От автора
Привет, читатель. Меня зовут Макс.
Единственное, что точно поддается моментальной идентификации — это пол. На этом простом основании, да на нормальной сексуальной ориентации и построилась, как шеренга на плацу, жизнь — родился (национальность не знаю), учился (всему и, как теперь выясняется, ничему и совершенно точно — не тому), женился (попадая, понятно, и промахиваясь, но: дарю вывод — с каждым разом все то же самое, только достает быстрее), поскользнулся (ну, оступился — решил, что пролетарий по духу и аграрий по происхождению может быть блестящим военно-морским офицером по жизни), упал (отжался и очнулся — так получилось — одновременно), и вот только здесь чего-то понял.
А может быть, только показалось. Детство на Украине, юность в Белоруссии, училище в Калининграде, морские части погранвойск на Балтике…
Капитан-лейтенант запаса, надо же… Наверное, да — все это мне показалось. Если вы со мной согласны, считайте мои попытки нечто из показавшегося изложить на бумаге простым ненаучным фэнтези. Это — для вас.
Спасибо, что вы есть.
БАЛЛАДА О ПОТЕРЯННОМ УПРАВЛЕНИИ
Исповедь престарелого старлея из судоломательно-судовредительного города Южно-Даугавпилс.
Тральщик был старый, как череп ихтиозавра на дне Марианской впадины. Господи, да и пройти-то — всего ничего, даже без выхода в нейтральные воды, одними внутренними… Ничего же не надо. Соляры тонн двадцать, ящик тушенки и связь со штабом флота — и все, Боженьки мой. Но это ж флот. Посадили на переход дивизионного связиста — мол, спецыалист, опыт службы, что ж вы так жметесь по углам? Спецыалист… Конечно, мало кто еще сможет стакан чистого «шила» засосать и потом наизусть весь Устав гарнизонной и караульной службы на одном дыхании, вместо закуски. А потом — с копыт, минимум на сутки. Профессионал — попробуйте повторить.
Работает один передатчик, один приемник, одна УКВ-станция. Перед выходом — отработки по связи с этим самым штабом флота. Пять баллов. Что вы удивляетесь, это ж все по связи. Вот сел, допустим, аккумулятор в вашем мобильничке. Вставьте свою SIM-карту в телефон лучшего друга и:
— Алллио! Здравствуй, душенька! Ой, как я тебя хорошо слышу! Па-азвани мне, а?
Вот так и отработали. Естественно, штаб работал с подставой — совершенно другим тральцом, дежурным по соединению, ему сам Верховный Главнокомандующий ВВП велел быть «при звезде и шпаге». За три литра «шила» всего отработали. «Корабль к переходу готов». Естественно. Вы б посмотрели на этот корабль. Ох…
Пошли. Чух-чух. Тральщик. Пока на УКВ-слышимости, все нормально. Мы рождены, чтоб сказку сделать… пылью… и машинным маслом… И КВ-радиосеть первое время держалась, как цирковая лошадь — с натянутой вымученной улыбочкой. Но вот растаял в далеком тумане УКВ-оплот, и лошадь, поржав для приличия, откинула копыта — дивизионный связист, неведомо как дочитывающий поэму про лай караульной собаки в третий раз, шатаясь, схватился за штырек на антенном коммутаторе и нечаянно разорвал фидерный тракт передатчика — и никто ж не заметил… Флот зовет — молчок. Это ж флот — здесь же «Курск» совсем недавно так же: был да был на связи, а потом — о-па, и нету. Правильно, народ нервничает — Боже, это ж морской тральщик, да такие свободно в Средиземку ходили, в Красное море, на боевое траление когда-то… Но все же — море есть море… Отработку на «отлично»… Хм. Эфир:
— Так, все бросай, зови этого чудака… (образно)
— Есть! Э-э-э-й-й-й, чудА-а-а-А-ак!!! Чудак!! (образно)
— Отвечает?
— Никак нет.
— Хм. Вот ведь чудак… зови, зови непрерывно…
Нет покоя службе связи флота — все зовут чудака. Тщетно. На КП флота зреет грозовая туча. Уже разосланы телефонные клизмы по всей цепочке командиров и начальников, оборвавшейся на командире дивизиона этого несносного тральца, дальше — только командир и командир боевой части связи самого тральца, но до них не добраться. Уже подготовлены клизмы телеграфные, в приказах, в поощрениях и взысканиях служебных карточек, в личных делах, в военкоматах по месту предполагаемого проживания по факту досрочного увольнения и даже в карманах плаща командира бригады тральщиков, срочно вызванного к НШ флотилии: «Вот этими вот руками удушу, сволочи»… А тралец, тем не менее, молчит.
Вот хрен же знает, что там с ними.
Все береговые посты зовут тральщик. Если судить по предварительной прокладке перехода, он должен быть вот здесь. Определяется ближайший МРТВ (морской радиотехнический взвод), находящийся в вечной ссылке на глухом берегу, и:
— Так, золотой, вооружай свою службу наблюдения, и высматривайте, во что угодно — нет ли признаков этого…. Этого… ууууууух, тттллля!! (зубовный скрежет) И звать, звать постоянно!!!!
Тралец молчит.
Утро. Тралец, мать его за ногу, молчит. Начальник связи флотилии, плотоядно тыкая пальцами в списки подчиненного гарема связистов, составляет меню на сегодня:
— Так, вот этого, этого, еще этого, он там должен был аварийные радиосредства проверить, этого, вот этого, и, да, вот этого еще, этого и этого. Сколько? Маловато. Пиши — еще этого, этого и этого вот. И этого. Через два часа здесь, у меня. Все. Будет разговор. Будет, мать-перемать, коллективное приобщение к таинствам Камасутры. Казззлы!! Я из-за вшивого тральца ночь не сплю!! Я вам покажу, тля, «пять баллов»!!
А тралец молчит — и это уже не очень смешно.
— Ну что ж такое-то, а? Флот, вроде, возрождать надо…. А тут… одно за другим… Блин!!
На МРТВ:
— Э-э-э, тащ, я, кажется, чего-то слышу…
— А?!!!
— Да, точно, зовет. Только тихо очень…
— Да?! Точно?! Ну, фух! Ну, наконец-то! Запрашивай место действия… И в телефон: «Паййй-малиииии!!!!»
— Ох ты, Господи, наконец-то… Что там?
— Работает аварийной радиостанцией… Дает место, курс, скорость и расчетное время прибытия в протопункт Южно…
— Что? Прибытия?
— Так точно. Все, как положено — практически в соответствии с предварительной…
— Фсё. Всех сюда. Чудак нашелся. Сбор данных с последующим разбором…
А тралец спокойно заходит в порт, получив разрешение, становится к стенке, и первым, ступившим на твердую землю, прямо перед остолбеневшим начальником связи военно-морской базы… если, конечно, к грациозному кувырку через леера и касанию бетона пирса непосредственно башкой подходит слово «ступившим», да, оказывается именно наш с вам старый знакомый — дивизионный связист, практически растворенный изнутри чистейшим, как роса, эликсиром вечного щастья «Мэйд ин Рашиа».
