическими характеристиками. Тренировочные очки являются более комфортными и удобными. Для плавания в бассейне лучше подобрать очки с обычными линзами. Они позволят хорошо видеть под водой, особенно в слабо освещённых бассейнах в тёмное время суток. Для плавания на соревнованиях же лучше выбрать очки с линзами со специальным покрытием, которое может помочь отражать лучи солнца (это потребуется для лучшего ориентирования по курсу плавания) и не напрягать ваши глаза при каждом вдохе. Основные фирмы, производящие очки: TYR, AquaSphere, Speedo, Arena. У каждой из них можно найти очков на любой вкус и цвет.
Главный критерий при выборе очков для плавания состоит в том, что их предназначение — защита ваших глаз, для чего нужно, чтобы через них не попадала вода в глаза, особенно если плавательный этап проходит в водоёме с солёной водой (море, океан). Когда будете примерять очки, проверьте, чтобы резиновая поверхность вокруг линз как бы прилипала или даже присасывалась к вашему лицу. Если происходит именно так, то, вероятнее всего, выбираемый вами аксессуар не будет давать течь.
Только начавшие заниматься плаванием любители часто спрашивают о наступлении момента, когда нужно менять очки на новые. По большому счёту, ответ на этот вопрос очень прост: менять нужно тогда, если очки вам не подходят (натирают, давят, протекают и т.п.), либо если они вам попросту надоели и вам хочется внести разнообразие в ваших плавательные тренировки и вид, который вы приобретаете, надевая очки.
Шапочка
Выбор шапочки прост. Есть три вида плавательных шапочек, которые классифицируются в зависимости от материала, из которого они изготавливаются:
1. латексные. Если у вас длинные волосы на голове, то, возможно, это не лучший вариант, поскольку такие шапочки сильно дерут волосы;
2. силиконовые. Такие шапочки не дерут волосы и являются гипоаллергенными;
3. тряпочные. Пожалуй, самые комфортный вариант шапочек для использования на тренировках в бассейне.
Все остальные критерии выбора — исключительно плод вашего креативного подхода. Хотите красную? Покупайте красную. Хотите белую? Покупайте белую. Хотите цветную и с шутливыми надписями? В общем, вы поняли подход. Тут лишь одна рекомендация и одно предостережение: покупайте шапочку яркого цвета (салатовый, белый, жёлтый, красный), чтобы вас было лучше заметно при плавании в открытой воде на тренировках, и не покупайте несколько шапочек (абсолютно на каждом соревновании из тех, что я участвовал, организаторы выдают свои (силиконовые) шапочки в стартовых пакетах (организаторы соревнований не допускают возможности плавать в других шапочках), поскольку после 2—3 лет участия в различных стартах вы уже не будете знать, куда девать все эти накопившиеся шапочки (кто-то собирает из них коллекцию, храня как память, кто-то выкидывает).
Плавки
Есть три основных вида плавок (да простят меня представители женского пола, бесчисленное множество плавательных костюмов для которых даже не буду рисковать перечислять): плавки, боксеры и джаммеры. Можно долго и упорно спорить о том, что же лучше, что больше придаёт плавучести и т.д., но я придерживаюсь консервативного взгляда на этот вопрос, предпочитая обычные плавки. Безусловно, чем больше на теле облегающей ткани, тем лучше скольжение и плавучесть, но то, каким образом это влияет на эффективность тренировок — отдельный вопрос. Обратите внимание на то, что плавки должны иметь возможность плотно завязываться.
Инвентарь (колобашка, доска, ласты, резина для упражнений на суше)
Если вы ходите в бассейн в фитнес-клубе, то с большой долей вероятности в них имеется весь необходимый для тренировок инвентарь. Однако я бы рекомендовал приобрести основной инвентарь на случай, когда вы едете на сборы или проводите тренировки вне своего привычного места.
На сегодняшний день существует большое количество видов необходимого для плавательных тренировок инвентаря, но основной список таков:
— колобашка
— доска
— ласты
— лопатки (существует большое количество разных лопаток, цель которых направлена на улучшение гребка, захвата и т.д.) разного размера.
Остальной инвентарь стоит покупать только после советов с тренером, если вы будете им пользоваться в соответствии с вашим планом тренировок.
Вазелин, body glide
На тренировках в бассейне лубриканты вам не потребуются, а вот при плавании в открытой воде в гидрокостюме отсутствие этой полезной вещи может стоить вам весьма неприятных натёртостей и соответствующих болей (после натирания во время плавания в солёной воде долго придётся терпеть боль).
В зависимости от стоимости и удобства я бы рекомендовал к использованию следующие виды лубрикантов:
— обычный вазелин. Весьма низок в цене, относительно удобен в использовании (нужно намазывать либо в соответствующих перчатках или надевая пакетики на руки, либо после натирания участков кожи тщательно протирать руки тряпкой/полотенцем). Говорят, что вазелин разрушает резину, но мой опыт использования говорит о том, что влияния на гидрокостюм он не оказал;
Вазелин
— специальный крем для защиты от натирания, который подходит как для гидрокостюмов, так и для велосипедной формы. Стоит такой крем дороже вазелина (2500—3000руб.), по удобству использования соотносим с вазелином;
Специальный крем для защиты от натирания
— body glide. По стоимости сопоставим с ценами на специальные кремы-смазки, однако удобен в использовании, поскольку при нанесении ваши пальцы совсем не пачкаются (валик по принципу выдавливания помады: выкрутили, нанесли, закрутили обратно, закрыли крышкой).
