ПРОСЫПАЮСЬ В 9 УТРА, завтракаю и, поблагодарив, прощаюсь.

Погода очень жаркая, в обед самое пекло, и я укрываюсь в тени старого заброшенного дома недалеко от дороги. Расстилаю матик и засыпаю, во сне слышу, как кто-то бродит вокруг. Открываю глаза и вижу двух мальчиков разного возраста (старшему – не более 12 лет).

Подходят, осматривают велосипед и цокают языками. В шутку предлагаю им ехать вокруг света.

– Нет, мамка не пустит.

Один пацанчик азиатского вида, второй, старший, беленький. Оказывается, родные братья – и мама, и папа одни.

– Что, такие разные? – задаю вопрос чёрненькому.

– Я спрашивал у папы, он говорит, что мамка лучше знает, – отвечает мальчик.

– Ну, и что мама?

– Мама говорит, что я в дедушку, но его я не видел ни разу.

Ладно, замнём, для ясности мама, наверняка, все знает, а это самое главное. Еду дальше, ещё один участок гравийной дороги, но уже в лучшем состоянии. Преодолеваю его без проблем на почти обычной скорости.На заходе солнца останавливаюсь в вагончике Татарской бригады дорожных строителей. Все участки дороги ремонтируют разные бригады из разных регионов страны и даже немногочисленные бригады из Китая. Татары сами не готовят, а получают 200 рублей наличными на пропитание, что при 14 часовой работе – очень мало, но такие правила у нанимателя. Работа на дорогах идёт круглосуточно в две смены, так как сезон летний очень короткий, и надо много успеть.За сутки пройдено 112 км, всего с начала пути 7510 км.