Однако, на Юге железная дорога — от Одессы и до самого Ростова, досталась немцам практически целой — не считая небольшого перегона, который успела разрушить «Червяком» местная «Завеса». С парком паровозов, вагонов с целыми железнодорожными станциями и линиями телеграфной и телефонной связи.

Почему?

Я уже говорил, что чем южнее — тем, наши силы были слабее. Основные, самые боеспособные части нашего «военного сектора» — прикрывали Москву и Петроград. Не считаться с мнением руководства большевиков и старых русских генштабистов мы не могли — а, те мандражировали от потенциальной возможности немцев наступления вглубь центральной России.

В районе Одессы, в составе «Завесы» находился всего-навсего один боевой железнодорожный батальон — лёгкий бронепоезд типа «Хунхуз» со стрелковым и ремонтным батальонами, две авиабригады неполного состава, остатки какой-то кавалерийской дивизии Императорской Армии с нашей бронекавалерийской бригадой при ней, ударно-штурмовая бригада с «примкнувшими» к ней пехотными подразделениями, тоже — «старой» армии… Ну, что-то там ещё, уже не помню.

Эта «Завеса», была донельзя сильно разбавлена местным «контингентом», а «контингент» в Одессе — сами знаете, какой!

Что там произошло — до сих пор покрыто мраком тайны и можно только гадать да, озвучивать всякие версии соответственно слухам.

По одной версии — на пути «Завесы» оказался спиртовый завод… Частенько происходящее событие в тех краях! Бойцы заглянули пропустить «по маленькой», да на недельку там и, «зависли»… Подоспевшие на «банкет» непьющие на работе немцы, их всех там застукали, повязали и «уволили» по соответствующей статье.

По другой версии, бойцов «Завесы» споил — с помощью того же спиртозавода, отряд черноморских моряков-анархистов. При этом, некоторые историки делают предположение, что этими «моряками» вполне могли оказаться переодетые немцы или австрийцы. Некоторые последующие события в Крыму, это предположение подтверждают косвенным образом.

Есть версия и о том, что генерал Дроздовский — идя с Румынского Фронта на Дон с сильным и крепко сколоченным отрядом, как-то вкрался в доверии командованию «Завесы» и обезоружил их. В пользу этой версии, говорит наличии у Дроздовского значительного количества техники — бронемашин, грузовых и легковых автомобилей и самолётов. Только вот, их происхождение неясно: возможно, это всё захваченное с Румынского Фронта.

Сами же немецкие генералы, в своих мемуарах хором пишут, что это мы всё сделали специально — чтоб их в ловушку заманить. Не, ну вы видали…

Врут, кайзеровские недобитки!

Как бы там не было, но австро-германские войска на Юге стремительно продвигались вперёд. Без особых проблем, ими были заняты Одесса, Николаев, Херсон, Мариуполь, Луганск, Ростов…

Генерал Краснов — лидер восставших против уравнивания с иногородними казаков, терпя поражения с двух сторон (с Юга его подпирали шахтёры Донбасса по началом Ворошилова), обратился к немецкому командованию за помощью — соблазняя огромным количеством хлеба. К оккупировавшим Донскую Область немцам, вскоре с аналогичной просьбой обратились кубанцы из соответствующей Рады — и, так далее…

В «новой» истории — без Брестского мира, германские войска, дошли до Царицына на Волге, Майкопа и Сухуми на Кавказе. Правда, турки — так и, не взяли Апшеронский полуостров в Закавказье и Баку.

Действительно, с Дона и Кубани немцам удалось вывести значительное количество зерна и лошадей. Но, вот с нефтью им не обломилось — грозненские и майкопские промыслы были перед их приходом сожжены.

А, вот при попытке с ходу ворваться в Крым, германцев ждала неприятная неожиданность: на Перекопе сидел…

ЧЕХОСЛОВАЦКИЙ КОРПУС!!!

Правда, не «белый» — как в реальной истории, а — «красный». И, не «чехословацкий», а — «Славянский».

«Новая» история, всё больше и больше стала отклоняться от «реала»…

К созданию «Славянского Корпуса» — идее Генши, я лично приложил руку, а Спец был его «крёстным отцом» и направляющей силой!

«Отец» чехословацкой нации профессор Томаш Масарик — будущий президент Чехословакии, провёл у меня в Солнечногорске целый год под пристальным наблюдением самого Мозгаклюя и, чуть ли не с рук у меня не ел. Военное же руководство корпуса (что в самом начале — русское, что с семнадцатого года — своё, было с самого основания под влиянием нашего «Военного Сектора».

