9 утра 31 октября. Юг Папуа. Аэропорт Порт-Морсби.
(Соответствует полудню 30 октября на Самоа, справа от Линии Перемены дат).
30-метровый C-130 «Hercules» малазийской компании «Penang-Airway», вылетевший в середине ночи из Куала-Лумпура с грузом 16 тонн медикаментов согласно фрахту для Красного Креста и Полумесяца, совершил по пути в Паго-Паго плановую посадку для дозаправки в Порт-Морсби. Экипаж (двое русских – Майк Шустов и Макс Сомов) так привыкли к азиатско-тихоокеанским ландшафтам, что не собирались даже глядеть по сторонам. Они обменялись стандартными фразами с диспетчером и дежурным шефом технической службы и, покинув борт, прицельно двинулись к тому сектору аэропорта, который был украшен интернациональным значком «кафе», где…
….Прямо на входе столкнулись нос к носу с военным патрулем SAS-TAG (парашютно-десантного спецназа Австралии), дополненным парнем скандинавского вида, одетым в стиле «тропический спортивный охотник», но вместо дробовика – пистолет-пулемет.
- Мистер Шустов, и мистер Сомов, с фрахтового борта Лумпур-Паго-Паго? - спросил австралийский офицер.
- Да, - подтвердил Майк Шустов.
- А в чем дело? - поинтересовался Макс Сомов.
- Я капитан Джэплин Вайнер, - представился офицер, - прошу вас следовать за мной. Ничего особенного. Проверка грузовых документов в порядке профилактики контрабанды.
- Delat im ne huy, - проворчал Макс, обращаясь к старшему напарнику.
- Imeyut pravo poetomu vyebyvayutsya, - равнодушно отозвался Майк, не без оснований считавший, что если в каком-то месте объявлена зона иностранного военного контроля (конкретно в данной части Папуа: зона австралийского военного контроля), то военные станут пользоваться своими полномочиями к месту и не к месту.
Двигаясь под конвоем австралийских спецназовцев в сторону самого дальнего ангара, малазийские русские летчики отметили: армейский тягач (тоже австралийский) успел зацепить их «Hercules», и теперь осторожно буксирует его к этому же ангару…
…Там, в огромном ангаре, собралась маленькая смешанная компания офицеров. Одни носили униформу австралийского SAS-TAG. Другие были одеты в ранее упомянутом стиле «тропический спортивный охотник». Макс Сомов тихо полюбопытствовал:
- Офицер Вайнер, а те другие парни, кто они?
- Народный флот Меганезии, - ответил австралийский капитан.
- Ничего себе! Здесь же, вроде, не их сектор контроля.
- Верно, - капитан кивнул, - но в антитеррористических операциях у нас паритет. Так записано в Эмпрессогастском статуте. Мы соблюдаем.
- Эй, минутку! Какая антитеррористическая операция? Вы ведь только что говорили: профилактика контрабанды.
- Я говорю, как мне положено по инструкции, - строго пояснил капитан Вайнер.
Теперь ситуация была определена с военной четкостью, и летчикам оставалось только лишь пассивно наблюдать за действиями смешанной антитеррористической команды.
Вот открыт огромный грузовой люк, и стал виден груз: белый 20-футовый контейнер, маркированный красным крестом и полумесяцем.
Вот на складном столике разложены грузовые документы, включая заверенную опись содержимого контейнера, за подписью малазийских чиновников таможни и Красного Полумесяца. Контрольные печати на дверцах контейнера целы – теоретически внутри должно находиться то, что перечислено в описи. Но практически…
…Офицеры втаскивают в трюм самолета провода с сенсорами терагерцевого сканера, закрепляют сенсоры на стенках контейнера, и включают сканер. Теперь на мониторе появляется картинка того, что в контейнере. Оно не очень похоже на то, что по описи. Вместо медицинской техники и упаковок фармакологии - какие-то одинаковые бочки, расставленные в 4 ряда, по 11 штук в каждом ряду. Над этими бочками смонтирована подозрительная электрика с аккумуляторами и проводами, идущими к каждой бочке.
Краткая немая сцена, после которой старший из австралийцев (в ранге майора) что-то шепотом обсудил со старшим меганезийцем (непонятно в каком ранге) повернулся к молодому австралийскому лейтенанту, и приказал:
- Клавдий, давай составляй аудио-протокол.