Body Glide
Велосипед
Велосипед
Пожалуй, самая затратная часть экипировки триатлета. Стоимость велосипеда начинается от 50—60 тысяч рублей и заканчивается 1,5млн рублей за топовый велосипед в топовой комплектации.
Я не буду рекомендовать велосипеды каких-то конкретных марок и моделей, поскольку выбор моделей для сравнения будет крайне непростым. Приведу лишь небольшую статистику по выбору лучших атлетов мира. На Чемпионате Мира по версии Ironman в 2017 году атлеты отдали предпочтения следующим брендам:
Предпочтения атлетов по велосипедному бренду на ЧМ Ironman 2017
При выборе велосипедов хочу обратить внимание на два важных момента:
— тип велосипеда
— подбор велосипеда (велопосадка).
Велосипеды для езды по шоссе делятся на два типа: дорожные (road bikes) или велосипеды для групповых гонок и велосипеды для триатлона или гонок на время (time trial или TT). Отличие между ними заключается в особенностях геометрии рамы велосипеда, а также наличии т.н. аэробаров («лежака»).
Профессиональный шоссейный велосипед
Профессиональный велосипед для триатлона
В длинных дистанциях триатлона используются, в основном, TT-велосипеды, но не существует запрета проходить велоэтап и на обычном шоссейном велосипеде. А вот если речь идёт о коротких дистанциях (олимпийка и меньше), где драфтинг разрешён, то на таких гонках использовать ТТ-велосипеды строго запрещено.
Начинающим триатлетам часто рекомендуют сначала купить дорожный велосипед (для групповых гонок), затем, когда любитель привыкнет к посадке, прикрепить на руль специальный лежак (аэробар), и уже потом приобретать ТТ-велосипед. Такой совет имеет под собой правильную основу, однако сильно влияет на бюджет. Вероятно, если вы твёрдо для себя решили, что ваш в путь в триатлоне заключается в прохождении длинных дистанций, на которых драфтинг запрещён, стоит сразу грамотно подобрать ТТ-велосипед.
При выборе велосипеда в самую первую очередь стоит обратить внимание на подбор размера велосипеда (ростовка). Для правильного подбора есть три пути:
— зайти на сайт понравившегося производителя и по вашим параметрам подобрать правильный размер велосипеда. Обратите внимание, что ростовки велосипедов и методология определения ростовки у разных производителей могут отличаться;
— подобрать рост эмпирическим путём в магазине по продаже велосипедов;
— определить ростовку и сразу же настроить велопосадку на специальном оборудовании. Можно сделать антропометрию, в результате которой вы получите конкретные цифры. Имея эти цифры, можно выбирать геометрию рамы и ростовку.
Несколько слов хотелось бы сказать о велопосадке, о тех целях, которые она преследует, и процедуре, по которой она осуществляется. Эта процедура не из дешёвых. Стоимость на российском рынке варьируется от 5 000 до 16 000 рублей в зависимости от специалиста и используемого им оборудования. Главными задачами настройки велопосадки являются:
— повышение качества педалирования;
— увеличение прилагаемой мощности;
— повышение комфорта при езде на велосипеде;
— предотвращение травматизма.
Процедура занимает продолжительное время, поэтому если вы решились на неё, то запаситесь временем: это займёт у вас не менее 2—3 часов времени.
До начала процедуры фиттер (мастер по настройке посадки, от английского слова — fit, bike fit) опросит спортсмена о спортивных целях, опыте езды на велосипеде, проблемах при длительной езде и т. д. Постарайтесь максимально полно и подробно ответить на все вопросы и выдать максимум информации мастеру. Если, к примеру, у вас затекает шея от длительной езды на велосипеде, то об этом нужно сообщить. Если болят колени, затекают руки и т.д…
Далее происходит оценка параметров атлета: рост, вес, длина ног (с выявлением разницы в длине ног, если таковая присутствует), расстояние между седалищными буграми, гибкость, положение таза, форма спины и много других параметров.
Если вы делаете посадку, уже имея велосипед, а не выбираете новый, то на процедуру нужно приезжать со своим велосипедом. На следующем этапе мастер осуществит детальный замер вашего коня. Затем под эти замеры будет настроен динамический велоэргометр, на котором и будут изменяться параметры прямо во время педалирования спортсмена. В это же время специальные датчики снимают все показания. Атлет при этом сообщает мастеру о своих ощущениях: стало ли лучше, хуже, больнее или, наоборот, боль и дискомфорт исчезают и т. д. Когда оптимальные настройки будут подобраны, мастер зафиксирует показания и перенесёт эти настройки непосредственно на ваш велосипед. К примеру, на моём ТТ-велосипеде было рекомендовано немного укоротить аэробары, поскольку я испытывал дискомфорт при переключении передач в аэропозиции.
Настраивать велопосадку рекомендуется перед началом сезона катания по шоссе, перед выбором нового (или первого) велосипеда, а также в случае возникновения проблем (болей, дискомфорта и пр.). По результатам настройки вы получаете отчёт, в котором указаны все измеренные параметры, а также возможные рекомендации. Если вы решили поехать, например, в отпуск без своего велосипеда, но вам очень захотелось там покататься, то можно показать местному мастеру этот документ, и он настроит арендуемое оборудование под ваши параметры, что, безусловно, очень удобно.
Имейте в виду, что однажды настроенная велопосадка не говорит о том, что про неё нужно навсегда забыть. С увеличением гибкости, силы обычно посадку делают ещё раз, поскольку её можно сделать ещё более оптимальной.