Дело было под особым контролем у «ЦИБа», поэтому со всяким «представителем» союзников, пытавшимся добраться до места дислокации корпуса — чтоб установить там «контакт», по дороге происходили всякие нехорошие «вещи», списываемые обычно на революционный беспредел в России — когда, из-за целых штанов, например, могли сделать дырявой голову…

«Славянский Корпус» из славян, эмигрировавших по идеологическим мотивам из Двуединой Империи, начал создаваться сразу после начала Великой Войны и, отдельные его части, успели повоевать против бывших соотечественников на полях Галиции. Вскоре, в него стали принимать добровольцев из пленных и перебежчиков из австро-венгерской армии.

В «новой» истории, «Славянский Корпус» начали всерьёз формировать в Крыму — готовясь к Дарданелльской десантной операции Российского Императорского Черноморского Флота. «Десант», год из года всё откладывался и откладывался, а «Славянский Корпус» всё рос и рос…

Чтоб, ещё больше способствовать его росту я, в лагерях для военнопленных австро-венгерской армии славянской национальности подконтрольных «Корпорации USSR», несколько видоизменил «режим» и усилил агитацию — в результате чего, многие «славяне» предпочли мягкий крымский климат суровому нижегородскому…

Таким образом, в «Славянском Корпусе» образовались не только части из чехов или словаков — но, даже батальоны или полки хорватов, словенцев, боснийцев и других народностей будущей Югославии.

Сам «Корпус» стал несколько многочисленнее своего «реального» прототипа — шестьдесят пять тысяч против пятидесяти и, гораздо лучше вооружённым всеми видами наших корпоративных «вундерваффлей». Была у «славян» и, своя корпусная авиабригада и своя кавалерийская дивизия с броневиками… И, «прикомандированная» к ним наша ударно-штурмовая бригада.

Целая маленькая армия!

Не хватало только серьёзной тяжёлой артиллерии — но, это общая беда всей российской армии.

Ясное дело, попади добровольцы «Корпуса» в руки австрийцев — их ждала бы лютая смерть за измену своей Австро-Венгерской Родине и, поэтому — на Перекопе и Чонгаре они стояли насмерть! Помогал славянам «стоять насмерть» Черноморский Флот своими хоть и недисциплинированными — но, горячими в контратаках и рукопашной, отрядами моряков и тяжёлой морской и «крепостной» артиллерией: из севастопольского арсеналы были взяты устаревшие корабельные пушки и, по ударно построенной ветке железной дороги «Джанкой-Перекоп», переброшены на Перешеек.

Красным Черноморским Флотом в этот период — после бегства Колчака за кордон, командовал адмирал Щастный Алексей Михайлович. Хотя, у него были серьёзные тёрки с местным Военно-Революционным Комитетом и Севастопольским Советом, сильно мешающих нашему взаимодействию…

В Крыму находились и, некоторые «особые» части нашего «военного сектора». В частности, здесь — после отхода с Карпат, дислоцировались почти все наши корейские горно-стрелковые батальоны.

Общее командование всей военной группировкой в Крыму осуществлял генерал-майор Слащёв.

Почти по всей России зимой-весной восемнадцатого года шли погромы, убийства, бесчинства…

Правоохранительные органы в стране, были уничтожены либералами непосредственно сразу после Февральского переворота. При известии об Октябрьском Перевороте же, маргинальные элементы повсеместно объявляли себя «большевиками» и, принялись устанавливать «Советскую Власть» по своему хотению и разумению и, для своей же меркантильной пользы. Примерно такое же, было в наши «лихие девяностые» — когда, мэрами и губернаторами, демократическим путём выбирали лиц с богатым уголовным прошлым или их ставленников.

Такое явление, наиболее широко было распространено в Сибири — из-за высокой концентрации там экс-каторжников и прочих урок.

Таких «здесь», более-менее быстро придавили — по мере восстановления государственного управления в стране. Последних — наиболее «мудрых», в полной мере усвоивших «верное» учение и свободно владеющих марксисткой риторикой — дорасстреливали уже во время «Великой Чистки» в двадцать втором году.

Однако, во многих районах — волей случая или усилиями местных «истинных» большевиков, был сразу же был установлен сравнительно относительный порядок. То же самое, можно сказать и про Крым — благодаря нахождению в нём «Славянского Корпуса» и, главное — генерала Якова Александровича Слащёва.