- Да, сэр, - ответил тот, включил диктофон, и произнес, - дата 31 октября, время 10:15, аэропорт Порт-Морсби, авиа-ангар DL-8. Протокол осмотра самолета C-130 компании «Penang-Airway», при транзитной остановке на маршруте Куала-Лумпур - Паго-Паго с медицинским грузом Красного Креста и Полумесяца согласно упаковочному листу.
…Временно задержанный экипаж «Penang-Airway»: КВС Майк Шустов (гражданство Уссурийская Народная Республика) и второй пилот Макс Сомов (гражданство то же).
…Осмотр проводится под командованием майора Питера Локстоуна, Австралия.
…При наблюдении штабной группы суб-коммодора Нгоро Фаренгейта, Меганезия.
…Протокол ведет лейтенант Клавдий Барристер, Австралия.
…Трюм самолета содержит одну грузовую единицу: стандартный контейнер 20 футов композитный, маркированный как медицинский груз ККП. Пломбы не повреждены.
…Проводится гигагерцевое электромагнитное сканирование. Результат: в контейнере содержится 44 цилиндрических объекта диаметром 530 мм, высотой 1190 мм, а также электрическая схема неустановленного назначения с автономным питанием.
…Проводится компьютерное распознавание объектов. Результат: все цилиндрические объекты идентичны, и распознаны как боезаряды торпед Mark-48A, модель 1988 года, производства США, содержащих 285 кг ВВ октаген, и электронный взрыватель.
…Проводится компьютерное распознавание электрической схемы. Результат: схема с вероятностью 98 процентов распознана, как многоканальное устройство синхронного подрыва для горных работ «ERM-50» модель 2024 года производства Швейцарии…
Тут лейтенант Барристер замолчал, и майор Локстоун забрав у него диктофон, четко и громко произнес:
- Сканированием установлено с высокой вероятностью наличие взрывного устройства суммарной силой 12.5 тонн по октагену, или 21.3 тонн по тротилу, в состоянии прямой готовности к радио-подрыву, и это представляет прямую и явную угрозу уничтожения международного аэропорта со всеми гражданскими лицами. В связи с этим я объявляю следующее боевое решение:
Первое: поскольку любая утечка информации о перехвате груза может мотивировать неустановленных террористов к немедленному радио-подрыву устройства - локально объявляется режим абсолютной секретности. Ответственный: капитан Вайнер.
Второе: поскольку меганезийский ограниченный военный контингент имеет готовую оперативную разработку ликвидации данного инцидента - инициатива передается суб-коммодору Фаренгейту под его ответственность.
Третье: австралийский ограниченный военный контингент окажет организационную и техническую помощь в ликвидации инцидента. Выполнение начать немедленно.
…
Майк Шустов и Макс Сомов от услышанной информации сперва вообще субъективно выпали из реальности (да, попасть под арест в Папуа за авиаперевозку бомбы 20 тонн в тротиловом эквиваленте - достаточная причина, чтобы быть выбитым из колеи). Но, по истечении нескольких минут, они осознали что сидят на старых листах упаковочного пенопласта в углу ангара, под охраной нескольких австралийских коммандос. И стали шепотом обсуждать ситуацию в эпическом русском стиле: «кто виноват и что делать». Австралийские коммандос вроде не понимали по-русски, так что говорить можно было свободно (не стесняясь в откровениях, и путях их лексического выражения). Ясно, что лексическое выражение получалось состоящим наполовину из мата.
Между тем, в другом углу ангара собрались четверо офицеров:
Австралийцы: майор Питер Локстоун и лейтенант Клавдий Барристер.
Меганезийцы: суб-коммодор Нгоро Фаренгейт и капитан INDEMI Сварг фон Вюрт.
Они тоже стали обсуждать ситуацию, в похожем стиле, но в более активном ключе.
- Долбаные исламисты, - начал Локстоун, - теперь даже через свой ****ский Красный Полумесяц тащат бомбы. Нгоро, а ты в курсе: верхушка Полумесяца замешана в этом дерьмище, или они за болванов в этом покере?
- Сварг, что скажешь? - окликнул Фаренгейт, переадресовывая вопрос.
- Да, - ответил капитан INDEMI, - в курсе Гарун Абу-Гази Ибраэддин, вице-президент Красного Креста и Полумесяца по ЮВАиО. Ясно, что он не единственный участник.