БАЛТИЙСКИЕ ДУБЫ
Собственно, в эту категорию попадает почти 100 % личного состава ДКБФ, но не буду бросаться под танк.
И речь не о форменных признаках старшего офицерства ДКБФ на козырьках фуражек, хотя очень часто уставное расстояние между ними настолько завышено, что данные изделия гораздо больше напоминают рога.
Речь о деревьях.
Самый Главный Балтийский Дуб находится в Калининградском ВВМУ. Причем по странной прихоти кого-то из первых поселенцев, принявших здания, сооружение и центральный плац с одиноко торчащим деревом непосредственно от курсантов танковой школы Вермахта, этот Дуб называется Баобаб.
Славен Баобаб в первую очередь традиционной организацией его охраны и обороны с пулеметными гнездами в ночь с последней пятницы на последнюю субботу июня каждого года. Потому что каждый выпуск стремится его спилить. Пока это никому не удалось, но степень серьезности угрозы вы поймете, когда узнаете, что двери комнат общежития пятого курса в эту ночь обычно выбивают в коридор. Ничего особенного, если не знать, что все эти двери обычно открываются вовнутрь, в комнаты. То есть к утру в центральном проходе общаги можно наблюдать и опалубки с косяками, и застрявшие в дверях постанывающие тела героев-камикадзе, возле которых лучше не прикуривать.
А еще Баобаб знаменит тем, что об него однажды треснулся, зазевавшись, знаменосец роты Почетного караула (РПК) этого долбанного ДКБФ-а, и треснулся непосредственно знаменем в вытянутых вперед ластах. Вы себе на секундочку представьте, как же должна быть затрахана эта почетная коробка вместе с линейными, чтобы, отключившись от реальности на «боевом курсе», неуправляемо врубиться в одинокое дерево посреди межкорпусного плаца. Причем это произошло так, что серпасто-молоткастый наконечник древка застрял в пышной кроне, и когда знаменосец пришел в себя и понял, что святыня не желает продолжать путь в его ненадежных объятиях, он сильно дернул. Очень сильно. Этот парень в дальнем походе один перетянул канат у целого взвода «фрунзаков».
Баобаб стоит там лет 120, и он уже все повидал. Поэтому, не сопротивляясь особо, он отдал вместе с древком и здоровенный сук в ногу толщиной с великолепной зеленой гривой, который, бухнувшись в продолжающий свой путь четкий строй Почетного караула, положил на сияющий асфальт три шеренги тянувших носочек нэйвал кадетов сверкающими карабинами врастопырку, да так удачно, что живо напомнил профессионалам картушку компаса. Но РПК есть РПК — шкентель коробки, не сбавляя оборотов и не меняя выражения лиц, протопал по корешам, старательно следя за равнением штыков.
Говорят, этот сук утащил в закрома сухонький капраз-пенсионер, начальник музея.
Но если Калинингсберг, по статусу своему, сохранил единственный экземпляр заслуженной прусской флоры, то дорога на Пиллау и сам Пиллау явно отдан был на растерзание растительности без всякой жалости.
Первый бассейн военной гавани чистенького Пиллау, привечавший в свое время все бронированное безобразие Кригсмарине от «Дойчланда» до «Тирпитца», даже когда город сменил название на Балтийск, и в дополнение к Булыжникам приобрел изобилие Бабья и Бескозырок, продолжал утопать в тени высоченных дубов. Нет, правда, дух захватывает — метров по 60–70 деревья, если визуально.
Очень красиво.
А в корне первого бассейна, что прямо в средоточии этого ботсада, обычно тусовался главный калибр бригады разведки — два ССВ польской постройки, красивые белые пароходы с веселыми и умными командами.
И, понятное дело, эти команды должны были прибыть поутру на борт раньше бригадного начальства, которое, не торопясь, замыкало шествие военных в летней тройке (головные уборы в белых чехлах) по центральной усадьбе ГВМБ ДКБФ, вдоль строя уходящих за облака деревьев.
Утром, надо вам сказать, птицы, в нашем конкретном случае — вороны, обычно тихонько сидят на ветках. Если все в порядке. Успеется еще организм проветрить. И привести в нормальное состояние.
Последние мичмана на подъем флага почти бегут, но уже ясно, что успевают, и уже ясно, что штаб бригады, и главное — главное — начПО с комсомольскими подпевалами, еще на полпути до сходен.
И как только последнее плавсоставское тело взлетает на борт, под покровом джунглей раздается резкий, пронзительный, разбойничий свист, который, резонируя с колышущейся листвой, бьет по ушам и мозгам огромного стада ворон, сорванного с веток в беспорядочную круговерть под кронами.
А еще он бьет по желудочно-кишечным трактам пернатых, и начПО со свитой внизу начинают перемещаться хитрым зигзагом, что, как известно из тактики ВМФ и истории войн, все равно не спасает от обильно летящего с неба дерьма. Наука говорит о том, что в данном случае надо встать и стоять, пока не отосрется последняя сорока-ворона. Представьте себе покорно застывшего под фекальным дождем верного ленинца, деятельного и мстительного. Не бывает. Поэтому, когда живописно обкаканный политический капраз появляется на сходнях тихо рыдающих борт о борт ССВ, смотреть на него впрямую без улыбки может только комбриг, приходящий обычно за час до подъема флага. Смотрит комбриг без улыбки и трет свою щеку.
Сосредоточенно так.
Можно сказать, воюет с собственной мимикой.
КОНТРАБАНДА В ЗВУКАХ И ДИАЛОГАХ
— Делать ничего не надо. Вот уведомление. Получаешь доверенность. Заказываешь машину. Едешь на товарную станцию. Получаешь контейнер по доверенности. Привозишь сюда.
— Яволь.
— Ну, там… если проблемы какие, звони.
— Якши.
— Ехать лучше утром.
— Оуи.
— Как будет «Да» на иврите?
— Кен.
— А по-японски?
— Хай.
— А по-гречески?
— Нэ.
— Шо, нэ? Нэ розумию?
— «Да» по-гречески будет «нэ».
— Отличный язык. Надо изучить. Завтра получаешь груз.
— Ох… Угу. Оффффф ко'з…
Наступает ночь, потом утром идет дождь, потом по мокрой дороге едет машина. В ней человек в матросских погонах просто едет, а человек в погонах старшего лейтенанта едет получать контейнер. Работает двигатель. ЗиЛ-131. Ж-ж-ж-ж. Это он так едет. Приехали. Бам! Это дверца закрылась.
— Хрен.
— Простите, не понял.
— Хрен тебе, а не контейнер. Во-первых, надо сначала платить, а потом забирать. Мне ваши военные гарантийные письма до лампады. Но главное, надо декларацию.
— Какую декларацию?
— Таможенную. Грузовую.
— Вас как зовут?
— М-м… Михаил.
— А по отчеству?
— Ефимович.
— Дядя Миша, там нам радиостанции пришли, Р-625, с антеннами.