В «той» истории, Слащёва прозвали «вешателем» и спасителем Крыма, присвоив ему титул «Слащёв-Крымский»… В нашей «альтернативке», Яков Александрович титула не дождался, а вот прозвище после крымской эпопеи у него осталось прежним: «Вешатель»…

«Братишки-черноморцы» побузили немного — пристрелив да замучив до смерти наиболее докучавших им, или просто — не в добрый час под руку подвернувшихся, офицеров и успокоились под наведёнными дулами пулемётов «славян» и «Особого» батальона корейцев.

После нескольких случаев перестрелок со смертельными случаями и угрозой лишения продовольственного снабжения, были проведены переговоры и, теперь, порядок в Севастополе и других городах Крыма, обеспечивали совместные патрули.

Если приспичило кого-то расстрелять — то, только через суд… У нас, слава Богу, не Гуляй-Поле!

Слащёв, практически СРАЗУ ЖЕ (!!!) установил в Крыму военную диктатуру, а сам стал не дать, ни взять — крымским «Пиночетом»!

Деятельность всех органов местной власти, была сведена до минимума… Всем Крымом, фактически управлял сам Слащёв из своего штабного вагона, чаще всего стоящего в Джанкое.

Он, объявил Крым на осадном положении и, первым делом, издал три указа: первый — об обязательной сдачи всеми огнестрельного оружия. Второй — об бесперебойной работе всех учреждений, необходимых для нормального функционирования гражданской жизни — школ, больниц, театров, магазинов… Третий указ — об введении комендантского часа с десяти вечера и до шести часов.

Всех нарушителей ждало наказание, вплоть до повешения по приговору Особого Военного Трибунала — прямо на перроне, рядом со штабным вагоном — в котором сам Слащёв жил, прямо-таки — в спартанских условиях. Об каждом таком «преступлении и наказании» публиковались «коммюнике» в местной прессе, а тела повешенных не убирались по три дня — для устрашения.

Слащёвым была объявлена всеобщая мобилизация всего мужского населения полуострова с восемнадцати до сорока пяти лет. Кого-то направляли в маршевые батальоны, кого-то в трудовые команды… Не явившихся на регистрацию или дезертиров, вешали. Как-то раз, когда до «электората» ещё не дошло — что шутки уже кончились, было повешено сразу сорок человек.

Всех уголовников, всех пойманных «за руку» грабителей, мародёров, карманников и, прочую публику, ждало одно наказание — повешение по приговору Трибунала.

«На орехи» доставалось всем: и, гиперактивным — не вкурившим тему местным большевикам (кстати, очень часто — в первую очередь!), и «идейным» анархистам из Черноморского Флота, и безыдейным бандитам и обнаглевшим спекулянтам… Бывало и, собственных же офицеров «генерал Яша» вешал, не задумываясь!

За Турецким Валом, царил «железный порядок» — какого немецкие оккупационные войска не смогли навести севернее него: подчинённая Слащёву губернская ЧК, крутила «мясорубку» репрессий круглосуточно!

В Крыму, несмотря на блокаду и разразившийся зимой страшный голод, работали электростанции, по расписанию ходили поезда, дворники в городах и посёлках убирали мусор на улицах, а дети ходили в школу… Может, поэтому Слащёв пользовался уважение всех без исключением слоёв населения на полуострове. Он был одинаково справедлив ко всем — что¸ тоже немаловажно. На его виселицах можно было встретить висящего большевика из рабочих, анархиста из матросов или солдата из крестьян, «сушившегося» бок о бок с офицером из помещиков, спекулянтом из евреев-сионистов или кадетом из разночинцев-интеллигентов.

Равноправие возведённое в абсолют и доведённое до абсурда!

Не могла не импонировать народу, слащёвская честность, скромность в быту, прямота поступков и, личное — до полной отмороженности, бесстрашие!

Он, мог вдвоём с шофёром или втроём — со своим ординарцем, в роли которого выступала его вторая жена, появиться среди бастующих рабочих, спокойно поговорить с ними и, погасив стачку — так же спокойно удалиться, увезя с собой наиболее упёртых… На пустующее место возле своего штабного вагона.

Когда в Симферополе, барыги задрали цены — в связи с блокадой, он прислал короткую резолюцию: «Скоро приеду САМ. Слащёв». И, цены тут же, стали более чем разумными…

Правда, продовольствия от этого больше не стало и, некоторые вмели разразившийся голод в вину Якову Александровичу.