- Прошу прощения, сэр, - произнес лейтенант, обращаясь к Локстоуну, - но, при таком уровне вовлеченности Красного Креста и Полумесяца, они, скорее всего, выкрутятся.
- Клавдий, брось сраную манерность, - проворчал майор, - говори просто: сэр, а сейчас можно вообще по имени, мы не в строю, а на летучке. Ясно?
- Да, Питер.
- Вот так, - майор кивнул, - а почему ты думаешь, что они выкрутятся?
- Видишь ли, Питер… - печально произнес лейтенант Барристер, - …Красный Крест и Полумесяц, это священная корова. Ее запрещено резать даже если она жрет людей на подиуме, заживо, начиная с пальцев ног. А тут всего лишь 20-тонная бомба.
- У нас не выкрутятся, - лаконично и авторитетно ответил суб-коммодор Фаренгейт.
Майор Локстоун махнул рукой в знак того, что сейчас это не очень актуальный спор, и поинтересовался:
- Нгоро, что там в вашем плане?
- У нас все просто, - ответил меганезийский суб-коммодор, - комбриг Ури-Муви Старк договаривается с шефом-диспетчером, и он сообщит хозяевам груза, что самолет чуть задержится по необходимости заменить прокладку на патрубке топливного бака. Я так прикидываю: он уже договорился, сейчас придет сюда. А комэск Улат Махно пока что занимается подкраской контейнера на замену.
- В каком смысле, подкраской? – не понял австралийский майор.
- Ну, - пояснил капитан фон Вюрт, - у нас есть контейнер, такой же: медицинский груз Красного Полумесяца, только несколько маркировок надо перерисовать.
- Э-э… Откуда у вас такой же контейнер и что внутри?
- Внутри реально медицинское оборудование, - ответил капитан INDEMI, - а откуда, я объясню. Марионеточное правительство Папуа, которое летом назначил хрисламский президент Мустафа Инсар, доживает последние дни, и продает, что может. Например, распродаются гуманитарные грузы. Мы выбрали и купили.
- Значит, вы заранее знали, что выбирать, - предположил лейтенант Барристер.
Капитан фон Вюрт утвердительно кивнул.
- Мы узнали, какой контейнер загружен в Куала-Лумпуре на этот фрахтовый рейс.
- Мм… - лейтенант поскреб ногтями небритую щеку, - …Что еще вы знали?
- Какая сейчас разница, Клавдий?
- Пожалуй, никакой. Сварг, почему разведчики всегда отвечают вопросом на вопрос?
- С какой целью вы этим интересуетесь? - невозмутимо спросил фон Вюрт.
- Питер, вот так это делается! - объявил Барристер, обращаясь к своему майору.
- Будто я не знаю, - проворчал Локстоун. В этот момент в заблаговременно открытые боковые ворота тихо въехал автолесовоз с 20-футовым контейнером на платформе.
- Комэск Махно, как обычно, быстр, - прокомментировал Нгоро Фаренгейт, и глянул в сторону главных ворот ангара, - а вот комбриг Старк. Очень своевременно.
- Очень своевременно для чего? – спросил лейтенант Барристер.
- Для того, чтобы вместе с Махно поговорить с экипажем на родном языке.
…
Майк Шустов и Макс Сомов наблюдали за большегрузной рокировкой контейнеров (первого - который был в самолете, а теперь оказывался на автолесовозе, и второго – который был на автолесовозе, а теперь загружался в трюм самолета), и вслух строили догадки о том, что это может значить. Оба русских летчика сходились на том, что тут творится какая-то подстава, но какая, и чем обернется для них - вот чем вопрос…
…Второй пилот Сомов оптимистично надеялся, что их (как пособников терроризма) посадят в тюрьму. Причем в австралийскую тюрьму, и ненадолго (ведь очевидно, что пособничество случайное и ненамеренное).
…КВС Шустов пессимистично считал, что в лучшем случае посадят в тюрьму. И не в австралийскую, а в здешнюю - папуасскую. И, возможно, надолго (ведь очевидно, что папуасской Фемиде лень разбираться в деталях, и она «выпишет на всю катушку») .
…Второй пилот признавал возможность такого негативного сценария, но видел в этом реальный шанс на свободу (ведь очевидно, что папуасская Фемида коррумпирована, и вопрос лишь, через какого адвоката заслать денег судье за оправдательный вердикт).