Велотуфли
Различают два вида велотуфлей: велотуфли для шоссейных гонок и велотуфли для триатлона.
Главные отличия велотуфлей для триатлона заключаются в следующем:
— в них предусмотрена липучка, чтобы можно было тратить существенно меньше времени при их надевании;
— на задней части присутствует петелька, за которую туфли крепятся к велосипеду резиночкой, чтобы можно было быстро надеть туфли, запрыгнув на велосипед на стартовой линии после прохождения транзитной зоны 1;
— у них нет «язычка», который мог бы быть замят при надевании.
При выборе туфлей обратите внимание, что шипы на них могут быть приспособлены для разных типов педалей (креплений), поэтому если вы в этом ещё не разбираетесь, то посоветуйтесь с продавцом магазина.
Шоссейные велотуфли
Велотуфли для триатлона
Идеально иметь две пары велотуфлей: и шоссейные, и для триатлона. Особенно это важно при катании в климате, в котором часто идут дожди. Иногда туфли, намоченные на тренировке, просто не успевают высохнуть до следующей тренировки. Имея две пары, вы сможете кажду тренировку начинать в сухих туфлях. Если же вы не можете себе позволить купить две пары велотуфлей, то я рекомендую приобретать велотуфли для триатлона. Это поможет сэкономить время в транзитной зоне.
Велотуфли рекомендую покупать сразу при настройке велопосадки или подборе велосипеда. Дело в том, что от особенностей ваших биометрических данных зависит правильная установка шипов на велотуфли. Смещение шипов вправо-влево или вперёд-назад даже на 1—2мм может сильно влиять на эффективность педалирования (мощность приложения усилий), а также на профилактику травм коленных суставов. Поэтому все эти вопросы лучше решить одновременно с подбором велосипеда и выставлением велопосадки.
Велочемодан
Специальный чемодан (чехол, коробка, кейс) вам обязательно пригодится, если вы собираетесь совершать полёты самолётами. Чемодан служит серьёзной защитой при авиаперевозке и должен быть надёжным. Различают два основных вида велочемоданов: мягкие и жёсткие. Свой первый кейс для велосипеда я приобрёл первого вида: мягкий. И пожалел об этом при первом же перелёте: аэропортовые службы настолько небрежно отнеслись к этому вида багажа, что специальные держатели внутри велочехла, на которых крепилась рама велосипеда, были сломаны.
Типичный представитель мягких велочехлов
Внутренняя часть мягкого велочехла
Использовать такой велочехол для частых авиаперелётов я бы не рекомендовал, а если используете, то обязательно обмотайте велосипед как можно большим количеством мягкой ткани, получше его закрепите внутри, и не забудьте снять задний переключатель, чтобы случайно не остаться без него в самый неподходящий для этого момент.
Есть более надёжные и, как следствие, более дорогие виды чемоданов, которые выполнены из жёсткого материала. Самыми распространёнными производителями таких кейсов являются:
— Scicon (. В линейке есть мягкие и жёсткие боксы.
Scicon
— BikeBoxAlan ( производит только жёсткие кейсы.
BikeBoxAlan
Именно на таком чемодане я остановил свой выбор. Он существует в разных расцветках, виден издалека, а также прямо у производителя можно заказать наклейку на чемодан из имени и фамилии, изображения флага страны, которую вы представляете и кучу других разных наклеек (чемодан доставляют уже с наклеенными наклейками).
Большой плюс этого кейса заключается в его надежности. Самый главный недостаток такого чемодана — отсутствие ручек для того, чтобы тащить, поднимать и перемещать. Есть выемки, за которые можно схватиться, но они крайне неудобные.
— Thule (.
Чехол Thule
Этот производитель славится надёжностью своей продукции. Но самый большой минус этого бокса заключается в его массе: 17,5кг. С таким чемоданом ваш велосипед будет точно в надёжности и безопасности, но совершенно точно вам придётся доплачивать за превышение нормы бесплатной перевозки багажа (в основном, такая норма равняется 23кг).
Стоимость такой защиты достаточно высока (от 500 до 1000 евро), однако если учитывать, что внутри такого бокса находится велосипед с гораздо большей стоимостью, то мысли сэкономить на чемодане отходят на второй план.
Велостанок
Тренироваться в России на велосипеде круглый год невозможно в силу климатических особенностей, поэтому лучшие умы человечества придумали такую занимательную вещь, как велостанок (велотренажёр). Очень многие профессиональные велогонщики и триатлеты уделяют много внимания тренировкам на велотренажёрах даже в летнее время года, особенно, когда нужно выполнить короткую (50—60 минут), но эффективную тренировку. Как правило такие тренировки проходят на высоких мощностях, с большим количеством скоростных интервалов. Не стоит пренебрегать тренировками на станке, а в зимний период это вообще незаменимая ничем вещь.
Мир велотренажёров весьма разнообразен, но в нём отличают три основных типа (я использовал только первые два):
— Станок под заднее колесо.
Яркий представитель велотренажёров под заднее колесо от компании Tacx
Основной смысл такого тренажёра заключается в том, что для пользования им вам потребуется специальная покрышка для колеса, которая обладает специальными свойствами и не портится от трения о валик станка. Такой станок не удобен только тем, что если в переходный сезон, когда вы часть тренировок выполняете на станке, но всё ещё выезжаете на шоссе покатать, вам придётся либо постоянно меня покрышку (в принципе, это хороший навык уметь быстро снимать покрышку и монтировать новую) либо иметь два колеса.