Самому ему, кстати, тоже досталось! После тяжёлого, плохо заживающего ранения в живот, Слащёв пристрастился к кокаину — ну и, плюс…

Когда я его провожал весной восемнадцатого года в Крым, это был высокий, красивый молодой человек, с открытым, орлиным взглядом…

Когда же я его встретил через год, я его еле узнал! Это была какая-то вихляющаяся на подгибающихся ногах, старая развалина. Землистого цвета болезненное лицо, постоянно дергающееся в каких-то нервных гримасах, облезающие волосы, громкий ненормальный смех…

Поневоле начинаешь верить в предрасположенность судьбе: в двадцать третьем году, Якова Александровича Слащёва застрелил слушатель командных курсов — которыми он руководил. Из мести за повешенного в Крыму брата-офицера… Как и, в «реальной» истории.

Надо сказать, что в Крыму — в собственном дворце-даче в городе Ялта, всё это время «загорали» великие князья с семьями. В том числе и, небезызвестные всем и каждому Николай Николаевич Младший — бывший Верховный Главнокомандующий, Александр Михайлович по прозвищу «Сандро» — официальный «отец» российской авиации, родная мама Николая Последнего — вдовствующая Императрица Мария Фёдоровна…

И, другие!

И, волос с их голов не упал. Правда, в «той» истории — по непонятной причине, тоже…

Первым сунулся в Крым, отбитый от Харькова полковник украинской армии Болбочян, с Запорожской дивизией на трёх бронепоездах: двух — самопальных и, одного — нашей конструкции, что наводит на ещё одну «версию» исчезновения нашей самой южной «Завесы».

По давно уже разработанному плану «Ниппель», группировка была пропущена через Чонгар и Джанкой, окружена и принуждена к сдаче. Сунувшихся было за ними немцев на нескольких эшелонах, ждала та же участь.

Взятых в плен дюжих и гарных хлопцев, быстренько переубедили в национальной принадлежности, перевербовали, сформировали из них несколько «зондеркоманд» и отправили в помощь корейцам — ловить в горах восставших крымских татар.

Да!

Что-то, у «братьев-славян» — с местными татарами, не заладилось с самого начала…

В связи с немецким наступлением, по решению Севастопольского Совета, в Крыму было объявлено «осадное положение». Была проведена всеобщая мобилизация населения для проведения оборонительных работ на Перешейке и строительства ветки железной дороги от Джанкоя на Богемку — Воинку — Юшунь — Перекоп, которая была жизненно необходима для снабжения войск. Были мобилизованы все, в том и представители буржуазии — права и обязанности, в новой России у всех одинаковые!

Ну и, местное население — крымские татары… Они, же — не особенные, в конце то концов!

Крым, это была такая небольшая «Украина» — кроме русских и украинцев, здесь проживало ещё несколько диаспор — татары, греки, евреи, немцы-колонисты и каждая жаждала «самостийности». Здесь, как и везде, возникла было своя «незалежна держава» — Республика Таврия, а по степям и горам заскакали свои собственные «батьки»…

Ну, это в «реальной» истории!

В получившейся же у нас «альтернативке», греки и евреи изначально были за нас — опасаясь резни со стороны татар. С немцами-колонистами, тоже — у нас было кому побеседовать на их родной мове. Да и, видели те своими глазами наведённый в Крыму порядок… А какой, уважающий себя немец, восстанет против порядка?

А, вот с крымскими татарами нехорошо получилось…

В «реальной» истории и, так случилось восстание крымско-татарского народа по решению своего Курултая — провозгласившего Демократическую Крымскую Республику, а тут в «новой» — ещё и, принудительная мобилизация на оборонительные работы… Даже при царе, крымских татар насильно в армию не забирали!

Как здесь не восстать крымчакам — тем более с полной уверенностью зная, что в Крым вот-во ворвутся немцы?!

Тут, конечно, «братья-славяне» несколько погорячились: после того, как в результате неожиданного ночного нападения, была зверским образом вырезана их рота, «Славянским Корпусом» была устроена беспрецедентная ответная резня — некоторыми экспертами сравниваемая с геноцидом армян в Турции, совершившимся чуть ранее. Особенно, прославились хорваты — это их полк отправили «мобилизовать» татар на земляные работы, это их роту вырезали. Вспомогательные отряды греков-добровольцев, от них особенно не отставали.

Ну, что сказать…

А, что тут скажешь?!

Чехов, словаков и прочих сербов, в той ситуации понять можно: восстание было в их тылу… Из Крыма бежать некуда и, если бы они не отстояли Перекоп, вырезали или перестреляли бы уже их. А, всяк из нас жить хочет!

Уже после Продолженной Войны, проведённое расследование возложило вину на обе стороны… Вот только, судить было некого: одна «сторона» окончательно вымерла от голода, прячась в горах в блокадную зиму 1918–1919 годов… «Своих» тогда умерло от голода, как бы не тысяч сто человек!..Другая, уехала после окончания Великой Войны в свои — ставшие независимыми, европейские страны.

