Белые спешили завершить операцию, пока не закончилась навигация, но им удалось продвинуться по воде только на 300 км. Они были остановлены Красной Армией и судами Северо-Двинской флотилии. Организатором флотилии стал Павлин Виноградов.
В ночь с 10 на 11 августа 1918 года у Двинского Березника флотилия вступила в бой с противником.
Белые понесли большие потери и были остановлены. Но бои продолжались, и враги продвигались к Котласу.
А между тем в город прибывали все новые и новые подкрепления.
Памятник Северо-Двинской флотилии
В ноябре была сформирована 18 стрелковая дивизия, получившая название Котласской.
Дивизия и флотилия стойко держали оборону.
В 1919 году Северо-Двинская флотилия имела уже 49 вооруженных судов с личным составом до двух тысяч человек, две плавучие батареи и гидроавиацию.
Капитаны, машинисты, лоцманы, кочегары и матросы – все были раньше гражданскими речниками.
Одним из первых добровольно ушел в Северо-Двинскую речную флотилию Николай Герасимович Кузнецов, ставший позднее командующим Военно-Морским флотом СССР.
Бронепоезд «Красный моряк»
В этом же году в Лименде был оборудован бронепоезд «Красный моряк», состоящий из 4 вагонов, вооружённый двумя артиллерийскими орудиями и пулеметом.
Бронепоезд героически сражался и в 1920 году участвовал в освобождении Архангельска.
Планы интервентов были сорваны, а Котлас стал опорной базой наступления Красной Армии и главной базой Северо-Двинской военной речной флотилии.
Тяжёлые бои с интервентами продолжались до февраля 1920 года, когда был освобождён Архангельск.
Вопросы:
1. Какова роль Северо-Двинской флотилии в гражданской войне?
2. Что ты знаешь о Николае Герасимовиче Кузнецове?