— Ну и…? Вот документы — груз под таможенным контролем, отправлен с Украины. Всё, кончился эсэсэсэр. Теперь это все растамаживать надо.
— Рас… что?
— Так. Вот идешь отсюда — во-о-он туда, в вагончик. Там таможенные инспектора. Они тебе все расскажут.
Шаги. Чавк-чавк. Чавк. Чпок. Хррр — тьфу. Чирк-пых-пых-пых. Слова: «Вот же ж вашу мамашу, а?» Дверь открывается — скрип, закрывается — бух.
— Здравствуйте.
— Подождите в коридоре.
— Я по вопросу…
— Я вам сказала — подождите в коридоре, я занята.
— Знаете, у меня нет времени — машина ждет.
— Молодой человек, у всех нет времени, у всех машина ждет.
— Не все границу этой страны охраняют. Не говоря об исключительной экономической зоне. Старший лейтенант Топтунов, помощник флагманского связиста бригады пограничных кораблей. С кем имею честь?
— Так… вкратце ваш вопрос, только быстро.
— Вот документы на груз. Мне сказали, что проблем нет — приехал, получил. Там радиостанции морские, тяжелые и уродливые, но крайне нужные для управления кораблями охраны границы.
— Отправитель — Украина?
— Я не знаю. Да мне все равно.
— Вот тому государству, которое вы собираетесь охранять, молодой человек, не все равно. По законодательству вы, ваша организация, должны заплатить в доход государства таможенные платежи — налог на добавленную стоимость, пошлины и сбор за таможенное оформление, плюс — код какой? — естественно, получить сертификат соответствия, после этого составить таможенную декларацию, и вот только потом получить груз.
— Вы смеетесь? Нет, я скажу то, что думаю, вы издеваетесь?
— Нет, юноша, я ничего против вас лично не имею. Это все государство. Исполнительная власть.
— Я — тоже исполнительная власть. Вы хотите сказать, что одна исполнительная власть должна заплатить другой исполнительной власти, чтобы эта, вторая исполнительная власть, разрешила первой поставить на боевое дежурство средства связи в интересах какой-то там общей исполнительной власти? Мадам, я нормальный. У меня есть воинское звание, гражданство, чистая медицинская книжка, водительские права, наконец. Их дебилам не дают.
— Не знаю. Я сказала вам, что делать. Не задерживайте очередь.
— Назовите координаты высшей инстанции.
— Вот, пожалуйста. Адрес. Телефон.
Ж-ж-ж-ж. Это опять едет Зил-131. Бум. Топ, топ. Зеленый флаг на ветру, почти такой же, как морской пограничный, но не такой. Уродское зеленое знамя с жиденьким крестиком. У них, оказывается, тоже есть свой флаг. Слова: «И еще герб, гимн, скипетр, держава и шапка Моно… бля-а-а-а!»
— Здравствуйте. У меня вопрос. Действительно ли есть таможенные проблемы в отношении вот этого груза?
— Это не ко мне. Это в отдел таможенных платежей.
— А где этот отдел?
— Там.
— Где «там»?
— Сегодня у них неприемный день.
— Хорошо, где именно я могу прочитать регламент работы отдела, номер кабинета какой?
— 218.
— Второй этаж, да?
— Пропуск на вход надо выписать.
— Выпишите.
— Это в бюро пропусков — во дворе налево и потом направо.
Тук-тук-тук. Слова: «Твою мать!» Тук-тук-тук. Тишина. Бах-бах-бах. Грюк-грюк-трах!
— Вы чего дверь ломаете?!! Я щас охрану вызову!
— Выпишете мне пропуск. В отдел таможенных платежей.
— У них сегодня неприемный день.
— У меня управление охраной границы сорвется, а виноваты будете вы.
— Какой границы?
— Ну, если перед вами стоит человек в форме офицера погранвойск, существует ли более идиотский вопрос, чем, «Какой границы?!!» Кромки! Территориальных! Вод! Российской! Федерации!
— Не надо кричать, все понятно. Отдел таможенных платежей, старший инспектор Синицын.
Топ, топ. Чирк, пых. Ухххххххх. Ххх. Иххх. Кхе. Кху. Слова: «Ну что за жизнь, а?»
— Здравствуйте. Могу ли я говорить с господином Синицыным?
— Его нет. Он будет вечером.
— Товарищи, мне, в принципе, глубоко наплевать на господина Синицына. Мне в вашем бюро пропусков выписали пропуск именно к нему. Три минуты назад. Мне, товарищи, нужно задать вопрос знающему человеку, компетентному, уверенному, способному грамотно проконсультировать меня, представителя Федеральной Пограничной Службы. И довольно быстро.
— Ох… ну… слушаю вас.
— Неделю назад мы получили указание из Москвы получить шесть радиостанций Р-625, которые отправлены нам железной дорогой из Севастополя, с завода-изготовителя. Радиостанции эти совсем новые, свежие, как говорится, ни разу не надёванные, а то, на чем сейчас держится тактическая связь морской границы, давно дышит на ладан и харкает канифолью. Мне эти станции нужны как воздух. Как хлеб. Хотя бы эти шесть.
— Дайте посмотреть документы. Ну вот, вот опять я не сделаю вовремя отчеты… так, страна происхождения… где сертификат завода-изготовителя?
— Здесь все, что пришло с контейнером.
— Сертификата нет. Страна происхождения не установлена.
— Да как не установлена? Вот, отправитель — завод имени Калмыкова, Севастополь!
— Ну и что? Его коммерческое предложение? Прайс-листы?
— Да вы что?! Какие прайс-листы?!! Это военно-морская техника, за пределами наших кораблей и узлов связи на хрен никому не нужная!
— Так… молодой человек… не забывайтесь. Вы в госучреждении!
— Это ничего не меняет. На каком основании и сколько я должен платить?
— Это вам декларанты расскажут. Далее. Где сертификат качества?
— Ну я же сказал, больше ничего не поступало.
— Ну, тогда — на экспертизу. Акт отбора образцов — и на исследования.
— Какие, на… извините, исследования?!! Я вам завтра вагон поломанных станций привезу, точно таких же, какие сертификаты, о чем вы?! Ничего этого не было!
— Раньше не было, а теперь будет. Короче, вот это вам нужно сделать, а суммы таможенных платежей… подождите, есть еще процедура освобождения по разрешениям министерств и ведомств. Дайте номер ОКПО вашей организации.
— Я просто вынужден — вынужден — задать следующий вопрос: «Что такое номер ОКПО?»
— Это код. Классификатор предприятий и организаций. Есть у вас такой код?
— Не знаю. Не уверен.
— Узнавайте — приезжайте снова. Вот регламент. Забирайте документы.
— Уффф. Один только вопрос: кто будет оплачивать простой контейнера?
— Вы. Ваша организация.
— Прелестно. А если мы не будем платить? И груз получать не будем?
— Его конфискуют. В доход государства.
— А дальше?
— А дальше — реализуют.
— Кому?
— Кто купит.