Ну, а оставшиеся жить в Крыму греки, оправдывались мерами необходимой обороны.

Слащёв? А, что «Слащёв»?! Он, к тому времени — когда поднялся кипешь, был уже мёртв…

Итак — Крым, Перекоп, середина мая…

К укреплённому валу на крымском перешейке — заминированному и опутанному колючей проволокой, стройным строем подходит большая, чёрная пешая колона, блестящая в лучах яркого весеннего Солнца четырёхгранными штыками.

Это — отряд революционных черноморских моряков, отступающих под напором совершающей «драх нах Остен» армии Кайзеровской Германии…

Генерал Слащёв, наблюдая эту картину из наблюдательного пункта на вершине вала, схватившись за живот, ухахатывается:

— Ну, клоуны! Они бы ещё в ногу маршировали и, под Бранденбургский марш!

Командир Первой дивизии Станислав Чечек, был с ним полностью согласен:

— Совсем бояться перестали или нас за дурачков держат!

Ряженных «братишек» пропустили через вал, стараясь вслух не смеяться, потом навели счетверённые зенитные пулемёты и заставили сдаться, снайперским огнём пристрелив особенно непонятливых.

После сдачи оружия, допросили командиров… Потом, отвели «матросов» подальше в степь — чтоб, возле своих окопов не воняло и, расстреляли — за нарушение формы одежды. По законам войны, переодеваться в неприятельское обмундирование НЕЛЬЗЯ!!! Карается смертью в любой европейской стране.

Снятую на плёнку экзекуцию, долго — как бы не год, крутили во всех кинотеатрах России — как свидетельство «зверств» оккупантов. А, вы что хотели?

На войне, как на войне!

Допускается всё, наносящее ущерб врагу.

«Интенсивно» опрошенные немецкие офицеры, выдали сигнал — которым «матросики» должны были дать знать своим, что Турецкий Вал захвачен… Смело подошедшую колонну австро-немцев попустили поближе и расстреляли в упор.

Последовавшие за этим настойчивые немецкие атаки были отбиты с большими для них потерями.

Примерно тоже самое, происходило и, на Чонгаре: только без колонны «ряженных» — зато, с бронепоездами серийного австрийского и немецкого производства… Но, там легче: бронепоезда пропустили, мосты через Сиваш после них взорвали и, всё — конец вторжению!

Тогда, по уцелевшей железной дороге, к Перешейку стала подтягиваться тяжёлая — в основном австрийская артиллерия. Артиллерия у австрияков была многочисленная и разнообразная — производства чешкой «Шкоды». И, довольно-таки убойная! Например: «М-11» — триста пяти- миллиметровая австрийская мортира, это мне рассказывали — штука очень серьёзная! После разрыва её снаряда, в воронку можно было смело засунуть двухэтажный дом.

Такому крупному калибру, мы в Крыму могли противопоставить только авиацию и… И, главный корабельный калибр! К нашей авиации, противник уже давно привык и хорошо научился ей противодействовать своей зенитной артиллерией…

Базировавшийся в Севастополе Черноморский Флот России — уже летом семнадцатого года, представлял собой печальное зрелище! Часть кораблей стояла под красными флагами или чёрными анархистскими, часть под ещё Андреевскими — а, кое-какие и, под жовто-блакыдными… После Октября, разложение Черноморского Флота, только усилилось!

Приказы офицеров не выполнялись и, даже не слушались: сам командующий флотом адмирал Щастный не решался появляться на борту какого-нибудь корабля, боясь стихийной расправы. Хотя, благодаря «Славянскому Корпусу», расправы на берегу были сведены до минимума.

На предложение командования «Славянского Корпуса» о поддержке огнём обороняющихся на Перешейке, Черноморский Флот ответил сплошным митингом. Простые матросы просто категорически отказывались воевать — а, главным аргументом офицерского состава, было наличие у немцев в Чёрном море линейного крейсера «Геббен» — против которого, полностью утратившие боеспособность корабли бывшего Российского Черноморского Флота, были абсолютно беспомощны.

Даже, сам Щастный был против перехода двух новейших линкоров к перешейку:

— Даже, на пике могущества весь Черноморский Флот не был способен противостоять «Геббену», а сейчас…

Адмирал, с безнадёгой махнул рукой.

— А, если предположим, я утоплю «Геббен», Алексей Михайлович? — спросил бывший уже там наш Нельсон, — Вы сможете уговорить команды — хотя бы устаревших броненосцев, поддержать огнём «славян»?

