В продолжении Европейской темы.
В период пребывания в Украине, между своих зарубежных «турнэ», вынужден был зарабатывать бабки, давая консультации на тему маркетинга, начинающим фирмам, кто заявляет о своем желании что-то там импортировать-экспортировать.
Так нанялся я в одну фирмочку, так называемый «Центринторг». Руководитель — некий Александр С.
Начал на него работать по краткосрочному договору, как эксперт по экспорту. Решили мы по моему настоянию посетить Нидерланды. Бизнес визу получил я, на всех работников фирмы — на этого Сашу, его жену и переводчицу.
Подогнал он однажды свой «Фольксваген-пассат» к подъезду, загрузили все чемоданы и рванули вперед на Запад, на 3 тыщи километров.
Украину и Польшу проскочили без проблем. Вот в Германии у этого Саши начался какой-то непонятный мандраж, — все ему казалось, что его кто-то преследует. Останавливались на ночевки в мотелях по 20 марок с рыла.
Под Магдебургом произошел случай, который врезался мне в память. Идем по автобану на скорости примерно 160 км\час. По средней полосе Саша начинает обходить большой туристический автобус.
Выйдя на корпус вперед, вдруг раздается резкий хлопок, и машина начинает мелко дрожать. Скорость начинает медленно падать. Сидя за Сашей, я вижу что тот вцепился в руль побелевшими от напряжения костяшками пальцев и верхняя часть его рубахи моментально взмокла. Но реакция у него хорошая он быстро включает аварийный сигнал. Я оборачиваюсь назад и вижу, что вся задняя колонна машин, что шла за нами, включая автобус, также засверкали аварийными огнями. Никто нас не попытался обогнать. Мы сбросили скорость до 60 км. И плавно съехали вправо на обочину автобана. Вывалились из машины. Все авто и автобус медленно проследовали мимо нас, приветливо помахав ручками. Осматриваем машину и видим, переднее левое колесо шина лопнула поперек по всей ширине и висят лохмотья резины. Ужас! Где бы мы были, если бы ехали на «жигулях»? Видимо немецкие машины так устроены, что при аварии колес машину не заносит. Я не механик. Не знаю. Но то, что «Фольксваген» спас нам жизнь — это точно.
Стоим, меняем колесо — ставим такое маленькое, тоненькое, запасное колесико. Вдруг, возникает немецкий «гаишник» на мотоцикле с мигалкой. На английском!!! начинает выяснять что случилось и какая нам требуется помощь от него. Хм-м-м….
Никакой! Но нет… Он предлагает нам свое сопровождение до ближайшей СТО, где он знает, что работает русский, и там нам поставят новую резину.
Я вспомнил сразу наших гаишников и их «сервис».
Соглашаемся, и полицай проводит нас под своим мотоциклом с мигалкой до этой СТО, километров 20.
На прощанье машет ручкой и адью… Мы долго обсуждаем в восторге их полицейскую вежливость и внимание. Русский, казах, иммигрант, радостно помогает нам ставить новую резину и предлагает в запас пару почти новых колес по 20 марок. Саша аж затрясся от жадности. Но куда их пихать — весь багажник забит. Все таки впихнул, перекинув чемоданы в салон.
До Голландии добрались без происшествий. Фирма предложила нам свою продукцию — натуральный выращенный речной жемчуг. На переговорах я дебильно вытащил русские пасатижи и раскусил пополам этот «натуральный» жемчуг. Лицо менеджера по торговле вытянулось. Они привыкли, что им верят на слово. Вместо натурала, оказалась пластмасса, с напылением каким-то жемчужным составом. Это их «добропорядочный» бизнес! Даже тут нас считают за ЛОХОВ! Засранцы! Мы уехали… Евреи-хасиды дающие работу и их синагога