Валик на таких станках создаёт нужное сопротивление, которое вы можете регулировать при помощи специального регулятора, что имитирует неровности на дорогах и позволяет тренировать подъёмы в холмы.
— Тренажёр с прямым приводом
Wahoo Kickr
Особенностью такого вида тренажёров является то, что они не требуют использования специальной покрышки и вообще заднего колеса. Как правило, такие станки более точно имитируют подъёмы в горы и более правильно оценивают прилагаемую мощность. В станках под заднее колесо при особо резком разгоне покрышка может проскальзывать на валике. А вот в станках с прямым приводом такого проскальзывания не может быть в принципе.
— Роллерные тренажёры
Роллерный тренажёр от компании Elite
Роллерный тренажёр стоит существенно дешевле двух ранее указанных в силу своей простоты. Велосипед на такой станок не крепится намертво. Вам не требуется подключать никакие датчики, включать какое-либо дополнительное оборудование и т. д. Просто ставите велосипед и начинаете тренировку. При тренировках на таком станке на вас ложится вся ответственность по соблюдению баланса. Первые тренировки на таком тренажёре рекомендую проводить в межкомнатном дверном проёме или у стены, чтобы была возможность удержаться от неминуемого падения. Но в этом и главный плюс такого вида станка: на нём прекрасно отрабатываются навыки удержания равновесия и маневренность. Он не прощает ошибок. Поговаривают, что после регулярных тренировок на таком станке в течение одной зимы к началу велосезона вы будете ехать на велосипеде по шоссе как по рельсам.
Самый главный минус роллерного тренажёра состоит в отсутствии возможности регулировать сопротивление валиков с большой амплитудой. Электрические станки дают большой спектр сопротивления, что означает, что он подходит для любого типа тренировок. Роллерный же тренажёр обладает небольшим спектром сопротивления.
Если попытаться подвести короткий итог, то я бы рекомендовал тренажёр с прямым приводом: он удобнее, мощнее, умнее.
Велоформа
Помимо того, что у вас должен быть стартовый костюм, в котором происходит участие в соревнованиях по триатлону, стоит обзавестись также комплектом велоформы. Тренироваться в трисьюте не всегда правильно, особенно, когда температура воздуха не более 20 градусов тепла. Для велосипедных тренировок правильнее, логичнее и разумнее иметь велоформу. Она состоит из верха и низа, если говорить о летнем варианте. Верхняя часть — это джерси, нижняя часть — велотрусы.
Говоря о велотрусах, стоит отметить, что главным достижением этой одежды является т.н. «памперс», который спасает от натёртостей и позволяет ездить с комфортом. Велотрусы надевают на голое тело.
Велотрусы
Выбирая джерси, обратите внимание на практичность с точки зрения наличия карманов с застёжками или без них (для тренировок их наличие важно).
Джерси
Проконсультируйтесь со специалистами в магазине о том, какую форму стоит выбрать для катания в прохладное и холодное время года. Заболевание — это последнее, что вам нужно от тренировок. Производители давно придумали специальные длинные утеплённые велоштаны, велокуртки, специальные рукава и т. д.
Стоимость велосипедной одежды, к сожалению, не низкая, но я рекомендую потратиться и купить действительно качественную одежду в хорошем магазине. Для серьёзных занятий велоспортом, пожалуй, не стоит приобретать дешёвую велоформу. Очень скоро вы придёте к выводу о её низком качестве. Такая форма, скорее, подойдёт для велопрогулок, но не для серьёзных тренировок.
Качественная и специально разработанная для тренировок форма обладает большим количеством преимуществ. К числу таковых можно отнести:
1. качество памперса и его плотность, что позволяет ехать на велосипеде длительное количество времени;
2. материал. Качественная велоформа сидит на теле плотно, не болтаясь, не создавая парусность, нигде не натирает. Такая форма обладает эффективными аэродинамическими характеристиками, а также свойствами влаговыделения, обеспечивая отличную терморегуляцию;
3. наличие специальных карманов, в которых размещают спортивное питание или другие вещи, например, маленькие насосы, ремкомплекты и т. д.
Запасные камеры
Они вам понадобятся в большом количестве. Поэтому лучше заранее приобрести что-нибудь около 10 штук и спать спокойно. Правда, стоит иметь в виду, что велоиндустрия — весьма динамично развивающаяся отрасль. На текущий момент есть три основных вида камер:
1. собственно, камеры, которые располагаются между шиной и ободом колеса;
2. т.н. «трубки» или трубочные камеры, которые приклеиваются специальным клеем или клейкой лентой к ободу колеса. Они обладает повышенной прочностью;
3. в последнее время набирает обороты технология бескамерных колёс, что очень удобно. Полагаю, этот вид полностью заменит собой камерный вариант.
Однажды, когда я использовал велостанок под заднее колесо (с использованием камерных колёс), я как-то переборщил с давлением в колесе. В результате камера лопнула. Потом ещё одна, потом ещё. Пока я был в бешенстве и пытался разобраться, в чём дело, у меня осталась одна запасная камера, что означало, что права на ошибку у меня больше не было. А теперь представьте, что вы пробиваете (прокалываете) колесо на тренировке на шоссе, оказавшись за несколько километров (или даже десятков километров от дома). А если на соревновании? В общем, возьмите себе за правило всегда иметь с собой запасные камеры, на какую бы тренировку вы не отправлялись. У меня, к примеру, всегда прикреплены к велосипеду две запасные камеры и баллончик с CO2 для быстрой накачки.