— Смеяться изволите, Валентин Андреевич?!

— А, всё же?

— Команды, попросту разбегаются… Угля — кот наплакал… Новейшие линкоры, пожалуй, с места не сдвинуть…,- задумался тот, — разве что, старые броненосцы на гражданском буксире в Перекопский Залив вывести и, там — на мель посадить напротив Вала.

— Так, что? Я пришлю Вам хороших «агитаторов».

— Ох, уж эти ваши агитаторы…, - покрутил головой адмирал, еле сдерживая солёные морские ругательства.

— Со мной батальон балтийской «морской пехоты»…,- Нельсон многозначительно посмотрел на Щастного.

Тот, был весьма наслышан!

— Ах, вот Вы про кого… Хорошо! Утопите мне «Геббен» — с доказательствами, а я со своей стороны сделаю всё что могу. Но, ничего обещать не буду — сами видите, что творится…

Позже, Валентин Андреевич Щастный скажет:

«Это была единственная возможность закрыть книгу Черноморского Флота, не запачкав её…».

Ещё задолго до этого разговора, в Крым прибыла большая группа моряков и лётчиков «Вспомогательной Эскадры» с Балтики… Азовская «Вспомогательная Флотилия» Черноморского Флота, формировалась подальше от чужих глаз — в одной из небольших бухточек крымского побережья Азовского моря. К описываемым событиям, она насчитывала с пяток «Касаток», с полтора десятка «Касатиков», два вспомогательных «крейсера» — переоборудованных из судов класса «река-море» Хера Питера, да два с половиной десятка торпедных катеров типа «Хищник»…

Бригада лёгкой морской авиации, разумеется. К тому времени, мы уже и забыли — как можно воевать без поддержки с воздуха!

Вообще-то, «Флотилию» готовили для недопущения десанта немцев на северном побережье Крыма: благодаря небольшой осадке, корабли Азовской Флотилии могли даже успешно действовать в Сиваше, если немцам вдумается его форсировать вброд — на манер красных в двадцатом году «реальной» истории.

Для усиления возможностей, было решено обзавестись на Чёрном море авианосцами… Сразу же закипела работа: из «судов универсального плавания» — которых кругом было полно, на Севастопольском Морском Заводе, на скорую руку сооружали два «плавучих аэродрома». Рабочим-судостроителям, среди которых была большая группа доставленных транспортными самолётами (вместе с оборудованием) сварщиков из Нижнего Новгорода, платили золотом царской чеканки, поэтому никаких забастовок — работа шла-кипела круглосуточно! Только, самое необходимое для боя — никаких удобств или вспомогательных устройств и, через две недели импровизированные авианосцы были на ходу.

В тоже время, два «Больших Брата» с утра до вечера бороздили черноморское небо близ полуострова в поисках германских крейсеров.

В самом конце мая, перед началом штурма Перекопа, командующий объединённым турецко-германским флотом вице-адмирал Робер-Пашвиц получил приказ идти к Берегам Крыма и, блокировать возможный выход русских кораблей из Севастопольской бухты. А, если такой попытки не будет, поддержат огнём свои сухопутные войска — штурмующие оборону красных на Турецком Валу.

Вечером двадцать девятого мая, четырёхмоторный стратегический разведчик «Илья Муромец» типа «Большой Брат», засёк линейный крейсер «Геббен» и лёгкий «Бреслау». В набег на Севастополь, в этот раз их сопровождал устаревший турецкий броненосец "Тургут Рейс" с кораблями помельче…

Предполагалась лёгкая прогулочка со стрельбою по «уточкам»!

С нашей стороны тоже — бой получился не такой, как планировалось…

К утру тридцатого мая, контакт был утрачен — немцев всё же, приучили бояться нашей авиации и, адмирал Робер-Пашвиц ночью совершил маневр — чтоб запутать следы. Это ему, почти в полной мере удалось: когда в небе над германо-турецким флотом, вновь на недосягаемой высоте появился русский самолёт-разведчик, «Геббен» с сопровождающими его кораблями, уже подошёл к Севастополю на дистанцию в сто миль.

Можно было бы подождать ещё часов двенадцать и, начать топить немцев с турками в ночном бою — пользуясь преимуществом обладания радиолокацией… Но, тогда наверняка был бы обстрелян Севастополь.

А там и, так — обстановка была весьма нервная.

И, Нельсон отдал приказ всем своим силам атаковать немедленно!

