В 12.10 выношу велосипед из гостиницы и начинаю вьючить моего Мула. Рядом группа мужчин и женщин сидят на ступеньках с табличками в руках, а на них иероглифы. Оказалось, что эти люди предлагают свои услуги по работе, одна женщина сидит сразу с малярным инструментом в руках. Таких людей много вдоль дорог и в людных местах. Это – своеобразный способ саморекламы.
Меня сразу же обступили зеваки и с удовольствием наблюдают за процессом подготовки велосипеда в дорогу.
Видя, что я вышел из гостиницы, один парень непристойным жестом показывает, ну что, мол, «потрахался» там в номерах. Я отрицательно качаю головой, а он разочарованно машет рукой, но тут же начинает щупать мои мышцы на руках, потом на ногах, хлопает по спине. Осматривает зубы и скалит свои. Потом внезапно пытается ощупать, что есть у меня между ног. Вот так номер, ну, это уж слишком, и я с силой отталкиваю его от себя. Вокруг все заразительно хохочут. Китаец поднимает большой палец вверх, очевидно удовлетворён осмотром, но это ещё не все, только я отвернулся, чтобы взять рюкзачок, который креплю на передний багажник, этот же «балбес» вскакивает на мой велосипед и пытается проехаться на нём. Отбираю у него моего верного Мула под ещё пущий смех зевак.
Надо сказать, что меня иногда поражает непосредственность и раскованность китайцев. Например, я сижу за столиком в кафе, а ко мне сзади могут запросто подойти несколько человек и через плечо смотреть, что там я делаю, или взять без спроса любую мою вещь и рассматривать её.
Ещё они очень азартные «парамоши». В любое свободное время и в любом месте китайцы играют в карты. Казино в Китае нет, и я помню, как во Владивостоке им тоже запретили посещать казино, по просьбе их же властей. Причиной послужил большой проигрыш государственных денег, которые спустили в казино китайцы, будучи в командировке во Владивостоке.
Наконец, я тронулся в путь. Мне нужно проехать через центральную часть города и попасть на дорогу «G102», ведущую из Харбина прямо в Пекин. От мысли ехать в Далянь я отказался, так как не ясно, смогу ли посетить там крепость Порт-Артур, раньше туда не пускали, да и время поджимает, надо быстрее добраться на Аляску.
Путём постоянных опросов местного населения через 3 часа попадаю на 102 трассу, проехав по городу более 25 км. Ехать по городу трудно – сильное движение и почти полное игнорирование всяческих правил, но я быстро приноровился к их стилю езды и, пожалуй, даже преуспел в этом, заодно, понял, что велосипедист – это низшая ступень по степени приоритета на дороге, так сказать, просто ноль без палочки, поэтому надо держать постоянно ухо востро.
Проехал по дороге километр и упёрся в терминал, где взимают сбор за проезд по дороге. Оказалось, что это – экспресс-дорога, платная, и туда не пускают велосипедистов. Потратил более часа, пока выбрался на правильный путь. Обе дороги экспресс и обычная идут параллельно на Пекин. Погода хорошая, ветерок попутный, вдоль дороги растут старые ивы и тополя, иногда, кроны смыкаются наверху, и едешь, как под шатром – прохладно и приятно.
На закате проезжаю очередной городок. Там что-то празднуют, бьют барабаны, гремит музыка, сотни горожан гуляют вместе с семьями. На одной из площадей массовые гимнастические упражнения в китайском стиле. Бродячие цирковые артисты собирают толпы народа. Особенно много народа окружило мужчину с тремя обезьянами.
Он держит их на длинных верёвочных поводках, и по его команде они выполняют разные трюки и возят друг друга на тележке. Одна из обезьян стреляет в другую из пистолета, и она картинно падает, притворившись мёртвой. Я заворожён этим праздником, и мне не очень хочется ехать дальше от людей и искать потаённого места для постановки палатки где-то среди кукурузных полей и лесопосадок, но это – секундная слабость, и я подавляю её без труда. Покидаю город, выезжаю на дорогу и ещё не знаю, что мне придётся вернуться сюда завтра при не очень приятных обстоятельствах.В полной темноте сворачиваю слева от дороги на тополиную аллею между двумя кукурузными полями, и ставлю палатку. Земля ещё влажная от дождя, но тёплая, и поэтому проблем никаких. Я залезаю в палатку и застёгиваю за собой молнию замка входного полога, пытаюсь заснуть, и тут повторяется одна и та же история. Я начинаю прислушиваться к разным шорохам и звукам. Ограниченное и наглухо закрытое пространство палатки вызывает у меня чувство тревоги и потери контроля над обстановкой. Вот кто-то прошелестел в кустах, то ли мышка, то ли змея? Хрустнула ветка недалеко, кто-то идёт или крадётся? На дерево села птица, и зашелестели листья.В конце концов, я понял, в чем проблема, расстегнул входной полог палатки и оставил только противомоскитную сетку, через которую все видно. После этих действий, стало сразу легче, и все страхи мигом отошли в сторону. Понемногу, дневные события затуманиваются, и я засыпаю.За день пройдено 83 км, с начала пути 9478 км.