— А никто не купит. Оно ж никому на хрен такое не нужно.
— Или передадут на баланс того ведомства, которое использует такую технику в деятельности.
— Вот это классно! Да наше ведомство и использует!
— Значит, вам и передадут. Но сначала конфискуют.
— У кого?
— У… вас.
— Вас как зовут?
— Сергей Семенович.
— Спасибо, Сергей Семенович, огромное. Просто безразмерное, правда. Благодаря вам я понял, что дергаться нет смысла. Все равно нам передадут. Спасибо.
Ж-ж-ж-ж. ЗиЛ-131 едет обратно. Матрос (грррн, грррн, кжжжжж, гррррррн) борется с педалью сцепления и рукояткой коробки, офицер (хрррр-пшшшш) спит, уронив голову на грудь. По крыше так и не полученного контейнера, кап-кап, стучит дождь. Трррццццц — потекла в щель струйка воды. Как будто звучит в ночной мгле тихая погребальная песнь по надеждам на лучшее, по надеждам хотя бы на что-то другое…
Перо скребет (скрип-скрип) бумагу:
«…прошу уволить меня в запас вооруженных сил РФ… из-за того, что РФ как государство частично не существует, а частично занято запутыванием самого себя до состояния „бороды“ на катушке спиннинга.Целую, Лёлик, старший лейтенант, эсквайр».
Хрмм-чах-чах, бумага летит в корзину.
— Ты чего это, увольняться удумал?
— Яволь.
— Работа есть?
— Якши.
— А жалеть не будешь?
— Нэ… ваще-то, конечно, обидно. За державу. Ну, ничего. Я в таможню пойду. Там! Меня! НАУЧАТ!
ХРОНИКА ОДНОГО ПАРАДА С ПРЕДЫСТОРИЕЙ
Конец 1995 года.
— …а когда, кстати, этот долбаный юбилей, а? Вот вы — вы!! — да, вон там старший лейтенант, — когда русскому флоту 300 лет?
— Э-э… в последнее воскресенье июля 1996 года, товарищ адмирал! — услышал я собственный голос.
— А вот и ни хрена!!! Осенью! В октябре! Именно осенью 1696 года Петр Алексеич, мля, так задрючил Думу, что она, наконец, изобрела неизлечимый бардак! — орал адмирал, и было ясно, что дай ему волю, он бы и Петра вразумил бы своевременно, и бояр — единомоментно….
— Но, — продолжал адмирал, — концом по столу не пере… да, в общем, товарищи, общественное мнение потребует официоза именно в день ВМФ. А народ ошибаться не может! Поэтому будем готовиться именно к этой дате!
Странно вот что: на 300 лет русскому флоту офицерам плавсостава одного в три звезды краснознаменного флота выдали по 200 тысяч неденоминированных рублей — в счет мартовской зарплаты. При невыданной февральской. Велико терпение чад твоих, Господи…
Есть на флоте обычай — в день ВМФ устраивать парад. В идеале это так: большие пароходы, расцвеченные и сверкающие, выстраиваются колонной на якорях на рейде, мимо них проезжает адмирал на катере, они орут друг другу воинские приветствия, а потом вдоль этого железного парада шаровых монстров пролетают корабли поменьше и стреляют всякой глупой, но эффектной шелухой — обычно РБУ и РСЗО. Потом медленно ползущие по рейду десантные лоханки открывают пасти, и в воду на танках, БТРах и просто так сыплется десант, устраивающий по мере достижения берега показательный мордобой. Так было всегда, даже сохранились наскальные изображения вусмерть перепуганных таким действом динозавров.
А еще обычно в четкую последовательность несущейся по фарватеру шелупони обычно вставляют зеленый трассер — пограничный кораблик, чтоб не забывал, откуда у него валолинии растут и вообще, в целях единства всех искусно матерящихся водоплавающих… А все пограничные корабли, как вы знаете, имеют статус противолодочных — это обуславливает наличие на борту всяких смертельных для подводных лодок стрелялок. И, учитывая все это, станет ясно, что для командира пограничного корабля пострелять из РБУ — все равно, что для чекиста из маузера Дзержинского.
И вот — день Д. Народу — прорва. Первым, почти у башни поста рейдовой службы встал сторожевик, следом за ним — эсминец, нацепивший для плезиру на пусковые «Штилей» бутафорские ракеты, изгибаемые порывами ветра… дальше — какой-то «Альбатрос», на котором зачем-то затеяли проверку личного состава и рейд оглашали зычные, тонкие, высокие и певучие «Йя-а-а-а!»…
Принимал парад заместитель Главкома ВМФ. Проигнорировав сторожевик, адмирал оценил взором натянутый над здоровенным полубаком 8000-тонного «Сарыча» солнечный тент, которому полагалось быть белым и слепить глаза с воображением в одном флаконе, но в реальности тент был, мягко говоря, мышиного цвета, и адмирал, надменно выслушав нестройное «гав-гав-гав…» команды дестроера, медленно, но верно опускаясь по раскоряченные дубы на козырьке фуражки в дерьмовое настроение, перевел ничего доброго не обещающий взгляд на следующего мателота — скромненький на фоне размеров эсминца МПК, четыре десятка человек команды которого жрали адмиральский катер поедом…
— Здравствуйте, товарищи, — вялым, будничным тоном проговорил адмирал в микрофон и… еле устоял на ногах, ударенный вместе с катером изумительно мощной отдачей сорока глоток с «Альбатроса». Грузинское восьмиголосье отдыхало — ответный спич экипажа, размазавший четыре простеньких слова «Здрам желам, тащ адмрл!» на пять октав, звонко щелкнул своей децибельностью по белым чехлам матросов оцепления на другом берегу пролива, и они с перепугу принялись теснить толпу…
А поправивший съехавшую фуражку адмирал, приходя в меридиан праздника, громко заорал в микрофон: «Отлично, командир!!!» и в толпе на берегу волнами пошел гвалт: «У-у-у-у!!! Прогиб защита-а-а-а-н!!!».
А потом понеслось… заглушая женский визг, стрелял из РБУ-6000 бегущий по фарватеру «Альбатрос», и бомбы уносились в обозначенный квадрат бассейна внутренней гавани, прорастая там белыми всплесками, потом с идущего неспешно БДК неожиданно ударил залп РСЗО — красиво, эффектно и глупо… А потом по фарватеру пробежала несуразная конструкция на воздушной подушке, несущая в когтях плавающий БТР-80 и, остановившись, булькнула этот одинокий БТР на воду…. Потом оказалось, что по плану парада это должен был быть плавающий танк, который на воде несколько резвее БТРа… во всяком случае, он успел бы сбежать… а так… народ гудит, конферансье объявляет, флаги полощутся, а на фарватер выскакивает на редане пограничная «Молния»… В такие минуты всегда забавно наблюдать за зрителями — головы крутятся, как антенны ПВО-шных локаторов в секторном поиске: в угол — на нос — на предмет…
И в тот самый момент, когда БТР, расслабившись, почти скрывается за ПРСом, «Молния» начинает отстрел РБУ, которые у нее наводятся корпусом. И первая же бомба ложится прямо перед волноотражающим щитком незадачливой амфибии, вторая, третья и четвертая берут ее в классическую артиллерийскую вилку… и видно, как пятнистый неуклюжий жук на воде мечтает о статусе водомерки, ибо место падения следующих шести бомб залпа определяется исключительно Провидением, так как они уже в воздухе…
Одна цветастая гагара в толпе, из тех, которым еще недоступно наслаждение, но гром ударов уже не пугает, а интригует, поворачивается к другой и говорит:
— Круто, да? А сейчас, наверно, будет салют… или фейерверк…
Она, конечно, ошибается. Салют и фейерверк сейчас взору не доступен — он целиком внутри БТРа, ГКП «Молнии» и рубке ПРСа. Мат, сопли, слюни и острая необходимость в освежителе воздуха.