…КВС соглашался с идеей коррупции, но считал, что заслать денег лучше не судье, а тюремному начальству за «зеленый свет» для побега.
…Под такую тактическую идею, русские летчики негромко запели:
Eto bylo vesnoyu, zeleneyushchim mayem,
Kogda tundra prosnulas', razvernuvshis' kovrom.
My bezhali s toboyu, zamochiv vertuhaya,
My bezhali iz zony, pokati nas sharom....
Каким было их удивление, когда двое меганезийских «охотников» подхватили:
…Po tundre,
Vdol' zheleznoy dorogi
Gde mchitsya poyezd
Vorkuta-Leningrad…
КВС Шустов энергично тряхнул головой, будто чтобы сбросить возможную слуховую галлюцинацию и, с запредельным удивлением, спросил:
- Vy russkiye chto li?
- My tataro-mongol'skiye, - загадочно пошутил тот меганезиец, что помоложе (лет 35, примерно ровесник Шустова и, соответственно, немного старше Сомова).
- Poydem-ka pokurim, - добавил, тот что постарше (вероятно между 40 и 50 лет).
- A eti?.. - спросил второй пилот Сомов, показав взглядом на австралийскую охрану.
- U nih svoi dela, u nas svoi, - авторитетно объявил старший из меганезийцев. И правда: австралийцы никак не отреагировали на движение двух задержанных летчиков и двух меганезийских «охотников». Снаружи, под открытым небом (точнее, за столиком под навесом - защитой от палящего солнца) двое русских летчиков малазийской компании почувствовали себя намного позитивнее. Дело даже не в открытом небе, а в почти что дружеской обстановке, созданной комбригом Старком и комэском Махно. Обстановка включала, кстати, не только сигареты, но и бутылку рома с шоколадкой на закуску.
В таком антураже разговор получался открытый и без утаек - со стороны двух русских летчиков. Но со стороны Ури-Муви Старка и Улата Махно было некоторое умолчание (впрочем, Шустов и Сомов не спрашивали, а рассказывали: типовая реакция психики).
- Мужики! - произнес Шустов, заглотав полстакана рома, - Как объяснить папуасским австралийским властям, что мы с Максом были не в курсе про бомбу? Мы ведь просто летаем, и возим то, что карго-менеджеры «Penang-Airway» грузят в трюм!
- Точно! - поддержал Сомов, тоже глотнув рома, - И как мы могли заподозрить, что в контейнере не медицина, а бомба? Ведь мы почему завербовались в Пенанг?
- И почему? – спросил Махно.
- Потому! - Сомов ударил своим полупустым стаканом по столу, - В Пенанге рулят не малайцы-мусульмане, а нормальные китайцы!
- Однако, - отозвался Старк, - провинциальная власть Пенанга не решает все вопросы. Государственная религия Федерации Малайзия все-таки, ислам, и федеральная власть принадлежит исламистам, хотя не самым отъявленным. Опять же: груз от «Красного Полумесяца». Ваш карго-менеджер должен был заподозрить, и вы тоже.
- Блин, знаешь, Ури! - возмутился Шустов, - Ты сейчас так говоришь, будто «Красный Полумесяц» отправляет только бомбы! Вообще-то, их обычный груз, это лекарства.
- Это, - сказал Махно, прикуривая сигарету, - ты будешь объяснять австралийцам.
- Блин!.. – уныло повторил КВС, - ...Что делать-то, а, мужики?
Старк многозначительно пожал плечами.
- Это от вас зависит. Если сопли жевать, то сядете тут в Папуа за терроризм.
- Надолго? – спросил Сомов.
- Пока мхом не порастете, - невесело ответил Махно, - прикинь, Макс, сейчас в Папуа переходный период. Хрисламский президент низложен…
- Хри - блин - какой?
- Хрисламский, я же ясно сказал. Хрислам, это ислам, замаскированный под гибрид с христианством. Короче, тот же исламизм вид сбоку. В начале сентября скинули их, и сформировали Комитет Национального Согласия Народов Папуа.
- Только, - добавил Старк, - согласия в этом комитете нет ни хрена, и пока идет только зачистка локальных администраций от скрытых исламистов. Задача учреждения новой легитимной законодательной, исполнительной и судебной власти временно отложена.