Насос
Обязательный элемент, который лучше иметь в двух экземплярах:
— Маленький насос, чтобы была возможность брать с собой на тренировки по шоссе (хотя я предпочитаю использовать баллончики с углекислым газом, которые, правда, требуют некоторого навыка использования)
Маленький насос, который можно взять с собой в карман джерси
— Большой насос с манометром, позволяющим регулировать давление. Такой насос отлично подходит для использования дома, когда можно накачать колёса с необходимым давлением и выезжать на тренировку
Большой насос с манометром
Питьевые бутылки (фляги)
Как правило, дешёвый, но нужный аксессуар. Разновидностей существует великое множество, но все производятся с одинаковыми размерами, которые подходят под стандартные флягодержатели. Не рекомендую покупать много таких бутылок. Как правило, это совершенно обычный расходный материал и, как в случае с плавательными шапочками, на большинстве соревнований можно получить такие бутылки от разных спонсоров бесплатно. У меня накопилось большое количество, а часть менее красивых из них просто выбрасывается. С приобретением соревновательного опыта атлет находит предпочтение в тех или иных видах бутылок: например, есть разные виды сосков у бутылок, позволяющие не выливаться жидкости.
Велокомпьютер
Это чудо велосипедной техники не является предметом первой необходимости. Я исхожу из того, что начинающего триатлета уже имеются спортивные часы, обзор некоторых моделей которых я делал в одной из предыдущих глав. Часы умеют делать всё необходимое, что требуется от велокомпьютера: отслеживают скорость по GPS, пульс, измеряют мощность, если датчик мощности в принципе существует. Здесь есть только одно ограничение: использовать часы во время велотренировок не всегда удобно, поскольку их экран маленького размера, а информация, которая выводится на этот маленький экран, имеет ограничения в количестве выдаваемой информации на одном экране. Также не всегда удобно смотреть на часы, отрывая руку от руля, на высоких скоростях или на неровной дороге.
Если у атлета часы от Garmin, то и велокомпьютеры я бы рекомендовал этого же производителя. Эта фирма давно зарекомендовала себя в качестве надёжной и распространённой (и дорогой заодно). В линейке Garmin — большое количество велосипедных компьютеров: можно выбирать по функционалу, размеру и т. д. Я пользуюсь моделью Edge 1030, являющуюся на текущий момент флагманской.
Garmin Edge 1030
Модель обладает большим экраном, позволяющим выводить на главный экран значимое количество необходимых на тренировке показателей, настраиваемых в зависимости от предпочтений пользователя. Отмечу, что на текущий момент это флагманская модель велокомпьютеров. С его помощью можно прокладывать маршруты (присутствует функция расчёта маршрутов): к примеру, будучи в отпуске на Майорке (тот ещё рай для велогонщиков и триатлетов) я знал, что один из самых популярных маршрутов — до Са Калобры. Я давно мечтал проехать по этому маршруту, однако я не знал направления, куда нужно ехать. Безусловно, я мог посмотреть карту, запомнить маршрут и рисковать заблудиться, но функция расчёта маршрута и ведения велогонщика по маршруту мне очень пригодились: я просто указал точку в пункте назначения, и компьютер показал мне правильный путь, ведя меня по всем дорогам.
Можно долго описывать весь функционал велокомпьютера, но такой задачи нет. Просто поверьте: на текущий момент это флагман велокомпьютерного строительства.
Также можно найти велокомпьютеры существенно дешевле, однако они слишком маленького размера и, откровенно говоря, я не очень понимаю смысла их использования, поскольку их экран по размерам почти совпадает с размером экрана спортивных часах.
Велокомпьютер маленького размера
Если по каким-то причинам Garmin вам не подходит, то можно выбирать и среди других фирм-производителей. Например, стоит обратить внимание на компьютеры Wahoo серии Elemnt. Они, так же, как и Garmin, оснащены передатчиками Bluetooth Smart, ANT+ и WiFi, синхронизируется со смартфонами на базе iOS и Android, что позволяет получать уведомления о входящих звонках и сообщениях. Интересно, что корпус Wahoo оснащён специальной светодиодной подсветкой, которая позволяет выводить сигналы о мощности, скорости, пульсе и т. д. Это интересное решение, наглядно показывающее выходы из заданных зон тренировки.
Велокомпьютер Wahoo Elemnt
Датчик мощности
Измеритель мощности отслеживает прикладываемые велогонщиком силы. Получаемые показатели выводятся на экран велокомпьютера или часов и дают атлету самые объективные данные о выполняемой работе. Отмечу, что мощность — самый объективный на текущий момент времени показатель физической формы спортсмена, который менее всех остальных показателей зависит от ветра, температуры, массы велосипеда и т. д. Задумайтесь: ведь скорость не может являться объективным показателем, поскольку она зависит от очень многих факторов, таких как скорость ветра и его направление, езда по дороге с высоким подъёмом и т. д.