А для толпы — совершенно неожиданно, возникнув из-за башни ПРСа, оттуда, куда, вереща, сбежал БТР, куда падали бомбы, куда уходили отстрелявшиеся участники парада, вжимая народ в асфальт, оргазм и спазм дыхательных путей, является миру четверка Су-24 и с ревом расходится в небе бубновым значком, набирая высоту. Морской парад кончился, начинается воздушный — и вовремя, потому как никто уже не обращает внимания ни на БТР, ни на «Молнию», и только адмиралы под трибуной, бряцая орденами как рыцари доспехами, рвут на части ответственного руководителя стрельбы…
И все это — за 200 тысяч старых рублей в счет мартовской зарплаты. При неполученной февральской. Велика вера сынов твоих, Флот. Несокрушима их наивность. Гвозди бы делать, а лучше — дюбеля.
Шучу. Как обычно, чтоб не успело взгрустнуться…. Се ля ви.
ТЕНЬ ПОГРАНЦА
28 мая 199… года, гражданский пирс. Парадная тройка, кортики и плеск знамени части на ветру. Белые, сиреневые, розовые, зеленые — такие летние и милые сердцу облака женских нарядов, детские вихры, и глаза, глаза, глаза, блеск и ожидание театрального действа, верхнее предвосторженное дыхание, сладкий озноб в солнечном сплетении и приглушенный шум людского моря, сводимый ровным уверенным ветром и плеском волн в совершенно неповторимую прелюдию Праздника…
Начальник штаба крутит в руке непривычно маленькую радиостанцию японской фирмы «Алинко», одолженную у рыбаков для уверенного руководства силами и средствами парада.
— Вот это нажимать?
— Да, вот здесь корабли, здесь катера, вот здесь — подрывники, это — общий циркуляр…
— Точно сработает?
— Убежден…
— Ты когда-нибудь военным будешь, «люкс» хренов? Ну, смотри, лейтенант… Ты меня знаешь…
— Есть смотреть, Сергей Андреевич!
— В строй, в строй…
Эх, была — не была… Поехали!
Четырнадцать плавсредств бригады выгнали в залив, четырнадцать стройно напряженных, подкрашенных и принаряженных ходовых кораблей и катеров. Остальные, трепеща флагами расцвечивания, зыркают радужными переливами стекол ходовых на узкий межостровной пролив, откуда должны появиться главные действующие лица грандиозного спектакля — празднования Дня Пограничника. Единственного дня в году, когда все бригады Морских частей Погранвойск КГБ СССР, гнездящиеся по периметру таких разных берегов огромной страны, проводят свои собственные, отдельно взятые Морские Парады, по уровню зрелищности и изобретательности решительно отпускающие покурить «дни вэмээф» в больших приморских городах.
Говорят, этот порядок ввел Матросов. Вы не знаете, кто такой Матросов? Нет, не тот, который лег на амбразуру… О-о, началось… ух ты, я потом расскажу, кто такой Матросов. А пока по узкому фарватеру летят три «Грифа». Представляете себе стандартный, набивший оскомину натужным романтизмом канал в Венеции? Так вот, судоходный фарватер между островами в этом месте шире только в полтора раза.
По нему летят три катера — не один за другим, а строем пеленга: каждый чуть сзади и левее. Кажется, что второй и третий катера сидят по мачты в белых зефирах бурунов. Сейчас «Грифаки» пройдут (Пройдут? Пролетят, пронесутся, просвистят и прогрохочут тепловозными дизелями на 30 узлах.) мимо пирса, и зеленая волна, взметнув дебаркадер и накрыв его белой шапкой пены, рухнет в толпу — восторженный визг и топот, цоканье каблучков. Эти трое командиров, что ведут катера, при этом слегка поседеют и промокнут насквозь прохладным потом летчика-испытателя, этих троих очень долго выбирали. А сами катера перед парадом прошли докование и по винтику отрегулировали рулевой привод и управление машинами: сорокатонный полуглиссер должен слушаться руля, как болид «Формулы-1», иначе костей не соберешь, ни своих, ни гражданских…
Мы — всегда показываем задержание. Это сравнительно просто в открытом море, где есть место для право-лево на борт и плюс-минус три корпуса от точки прицеливания. Сейчас, здесь, на фарватере для этого есть несколько десятков метров воды. Вот и все отличие. Скорость та же, и корабль, производящий предупредительную стрельбу, тот же — 50-метровый «Светляк» в 400 тонн весом. Он… будет стрелять. Баковое орудие, 76-мм, снаряд спокойно пробивает навылет стандартную хрущевскую пятиэтажку. От точки выстрела до толпы на берегу — 100 метров. От точки прицеливания до той же толпы — около 40. Ну, нормальные мы люди?
Конечно, нормальные — выстрел холостой.
А для того, чтобы сымитировать взрыв снаряда, на острове напротив, метрах в 70, за реденьким частоколом старых деревянных свай, где когда-то был пирс, прячась под маскировочной сетью, сидит подрывник с машинкой и такой же «Алинкой», примотанной к голове. Нет, не арабский террорист — этих он ест на завтрак. Старший офицер отделения охраны границы, капитан 3 ранга Коновалов В. К. Витька у нас универсальный солдат — он может командовать любым кораблем бригады, стрелять из любого оружия, у него черный, красный, желтый и зеленый пояса, у него диплом военного переводчика с финского и японского, он высаживался на браконьеров с вертолета, просто прыгая с десяти метров на скрученные потоком воздуха рыбачьи спины, он, в конце концов, за «вистовую» ночь после получки однажды оставил без денег кают-компании трех кораблей. Он пьет и курит, не пьянеет и уходит хорошим стайерским шагом от половины собак местного отделения погранконтроля. Морской Карацупа, Гениальный Сыщик и оперативник от Бога. Рядом жмется в ряску страхующий боец из роты обеспечения.
— Внимание, — шипит голос НШ на всех ходовых участвующих в параде кораблей и катеров, в ушах оцепления и в голове Витьки-подрывника, — напоминаю, залп по команде: «Плюс»!
— Есть, есть, есть, есть — разносит эфир.