…Эскадрилья — «девятка» тяжёлых бомбардировщиков «Илья Муромец — Пак-Фа», с высоты три километра нанесла удар по «Геббену» бомбами весом от двухсот пятидесяти килограмм до тонны, не добившись ни одного попадания — зато, потеряв две машины от огня многочисленных восьмидесяти восьми- миллиметровых зенитных пушек.

Почти одновременно, две эскадрильи — по двенадцать машин, двухмоторных «Добрынь-Вампиров», с пологого пикирования, «облили» линейный крейсер ливнем мелких осколочных и зажигательных бомб — выведя из строя половину его зенитной артиллерии. Почти четверть атакующих самолётов, при этом была потеряна… Один горящий «Вампир» совершил таран — врезавшись в мостик корабля и, на время «ослепив» его.

Третья эскадрилья скоростных бомбардировщиков «Добрыня Никитич» «Вампир», сбилась с курса и прилетела к месту боя значительно позже.

К тому времени, уже были доведены до ума авиационные торпеды — которые, можно было вешать на новейшие модификации одномоторных «Алёш». Правда, для серьёзного корабля они были малоэффективны — из-за донельзя облегчённого заряда.

Но, если налететь «стаей»!

«Стаи» с авианосцев налетали на «Геббен» попарно: торпедоносцы — снизу на бреющем, бомбардировщики — сверху с пологого пикирования. Половину самолётов этого типа, мы потеряли сбитыми уцелевшей малокалиберной артиллерией крейсера… Но, Робер-Пашвиц получил таки «селёдку» в хвост!

От взрыва торпеды в районе кормы, гигантский корабль потерял скорость и заходил «восьмёркой».

Следующий удар был нанесён шестёркой «Пак-Фа», несущих «нормальные» торпеды — приспособленные для подвешивания и сброса с четырёх- моторного бомбардировщика.

По летящим на бреющим, огромным — по тем временам самолётам, был открыт шквальный огонь главным и средним калибром! Двести восемьдесят и сто пятьдесят миллиметров… И, всего-навсего сто тридцать километров скорости — через этот «коридор» вздыбившейся воды, начинённой стальными осколками…

Четыре «Пак-Фа», были просто разорваны в клочья, но три торпеды попали в немецкий крейсер — отчего, тот всосал в нутро прилично воды, встал и накренился.

Заключительный удар нанесли двенадцать «Хищников»: пользуясь тем, что внимание моряков-артиллеристов было приковано к небу, катера зашли на «Геббен» с противоположной от последней атаки торпедоносцев стороны и, под прикрытием дымовой завесы, выпустили каждый по две торпеды. Лёгкий крейсер «Бреслау», самоотверженно пытался закрыть от них своего флагмана — словил предназначающеюся тому самодвижущую мину… Но, ещё четыре дошли до цели.

«Геббен», как бы нехотя лёг на борт и, через полчаса затонул, пустив большие пузыри.

Флагман объединённой германо-турецкой эскадры уже был «прописан» у Нептуна, когда к месту боя прилетела «заблудившаяся» эскадрилья «Вампиров». Стоящий неподвижно легко повреждённый крейсер «Бреслау» занимался спасательными работами — вылавливая из воды уцелевших немецким моряков… Идеальная цель!

После атаки, «Бреслау» очень долго горел, распространяя по ночному Чёрному морю запах жаренного человеческого мяса и, к утру был затоплен собственной командой.

Да! Продолженная Война, была очень жестокой!

С «Геббена» мало кто уцелел — в том числе погиб и, адмирал Робер-Пашвиц, командующий объединённым германо-турецким флотом на Чёрном море. Часть моряков лёгкого крейсера спасли турки.

Эскадра, теперь просто — «турецкая», сопровождаемая «Большими Братьями», ушла не солоно хлебавши обратно в Босфор и, больше — до конца войны, оттуда не высовывалась.

Тем временем, события в Севастополе шли своим чередом…

При известии об приближении немецкой эскадры, среди моряков-черноморцев кто-то пустил слушок, что «московские комиссары» — снюхавшиеся с царскими адмиралами, намерены восстановить «старорежимные» порядки и послать «революционных матросов» на убой. Флот, раскололся на две — примерно равные части.

Долго кипели страсти…

За малым, до стрельбы главным калибром друг в друга — прямо в Севастопольской бухте, чуть было дело не дошло!

Заместитель Щастного адмирал Саблин собрал (вернее, «братишки» его вынудили «собрать») делегатское собрание на дредноуте «Воля» и, по его результатам объявил себя командующим Черноморским Флотом, издав приказ о поднятии украинских флагов на кораблях. Позже, уже в эмиграции, он обосновывал такое решение желанием спасти корабли для будущей «демократической» России, прикинувшись союзником немцев — «украинцем».