Возможность измерения мощности кардинально изменила подход к тренировочному процессу. Зная данные мощности, можно комплексно оценить, насколько продуктивно проходят тренировки. Информацию о мощности нужно соединять с показаниями, к примеру, частоты сердечных сокращений. Хорошим показателем будет то, что одну и ту же трассу вы стали проходить быстрее при приложении той же мощности, но с меньшим количеством ЧСС. Конечно, без знания, как правильно анализировать данные о мощности, прогресса может и не быть, но это и есть задача тренера — адекватно оценить показатели и выстроить процесс тренировок правильным образом. Многие профессионалы старой закалки вообще не особенно заморачиваются данными с приборов на соревнованиях: они просто соревнуются, а информацию с приборов просматривают потом, чтобы проанализировать и применить её в будущем. А некоторые (и весьма успешные при этом) вообще не признают таких приборов, ориентируясь лишь на работу по ощущениям. Однако не стоит сомневаться, что в настоящее время крайне сложно выстроить эффективный процесс подготовки к соревнованиям. Справедливости ради отмечу, что есть настолько уникальные исключительные случаи, когда атлеты делают гонку Ironman менее 10 часов, не имея при этом мощемера. Равно и наоборот: известно множество случаев, когда спортсмен использует измеритель мощности, еле влачась при этом к финишу. Из этого следует, что простое владение мощемером не сделает из атлета профессионала.
Измерители мощности различаются по способу их расположения:
— во втулке заднего колеса. Минус этого решения заключается в том, что и на тренировках, и на соревнованиях вам придётся выступать на одном колесе или иметь несколько таких измерителей мощности (один будет стоять на тренировочных колёсах, другой — на так называемых «боевых», на которых вы будете выступать на соревнованиях). Также к минусам такого решения можно отнести довольно большую погрешность при измерении. Отмечу, что это устаревающий вариант измерения мощности.
Датчик мощности во втулке PowerTap
— в педалях или педали. Я выбрал именно это решение для себя в силу более низкой стоимости, простоты установки, возможности быстрой смены между велосипедами. Здесь обратите внимание на такие фирмы-производители, как Garmin, Favero (bePro, Assioma), PowerTap.
Garmin Vector 3
Favero Assioma
— в шатуне или системе. Снова главный минус — в «привязке» к одному велосипеду. Если атлет катается на двух велосипедах (ТТ и шоссе), то нужно иметь измерители мощности на обоих, что существенно увеличивает стоимость покупки. Конечно, можно менять шатуны, но процедура эта — не из лёгких и уж точно не из быстрых.
Датчик мощности в шатуне
Шлем с визором или очки
Существует два основных правила выбора велошлема: безопасность и комфорт. Потом включаются другие параметры, такие как, например, аэродинамичность. Но первое и самое главное — безопасность и комфорт. Новичку следует запомнить одно важнейшее правило на всю жизнь: шлем — важнейший аксессуар для защиты головы. Не зря на соревнованиях есть даже правило, согласно которому шлем всегда должен быть на вас надет и застёгнут, когда вы касаетесь велосипеда. За нарушение этого правила участник соревнований может быть дисквалифицирован.
При выборе шлема просматривайте и проверяйте его внимательно: все застёжки должны застёгиваться, ничто не должно тормозить, всё должно работать гладко и чётко.
Почти на всех шлемах есть отверстия, предназначенные для вентиляции головы, а также снижают вес самого шлема. Имейте в виду, что большое количество отверстий — снижение аэродинамичности, а их малое количество — увеличение температуры внутри (если ехать в жару, да ещё в подъём, то в таком шлеме может быть очень жарко).
Велосипедных шлемов существует величайшее множество. Их обилие точно собьёт с толку начинающего атлета. Первые несколько месяцев, когда я только-только осваивал шоссейный велосипед, я катался в шлеме моего сына, который он использовал на прогулках на роликах. Особенных неудобств в связи с этим я не испытывал, но чуть позже решил заменить шлем на что-то более профессиональное и надёжное для головы.
Среди самых известных производителей шлемов можно назвать следующие бренды: Kask, Giro, Rudy Project, Scott, Mavic.
Можно использовать шлем с визором либо с очками. Я катаюсь в аэродинамическом Rudy Project Boost 01 с визором.
Rudy Project Boost 01
Мультитул
Набор основных инструментов с шестигранниками потребуется вам обязательно, особенно если осуществлять перелёты с велосипедом, поскольку придётся его разбирать. Я рекомендую сразу купить качественный, но лёгкий мультитул (маленький вес нужен в силу того, что атлету приходится его возить с собой, а лишний вес, сами понимаете, ни к чему).
Мультитул ParkTool
Пояс для крепления номера
На соревнованиях вам потребуется прикрепить номер, при этом в большинстве случаев на велосипедном этапе номер должен располагаться сзади, а не беговом этапе — спереди. Для того, чтобы не морочить с прикреплением булавками, в триатлоне придумали прекрасную вещь: специальный пояс для крепления номера. Самый простой из них выглядит вот так:
Обычный пояс для крепления номера
Такие пояса предназначены только для крепления номера. Есть и другие, в которые, помимо крепления самого номера, можно засунуть спортивные гели для питания на трассе, или даже с кармашками или бутылочками для воды. На соревнованиях я использую самый обычный пояс: он лёгкий и не падает от тяжести.
Бег
Кроссовки
Кроссовки Asics
О подборе кроссовок ходят легенды и существует множество мифов. Чаще всего о подборе правильных кроссовок начинают говорить тогда, когда появляются первые беговые травмы: больные колени, суставы и т. п. Как только начинают появляться травмы, начинающим спортсменам рекомендуют обратить внимание на две вещи: 1. улучшить технику бега; 2. подобрать правильные кроссовки.
Сам процесс подбора кроссовок призван выполнить две основные функции:
— разобраться в безумном ассортименте кроссовок;
— выбрать именно те кроссовки, которые помогут тренироваться, улучшать результаты и снизить нагрузку на суставы и мышцы.