Ну, вот. Ну, сейчас… Второй Универсальный Солдат, флагманский «мускул», начальник физподготовки бригады, изображающий нарушителя границы на надувном «Зодиаке» с подвесным мотором, подлетает к точке «Т»: заложенному в неприметно плавающем топляке заряду, удерживаемому на месте сложной системой якорей-кошек на толстых лесках и проводами к подрывной машинке, или как там она правильно называется…
— Плюууус!!! — взрывается в эфире мегатонный приказ НШ.
Выстрела нет. Нет выстрела — нет взрыва, это ж коню понятно.
Коню понятно, а вот НШ — совсем нет. Он с резкого разворота впивается взглядом в меня, и мне плохо, и я начинаю понимать, что такое благородная ярость и почему от нее не спрячешься. Но я точно знаю, что связь работает, я уверен, я абсолютно уверен в том, что и корабль, и Витька ПОЛУЧИЛИ ПРИКАЗ!
— ПЛЮЮУУУСС!!! — вспышка сверхновой не способна на больший эффект.
И тишина.
Как там правильно начинать плакать? Рыдать? «Хлюп?»
Но шоу — оно, как известно, маст гоу он, в любых условиях обстановки.
Поэтому тут как будто доброе наследие Герберта Уэллса сработало над нашей, отдельно взятой пограничной сценой. Время, мягко и цепко схваченное дисковыми тормозами острейшего желания НШ: «Ну же!!! Ну же, кто-нибудь!!!!» послушно останавливается, корабли застывают в своей бешеной гонке, даже облака подвисают на месте и заинтересованно оборачивают взор на наше действо, а из-за частокола старых деревянных свай, что на островке напротив, взмывает в воздух невиданное диво в развевающихся лохмотьях маскировочной сети. С упорством и решимостью камикадзе диво, отталкиваясь от чего попало потрясающим числом конечностей, перелетает частокол свай, наклоняет нос и в крутом пике рушится прямо на пролетающий мимо задравший морду «Зодиак» с недоумевающим начфизом. Музыкальная фраза душераздирающего, как и положено в таких случаях, воя отвесно пикирующего физического объекта отчетливо делится на «врешь, не возьмешь», «твою» и «мать».
Бух! — раздается в мертвой тишине Вселенной, когда летающее диво, «Зодиак», начфиз и подвесной мотор сливаются в единое целое.
БУММ!! — звучит тут же выстрел бакового орудия ПСКРа.
БААХ!!! — лопается подводный взрывпакет и в условленном месте, но теперь уже точно под брюхом «Зодиака» вырастает белый столб воды.
Хррр, — проворачиваются шестеренки застывшего времени, и оно запускается по-новой, в свой привычный безостановочный бег и тут, как и следовало ожидать, в весенний воздух с ревом взлетает масса предметов туалета.
Толпа в экстазе.
НШ в глубоком ступоре.
Крылатое диво с начфизом Корнеичем, путаясь и громко матерясь, бьются насмерть в путах масксети под перевернутым «Зодиаком». С подлетевшего «Грифака» в воду прыгают бойцы в спасательных жилетах.
Цель достигнута.
Потому что все подумали, что так было задумано.
Вот она — сила спонтанного экспромта!
На корабле, оказывается, вышла из строя система подачи боезапаса — обычная болезнь артиллерийской установки АК-176. Флагманский артиллерист, находившийся на борту, лично произвел выстрел после ручной перезарядки (что строжайше запрещено!), но на это ушли драгоценные секунды. И пока они шли, Витька «Конь», наш Печальный Рыцарь Границы, неведомо как подбросив себя в воздух, пролетел, семеня всеми членами организма по пикам торчащих из воды свай, и точно шлепнувшись на «Зодиак», жестко заломал начфиза и крутанул лодку на обратный курс. Ну, а потом, естественно, Бум-Бах, все сработало и «Зодиак», вздыбившись, накрыл их сверху…
— Ты тоже виноват, — бубнил НШ весь следующий год, — не хер было буржуйской технике доверяться…
Ладно. Лейтенант виноват просто потому, что он — лейтенант.
А Витьке я восторженно выкатил фанфурик. В качестве авторского гонорара за постановку и исполнение сальто-мортале воспарив. Он, как истинно скромный герой нашего времени, потребовал еще — для начфиза. За здоровенный синяк на левой скуле, поразительно совпадающий по форме с изделием известной японской фирмы «Алинко».
БЛАГОДАТЬ ТИКОВЫМ ГИКОМ
Хэмингуэй сказал, что яхты — это жизнь. Гы-гы. Спецы утверждают, что лучше говорить не yacht, a sailboat. Ну да ладно. Служил на одном 205-м Высоцкой бригады мичман, старшина ЭМК, по кличке Кибальчиш. Это был невысокий, но слегка возвышенный и утонченный организм, с какой-то неестественной удалью предающийся изобретательному разврату. Он дрючил всех замеченных теток так, что полгарнизона мечтала оторвать ему яйца, треть — втихаря дарила погоны царского поручика — с намеком на Ржевского, а остальные 16,7 %, в основном «прихожанки» со слабыми чувственными тормозами, готовили Мальчишу роскошные поляны. Единственным спасением городка от этого трахуна-перехватчика была граница, на которой Мальчиш делался молчаливым и сосредоточенным.
И вот однажды летом этот 205-й, тусуясь на дозорной позиции 3–4 районов Финнзала, загнал на кучу отмелей западнее Мощного здоровенный кэч (двухмачтовая яхта, у которой бизань-мачта сдвинута к носу, оставляя чистую корму для удобства управления и отдыха) под названием то ли «Мария», то ли «Магдалена», что-то такое, библейское. И эта стройная девушка, понукаемая совершенно глупым, не знающим района и, скорее всего, в хлам укутанным шкипером, добросовестно взгромоздилась на камушки в трех милях от западного берега Мощного, и сказала, что, мол, не виноватая я. Сказала на 16-м канале красивым контральто, негромко, немножко скрадывая гласные, что сразу выдает женщину с чувственными губами. Почуявший ситуацию головкой, Мальчиш как раз торчал за «Орионом» ГКП, все слышал и немедленно пришел в полную БГ: сердце колотилось в грудную клетку, ребра, пересыпаясь в паузах, тарахтели кастаньетами, копыта в дырявых тропичках нервно царапали палубу. Настроение передалось и другим — неторопливо собиравший осмотровую группу зам вдруг запах «Жилетом», а штурман пристально разглядывал яхту в БМТ:
— Трое женщин. Мужиков не видно вообще.
— Не может быть. Дрыхнут, наверно, пьяные…
После этого обмена репликами командир вызвал яхту и сказал, чтобы не пугались и приготовили все документы, помещения и «все, что нужно показать», а заодно и объяснить командиру ОГ свое давешнее идиотское поведение на фарватере и позже. На это последовало заявление о каких-то проблемах с такелажем и просьба прислать знающего человека, перед которым можно было бы оправдаться.