Ему подчинились экипажи линкора «Воля», двух старых броненосцев, крейсера, почти всех подводных лодок и около двадцати эсминцев.

Линкор «Свободная Россия», два крейсера, пятнадцать эсминцев и некоторые другие суда остались «верны» адмиралу Щастному — условно говоря, конечно. Бывало, флаги на кораблях чуть ли, не ежечасно меняли!

Остальные корабли и суда объявили об своём «нейтралитете».

«Украинская» часть Черноморского Флота, развела пары и уплыла в Одессу — где, немцы «братишек»-самостийников из железных утроб вытряхнули, жовто-блакыдные тряпки сдёрнули и, попытались из доставшихся им на дурняк «утюгов», создать свой флот на Чёрном море. Однако, за неимением времени и подходящих судоремонтных мощностей, это дело у них не выгорело.

Позже, эти корабли вновь вернулись России — хотя и, в очень убитом или затопленном состоянии.

На оставшихся кораблях продолжали бузить — несмотря, на известия об утоплении «Геббена» с предъявлением железных доказательств: фото- и киноматериалов.

В конце концов, Щастному, Нельсону и Слащёву этот балаган надоел… Вот-вот, начнётся генеральный штурм Перекопа, над коммуникациями в Крыму дамокловым мечом «висят» повстанцы-татары — а, морячки всё никак в «революцию» не наиграются!

Был предъявлен ультиматум: или Черноморский Флот выходит в море для поддержки обороны Перекопа, или «морская пехота» начинает «жёсткую» зачистку. Морская пехота Нельсона, была происхождением от его знаменитых «чилийских абордажных команд»… Чилийцев, правда, там уже осталось самая малость — но, репутация осталась!

«Репутация», отмороженных на всю голову головорезов. Всего один батальон, но этого хватило — сопротивления не было.

Не желающим воевать было предложено сойти с кораблей на берег и, никогда на них больше не появляться.

— Дерьма в клёшах мне на флоте не надо! — сказал тогда адмирал Щастный.

«Сошла», где-то половина «братишек» — не желающих проливать свою «революционную» кровь под началом «царских» сатрапов… Сначала, была идея вывезти этих «борцов с самодержавием» — задним числом, в Новороссийск. Но, этот город уже был занят немцами, казаками Краснова и «незалежниками» и, они сами туда не захотели вывозиться. Подумав, из экс-матросиков сформировали несколько стройбатов и использовали их на самых «блатных» работах — не требующих особенного боевого духа, но требующих умения хорошо махать совковой лопатой. Время, уже было голодное и, за тыловую пайку, «братишки» трудились очень даже самоотверженно! Хотя зимой, среди них были очень большие потери от дистрофии, цинги и голодного поноса…

Экипажи кораблей — после Февраля и, без того были неполные. Подобно солдатикам, матросики разбегались по деревням делить панскую или барскую землю. Еле-еле удавалось сформировать несколько «сводных» экипажей: одного крейсера и десятка миноносцев до состояния «условной» — по словам самого Щастного, весьма условной боевой готовности…

Ещё, удалось частично привести в боеготовность старые броненосцы «Георгий Победоносец» и «Ростислав», отвести их к Перекопский Залив — поближе к Турецкому Валу и, посадить там на мель — превратив их таким образом, в «непотопляемые» форты. Хотя, потерявшие за время «демократии» квалификацию «сбродные» экипажи стреляли на редкость отвратительно — несмотря на корректировку с воздуха, начавшийся в начале июня генеральный штурм Перекопа, благодаря им был отбит.

«Ростислав», ответным огнём был разбит и сгорел, а «Георгий Победоносец» прослужил нам до самого конца Крымской Блокады, лишившись одной из двух башен главного калибра.

В том бою, Слащёв применил свой излюбленный приём — притворное отступление. На третий день генерального штурма, австро-германцы ворвались в Крым — но, последующей контратакой были окружены в районе города Эрмени-Базар бронекавалерией и принуждены к сдаче.

В августе восемнадцатого года, когда на Центральном Фронте проводилась операция «Шок и тремор», «Славянский Корпус» сделал попытку прорваться из Крыма… Однако, немцы с австрияками довольно хорошо уже успели окопаться и, атака была отбита со значительными для «славян» потерями. На этом, активные боевые действия в Крыму затихли — до самого окончания Великой Войны в конце апреля девятнадцатого года.

В Крыму свирепствовал голод… Официально, он него умерло порядком более ста тысяч человек — пока, весной девятнадцатого года блокада не была прорвана.