Сегодня, учитывая разницу во времени, исполнилось 92 году моему отцу – Сахнову Николаю Пантелеевичу. При первой же возможности поздравлю его с такой солидной датой. Я всегда шучу по поводу его возраста, что он разорит в конец российский пенсионный фонд, поскольку до сих пор находится в хорошем здравии и ясной памяти.
08.00 покидаю уютный мотель и еду по чистеньким улицам Текати. Город заканчивается, а впереди снова подъём. Сегодня нужно взять высоту в 1200 метров над уровнем моря.
После полудня встречаю одинокого странника, молодого парня, заросшего чёрной бородой с одеялом на плече, бодро шагающего по обочине дороги. Английского он не знает и жестами просит денег на пропитание, дал ему 2 доллара, на хороший обед хватит. Парень благодарит, кланяется, крестится, и я слышу что-то про святую Мадонну. Посмотрим, чем «ваша» Мадонна поможет мне в ответ. Ведь всегда: и в Сибири, и в Китае, когда я давал пищу или деньги тем, кто остро в этом нуждался в данный момент, то всегда тоже получал помощь, не проходило и двух суток. Мадонна вскоре на самом деле помогла, да ещё таким оригинальным способом, но об этом позже. Дорога очень опасная, так как теперь только две полосы: одна в гору, другая с горы. Посередине двойная сплошная линия. За мной иногда выстраивается по несколько грузовиков, и медленно едут, в ожидании возможности обойти меня. Поражаюсь терпению и солидарности мексиканских дальнобойщиков. Я ведь тоже дальнобойщик, обгоняя меня, машут и показывают два пальца буквой V(Victory).Попытался ехать по встречной, чтобы видеть, кто на тебя несется c горы, но тут вторая проблема: воздушная подушка, которую гонит перед собой фура на большой скорости, просто останавливает мое движение и даже может сбросить с дороги. Снова перехожу на свою полосу и продолжаю маяться, не езда, а черт знает что. Слева в 100 метрах от меня идет экспресс трасса, она ограждена слева и справа забором из колючей проволоки, и я уже было думал перебросить рюкзак и велосипед через этот забор, но тут увидел впереди въезд с пунктами оплаты на каждой полосе. Делаю еще одну попытку, и на этот раз мне удается проехать, на меня даже никто не обратил внимания. Везде знаки «проезд на велосипеде запрещен», но и бог с ними, со знаками. Помог китайский опыт, когда Ю показал мне, что можно ехать хоть где и ничего за это не будет.Начинает поламывать виски, наверное, высота уже за тысячу метров не меньше. Опять в полной темноте добираюсь до города Руморосса, кстати, и горы, на которые я карабкаюсь, называются тоже Руморосса.После захода солнца стало страшно холодно, наверное, из-за большой высоты. Устраиваюсь на ночь в придорожном мотеле, в номере «колотун», нет обогрева, но взамен стопкой лежат одеяла. Намек ясен – обогрева не будет. Интернет есть, но не принимает пароль, который мне дали на «ресепшэн», что-то с кодированием не так. Спрашиваю девушку, в чем дело, она куда-то звонит и говорит мне «МАНЬЯНА» (завтра). Все ясно, это слово наиболее часто употребляемо в испанском языке и значит, что интернета мне завтра не видать. Зарываюсь с головой под три одеяла и засыпаю сном праведника, так как завтра через 10 километров от города Руморосса начнется спуск в долину и, наконец, на время закончится этот затянувшийся подъём.За сутки пройдено 60 км, с начала пути – 11213 км, и, как всегда, самое интересное впереди.