Нужно ли говорить, что Кибальчиш, в последний раз бравшийся за парусину в школе мичманов (ублажал некую леди прямо в учебном яле-шестерке, и тут не вовремя пошел дождь), резко оказался чуть ли не яхтенным капитаном, близким приятелем Феди Конюхова и ба-а-альшим специалистом по фокам, гротам, триселям, стакселям (штормовым, товарищ командир, и генуэзским) и, естественно, спинакерам с кливерами.
— Ты там присматривай за ним, — сказал кэп заму. — Не хватало мне еще харррр… тфу, блин, порева без предварительного сговора при исполнении, ну ты понял.
Библейская красавица косо торчала на камнях почему-то с зарифленными парусами, и под прибытие «Чирка», видимо, дабы продемонстрировать проблемы с такелажем, решили поотвязывать зарифленные шкаторины от гиков, для чего перебросили их на задравшийся борт. Умысла, видимо, не было никакого, но и первокласснику понятно, что при толчке в борт или даже просто накате волны, незакрепленный гик под воздействием своего веса (никак не меньше 70 кг) будет переброшен на левый…
Кибальчиш на паруса не смотрел. Он смотрел на блондинку у румпеля, которая, классически рукой заслонившись от вечернего света, с любопытством глядела на подъезжающий «Чирок», на котором, естественно, никто не додумался погасить инерцию, и который, как положено по законам той же механики, довольно сильно тюкнулся в борт…
Когда Кибальчиша выловили из воды, то сначала испугались. Первой пришла в себя блондинка, немедленно начавшая делать незадачливому воину, которого зам уже мысленно перекрестил, дыхание рот в рот. Это помогло, или что-то другое (может, название), но когда Мальчиш открыл глаза, они посмотрели на мир и ситуацию совершенно необычным, светлым взором. Воистину, это было знамение.
Что там было с яхтой, история умалчивает. Известно, что через несколько лет эта же яхта, преследуемая в тумане новеньким, только что с завода 10410, вывела его прямиком на гранитную баночку, сама оставаясь целой и невредимой.
А Кибальчиш, выйдя из госпиталя, сделал два дела — покрестился в Свято-Никольском и поступил на заочку во ВВМИУ им. Ленина, г. Пушкин. Более от него никто не слышал слова худого, ни единого мата, а единственное, что осталось от былых повадок — благородная аббатская улыбка Арамиса. И — ни-ни. Поразительно. Библию — назубок. Посты — свято. Отпуск — на несколько частей, чтоб размазать на все православные праздники. А когда начиналась обычная рутинная подготовка к немногочисленным военным праздникам, Мальчиш на полном серьезе предлагал бригадному заму вынос хоругвей вместе со знаменем.
Честное слово, тот, дояхтенный, бабский период жизни Мальчиша я не застал. При мне он был уже офицером, КБЧ-5 ПСКР3-го ранга и вроде бы был уже рукоположен в какой-то сан. Служить с ним было нормально, пока кто-нибудь, из соображений стёба, не начинал задавать Мальчишу дурацкие вопросы типа «есть христиане, а есть католики — не понимаю». Тогда Мальчиш, наплевав на суточный план, распорядок дня, расписание вахт, корабельный устав и уголовный кодекс, усаживал затейника в каюте и долго, проникновенно разжевывал, что, во-первых, католики тоже христиане, а во-вторых, православная вера правильнее, потому что только в православном храме Иерусалима на Пасху сходит огонь. Ну и всякое такое, пока собеседник не сбегал или не проникался до самого естества.
А всего лишь, если вдуматься — эффектная блондинка с гиком наперевес в кокпите довольно большой по нашим меркам яхты нездешней схемы парусного вооружения. С каким-то библейским именем на косом транце…
ЧАРОДЕЙ
В Калининградском Высшем Военно-Морском училище общага пятого курса расположена рядом с КПП, а четырехэтажный жилой корпус остального факультета связи — через такой же корпус радиоразведки, метров сто примерно.
Новогодняя ночь 199.. года, из общаги пятого курса в роту первого курса своего факультета, расположенную на третьем этаже жилого корпуса, валит старшина этой карасёвской роты — главный корабельный, косая сажень, кулак в 16 кг оптом, папа — капитан 1 ранга в Москве, и забронированное распределение туда же. А, еще 1,4 литра внутри. Минимум.
Мир вращается против часовой стрелки и хода витязя. Снег в лицо. По одинокой цепочке следов можно писать тактическое руководство по противоторпедному зигзагу.
И тут из-за угла корпуса и прямо на контркурс судьбинушка выносит начальника факультета, капитана 1 ранга. Незатопленная верхушка бодрствующего мозга старшины оценивает ситуацию автоматом: визуальное наблюдение военнослужащего — еще не повод к нему принюхиваться.
И старшина, два эталонных флотских метра вдоль, и столько же поперек, в строгом соответствии с Уставом переходит на строевой шаг, и за установленное количество шагов до начфака, курс выравнивается строго на ближайший фонарь, а руки и голова занимает четкое уставное положение «отдание чести в движении». И отмотанный на четыре года назад военно-морской опыт подводит только в одном — незачем было при одиночном передвижении вне строя орать «Здравия желаю, товарищ капитан первого ранга!». Но прозвучало! Прозвучало! Бух-бух-бух — вдохнуть бы дикое напряжение, вдохнуть бы, — нельзя! Ах, так? Ну, извини! И мир в глазах перегруженного водярой и усердием организма поплыл с правым креном и дифферентом на корму, качнулся, вздрогнул — и потерял поперечную остойчивость…
А начфак в момент расхождения левыми бортами обыденно махнул лапой и зафиксировал подбородок. Он, конечно, оценил подвиг. И услышал он, как четкая очередь строевых ударов за спиной вдруг окончилась глухим падением затянутого в шинель тела плашмя с поднятием тучи снежной пыли. Из дверей корпуса высунулся любопытный ПДФ (помдеж по факультету).
Haчfuck остановился, обернулся, и в свете фонаря, который уверенно играл роль маяка для нашего павшего героя, было видно, как уголки суровых губ старого моряка дрогнули.
— Раз, два, три, четыре, пять, шесть… — посчитал начфак отпечатки строевых лап до темного пятна заносимой снегом шинели. — Силен!
И, обернувшись к настороженному ПДФу:
— Вызовите дежурного с первого курса, пусть заберут павшего.
И пошел домой, и высокая тулья его фуражки мелко вибрировала, выдавая с головой проглоченный хохот высокого военачальника.
А через минуту из дверей корпуса выскочили два дневальных со здоровенным… мусорным ящиком с ручками, из которого торчало синее одеяло. Подобрав старшину — «Пп-пп-п-пшшли вввыыы нахххррр…» — они бухнули его в ящик и потащили в корпус.
Была новогодняя ночь 199… года. За окном шел снег. На выходе из общаги пятого курса опять стукнула дверь. Очередные 1,4 литра выходили, шатаясь, на оперативный простор…
ШАГОМ МАРШ
В пограничном округе обязательно бывает начальник связи. Это, как правило, полковник. Как правило, достаточно умный и весьма представительный, не теряющий, однако, связи с почвой реальности.