Обычно процесс подбора кроссовок происходит следующим образом. Сначала специалист задаёт вопросы общего характера: о вашем беговом стаже, о целях, о поверхности, по которой преимущественно бегаете, о расстоянии, которое обычно набегаете и т. д. Ответы на эти вопросы позволят выбрать тип кроссовок, модель. Далее может быть выполнен беговой тест на беговой дорожке, при котором спортсмену будет предложено попробовать разные кроссовки. Во время тестовых забегов начинающего атлета снимают на видео, которое в последующем обрабатывают в специализированной программе, которая оценивает степень завала стопы вправо или влево, постановку на пятку или на носок, осанку, общее положение тела и т. д. После этого с большой долей вероятности вам смогут порекомендовать подходящие именно вам кроссовки.
Рекомендовать какие-то конкретно кроссовки по озвученным выше причинам я не могу, поэтому скажу лишь о самых известных фирмах-производителях: Asics, Adidas, Hoka, Nike, Salomon, Mizuno, Brooks, Saucony. На Чемпионате Мира по версии Ironman в 2017 году бренды кроссовок, в которых бежали участники Чемпионата, распределились следующим образом:
Предпочтения атлетов по кроссовкам на ЧМ Ironman 2017
Остальные строчки заняли: Newton, Mizuno, Skechers, Altra, Salming, Zoot и т. д.
Если посмотреть на самый массовый на сегодняшний день забег России — Московский марафон, то в 2015 году предпочтения 100 самых быстрых мужчин и 100 самых быстрых женщин были отданы Asics (76 из 200 бегунов), Adidas (46 из 200 человек) и Nike, которому отдали предпочтение 31 человек.
Обратите внимание, что кроссовок вам потребуется точно не одна пара. Минимум две пары: для бега летом и зимой. А у более-менее серьёзного триатлета кроссовок в гардеробе не менее 4 пар: для бега по разным поверхностям, для бега зимой, для бега на соревнованиях и т. д.
Маленький совет: если вы выбираете кроссовки для соревнований, купите сразу резиновые шнурки (speed laces), которые помогут вам не тратить время на завязывание шнурков в транзитной зоне и не будут развязываться во время бега. И не покупайте шнурки с узелками. Шнурки с узелками, кажется, хороши тем, что не будут давать шнуркам пролезать через дырочки кроссовок, но на самом деле создают лишь дополнительное давление на верхнюю часть стопы. В этой связи рекомендую купить плоские шнурки.
Вот эти шнурки с узелками-утолщениями
А это плоские шнурки, которые я предпочитаю. Они не создают давления на верхнюю часть стопы
Футболка, шорты
Беговая футболка должна быть лёгкой, чтобы не сковывала движения. Будет лучше, если вы купите футболку из современной лёгкой ткани, которая сохраняет тепло и защищает от непогоды. В магазине вам дадут много качественных рекомендаций по поводу подбора футболки и шорт. Я лишь рекомендую приобрести футболку яркого цвета (самого яркого, который можете себе позволить) и желательно со светоотражающими элементами. Это нужно для обеспечения безопасности: автомобилисты будут вас видеть издалека, если вам приходится бегать по обочинам дорог, а не в парках.
Одежда для бега в осеннее и зимнее время года
В прохладную и холодную погоду спортивная одежда для бега должна состоять из нескольких слоёв. Слой, который непосредственно касается вашего тела, обязательно не должен быть из естественных тканей, поскольку такая одежда быстро вспотеет, а вы с большой долей вероятности заболеете. Поэтому рекомендуется, чтобы футболка была из полиэстера или любого другого синтетического материала.
Поверх футболки нужно надеть второй слой одежды. В качестве такого может быть свитер (с длинным рукавом) или утеплённая футболка с длинным рукавом. И третий слой одежды — куртка из материала, который защищает от влаги и ветра. Желательно, чтобы куртка была яркой либо со светоотражающими элементами. Поскольку световой день зимой короткий, то важно, чтобы спортсмена было видно издалека.
В качестве одежды для ног выступают тайтсы (длинные обтягивающие штаны), поверх которых можно дополнительно надевать шорты для дополнительной защиты паховой области, а если совсем холодно, то можно надевать дополнительно сверху спортивные штаны.
Тайтсы
Обратите внимание, что носки при беге зимой не должны быть короткими, надевайте длинные носки или гольфы, чтобы они закрывали ахиллы.
Не забывайте защищать голову и руки. Для головы купите тёплую беговую шапку, а для рук — перчатки (или варежки, если на улице ниже 10 градусов мороза). Если вы будете держать голову и руки в тепле, то, скорее всего, не замёрзнете вообще. Для головы в зимнее время рекомендую обратить внимание на балаклаву, которую следует надевать при температурах ниже 15 градусов. Балаклава закрывает полностью всю голову, шею, бороду, лоб, нос. В балаклаве есть специальное отверстие для рта (как правило, выполнено из сеточки), чтобы было легче дышать, и открытыми остаются лишь глаза.
Имейте в виду, что существует ветрозащитная одежда, которая значительно экономит тепло. При использовании такой одежды не стоит одеваться в несколько слоёв одежды и быть похожим на капусту, поскольку в такой одежде влага будет выводиться и она будет позволять не мёрзнуть.