- Временно, это на сколько? - осторожно поинтересовался Шустов.
- Это на столько, что хер дождетесь, - сообщил Махно, щелчком стряхнув сигаретный пепел на газончик, - я же понятно сказал: будете сидеть, пока мхом не порастете.
КВС Шустов залпом допил ром из стакана, закусил шоколадкой, и тонко намекнул:
- Может, решим вопрос как-то неформально?
- Мы не миллионеры, но кое-какие деньги найдутся, - конкретизировал Сомов.
- Ваши деньги не очень интересны, но ваша квалификация интересна, - сказал Старк.
- Это в смысле, услуга за услугу? - предположил Шустов.
- Так… - Старк снова пожал плечами - …А какой вариант устроил бы вас?
- Э-э… - КВС почесал в затылке. - …Вроде, тут вы ставите условия, а не мы.
- Какие условия, Майк? Мы просто по-товарищески можем помочь.
- Как вольные летчики – вольным летчикам, добавил Махно.
- Мы не очень-то вольные, - возразил Сомов, - мы на контракте с «Penang-Airway».
- Очнись, Макс… - тут Шустов похлопал напарника по плечу, - …Когда в «Penang-Airway» узнают, во что мы влипли, то хер у нас будет, а не контракт.
- Но, Майк, это ведь их карго-менеджер подсунул нам груз-бомбу.
- Макс, кого это гребет? Тут как на родине. Мы попались, значит мы крайние.
Макс Сомов вздохнул, и прилип к стакану с ромом. А Шустов овернулся к Старку:
- Давай, Ури, говори: что нам делать, чтобы выскочить из этой жопы?
- А вы хотите новую работу? – спросил Старк.
- Что, на папуасской зоне лес валить? – с черным юмором откликнулся Сомов.
- Нет, - комбриг Старк улыбнулся и качнул головой, - я о работе по профессии. У того парня, суб-коммодора Нгоро Фаренгейта - фирма, а в фирме - вакансии пилотов.
- И что, он может отмазать нас от австралийского спецназа и папуасских полицаев?
- А ты сам-то как думаешь?
- Э-э… Я думаю: если бы нет, то ты бы не предлагал.
- Верно думаешь.
- А чего денег платит Фаренгейт? – напрямик спросил Сомов.
- Тогда взрослый разговор! - Старк одобрительно улыбнулся, и отработанным жестом фокусника метнул на стол перед собеседниками лист распечатки с расчетами.
Несколько минут КВС и второй пилот вдумчиво изучали цифры (попивая ром), затем переглянулись, и синхронно кивнули. Старк кивнул в ответ и объявил:
- Остается решить вопрос с продолжением фрахтового рейса в Паго-Паго.
- А-а… - протянул Шустов, - …Так мы что, повезем подмененный контейнер?
- Не вы, а мы, - поправил Старк.
- Фирменные куртки снимайте, - добавил Махно, - у вас будут другие куртки. А эти, с логотипом «Penang-Airway» пригодятся нам для убедительности имиджа.
…
Дальнейшие события середины дня в аэропорту Порт-Морсби были достаточно четко обусловлены тем, что уже рассказано выше.
Исходный контейнер «Красного полумесяца» (содержащий более 12 тонн октагена и многоканальный радио-взрыватель), был погружен на лесовоз. Лесовоз проехал менее километра до морского терминала, затем на морскую самоходную баржу. Баржа сразу вышла в море. Там можно было аккуратно без риска (используя робота) распотрошить контейнер, и (если повезет) многое выяснить по маркировкам зарядов и взрывателя.
Контейнер-подмена (на вид - совершенно такой же), был помещен в трюм самолета, и вылетел на восток, в направлении Паго-Паго. В его кабине находился КАК БЫ тот же экипаж: КВС Шустов и второй пилот Сомов. Примерно такой же славянский акцент в английском при переговорах по радио, и матерные вставки на русском. Поди, отличи.
С точки зрения не информированного наблюдателя, фрахтовый C-130 «Hercules» лишь потерял 2 часа на ремонт топливного патрубка. Расчетное время прибытия в Паго-Паго сместилось в поясе Самоа с 10 вечера 30 октября на полночь 31 октября. Это никак не влияло на план теракта, ведь вечеринка у Слаанеша намечалась на всю ночь.
…