Однажды новый начальник связи приехал к нам в бригаду. Ну, там, приборки, обязанности, схемы и документы, документы, документы… Голова кругом.
Полковник оказался маленьким, круглым и лопоухим.
— У-у-у, — сказал флагман, наблюдая выкатившийся из «Уазика» мячик в зеленой фуражке и шестью большими звездочками, — кранты. Это ж корсиканец в Лувре…
Флагман почти угадал. Прокатившись по штабу, «мячик» озорно запрыгал по ступенькам вниз, в подвал, где находились посты бригадного узла связи.
Там, в постоянно дневной, исправно попискивающей и пахнущей паленой канифолью реальности, Ампиратор сразу же превратился в маленький, но крепкий танк. Судя по всему, немецкий, потому как ответы на его же вопросы, а также редкие жалостливые реплики персонала рикошетили от него со свистом, бились о толстые стены и, теряя энергию, растворялись в хоть и однообразном, но уверенном тарахтении вечного двигателя — замкнутом на себя начальственном монологе:
— Всё это хорошо, но я не вижу следов исполнения руководящих документов!
Превратив приемный центр и телефонно-телеграфный узел в некое подобие Помпеи, наш орел ускакал на корабли….
— Это, — говорит он, тыкая пальцем в пиллерс (ну, вертикальная распорка между палубами) посреди радиорубки, — убрать никак нельзя?
— Можно, — отвечаю, — по согласованию с главным конструктором проекта в Питере, Моруправлением в Москве и Управлением связи и АСУВ ФПС там же.
— Но ведь мешает…
— Да привыкли уже, товарищ полковник.
— А-а-а… А вот скажи, вот радист у тебя в море на вахте один сидит?
— Один.
— А вдруг он заснет?
— Не заснет, его все время вахтенный офицер дергает.
— А если этот офицер заснет?
Молчу. Что тут скажешь?
— Не заснет. На нем уголовная ответственность за соблюдение требований МППСС, — бормочу первое, пришедшее в голову…
— А это что?
— Международные правила… («Опа», — говорит подлая моя натура, — закончи фразу, как положено — … предупреждения столкновений судов, и еще два часа ему рассказывай про эти правила. Хер там. Кто не рискует… тот не подъелдыкивает начальство)… — передвижения судов строем, товарищ полковник, — выдаю я плоскую училищную шутку и вижу, как глаза полковника взрываются блэйзом искреннего интереса:
— А что, они строями ходят?
— Так точно, — говорю, — в колонну по одному, кильватер называется…
— Ух ты, — восхищенно кивает головой маленький, круглый, энергичный полкан, — а строем кто управляет?
— Э-э-э… командир конвоя! Читали про северные конвои в СССР в войну? — выкручиваюсь я.
— Конечно, читал! — по-мальчишески светится полковник, но тут вахтенный у трапа отщелкивает три звонка, вызывая дежурного — кто-то из штаба бригады.
— Гм, ну ладно, — полковник, встряхнувшись, приходит в себя и почти командным тоном:
— Вы тут командуйте, а я пошел наверх…
— Есть, — говорю, — только на секунду выскочу в каюту…
На борту старший — зам, бывший штурман, ушедший в рыцари языка и стенгазеты за погонами 3 ранга.
— Алексеич, — говорю, — я щас своему полкану (он у вас на борту жить будет) рассказал, что МППСС — это про суда строем. «Кругом-шагом-марш…» Так что просьба от младшего офицера старшему — поддержать иллюзию большим количеством непонятных терминов…
— Иди, — ржет, — будет тебе отдание почестей приставлением ноги к ватервейсу…
Уж не знаю, что он там полковнику вечером рассказывал, но тот больше в бригаде на корабли не ходил. Проникся собственным невежеством, наверно…
СОЗНАВАЙТЕСЬ, ШТИРЛИЦ
Старший помощник дежурного по училищу (СПДУ), капитан 2 ранга, артиллерист:
— Товарищи курсанты! Сю-ю-ю-да-а-а!!! Как фамилии?
— Курсант Зисман! Курсант Тодес! Курсант Яворский!
— Тэ-э-к, пишем… доложите командиру роты.
Начальник факультета связи тихонько так говорит потом этому рогатому СПДУ:
— Слышь, мужик, ты иногда смотри, по чьим учебникам первый курс физику изучает…
И лично мой опыт — самое начало первого курса, в роте так много народу, а командир молод, тока каплея получил… короче, есть в роте курсант Слесарев и курсант Токарев.
Сампо в разгаре, внутренний плац пуст, как поверхность Луны, я выхожу из чепка-кафешки в самом что ни на есть благодушном настроении. И, как обычно, по протоколу «Тока расслабишься — сразу натянут», ловлю боковым зрением начальника курса, «капитана-лейтенанта, долбоёба и мутанта». Дикий крик:
— Сле-са-рееееев!!!
Господи, зачем же так орать — это первая мысль. А вторая — еп-т, наносекунды летят, а истинно виновный не назван…
— Слеее-саааа-рееееев!!!
Уже обернулись все, кто только мог, не только в училище, но и на прилегающих улицах….
А я поворачиваюсь спиной и себе иду так, расслабленно. Моя фамилия — не Слесарев, товарищ капитан-лейтенант. Опаньки, руки в карманы нырк, щас бы закурить еще или засвистеть как минимум… и за угол — шмыг: низкий старт и по дуге большого круга с учетом локсодромических поправок — в учебный корпус через плац и клуб. «Гады» по асфальту бух-бух. Шеренга догнанного взвода первого факультета, для скрытности. Где-то далеко теряется в дымке глохнущее за двумя углами «Слее-са-а-а-а-а-а…».
Бегу к старшине класса:
— Вова! Пошли меня! Ну, плац мести или там приборку в роте делать, или, блин, нести что-то круглое, катить квадратное и все это вальсом, но только прямо сейчас и чтоб меня на поверке не было!
— Иди, — изумленно соглашается Вован, — курилку убери, хрен кого заставишь.
И я, как бабушка Яга, на метле, улетел мести в гордом одиночестве факультетскую курилку…
— Дежурный!!! — «Томогавком» влетает в учебный класс кэп буквально через пару минут после меня. — Слесарева отловить, и ко мне в канцелярию!!!
Канцелярия:
— Слесарев, бл… Да ну на хрен, это не Слесарев… Слесарев где?!!!
— Товарищ командир, это — Слесарев. Другого Слесарева на курсе нет.
— Да? Ну ладно. В чепке был?!!! (а он был, но днем и когда можно)
— Так точно…
— Пять нарядов на службуууу!!!
Утром после зарядки кэп долго смотрел на меня, и говорит:
— Фамилия как?
— Курсант Токарев!
— Хм… Свободны…
Я и говорю, те, кто сознавались в сотрудничестве с Кот-Д-Ивуарской разведкой и подписывали протоколы допросов, получали 10 без права переписки; те, кто ничего не подписывали — 25, но многие дожили до амнистии… И смех, и грех, страна такая.