И главная рекомендация при тренировках в холодную погоду: после окончания тренировки незамедлительно заходите в тёплое помещение (подъезд, квартиру) и уже там делайте растяжку, затем быстро переодевайтесь в сухую одежду (предварительно, безусловно, приняв тёплый душ). Переодеваться в сухую одежду очень важно. Если вы делаете тренировку вдали от дома, например, выехав на машине, то по окончанию тренировки сразу же переоденьтесь в машине в сухую одежду. Так вы не заболеете.
Кепка и/или козырёк
Различают два основных вида головного убора бегуна в летнее время года: кепка и козырёк.
Козырёк выполняет две функции: 1. вбирает пот со лба; 2. Защищает глаза от прямых лучей солнца. Однако она совершенно бесполезна при палящем солнце, поскольку оно будет сильно напекать голову.
Козырёк
Кепка же защищает голову полностью, а также позволяет положить под неё губку с холодной водой на соревнованиях, чтобы получить дополнительное охлаждение.
Кепка
Что взять с собой на старт, пример чек-листа
Для большинства спортсменов и любителей участие в соревнованиях — всегда небольшой стресс. Различают различные виды стрессов, связанных как с большими физическими нагрузками, травмами, не очень хорошими отношениями с тренером, проблемами в семье и т.д., а также вызванных собственными неудачными выступлениями на предыдущих стартах. Для любителей, впервые участвующих в соревнованиях по триатлону, отдельный стресс связан с непосредственной подготовкой к выступлению за день до их начала, когда нужно собрать с собой всё самое необходимое, проверенное, желательное и т. д. На собственном примере могу сказать, что, имея уже достаточный соревновательный опыт, я всё равно постоянно беспокоюсь о том, всё ли я взял с собой для участия в соревнованиях, ничего ли не забыл, по несколько раз проверяя собранные вещи. Для тех, кто впервые собирается участвовать в соревнованиях, я хотел бы привести примерный список экипировки, который можно использовать в качестве чек-листа. Список, несомненно, не претендует на идеальный, и в зависимости от ваших привычек и предпочтений он будет меняться, дополняться, но в нём отражены основные вещи, которых будет достаточно для принятия участия в соревнованиях. Курсивным шрифтом пишу комментарии, на которые стоит обратить внимание.
Плавание
— трисьют или стартовый костюм
— гидрокостюм. Берите его в зависимости от того, где и в какое время будет проходить гонка. Если, к примеру, Вы едете в Малайзию, то гидрокостюм даже не нужно брать, поскольку его использование точно будет запрещено на плавательном этапе, поскольку температура воды не позволяет плыть в нём. Соответственно, и везти его, дополняя вес к багажу, не стоит.
— вазелин, body glide или другой вид лубриканта. Крайне желательно его использование для уменьшения натирания гидрокостюма или стартового костюма. Активно и не стесняясь смазывайте шею, подмышки. Постарайтесь использовать специальные перчатки или пакетики, чтобы руки остались чистыми и не жирными.
— очки для плавания. Некоторые триатлеты рекомендуют брать с собой две пары, но я всегда обходился одними.
— одноразовые тапочки. Обычно я такие тапочки беру в отелях, в которых проживаю: 5—6 командировок, и ты обеспечен одноразовыми тапочками для участия в соревнованиях. Часто от места переодевания до старта плавательного этапа приходится идти приличное расстояние, при этом поверхность, по которой вы идёте, может быть откровенно плохого качества или просто может быть холодной. Для того, чтобы избежать неприятных ощущений и сократить риск накалывания обо что-нибудь острое, я использую те самые одноразовые тапочки из отелей. Одноразовые использовать лучше потому, что после финиша не нужно думать о том, где и как забрать нормальные тапочки. Одноразовые же можно оставить прямо у места старта и забыть про них.
— пульсометр
— шапочка для плавания. Как правило, на всех соревнованиях организаторы выдают свои шапочки с логотипами спонсоров или самих организаторов. На некоторых соревнованиях вы не можете использовать свою шапочку, надевая только ту, что предоставлена организаторами. Но я рекомендую брать резиновую шапочку, чтобы иметь возможность сделать тренировку в ней до соревнований или «попробовать воду».
Велосипед: — велосипед
— велотуфли для триатлона или просто велотуфли в зависимости от того, к чему привыкли
— запасные камеры (две штуки)
— что-то для крепления запасных камер, гелей. Это могут быть затяжки на липучках, изолента и т. д. Использовать скотч не рекомендую, поскольку его очень сложно порвать в самый ответственный момент.
— питьевые бутылки или питьевая система
— насос большой и насос маленький. Можно обойтись и одним насосом. Я предпочитаю везти с собой большой насос, поскольку на нём можно посмотреть уровень давления и им попросту удобнее накачивать колёса, а маленький берётся на гонку, чтобы воспользоваться им на случай прокола колеса. Хотя в последнее время я использую баллончики с CO2 вместо маленького насоса. К ним, конечно, надо привыкнуть, но они точно более комфортны.
— велокомпьютер с зарядкой. Зарядите велокомпьютер, часы, мощемер, электронный переключатель скоростей и любые другие предметы, которые имеют батарею.
— шлем с визором или очками
— мультитул
— пояс для крепления номера
Бег
— кроссовки
— солнцезащитные спортивные очки
— кепка
— носки
Общее
— часы с зарядкой
— спортивное питание (гели, батончики и т.д.)
— лицензия триатлета, страховка
— бритвенные принадлежности
— аспирин на случай жары
— энтеросгель, эспумизан для того, чтобы во время соревнований ваш организм не отвлекал вас по всяким неприятным мелочам
— крем от солнца.